“狮子”车标，三菱最强1.5T，取名“EVO”，东风全新SUV有戏吗？

1、对于被称为山猫的硬派SUV三菱帕杰罗来说，越野能力毋容置疑，在国内作为普通的越野车，可以说是首屈一指，三菱 汽车 独一无二的超选四驱技术，脱困能力极强，曾经多次获得达喀尔 汽车 拉力赛冠军，在越野能力上堪称神车的;三菱帕杰罗v45值得买1长丰汽车在国内SUV的领先地位已是难以撼动，作为国内最早引进国外技术，首家与三菱合作的企业，经过十余年的高速发展，已经拥有了雄厚的整体实力，全面应用良好的生产管理系统和品质保证体系2先从;三菱帕杰罗的相关介绍如下三菱帕杰罗的外形倡导了现代城市生活注重健康与运动的潮流 宽大威猛厚重显示出它作为越野车应该具备的力量，立式三菱标志显示顶级SUV的尊贵气质车身长度接近5米，宽度也近达2米，精致而典雅;帕杰罗，第一个成员是原型车L系列和V系列，是纯粹意义上的四驱越野车，第二个成员是偏重运动型的SUV车帕杰罗SPORT，加强公路行驶性能和注重多功能第三位成员是小型SUV帕杰罗iO，定位于都市休闲车第四位成员是微型SUV帕杰;96年的三菱帕杰罗是进口车根据查询三菱汽车官网资料显示，三菱帕杰罗是三菱汽车生产的中大型suv，是三菱的进口车型三菱，已建立起一系列的企业，在日本工业现代化的过程中扮演着举足轻重的角色。

2、帕杰罗作为当年三菱旗下非常重要的一款SUV车型，也受到了很多越野爱好者的喜爱直到现在，很多越野爱好者还在开着老款帕杰罗，行驶在各种沙漠雨林等越野场地这款车的优秀品质也得到了我们国内市场的广泛认可2011款老款的指导价当年也达;三菱帕杰罗是一款进口ORV，是日本三菱汽车公司推出的一款越野车新款帕杰罗俊朗大气的外形倡导了现代城市生活注重健康与运动的潮流宽大威猛厚重显示出它作为越野车应该具备的力量，立式三菱标志显示顶级SUV的尊贵气质帕杰罗;三菱suv新款帕杰罗的报价在34万起步1三菱帕杰罗最吸引人的地方，相对于其平常道路的表现，更看重它上山入地的强大越野能力出于安全考虑，三菱此次的十胜试驾并没有安排越野路段的试车，而仅安排了平时路段的测试项目2;29804860万三菱帕杰罗是一款进口ORV，是日本三菱汽车公司推出的一款越野车新款PAJERO帕杰罗俊朗大气的外形倡导了现代城市生活注重健康与运动的潮流 宽大威猛厚重显示出它作为越野车应该具备的力量，立式三菱标志。

3、1车型定位丰田霸道prado越野车，是丰田陆地巡洋舰landcruiserprado系列中的最新款，这款全新开发的新一代suv车三菱帕杰罗是是一款进口ORV，由日本三菱汽车公司1982年开发生产的首款小型三门四驱越野车2配置。

4、三菱“PAJERO”中文名为“帕杰罗”，是三菱旗下的一款SUV PAJERO的拉丁文原意是指生活在南美阿根廷巴塔可尼亚地区的一种猫科动物“山猫”，这猫代表着野性的粗犷和美丽，象征着凶猛，野性和灵活，而这样的属性用来形容三菱的;当我们在使用汽车时一定要定期对其维护，文明驾驶，从而降低汽车的油耗关于帕杰罗帕杰罗是三菱汽车生产的一款中大型suv，属于三菱的进口车型截止到2019年11月，市面上在售的三菱帕杰罗全部为30升版本，售价区间为3498;三菱是国际三大顶尖越野品牌之一，帕杰罗更是三菱的一张当家王牌，借助于汽车运动的兴起，“巴黎达喀尔”拉力赛使它声名远播，从其诞生的第3年1984年开始参赛至今，共有9次冠军收入囊中 帕杰罗车型诞生20多年，至今已经推出了3代，第;太平洋汽车网帕杰罗是三菱旗下一款不错的越野车，与丰田普拉多的定位相同定位相同三菱帕杰罗是由日本三菱汽车公司1982年开发生产的首款小型三门四驱越野车帕杰罗第一代原型车是L系列1982年1990年第二代帕杰罗是V。

5、根据MIIT综合油耗，三菱帕杰罗综合油耗为124L100km但根据部分三菱帕杰罗车主的实测数据，其油耗一般在1415L100km根据司机的驾驶习惯，数据会有所不同三菱帕杰罗采用的是30升6缸自然吸气发动机，最大马力174匹;三菱帕杰罗是日本三菱汽车公司于1982年研发生产的第一款小型三门四驱越野车随着不断的更新换代，如今的帕杰罗已经发展衍生出四种车型这四种分别是帕杰罗原型越野车V系列SUV跑车帕杰罗SPORT小型SUV运动休闲车帕杰罗iO MINI;三菱帕杰罗是一款进口ORV，是日本三菱汽车公司推出的一款越野车新款PAJERO帕杰罗俊朗大气的外形倡导了现代城市生活注重健康与运动的潮流 宽大威猛厚重显示出它作为越野车应该具备的力量，立式三菱标志显示顶级SUV的尊贵。

