2024-01-10 02:41:13 | 找车网
在如今的社会中,汽车已经成为人们生活中不可或缺的一部分。而在众多的汽车品牌中,SUV成为了越来越多消费者的追求。本文将为大家介绍汽车SUV排行榜前十名,让大家来了解这些SUV的具体信息以及它们精彩的表现。
第一名: 保时捷Cayenne
作为SUV车型中的老牌豪华品牌,保时捷的Cayenne再次稳坐SUV车型销量榜的头把交椅。外形硬朗气派,加之豪华内饰以及强劲的动力表现,Cayenne也成为了消费者心中的不二之选。
第二名: 奔驰GLE
奔驰GLE不仅有祖传的豪华血统,而且拥有出色的越野性能,让它成为市场中不可多得的SUV车型。加之宽敞舒适的内饰设计以及一流的配置、车身智能化设计,使得GLE的热销程度有增无减。
第三名: 宝马X5
宝马X5号称豪华SUV之王,在豪华车市场上一直屹立不倒。作为SUV车型,X5的品质和性能都非常不错。再加上豪华的内饰和科技配置,让它成为了许多精英人士的首选。
第四名: 奥迪Q7
奥迪Q7是奥迪公司的旗舰SUV,外观设计非常大气,内饰豪华,驾驶舒适。HDC控制技术使它在越野行驶时表现出色,这也成为了它的一大优势。
第五名: 沃尔沃XC90
沃尔沃XC90凭借并列第一的豪华内饰和独特的车身外观设计,诠释了品质和高科技的完美结合。在安全性能上,它更是拥有非常高水准。无论是豪华感还是实用性都非常强。
第六名: 路虎揽胜
作为路虎的顶级车型,揽胜的豪华内饰和越野性能被全球消费者认可,它是高端SUV的代表之一,发动机优异,以强大的越野能力和精湛的路感表现,赢得了消费者的广泛喜爱。
第七名: 英菲尼迪QX80
作为一个豪华品牌,英菲尼迪QX80的豪华内饰和科技配置为它带来了不少优势。在驾驶体验上,它相当的平稳和舒适,并拥有丰富的配置,相信很多消费者会对它产生浓厚的兴趣。
第八名: 起亚Mohave
起亚Mohave相比较其他的SUV车型,它可谓是性价比之王。首先它拥有很不错的越野性能以及外观设计也非常霸气。再加上豪华的内饰和技术配置,让它成为了消费者备受追捧的SUV之一。
第九名: 荣威RX8
荣威RX8可以说是中国车市上的黑马之一,在这个市场中已经快速占有了一席之地。它的外观设计时尚炫酷,豪华的内饰设计以及强大的动力表现,赢得了越来越多消费者的青睐。
第十名: 丰田陆地巡洋舰
丰田陆地巡洋舰作为SUV车型中的代表之一,自带硬派风范。它拥有很高的品质,驾驶感十分舒适。外观也非常霸气,无论是视觉感还是豪华感都非常不错。
总结:以上这十台SUV车型在市场上都有着不俗的表现,每一款车型都有自己的优点,消费者可以根据自己的需求和喜好选择适合自己的车型,让你的出行更安全、更舒适、更加有品质。
近期外媒列举了本年度10款顶级奢华SUV车型,其中有大家熟悉的资深SUV品牌,还有包括一些著名跑车品牌新晋的SUV车型。
这些SUV车型均有一个共同的特点,就是:“贵”!
