15万六座suv排名前十名？ SUV口碑榜（十万以内口碑最好的suv）

1、 皓影

官方指导价 ： 16.98-25.28万

级别 ： 紧凑型SUV

本田皓影锐·混动最为出色的就是一度将热销的合资中级混动SUV的门槛下探到一个新的阶段，有不少经常跑到4S店打探的消费者当中，有不少都是向着皓影锐·混动版的名气而来，皓影混动版那么热销的原因便是划算，而最让人想要掏钱的还是广州等地区皓影混动版车型中号率很高而且可以拿到混动指标，不再经历摇号的等待，指标是不用等待了，不过订车的人也有不少排到年尾也很悬。



2、 本田CR-V

官方指导价 ： 16.98-27.68万

级别 ： 紧凑型SUV

东风本田CR-V是销量极其好的紧凑型SUV，它几乎能满足你对家用车的各种使用场景。燃油或者混动CRV的油耗在同级别里都是中上游水准，动力感受满载也游刃有余。仪表台采用皮质材料和木纹饰板营造了高级感，此外也增添了琳琅满目的功能配置。阔绰的空间你真的不得不服，座椅的柔软度很出色，驾驶的感受四平八稳，真的是一款很值得去选的SUV。找车网



3、 途岳

官方指导价 ： 16.58-22.38万

级别 ： 紧凑型SUV

途岳这款车与探歌套路相同，都是披着紧凑型SUV外号的小型SUV。探岳外形会比小型SUV些许，不过轴距就是紧凑型SUV的尺寸，所以空间比小型SUV好。但在做工、用料等方面，途岳还是小型SUV的级别，因为大家一般都不会在紧凑型SUV上搭载非独立悬架。因此途岳是什么级别答案已经出来了，是作为小型SUV和紧凑型SUV的中间人，价格也刚刚好卡在中间。



4、 逍客

官方指导价 ： 13.98-18.98万

级别 ： 紧凑型SUV

日产逍客定位是一款跨界紧凑型SUV，但这个跨界整体并不明显。各方面都很不错正是它的杀手锏，一家出行没有压力，造型满足消费者审美需求，就是发动机输出没有澎湃激情，但也能满足城市的通勤，离地间隙比较高道路条件不好也不是问题。



5、 长安CS75 PLUS

官方指导价 ： 10.69-15.49万

级别 ： 紧凑型SUV

长安CS75 PLUS属于家用SUV，从大的视角来看，长安已经在这个级别里布局了多个车系，但是这些车的销量都没有CS75 PLUS那么出色。CS75 PLUS外观够时尚够运动，此外豪华感档次感还不错，不要忘记它是十二三万的车啊!如果要装很多东西，它的空间表现没有任何压力，跑起来没有什么推背感但是平顺性够好。总结所有优缺点你就会发现，这一款车放在自主里面还是合资里面，都不一定会输。



6、 缤越

官方指导价 ： 7.58-12.98万

级别 ： 小型SUV

对于缤越，不好的地方在于发动机，这款车用了两个排量动力，而这两台发动机都是不是四缸。消费者接受不了三缸机的原因主要是它相对于四缸机，技术不够成熟，有抖动缺陷，开起来的感受很一般。只是国六的发布，三缸机排放低油耗低的特点能帮助车企应付政策。但话说回来，缤越的动力足够了，加上这种价格在自主品牌SUV里还能各方面都不错，缤越也算是众望所归了。



7、 缤智

官方指导价 ： 12.78-18.98万

级别 ： 小型SUV

无论从哪个角度出发，小型SUV要应付一家出行会显得非常吃力，除非你开的是缤智。缤智最大的特点必须是不讲道理的空间，地球梦1.5T强劲的动力也让缤智吸引了大量粉丝。安全配置的提升，终于能抛掉买发动机送车的称号，后期用车成本低也是缤智的核心竞争力。



8、 本田XR-V

官方指导价 ： 12.78-17.59万

级别 ： 小型SUV

XR-V属于东风本田旗下的一款小型SUV，和广本的兄弟比起来，XR-V造型更符合年轻人审美。因为和缤智同源，XR-V也有很强悍的空间能力，油耗方面很出色、不容易坏、维修保养便宜，是相当不错的接小孩上下班用车。另一方面，思域同款L15B发动机能够爆发强大的动力，这个级别几乎完胜诸多对手。正所谓车无完车，XR-V也有比较明显的缺点，那就是用料和做工不给力，还有通病隔音差也没有落下。