1三菱越野车哪个便宜三菱越野车的奥兰多是价格最低的车型，车辆的起步价是1598万元，目前销售的车型是2020车型，全部可以选择6种车型，可以根据自己喜欢的配置选择，不同的配置价格不同而且这种车型分为5座和7座两种版本;欧蓝德Outlander是一款五门SUV，但它有别于其它三菱SUV，因为欧蓝德是三菱汽车第一款采用轿车底盘形式生产的SUV，沿用了三菱Lancer蓝瑟轿车的平台，具有轿车乘坐的舒适性，同时它又有SUV的特性，具有良好的通过性，还具有MPV。

SUV车型已经炙手可热，日系三菱这个品牌市场还是不错的在外观方面，新车采用三菱Dynamic shield设计语言，大面积的镀铬装饰搭配同色前保险杠，辨识度相当高，LED大灯组十分犀利对于年轻人来说还是十分具有朝气的，车身线条;三菱欧蓝德外观继承了家族化设计，大胡子镀铬饰条造型辨识度非常高，整体造型为传统SUV风格内饰设计粗旷，不过这也符合三菱的设计风格欧蓝德提供了5座版和7座版，满足不同需求的消费者，遗憾的是低配车型性价比较低，不仅。

三菱欧蓝德帕杰罗三菱奕歌劲炫劲畅帕杰罗·劲畅的名字里虽然有帕杰罗，也同属中型SUV，但在车型定位上要低于进口帕杰罗的，从结构上二者也有不小差别，劲畅基于三菱Triton皮卡底盘打造而来，使用非承载式车身以及中后;三菱帕杰罗是一款进口ORV，是日本三菱汽车公司推出的一款越野车新款PAJERO帕杰罗俊朗大气的外形倡导了现代城市生活注重健康与运动的潮流 宽大威猛厚重显示出它作为越野车应该具备的力量，立式三菱标志显示顶级SUV的尊贵。

三凌车suv2点零五座车身长度是4705mm这款车长宽高470518101710mm，轴距2670mm，车侧给人一种十分动感的感觉，造型上加强了对运动感的营造，看起来更有活力了，也更容易被年轻群体接受;最近三菱汽车的新款硬派SUV亮相也吸引了很多车友的关注，由于该车采用了后置发动机+四驱的形式以及拥有全新的外观造型外观来看，这台三菱汽车刚刚发布的新款硬派越野车使用了三菱汽车最新的家族式外观造型设计，分体式的LED大灯组。

是三菱GTPHEV三菱Mitsubish不是一个单独的公司，是由众多的独立公司组成的团体，其中大多数公司使用“三菱”这一名称，但不会简单地自称“三菱”三菱Kinyokai也被称为Friday Club，直译为星期五俱乐部的核心成员;三菱suv新款帕杰罗的报价在34万起步1三菱帕杰罗最吸引人的地方，相对于其平常道路的表现，更看重它上山入地的强大越野能力出于安全考虑，三菱此次的十胜试驾并没有安排越野路段的试车，而仅安排了平时路段的测试项目2。

三菱帕杰罗新增车型上市 售3898万元三菱汽车公司于1970年从三菱重工业公司独立出来，是日本汽车行业中最年轻的汽车制造公司三菱汽车公司以先进的技术和丰富的经验生产出的各种汽车，在外观性能安全性方面均获得了各方的。

新款三菱SUV到店，起步价不到十万前脸似帕杰罗劲畅 在很多车迷的印象当中，日系汽车品牌一直都是比较高傲的，因为旗下的SUV车型普遍价位比较贵，比如丰田荣放和本田crv都可以达到20万左右的价格区间，如果购车资金不太充裕的;太平洋汽车网三菱SUV车款Outlander，是三菱Airtrek越野车美规版本Outlander沿用三菱蓝瑟轿车Lancer的车身平台，车身尺寸与HONDACRV差不多欧蓝德Outlander是一款五门SUV，但它有别于其它三菱SUV，因为欧蓝德是三菱汽车第。

作为三菱城市SUV的代表，欧蓝德是一个好的选择作为一款5门4座的SUV车型，它搭载的发动机为25L四缸引擎，最大马力为181匹，传动系统为CVT无级变速箱并且在中高配车型上采用了四驱系统，前轮驱动是标准配置，但全轮驱动;三菱所有suv车型有欧蓝德帕杰罗进口讴歌金萱帕杰罗劲畅国产帕杰罗其中帕杰罗劲畅可以算是帕杰罗的低成本解决方案四驱系统有所简化，但实际性能不会有明显区别，只是驾驶质感稍显粗糙帕杰罗搭载三菱第二代超选。