它们都有各自的“绝活”,因此连外媒也无法对它们进行排名,以下只是出场顺序。
第1位:Aston Martin DBX(阿斯顿·马丁DBX)
这款乍一看以为是福克斯两厢车的车型就是阿斯顿·马丁DBX,作为资深性能车型品牌的新晋的SUV车型,它的关注度自然要比其他品牌显得更加高。
Aston Martin DBX是该品牌旗下首款SUV车型,它完美的集成了跑车的极速操控性能和SUV车型多地形的驾驶乐趣,以及GT车型的优雅舒适感。
DBX搭载的是一款4.0升双涡轮增压V8发动机,最大动力输出550马力,峰值扭转超过700牛·米,百公里加速仅需4.5s,最高时速可达291km/h。
阿斯顿马丁DBX国内售价:237.8万元。
第2位:Bentley Bentayga(宾利添越)
宾利添越是首款真正意义上的豪华SUV,完全媲美超级豪华轿车的配置。
2021款添越搭载的同样是4.0T双涡轮增压V8发动机,最大动力输出550马力,峰值扭转超过770牛·米,百公里加速时间仅要4.5s,最高时速可达290km/h。
宾利添越的这款动力和阿斯顿马丁DBX的很接近,在性能表现上也是很相近,因为这次它并没有将它那款6.0T发动机搬出来,免得被人说它欺负小弟。
宾利添越国内售价:235万元-340.1万元。
第3位:Range Rover SVAutobiography(路虎揽胜SVAutobiography)
路虎揽胜SVA是该系列车型中的顶级豪华版本,也是同级别最具统治力的车型之一。
2020款揽胜SVA巅峰创世纪加长版搭载了5.0T V8发动机,最大马力高达565匹,峰值扭矩700牛米,百公里加速5.5秒,最高车速可达225km/h。
国内售价:302.02万元。
第4位:Lamborghini Urus(兰博基尼Urus)
兰博基尼Urus同样是作为超跑俱乐部的首款SUV车型,是一款跨时代的车型,超跑的技术基础使得它成为这个领域车型中性能表现最为极端的一款。
2020款兰博基尼Urus搭载的4.0T双涡轮增压V8发动机,最大马力竟然高达650匹,峰值扭矩850牛米,另外这款车型极速可以去到305km/h,百公里加速时间只有可怕的3.6秒。如果将时间往前推移几年,你很难将这些数据和一款SUV车型联系在一起,可是兰博基尼Urus实现了。
2020款兰博基尼Urus起售价为:294.11万元。
第5位:Bowler Bulldog V8(Bowler斗牛犬)
Bowler这个品牌或者说是一个工厂,知名度并不是那么高,但是对于专业汽车拉力赛有关注的的朋友对它可能就那么陌生。
Bowler斗牛犬V8实际上就是一款基于路虎卫士打造的一款极端越野车,这款搭载着5.0T机械增压V8发动机疯狂的家伙,最大马力达到569匹,百公里加速时间在4s左右。
看到这款满是泥泞的车型,很难将它和其他豪华SUV车型联系在一起,可是它的入围是由于它是在它自身领域中的霸主。这款能够适应任何地形的超级越野怪兽,它的越野能力确实少有车型能够媲美。这款车型也只能看看而已,目前还没有销售渠道能够买的到这款车型。
第6位:Mercedes-AMG G 63(奔驰AMG G63)
奔驰AMG G63是奔驰SUV车型中的顶级系列代表,这款搭载着4.0TV8发动机的老牌高端SUV车型在这种排行榜当中自然必不可少。
G63的最大马力可以达到585匹,峰值扭矩850牛米,百公里加速只要4.5秒,最高车速可达220km/h。超高的越野性能表现加上稳定的技术支持使得这款车型一直是高端SUV中的热门车型,并且通过巴博斯改装的6x6G63更是壕出了新高度。
2020款奔驰AMG G63售价为:221.88万元。
第7位:Rolls-Royce Cullinan(劳斯莱斯 库里南)
随着豪华SUV的盛行,作为豪华车型代名词的劳斯莱斯自然不能够错过,劳斯莱斯进入SUV领域使用的是Phantom 6.7T V12发动机,使其成为市场上最强大的越野车之一。
劳斯莱斯库里南的最大马力可以达到571匹,峰值扭矩850牛米,百公里加速5.2秒,最高车速可达250km/h。
从参数表面上看库里南似乎比前面几位要逊色一些,可是劳斯莱斯车型的表现在于奢华的品牌下带来的高端体验。
因此这款车型的售价自然不菲,拥有这款车型至少需要610万元。
第8位:BMW X7 M50i(宝马X7 M50i)
宝马的全新旗舰SUV车型X7已经是非常强悍的一款车型,而加上“M"字母之后更是将性能提升了一个台阶。
宝马X7 M50i拥有比同级别车型更加出色的操控性能,其搭载的是一款4.4T双涡轮增压V8发动机,能够产生最大530匹马力,峰值扭矩750牛米,百公里加速4.7秒。最高车速可达250km/h。
