劲炫三大件都是纯进口的吗

是。根据查询汽车之家显示，三菱ASX劲炫进口，属于三菱RVR的销售，其日本版于去年第四季度发布，2010年初上市销售;而欧洲版则于2010年3月的日内瓦车展上正式发布;随后在2010年4月份的北京车展上，ASX进行了中国首发，并定名为“ASX劲炫”。劲炫asx搭载的是1.8L发动机，而进入国内后，排量会增加至2.0，原因是对中国市场进行的调整。发动机型号为4B11，具有三菱MIVEC技术，与之相匹配的是6速CVT变速箱，并带有方向盘换挡拨片功能，这套动力总成在三菱不少车型中都出现过。

2020款劲炫使用的是原装进口发动机，需要注意的是，只有2.0L车型使用的是原装进口发动机，1.6L车型使用的是国产发动机，是国内沈阳生产配件和组装的。

2020款劲炫于2019广州车展正式上市，作为广汽三菱在国内推出的首款车型，在外观和内饰方面发生了翻天覆地的变化，在外观方面，这款车采用的是全新设计语言，汽车前脸采用了三菱最新的“Dynamic Shield”设计语言，大面积的进气格栅使用了粗壮的镀铬饰条进行装饰。

在内饰方面，中控台的设计比较有层次感，整体的布局也非常的合理，中控台采用的是大尺寸的液晶显示屏，但是中控台没有倾向驾驶员的一侧，在中控台的位置保留了大量的实体按键。

在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.6L与2.0L两款自然吸气发动机，在传动系统方面，与发动机相匹配的是5挡手动变速箱和CVT无级变速箱。

这款车使用的发动机满足国六汽车排放标准。

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现在的合资品牌车型百分之九十以上都是在国内生产的发动机，所以合资发动机严格来说也算是国产发动机。找车网

如今众多SUV车型都配备了涡轮增压发动机，而广汽三菱新劲炫ASX搭载的是2.0升自然吸气发动机。其是处于耐用还是稳定性的考虑，我们还不得而知。新劲炫ASX配搭的是一款CVT变速箱，此款变速箱是属于钢带式变速机构。