近日，风行旗下全新紧凑型SUV——T5 EVO开启了预售，预售区间为10.49-13.79万元，据悉，新车将于2021年3月上市发售。

说到风行，大家可能一时半会还想不出啥背景，但说到东风集团大家就不陌生了吧，作为业界的巨头，目前囊括了多达13个品牌。当然，这里面唱主角的主要是合资，自主板块相对比较弱势。

而风行的存在感相对还是比较高的，毕竟在2016-17年，它还借着SUV红利，火过一阵子。可惜后续没跟上发展节奏，又掉队了。在此背景下，风行决定进行品牌升级，并推出了首款变革产品T5 EVO，那么新车诚意如何，会有戏吗?今天疆哥跟大家一起看一下。

1、叫“EVO”的不一定是三菱

东风风行T5EVO，相信很多人都会跟疆哥一样，看到“EVO”的后缀后，虽然心里知道这只是厂家玩的一个噱头，但还是会突觉虎躯一震，并不自觉勾想起三菱EVO 这款耳熟能详的梦想之车。从这点看，也算一种成功的营销吧。

三菱EVO

2、全新品牌LOGO——“劲狮标”

很多人都晓得东风的车标是“双飞燕”，风行品牌此前也是用的这个车标。而每逢品牌升级，咱们总能看到换标的，例如红旗、宝骏、猎豹等，风行也是如此。

它借着T5 EVO，也发布了全新的品牌LOGO——劲狮标，其采用盾牌造型，里面是一只蓄势待发的雄狮，不过有网友觉得其更像一只藏獒。

3、号称“世界第二好看SUV”

官方称风行T5EVO为“世界第二好看SUV”，至于第一是谁，咱们也无从考究，那么它的设计到底如何呢?老实话，相比于风行此前的车型，这款车确实显得与众不同，看上去十分时尚。

可整体看上去就会有点“怪怪的”，这种怪并非指的是不协调，而是从它身上，你似乎能看到不少品牌车的影子。

例如直瀑进气格栅有点玛莎拉蒂的风格，大灯像领克，侧面像保时捷Macan，尾部则有点比亚迪唐的味道。不知道大家有没有类似的既视感呢?

车身尺寸方面，新车的长宽高为4565/1860/1690mm，轴距2715mm，属于标准的紧凑级SUV身材。

4、“双连屏”内饰加持

被奔驰带火的双连屏，如今已经被很多国产品牌给借鉴了，像风行这款全新SUV也是不例外。除此之外，电子档杆、涡轮出风口、镀铬点缀的多功能方向盘，这些也为整个内饰增添了不少豪华感。

5、搭载三菱最强1.5T

动力方面，新车搭载了沈阳三菱的4A95TD 1.5T发动机，最大功率145kW，最大扭矩285牛米，单论数据的话，相比于三菱在国内其它同排量发动机，可谓是最强的。甚至超过了本田CR-V上的地球梦1.5T，在同级中优势明显。找车网

传动方面，新车匹配的是格特拉克的七速湿式双离合变速箱，官方公布的百公里加速时间为9.5s，而工信部申报油耗为6.6L/100km。

总的来说，风行这款全新SUV看起来确实挺像那么回事的，包括全新的颜值，精致的内饰，性能不俗的动力，如果最终的定价能厚道点，似乎是挺有吸引力的。但细细一品，又觉得好像少了点什么?

在疆哥看来，其实少的就是核心竞争力。先拿设计来说， 风行T5 EVO的设计确实是挺有看点的，将它和哈弗个大狗、吉利ICON这些设计感很强的产品放在一起，也是够排面的。

哈弗大狗

吉利ICON

风行T5 EVO

但正如前面所说，新车的设计掺杂了不少品牌的元素，很容易让人联想起众泰，这可不是啥好迹象。

而在动力层面，风行嘴上说要进行品牌升级，但实际却缺少自主研发能力，都2020年了还在拿三菱的动力来当卖点。反观长城、奇瑞、吉利、长安等自主品牌，早已认清发展潮流，纷纷走上了自主研发的道路。

举个典型的例子，华晨的自主车型用的是宝马的发动机，可并没有为它带来好的口碑和销量。而像众泰、猎豹、东南等还在拿三菱当底子的品牌，试问哪一个能过得好?

最后就是品牌层，前面也说了，东风旗下的自主品牌存在感都比较弱，风行也是如此。虽然已经推出了风行SX6、风行T5等SUV车型，性价比也比较高，但由于品牌认知度不够，在市场并没有太多的话语权，而风行T5 EVO未来也将面临这一问题。

写在最后

相信大家也有所耳闻，随着竞争越来越激烈激烈，当前有不少的自主传统车企正在“消亡”，像力帆、众泰、猎豹、华泰等，前途更是一片迷茫。而对于风行，甚至东风集团其它自主品牌来说，想要摆脱现状，获得生存机会，还得拿出“壮士断腕”的决心，在产品上升级得更彻底，更有诚意才行。对于这款车，你又怎么看呢?

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