轻、快,出色的操控以及近似完美的高速行驶稳定性是这款车型的最大亮点,这款超过五米的巨大SUV车型能带来跑车般的驾驭感觉是它最大的资本。
2020款宝马X7 M50i的售价为:178.8万元,非常具有竞争力。
第9位:Mercedes-AMG GLS 63(奔驰AMG GLS 63)
奔驰GLS 63跟G63两款车型虽然均来自奔驰,可却是两款风格车型,但它们都是各自SUV细分市场中的重要车型之一。
新款奔驰AMG GLS 63搭载的是来自Affalterbach的双涡轮增压4.0升V8发动机,最大马力高达612匹,峰值扭矩850牛米。要知道老款车型使用的5.5T发动机最大马力才585匹,因此这绝对是值得期待的车型。
新款车型百公里加速快至4.2秒,最高车速可达280km/h。这是一个什么概念?对于这个2.5吨的大家伙而言,自然不言而喻。
新车目前海外定价为:148495美元,超过1百万人民币,进口价格参考老款车型价格179.98万元,肯定在这个价格之上。
第10位:Twisted Automotive Defender V8(Twisted卫士V8)
没错,又是路虎,可这不是普通的路虎,是Twisted Automotive出厂的改装版路虎卫士。
这款车型搭载的是6.2升的Corvette LS3发动机,最大马力可达520匹,还能用到LT4的高达650匹力的发动机,如果这款发动机的动力你还不满足,还可以继续往上加,所以说这款车型似乎没有上限,可以做到你满意为止。
这款车型强大就在于这里。
Twisted卫士V8的起售价为:25万美元,当然价格也是没有上限的。
以上的排名个人觉得很难分出先后,因为各款车型实际上细致一点的话是可以产生几个细分市场的,各自的特点以及倾向点不同。
除此之外还有许多出色的SUV车型,如果你觉得哪些车型可以撼动以上10款车型,欢迎在评论区留下您的宝贵看法!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
一转眼,国庆中秋双节假期就结束,可能在这个假期中不少人都经历了堵车。不过,无论节假日期间的高速公路有多堵,咱们买车换车的节奏都不会因此而有丝毫的放缓,甚至可能还会更快。为了让大家在买车换车的时候有个参考,今天为大家分析一下2020年至今销量最高的十款合资品牌B级轿车,看看TA们各自的保值率都在什么水平。
广汽本田雅阁是上半年合资B级车的销量冠军,1-6月累计卖出81447辆。另外,截止到9月第三周的数据(由于国庆假期,9月完整数据尚未统计完成), 雅阁今年已经累计出货139809辆。9月前三周已经出货19239辆。
点评:雅阁最让人印象深刻的应该是其混动版车型在专业汽车媒体手中实现了“一箱油开2000公里”,对于普通车主来说,雅阁混动车型一箱油开出1000公里以上的里程也非常常见。
二手车保值率:
那么作为B级车销量冠军,本田雅阁的保值率在什么水平呢?
根据相关信息,雅阁二手车保值率为第一年85.48%,第二年79.48%,第三年73.84% 。
尽管凯美瑞屈居亚军,但是需要指出的是,冠亚军的销量数据差距非常微小,广汽丰田凯美瑞在1-6月卖出了80347辆。截止到9月第三周,凯美瑞今年已经累计出货130222辆,9月前三周出货16720辆。
点评:尽管凯美瑞的双擎车型在省油方面也有着出色的表现,不过可能更大的亮点应该还是其TNGA架构所带来的驾驶质感,让凯美瑞的驾控乐趣比起过往以及其他日系同胞更为突出。
二手车保值率:
丰田凯美瑞的二手车保值率为第一年82.56%,第二年74.90%,第三年67.09%。
一汽大众迈腾在上半年的销量排行榜中占据了第三名,1-6月累计卖出56505辆。截止到9月第三周,迈腾今年累计已出货105221辆,9月前三周出货16062辆。
点评:与前面的两款日系车型相比,迈腾的商务和行政气息更为突出,德系的驾驶质感也让人爱开车的人难以抗拒。
二手车保值率:
大众迈腾的二手车保值率为第一年79.63%,第二年68.94,第三年60.09%。
上汽通用别克君威在上半年占据了合资B级车销量的第四名,1-6月累计卖出52404辆。截止到9月第三周,别克君威今年累计已出货89444辆,9月前三周,君威出货11765辆。
点评:君威的内外设计为B级车市场提供了更多的选择,这也让君威为通用占据了德系和日系之外的一部分市场。
二手车保值率:
别克君威的二手车保值率为第一年66.94%,第二年59.31%,第三年52.60%。
上汽大众帕萨特上半年在合资B级轿车销量排名中占据第五位,1-6月累计销量51788辆。截止到9月第三周,帕萨特今年累计已出货89841辆,9月前三周出货7064辆。