9、 博越

官方指导价 ： 8.88-16.18万

级别 ： 紧凑型SUV

吉利博越是低端车型，样子和车身线条看起来很不错，适合不同类型的买家，仪表台设计整体还是比较用心，风格简洁，但做工把控出色。车内空间表现挺不错的，腿比较长的乘客也不会顶到膝盖或者头。无论是小的储物空间还是后备厢容积表现都很好，完全能够满足家用。



10、 哈弗H6

官方指导价 ： 9.80-15.70万

级别 ： 紧凑型SUV

哈弗旗下的紧凑型SUV总共有8个车系，销量成绩最好的还得数哈弗H6。而哈弗H6能够卖得最好，原因是包括了另外几款的优点，有样子、空间大、有劲、比较高级、有性价比，这些通通都是这一级别群体对家用车的需求，为什么哈弗H6能够长期霸占SUV销量排行榜第一名，就是因为它很出色。

40-50这个价位的SUV国内基本被X3,GLC以及Q5占领，Q5低配裸车才30万出头，性价比最高，目前GLC跟X3都是中期小幅度改款车型，降价力度有限，三台车的NVH数值也基本保值在同一水平线上，浮动在2-3之间，感官微乎其微相比较，如果购车真的很在意隔音降噪的表现，建议选择一些二线豪华品牌，比如美系车或者法系以及日系的高端豪华品牌，例如讴歌雷克萨斯等要好很多，简单推荐三款车，凯迪拉克XT5，林肯航海家以及雷克萨斯NX

首先是林肯航海家，这款车建议有需求了试驾感受会明显，前后双层隔音玻璃，车内音响还带有主动降噪功能，外观上，现款林肯相比老款的改变是巨大的，外观更加精致简约，内饰设计风格也更加现代化，游艇式的豪华座舱品质感不错，但目前依然还以纯进口的方式引进国内，售价略高，动力采用2.0T配8AT的经典组合，最大功率165，峰值扭矩368，尺寸为4849，1936，1681，轴距达到2849，基础配置丰富，乘坐感受也很扎实，绝对可以考虑

第二款XT5应该是老常客了，跟多数美系车一样降价力度很大，XT5在凯迪拉克的SUV中算的上相对保值的了，40多万基本可以上顶配，该有的配置都有，匹配9AT变速箱，最大功率174，峰值扭矩350，尺寸为4813，1903，1682，轴距达到2857，别问我为什么不推荐更大尺寸的XT6，开过三百多公里，感受一般，车内的氛围也没有什么提升，尺寸太大跟开船一样，而且XT6那么大的车全系还标配2.0的发动机多少感觉有点不厚道，高速行车质感以及隔音也不如XT5，XT5在40万档驾驶体验虽然不算很强的，但动力输出还算线性，美系车的涡轮机不会像德系车那样前段调的数据老高，属于耐力性选手，内饰设计虽然还不如别克，但做工尚可，大面积皮质材料包裹，填充物也很柔软

最后是NX,这个外观能接受的用户可能不多，如果日系粉的话也可以考虑讴歌跟英菲尼迪的中型SUV，雷车的动力偏弱，自吸发动机配合CVT变速箱以及日系车相对偏软的悬挂调教，别指望它能给你带来什么驾驶激情，混动版本的2.5L自吸发动机配电动机，发动机可以提供最大145的功率，峰值扭矩210，电机额外提供105千瓦，270牛米，即便这样，驾驶感受也一般，但乘坐舒适度以及车内的NVH控制很好，毕竟买雷车的也没几个在意驾驶感受的，舒服最重要，以上为个人看法，不喜勿喷，希望对你有帮助

