汽车的保险杠包括哪些？

汽车是由许许多多精密的零部件组成，如果汽车出现故障，普通车主很难判断究竟是车子的哪里出现问题。养车侠希望通过汽车专业知识、驾驶技巧及汽车生活知识等的普及，提高车主认识车子、识别汽车故障等能力，帮助车主更好地了解自己的爱车，成为一名优秀的汽车达人。

本期，我们探讨的是保险杠的一些小知识。

汽车保险杠是吸收和减缓外界找车网

冲击力

、防护车身前后部的安全装置。曾经汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的。如今轿车的前后保险杠由塑料制成，一般汽车的

塑料保险杠

是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽，外板和缓冲材料附着在横梁，造型与车体更和谐统一，更轻便。

近年来，多篇关于汽车保险杠不经撞的新闻引发了广泛热议，不明真相的群众纷纷对厂商“口诛笔伐”，认为塑料保险杠不经撞，以次充好。其实，这是误解。

塑料保险杠的推广源于国外对汽车安全的一项规定：汽车低速行驶碰撞应对行人优先保护。当交通事故发生时，行人往往是

弱势群体

。而塑料保险杠能够缓解对行人腿部尤其是小腿的撞击力。经过多年的改进，保险杠形成了现在的结构，能降低事故发生时行人的伤害程度。

金属变塑料，反而更安全!当塑料保险杠遇到冲击时，产生的形变能吸收一定的碰撞能量。同时，保险杠能把力量分散到两侧的吸能盒，然后传递到左右前纵梁，再传递到车身的其他结构，最后由车身的结构强度来抵御。

引发热议除了塑料保险杠本身，还有在防撞钢梁和保险杠之间填充的泡沫。这其实并非所谓的“偷工减料”，而是外板和横梁间的缓冲材料。加装泡沫后，在低速碰撞中，保险杠不易发生断裂，起到了缓冲的作用，不仅对行人形成保护，还能减少车主损失。

由于泡沫给国人的感官不太良好，部分国内车企取消了泡沫，取而代之的是用吸能盒焊接在防撞钢梁上。由于油漆颜色与钢梁一致，看起来“结实”了许多。

需要注意的是，如果在保险杠后仅用泡沫，而没有使用防撞钢梁，那才是真正的偷工减料!

除了保证行人安全外，相比金属保险杠，塑料保险杠还有降低

生产成本

，易于维修，防腐蚀等优点。

三菱劲炫前杠中网拆的方法：

1、打开车辆的前引擎盖，找到并拆下前杠的固定螺丝和卡扣。

2、解开固定前杠中网的螺栓或夹子。

3、用塑料刮板或工具轻轻撬动前杠中网的边缘，使其脱离固定位置，即可拆下三菱劲炫前杠中网。

三菱新款劲炫asx性价比高，配置好，它的性能：

1、新车在外观方面还是有不小改变，前脸使用最新家族式造型，前进气格栅使用大量厚重的镀铬装饰，前大灯和转向灯分离开来，和雾灯区域相融合形成点阵式设计，整体看上去更加上挡次，前保险杠造型犀利，气质和奕歌相比更具力量感;

2、这次新车只是中期改款，所以在外观方面改动不是特别大，侧面车身和现款车型保持高度一直，前叶子板两侧使用镀铬饰板装饰，为整体增添几分时尚感，车尾给人一种焕然一新的感觉，Y型刹车灯辨识度非常高，后保险杠新增两个出风口，运动感更加强烈;

3、内饰依旧维持现款布局，没有什么太过亮眼的地方，也没有什么太多槽点，使用大量硬塑料材质打造，显得非常廉价，更换最新的车载系统中控操控感更加优秀，动力上搭载1.6L和2.0L两款自然吸气发动机，其最大功率123kW(167Ps)，最大扭矩197Nm，传动系统上则匹配5速手动或CVT变速箱，提供四驱系统供消费者选择，性能中规中矩满足家用没有问题;

4、现款劲炫ASX已经在市场上服役很多年，在下一度认为三菱会把它停产，没想到竟然还会推出新款，但按照目前劲炫ASX的趋势来看，更新已经解决不了问题，要想在市场上有所作为，必须换代才行。

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