点评:对于帕萨特来说,被中保研开刀之后能取得这个销量成绩实属不易,不过在中保研因为另一款热门SUV车型陷入公信力危机之后,帕萨特在某种程度上也得到了“洗白”。不过,值得指出的是,帕萨特销量复苏其实是在中保研陷入公信力危机之前。
二手车保值率:
上汽大众帕萨特的二手车保值率为第一年76.36%,第二年69%.34%,第三年62.35%。
东风日产天籁在上半年的合资B级车销量排行榜中占据第六位,在1-6月,天雷累计卖出了42525辆。截止到9月第三周,日产天籁今年已出货73988辆,9月前三周出货10751辆。
点评:天籁曾经被戏称为日产“大沙发”,其舒适性在不少“老司机”中备受好评,在售的天籁又以其2.0T发动机的可变压缩比技术刷新了人们对这款日产B级轿车的印象。
二手车保值率:
东风日产天籁二手车保值率为第一年76.17%,第二年69.30%,第三年63.47%。
丰田亚洲龙在上半年的合资B级车销量排行榜中排位第七,1-6月累计卖出41018辆。截止到9月第三周,亚洲龙今年累计已经出货79905辆,9月前三周出货10963辆。
点评:亚洲龙在某种程度上被认为是B+级轿车,由于亚洲龙上市后一汽丰田逐渐降低皇冠的产量直至停产,所以亚洲龙也被认为是丰田皇冠在中国市场的“替代品”。
二手车保值率:
丰田亚洲龙的二手车保值率为第一年88.19%,第二年81.99%,由于一汽丰田亚洲龙上市时间为2019年3月,所以暂缺第三年保值率数据。
别克君越上半年在合资品牌B级车销量排行中占据了第八名的位置,1-6月卖出了21210辆。截止到9月第三周,君越今年已经累计出货36489辆,9月前三周已出货4668辆。
点评:上汽通用别克君越和亚洲龙一样被认为是B+级轿车,而且也和亚洲龙一样有着突出的商务气场。
二手车保值率:
上汽通用别克君越的二手车保值率为第一年71.37%,第二年62.01%,第三年55.01%。找车网
东风本田的INSPIRE在合资B级轿车上半年销量排行中位列第九,1-6月累计卖出19179辆。截止到9月第三周INSPIRE今年累计已经出货35526辆,9月前三周出货5755辆。
点评:对于本田或者东风本田这样相对强势的品牌来说,INSPIRE的市场份额确实不够让人满意,尤其是B级车销量冠军被雅阁牢牢占据的时候,INSPIRE的市场份额就显得过于“薄弱”,以至于非汽车行业人士都对其印象不深。
二手车保值率:
东风本田INSPIRE的二手车保值率为第一年79.54%,第二年70.90%,第三年64.19%。
迈锐宝在上半年B级车销量排行中名列第十,1-6月累计卖出15754辆。截止到9月第三周,迈锐宝今年累计已经出货27675辆,9月前三周出货3221辆。
点评:迈锐宝曾经被认为是合资品牌轿车中的“性价比”担当之一,如今的迈锐宝XL虽然依然在“XL”的加持下有着空间和价格比的优势,但是其所面临的环境已经和当时大不相同。
二手车保值率:
上汽通用雪佛兰迈锐宝XL的二手车保值率为第一年59.58%,第二年53.39%,第三年46.82%。
以上已经以上半年销量排序为基准为大家整理了合资品牌B级车的二手车保值率,其中涉及了亚洲龙和君越这样被认为是B+级的轿车,也姑且列入B级一起讨论。另外,由于宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L为豪华品牌,故且不列入其中。特斯拉Model 3虽然已经国产,也被认为是一款新能源B级车,不过由于其并非合资品牌(特斯拉独资),因此也不列入,一汽红旗的H5同理。
至于为何统计数据已9月第三周为限,主要是由于国庆假期,目前尚无9月完整的销量和出货量数据可供解读。在中国汽车流通协会的二手车保值率评估标准之中,第三年是衡量车辆保值率的关键一年,因此我们以第三年保值率为基准,为以上10款车型再做一个简单的排序,分别是:
1、雅阁 第三年73.84% ;2、凯美瑞 第三年67.09%;3、INSPIRE 第三年64.19%;4、天籁 第三年63.47%;5、帕萨特 第三年62.35%;6、迈腾 第三年60.09%;7、君越 第三年55.01%;8、君威 第三年52.60%;9、迈锐宝 第三年46.82%;10、亚洲龙 暂无数据。
从中我们可以看到两个现象,首先是日系车的保值率依然冠绝群雄,其次,天籁和帕萨特的二手车保值率排名,都高于TA们的销量排名,这一点在某种层面来说,也表明了二手车市场对TA们的认可。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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