SUV口碑榜

suv汽车排行榜前十名：丰田RAV4、本田CR-V、大众途观、现代途胜、丰田汉兰达、马自达CX-5、哈弗H6、起亚KX5、日产逍客、特斯拉ModelY。

1、丰田RAV4

Rav4可以说是城市SUV的鼻祖，初代车型于1994年在日本和欧洲推出。Rav4在美国、加拿大以及欧洲地区的销售成绩一样非常出色，因此让这款车的连续多年蝉联了全世界最畅销SUV的宝座，在2021年的芯片短缺+封锁的情况下依然卖出了103万辆。

2、本田CR-V

这款车的经典性已无需多言，同为日系车的“两田”，本田更侧重在新技术上的运用，旗下耕耘多年的CR-V也与丰田RAV4在销量上不分上下，从而都树立了过硬的口碑。

3、大众途观

途观自2007年开始生产，自2016年推出第二代以来，它已成为一款全球性汽车。

4、现代途胜

虽说韩系车如今在国内遭受了滑铁卢的际遇，但纵观全球市场，韩系车的销量还是可圈可点的，途胜也不乏美国消费者青睐，所以取得如此高的销量也情有可原。

5、丰田汉兰达

汉兰达可谓丰田家族常青树，全新一代车型在混合动力系统和全新底盘架构加持下，市场热度持续升温。值得一提的是，新车在销售方式上采用广汽丰田线上订车服务系统，这是新车唯一官方购买渠道，杜绝了老款车型加价问题。

6、马自达CX-5

定位家用SUV，但是整体偏向运动风格，操控性十足。虽然国内销量比不上CR-V和RAV4荣放，但口碑一直很好，且国外销量常年居高不下。

7、哈弗H6

中国神车的实力已经无需多言，虽然大部分销量出自国内市场，但这也正好说明这款车非常适合中国消费者，也奠定了十分过硬的车型口碑。

8、起亚KX5

得益于较大的优惠力度，KX5在国内的售价相对很亲民，再加上不错的品质，显得性价比很高，从而塑造了过硬的口碑。

9、日产逍客

逍客的成功证明了在错位竞争中带来的优势，既有比小型SUV空间大的优势，又有小型SUV较低的价格，从而塑造出了不错的口碑。

10、特斯拉ModelY

得益于当下新能源汽车的大热，特斯拉旗下ModelY车型在2021年全球汽车市场里也是虏获了34万辆的销量成绩单。而正是凭借这一销量数据表现，特斯拉ModelY成为了全球最畅销的电动SUV，同时它也是2021年全球SUV销量前十榜单中唯一的美系SUV。

十万以内口碑最好的suv

这个级别口碑最好的suv是：荣威RX5。

对很多国产品牌的老粉丝来说，荣威是提到国产自主无法绕过去的品牌。基于先进的设计理念，中国该级SUV都有很好的车身车型设计，荣威RX5就是一个代表。

荣威RX5介绍：

颇为流畅的线条，发散的星空格栅以及高端的内饰和较大的中控，都不像这个级别的SUV所具有的配置。在动力上，在同级别SUV中，荣威RX5的动力还是相当不错的。其百公里7升的油耗，对大多数家庭来说都十分经济实惠。

不过，荣威RX5启动性较差的毛病，尤其在对开车不熟练的司机来说，启动有点拖泥带水，不受人喜欢。同时，荣威的隔音效果并不是很理想，跑高速的时候车内会有较大的声音，作为一个刺激因素，会影响到驾乘体验。

suv口碑排名前十名

suv汽车排行榜前十名：丰田RAV4、本田CR-V、大众途观、现代途胜、丰田汉兰达、马自达CX-5、哈弗H6、起亚KX5、日产逍客、特斯拉ModelY。

1、丰田RAV4

Rav4可以说是城市SUV的鼻祖，初代车型于1994年在日本和欧洲推出。Rav4在美国、加拿大以及欧洲地区的销售成绩一样非常出色，因此让这款车的连续多年蝉联了全世界最畅销SUV的宝座，在2021年的芯片短缺+封锁的情况下依然卖出了103万辆。

