预算25万到30万，哪些SUV值得推荐？

25万左右的SUV车型基本都是合资SUV，不过如今购车，很少人只在意品牌，往往要求颜值高实用性强性价比高等等今天我们就来推荐几款25万性价比非常高的SUV车型，除此之外，它们还有不俗的产品实力，以及各有特色的外观那。

个人比较推荐奇骏suv尤其即将在上海亮相的全新一代奇骏更是万众期待，奇骏四驱能力已经是同级公认最强，而全新一代奇骏升级更多越野能力更强悍它采用第二代4x4i智能全模式四驱，带有五种地形模式自动运动经济越野。

途观L这款车是我认为在30万以下级别SUV车型里，性价比最高的了，一些懂车得人聚在一起总会夸赞这款车真心是款好车，相比较老款途观，途观L的外观也看上去更加饱满，符合国人审美首先，售价方面，途观L2035万的报价。

随着生活水平的提高和人们对自由出行的需求不断增长，SUV车车型逐渐成为了市场上一股不可忽视的力量，受到越来越多消费者的追捧。特别是在价格区间25万到30万之间，拥有高性价比的SUV车型更是备受关注。但面对市场上众多的SUV车型，哪一款车才是最适合自己的呢?下面为您推荐几款性价比优秀的车型，帮助选择一款适合自己的SUV车。

NO.1 传祺GS4

作为广汽传祺旗下的一款SUV车型，传祺GS4在中期改款后不仅外观更加丰富，内部空间设计也更为人性化。其动力系统搭载1.5T发动机或1.3T发动机，最大功率分别为150马力和137马力，匹配6速手动变速箱和7速双离合变速箱。此外，传祺GS4还采用了全球顶尖的安全防护系统，包括了主动安全和被动安全等多种安全措施，可谓是在安全领域的一份佳作。由于它优秀的性价比，在25万到30万的SUV汽车中，传祺GS4无疑是一个非常不错的选择。

NO.2 北京现代ix35

相信大家对北京现代ix35并不陌生，毕竟这是目前销量相当不错的SUV车型之一。除了它时尚的外观设计和完善的配置外，在动力方面也是相当不错的，搭载2.0L和1.6T两种发动机，最大功率分别为162马力和177马力，匹配6速手动变速箱和7速双离合变速箱。此外，北京现代ix35还在安全和舒适性上做足功夫。全系标配车道偏移预警、车道保持、自动泊车、倒车雷达等诸多配置，让驾驶在车辆中更加轻松舒适。总体而言，北京现代ix35在SUV车型中具有很强的竞争力。

NO.3 长安逸动

很多人可能会认为逸动是一款紧凑型轿车，但实际上长安还生产了一款逸动的国V版SUV车型。在相对较小的车身，逸动SUV车将城市越野和时尚紧凑调性都体现的相当好。搭载了1.5L和1.5T两种发动机，匹配6速手动或CVT变速箱，最大功率分别为116马力和156马力。此外，长安逸动SUV的底盘还做了一些升级，包括经过特殊设计的多连杆式后悬架和拥有更高刚性的车架，带来了相当出色的操控及乘坐舒适性。

NO.4 吉利博越

博越作为吉利汽车的首款中大型SUV车型，被单独建立了一个品牌，表明了它在吉利汽车产品线中的重要地位。该车采用了吉利汽车成熟的技术和在欧洲技术研发中心的技术支持，也在质量和安全上有着不错的表现。除此之外，博越还搭载了2.0T和1.8T两款发动机，最大功率分别为214马力和163马力，匹配6速手动或7速双离合变速箱。吉利博越在外观、内饰、配置、性能等方面都越来越接近于合资SUV车型，而价格却远低于合资SUV车型，是很好的性价比之选。

NO.5 别克昂科威

昂科威是别克品牌旗下中大型SUV车型，外观设计时尚流畅，内部空间表现出色。与别克品牌的其他车型一样，昂科威的配置也非常出色，包括了自适应巡航、自动驻车、倒车影像、车道偏离预警等辅助驾驶系统。串联式复合悬挂系统和可变阻尼系统是昂科威的两个大亮点，营造出舒适、宽敞并有质感的豪华感觉。搭载2.0T/2.5L发动机，匹配9AT变速箱，该车有着不错的驾驶品质和相对均衡的性价比，令它成为了一款非常值得推荐的SUV车型。

结语

以上是几款性价比较高的25万到30万的SUV车型，包括传祺GS4、北京现代ix35、长安逸动、吉利博越和别克昂科威等。当然，这仅仅是为大家提供了一些思路和参考，选择需要根据自己的需求和喜好作出决策。希望以上内容对您有所帮助。

25/30万区间的高性能SUV，上述两台是最具代表性的选项。在合资品牌中美系车向来有比较“粗暴”的形象，特点是性能、尺寸大以及造型威猛。福特锐界新款仍符合上述标准，新款装备的「CAF488WQB6型2.0T」有充足的动力出别：最大功率为180kw(245马力)，峰值扭矩390N·m(2500~3500rpm)，驱动这台车的最大推重比高达119Hp/T。这一参数对于「B+级SUV」而言已经不错了，配合智能四驱系统可以轻松的在8秒级破百。找车网

四驱ST-line版本装备的变速箱也最为合理，是具备「Manual-手自一体模式」的8AT，普通版本是没有手动模式的普通8AT。对于四驱SUV而言能够手动升降档还是很重要的，因为只有合理控制前进挡才能保证在湿滑路面起步不打滑;锐界的智能四驱有不错的“电子限滑制动力”，是具备一定越野能力四驱平台。所以这台4878*1925*1770，轴距2850mm的七座大块头可以作为合资品牌中端SUV的首选项。

唐DM-4.3S

三擎四驱系统动力储备为：431kw/950N·m

唐DM的动力是锐界四驱版的两倍多，百公里加速能达到「4.3秒」的高标准也就不足为奇了。国产汽车实现高性能主要依靠混合动力技术，比亚迪的DM3.0系统共有三台发动机：前置2.0T直喷增压机，前后两台大功率驱动电机(共计290kw/630N·m);同时还有与内燃机集成的额定功率25kw的「BSG发电启动一体机」，这台机器首先保证了HEV油电混合模式不亏电，也就是高性能可以随时获取，其次还有两大优势。

知识点

1：BSG电机在车辆中低速行驶中可以高功率发电，内燃机只带动「B电机」运转而不参与驱动。利用恒定转速的节油状态发电，通过能量转化率超95%的电机驱动，这种所谓的“增程式驾驶模式”会相当节油。唐DM通过100公里纯电续航，REEV增程模式与HEV油电混合模式的切换，综合能耗仅仅相当于普通紧凑级SUV，比性能相同的竞品油耗可低一半不止。

2：BSG电机与「HDCT」六档湿式双离合变速箱组合，其换挡平顺表现有主流10AT的标准。众所周知DCT双离合在低速换挡时会出现顿挫，因为换挡动作复杂而延长了换挡时间，期间发动机转速回落过多则会切入挡位后出现“低转速发动机制动”(顿挫)。不过HDCT是针对混动汽车打造的特殊变速箱，在换挡时可激活BSG电机稳定发动机转速，换挡前后几乎没有转速差则自然会有平顺的体验。

比亚迪唐DM车身尺寸为4870*1950*1725，轴距2820mm，整备质量高达2.4吨。这么台大号的SUV能有这么强劲的性能，对于自主品牌是不是应该「刮目」了呢?——25/30万级综合性能最强的是唐DM，而且全时四驱加后桥差速锁也有很强的越野能力，没有品牌偏好或偏恶则建议首选这台车，反之可以考虑福特锐界。