2024-01-08 00:13:17 | 找车网
三菱旗下的suv车型包括欧蓝德、帕杰罗劲炫asx,易歌、帕杰罗劲畅等。三菱旗下很多suv国产车型有欧蓝德、劲炫、易歌。欧蓝德是紧凑型的suv,这款车还有七座版。
欧蓝德的长度、宽度和高度分别为4705毫米,1810毫米,1710毫米,轴距为2670毫米。
欧蓝德使用了两种发动机,一种是2.0升自然吸气发动机,另一种是2.5升自然吸气发动机。
2.0升自然吸气发动机最大功率为122kw,最大扭矩为201牛米,该发动机的最大功率转速为每分钟6000转,最大扭矩转速为每分钟4200转。该发动机配备多点电喷技术,采用铝合金缸盖缸体。
与发动机相匹配的是cvt变速箱。
2.5升自然吸气发动机具有192马力和235牛米的最大扭矩。该发动机的最大功率转速为每分钟600转,最大扭矩转速为每分钟4200转。该发动机采用多点电喷技术,采用铝合金缸盖缸体。
与发动机相匹配的是cvt变速箱。
cvt变速箱是许多日本汽车经常使用的自动变速箱,其内部结构相对简单。
麦弗逊独立悬架用于三菱欧蓝德前悬架,多连杆独立悬架用于后悬架。
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预算20万元,想买七座SUV,还想要合资品牌,很难吗?不难,这三款车完全能满足您的需求——日产奇骏、标致5008以及三菱欧蓝德。20万元预算买合资SUV是标配,不过这三款SUV在标配之外还给出了七座版的超值“赠送”,可谓是十分划算。那么这三款七座SUV又该怎么选呢?本篇老车主就来跟您聊聊这三款七座SUV,看看买谁更划算。
销量对比:奇骏遥遥领先
日产奇骏、标致5008以及三菱欧蓝德都属于入门级的合资七座SUV,各自都有家族设计的影子,审美上因人而异,大家喜欢什么就选什么。从三款车最新的10月份单月销量情况来看,奇骏依旧十分畅销,单月卖了15721台,虽然已经临近换代,但依然能有如此销量,可见其产品口碑不错。欧蓝德月销6417台,依然属于比较小众的车型。而标致5008的销量只能用惨淡来形容了。
价格对比:七座版20万元开回家没问题
价格上,三款车售价都集中在20万元左右,当然入门版是五座,从中配开始就是七座版车型了。所以售价基本上在20万元出头,加上一些终端优惠,20万元预算完全可以将一台七座版车型开回家。这三款车中欧蓝德的售价门槛更低一些,奇骏和5008的售价重叠度比较高,下面我们来对比一下三款车的主要参数。
尺寸对比:5008轴距最长,但有强行加长的嫌疑
三款车中,5008属于中型SUV,在车身尺寸上理应比紧凑级SUV定位的另两款车更大一些,不过从参数上来看,除了宽度和轴距之外,5008的车长和车高并不如另外两个紧凑级SUV,确实有些勉强加长轴距的嫌疑。奇骏的轴距达到2706mm,对于七座SUV来说属于比较入门的水平。而欧蓝德的轴距仅有2670mm,作为一台七座SUV确实有点勉强了。
动力对比:5008动力更强但没有四驱
两款日系SUV奇骏和欧蓝德的动力配置比较相近,都采用了的是自然吸气发动机,配备CVT变速器,属于日系车型比较成熟的一套动力系统,不过缺点也很明显,那就是动力参数表现并不出色,说白了就是“肉”。5008使用的是PSA看家的1.6T和1.8T发动机,也引入了最新的8AT变速器,在动力参数表现上要明显优于两个排量更大的自然吸气发动机。不过值得一提的是5008全系仅有前驱选择,没有四驱也是其非常值得注意的一个弱点。
总结:
日产奇骏、 标致5008以及三菱欧蓝德属于非常入门级的七座SUV,如果您的预算有限,20选择这三款车还是比较合适的。而在这三款车中,奇骏的综合表现比较突出,这也是其为什么这么热卖的一个原因。5008的轴距尺寸够大,车内空间表现会更好,动力也会相对更好一些,不过缺少四驱是个遗憾,同时市场口碑也比较一般。欧蓝德尺寸过小,作为七座SUV有点勉强,动力上与奇骏相当,不过价格门槛比较低,性价比还是不错的。希望本篇内容对于您的购车选择有所帮助。
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是三菱GTPHEV三菱Mitsubish不是一个单独的公司,是由众多的独立公司组成的团体,其中大多数公司使用“三菱”这一名称,但不会简单地自称“三菱”三菱Kinyokai也被称为Friday Club,直译为星期五俱乐部的核心成员;三菱suv新款帕杰罗的报价在34万起步1三菱帕杰罗最吸引人的地方,相对于其平常道路的表现,更看重它上山入地的强大越野能力出于安全考虑,三菱此次的十胜试驾并没有安排越野路段的试车,而仅安排了平时路段的测试项目2。
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