2、本田CR-V

这款车的经典性已无需多言，同为日系车的“两田”，本田更侧重在新技术上的运用，旗下耕耘多年的CR-V也与丰田RAV4在销量上不分上下，从而都树立了过硬的口碑。

3、大众途观

途观自2007年开始生产，自2016年推出第二代以来，它已成为一款全球性汽车。

4、现代途胜

虽说韩系车如今在国内遭受了滑铁卢的际遇，但纵观全球市场，韩系车的销量还是可圈可点的，途胜也不乏美国消费者青睐，所以取得如此高的销量也情有可原。

5、丰田汉兰达

汉兰达可谓丰田家族常青树，全新一代车型在混合动力系统和全新底盘架构加持下，市场热度持续升温。值得一提的是，新车在销售方式上采用广汽丰田线上订车服务系统，这是新车唯一官方购买渠道，杜绝了老款车型加价问题。

6、马自达CX-5

定位家用SUV，但是整体偏向运动风格，操控性十足。虽然国内销量比不上CR-V和RAV4荣放，但口碑一直很好，且国外销量常年居高不下。

7、哈弗H6

中国神车的实力已经无需多言，虽然大部分销量出自国内市场，但这也正好说明这款车非常适合中国消费者，也奠定了十分过硬的车型口碑。

8、起亚KX5

得益于较大的优惠力度，KX5在国内的售价相对很亲民，再加上不错的品质，显得性价比很高，从而塑造了过硬的口碑。

9、日产逍客

逍客的成功证明了在错位竞争中带来的优势，既有比小型SUV空间大的优势，又有小型SUV较低的价格，从而塑造出了不错的口碑。

10、特斯拉ModelY

得益于当下新能源汽车的大热，特斯拉旗下ModelY车型在2021年全球汽车市场里也是虏获了34万辆的销量成绩单。而正是凭借这一销量数据表现，特斯拉ModelY成为了全球最畅销的电动SUV，同时它也是2021年全球SUV销量前十榜单中唯一的美系SUV。

口碑最好手机排行榜

推荐一款华为Mate40很不错的，手机参数如下：

1、屏幕：屏幕尺寸为6.5英寸，屏幕色彩1670万色，DCI-P3广色域，分辨率：FHD+2376×1080像素，采用68o3D曲面屏，握持起来也更加称手。

2、拍照：后置摄像头像素：超感知摄像头：5000万像素，超广角摄像头：1600万像素，长焦摄像头：800万像素，前置摄像头像素：超感知摄像头：1300万像素，支持2D人脸识别。HUAWEIMate40搭载业界顶级XDFusion硬件实时HDR视频能力，后置主摄像头及前置摄像头均支持。结合超强4核ISP实时处理海量信息，获得更均衡的曝光效果，高品质画面连续不断呈现。

3、性能：采用EMUI11.0系统，搭载麒麟9000E八核处理器，麒麟9000E芯片采用先进的半导体制程，是当前技术工艺最领先的5纳米5GSoc手机芯片，将处理器和5G基带融于一体，带来速度更快发热更低和能效比更强的运行表现，从容应对5G时代中复杂的计算，负载任务，使HUAWEIMate40成为领先业界的5G手机。

4、电池：电池容量：4200mAh，标配充电器支持10V/4A或10V/2.25A或9V/2A或5V/2A输出，支持40W华为无线超级快充，支持无线反向充电。麒麟9000E将5G基带集成于Soc单芯片之中，和外挂基带相比功耗降低，连接和电源管理更高效。同时，更精密的工艺制程带来功耗收益和更长续航。得益于整机供电效率提升和智慧电源管理，HUAWEIMate40续航时间更上一层楼，续航无忧。

口碑最好的suv合资车

2022年很快就过去了，那回顾最近这一年的时间里，汽车市场都有哪些车型卖得好呢?鉴于很多朋友都对车型的销量数据没什么概念，也很难获取到来源，下面我就给大家来盘点最近一年销量最好的5款合资SUV。有意思的是，在最近一年的合资SUV销量前五名中，日系品牌车型依旧最受欢迎，那话不多说，赶紧具体来看看吧。

第五名，大众途观L

最近一年销量：146060辆

作为一款中型SUV，途观L在最近一年时间里“收获”到了14.6万辆新车的销量成绩单。平均算下来，每月销量超过了1.21万辆，对于一款落地均价在20万元以上的德系SUV来说，整体表现还是十分可圈可点的。

当然了，途观L目前在终端至少拥有2万元起的优惠幅度，部分地区甚至可以做到3万元的优惠，所以较大的优惠幅度也是途观L销量一直都还不错的原因之一。毕竟，只需花最低不到20万元的价格，就可以买到这一台德系中型SUV，不少人自然也就会愿意去入手。

最后，途观L外形是典型的德系SUV风格，内饰设计也较为简约清爽。空间方面，新车轴距达到了2791mm，并且提供5座和7座两种布局，所以应付日常家用完全没问题。至于动力，最低配是1.4T发动机，而中高配则是提供2.0T的高低功率发动机，建议家用选择2.0T的低功率版本就足够，喜欢的朋友也可以直接去入手。

第四名，奔驰GLC

最近一年销量：152264辆

奔驰GLC贵为德系豪华品牌奔驰旗下的一款中型SUV，在最近一年时间里也卖出去了15.22万辆新车。从这一销量数据表现来看，同为中型SUV，但选择奔驰GLC的人却比大众途观L要更多，这是否也就能证明，国人对于豪华中型SUV的消费能力反倒是更强呢?

其实不然。要知道，在普通的中型SUV市场里，竞争是更为激烈的，就比如说大众途观L，它不仅要面对像本田CR-V、丰田RAV4荣放等车型的竞争，还要和福特锐界、本田冠道、丰田汉兰达等车型展开对抗，所以说普通的中型SUV市场是更难生存的。

那来到40多万的豪华中型SUV市场，除了BBA品牌，剩下的也就一个凯迪拉克和林肯了，至于国产造车新势力，目前也并没有形成多大气候，所以最后消费者拿着40万左右的预算想买豪华中型SUV，选来选去也就还是选了奔驰GLC这款车型。

毕竟，虽然奔驰GLC的落地价格超过了40万，但它却能够给到消费者一个商务范浓厚且较为大气的外观、一套精致的内饰，起步就是197马力的2.0T动力并且配备了全时四驱。因此这样一盘算下来，想要买豪华中型SUV的消费者自然也就选了奔驰GLC，而其销量也确实是全靠自身实力。

第三名，日产逍客

最近一年销量：162351辆

虽然日产因为奇骏在SUV市场里渐渐没了声量，但凭借逍客稳定的销量数据表现，其也还是在最近一年合资SUV销量排行里取得了第三名的位置。具体来看，逍客近一年的销量数据是16.23万辆，对于一款尺寸刚达到紧凑型SUV标准的车型来说，这样的成绩显然也很是不易。

那为什么逍客能够取得超过16.2万辆新车的年销量数据表现呢?我认为，除了逍客较为耐看的外观、内饰设计等原因之外，还跟其所配备的是一台稳定可靠省油的2.0L发动机有关。毕竟，在15万的价位区间里，能够买到2.0L自吸动力的车型并不多，而逍客又在市场里售卖了多年，品质与口碑都稳定，所以愿意去买它的人自然也就更多了。

最后，别看逍客的指导价高达15.49万，但实际上这车目前终端优惠高达2.8万元，所以实际上我们只需花12万多的裸车价格，就能够入手到这款车。那花14万落地的价格就买一台综合实力不错、配备了2.0L动力的日系紧凑型SUV，其性价比无疑就很高了，也就难怪最近一年有超过16.2万位车主都选择了逍客这款车。

第二名，丰田RAV4荣放

最近一年销量：171588辆

丰田品牌在国内的口碑很好，所以一汽丰田旗下的RAV4荣放在销量端的表现也一直都很不错。通过最近一年的销量数据表现来看，RAV4荣放就一口去卖出去了17.15万辆新车，虽然没有实现对第三名压倒性的优势，但还是稳稳占住了最近一年合资SUV销量榜第二名的位置。

至于丰田RAV4荣放为何销量这么好，大体也跟其在华销售时间久、口碑形象早已深入人心、产品稳定可靠省油等原因有关。毕竟，丰田RAV4荣放本就是一款拥有历史传承的车型，加上新车目前在终端拥有2万元的优惠，所以老百姓肯定也就还是会更加地倾向于去买它。

最后，买aclass="hidden"href=""title="丰田"data-keyType="MasterBrand"data-id="7

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