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25w买合资车还是国产车好 25万落地的SUV,国产,合资和进口的,哪款更超值?

2024-01-10 23:36:12 | 找车网

最近经常有小伙伴私信询问25w买合资车还是国产车好 25万落地的SUV,国产,合资和进口的,哪款更超值?相关的问题,今天,找车网小编整理了以下内容,希望可以对大家有所帮助。

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15-20万左右的车到底国产好还是合资好。希望中肯,只看质量,不针对任何国家的牌子。谢谢

15-20万不针对国家的话,其实买日系车就挺不错的,不光舒适,还省油,保养也方便呢,关键是性价比比较高。朋友最近刚买了一辆新款奇骏,裸车价才18.19万元,外观很大气,配饰方面做得也很好,日产大沙发Multi-Layer人体工学座椅和质感内饰,久坐也依旧舒适,配上全景天窗,坐在车里看天空看风景都很舒服,加上全系标配ANC主动降噪系统,乘坐感特别舒适。

这款车科技感也很强,增强版ProPILOT,超智驾达到L2级别辅助驾驶,可以很好的缓解驾驶焦虑,一键开启就可以自动跟车、辅助变道、预警等哦。还有Nissan Connect超智联2.0,远程控制和语音控制让你控制车辆功能更便捷呢,而且全时在线精准导航,驾驶路线一目了然,是一款性价比极高的全域探享SUV哦。

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25万落地的SUV,国产,合资和进口的,哪款更超值?

25万落地的SUV哪款性价比高?我个人推荐的是斯巴鲁森林人。所谓的性价比高,我认为是在价格差不多的情况下,汽车品质更好,性能更强,核心技术配置更高,燃油经济性更好,维护成本低,这样才能真正成为性价比高的汽车。而我认为,森林人在这些条件当中,得分是很高的,值得推荐,下面我们就来了解下这款车型吧。

汽车品质

目前森林人在国内在售的车型,只有2.0L和2.0混动两个版本车型,其中2.0L版本的价格在22.38--23.88万区间,算上优惠的话,25万以内落地是没有任何问题的。首先我们来说说森林人品质方面,作为进口车,森林人在汽车品控方面还是很有保证的,用料方面也比较实在,特别是车内气味很小,不会使用劣质材料。而且在美国最严格的公路安全保险协会IIHS每年的安全等级评测中,森林人都被评为最优等级,可以说是唯一一款20多万左右的能上榜的车型,可见森林人的品质,安全等级实力不一般。

汽车性能

而在性能上,就更不用说了,20万左右就能买得到水平对置发动机和左右对称全时四轮驱动系统两大核心技术,可以说在这个价位内,无论是行驶稳定性,操控安全性和越野脱困能力上,森林人绝对是最好的。而那些价位差不多的合资国产SUV,还都是适时四驱,或者是智能四驱系统,与发动机的匹配,也谈不上有多完美;而斯巴鲁的左右对称全时四轮驱动系统,即使是与奥迪的quartro系统相比,也不落下风。找车网

使用成本,经济性

最后我们来说说燃油经济性和维护成本。很多人觉得森林人是进口车,保养维修,配件很贵;我认为很多人都是道听途说得来的信息,并不全面,准确。试问在这里面又有多少人是真正开过,用过,买过森林人的呢?真正的车主给出的结论,绝不是大部分人所认为的那样的。

斯巴鲁的发动机,CVT变速箱和底盘调教等核心技术都是自己研发的,可以说这三大技术的匹配程度相当可靠成熟了,而水平对置发动机与CVT变速箱的匹配,使得森林人燃油经济性上的表现也相当出色。同时售后保养方面,森林人做一次常规保养,换全合成机油,加上工时费一起不到700元,相比合资甚至还要便宜!保养做好了,其他的小毛病都很少,故障率也很低,这是合资国产SUV所不能比的。

综上所述,综合汽车在品质,性能,核心技术,燃油经济性,维护成本和故障率等方面的指标衡量下,25万以内落地的SUV,我认为森林人是性价比最高的SUV。以上看法,仅为个人观点,欢迎大家一起交流,分享,学习;我是车海无涯,谢谢大家~!

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合资车好还是国产车好

现在国产车更好。

国产车的优点:1、价格实惠;2、配置高,性价比高。

合资车的优点:1、经久耐用;2、油耗控制,更胜一筹。

1、如果你为了改善生活,买车用来代步用,准备3-5年内换车的。那么,别犹豫买台国产车吧;2、如果你为了市区代步,希望开个8年,10年的,那么你可以考虑买台合资车。

买国产车可以支持国货,表达自己的爱国情怀。另一方面,虽然国产车和合资车有一定差距,但差距也不是很大,对于性价比来说,国产车还是有一定的优势的。

合资车的解释

合资车就是由中方与国外投资方共同成立的项目。中方出资的方式:出让土地厂房使用权、资金;国外投资方出品牌、技术、资金、人才等合资汽车就是上述情况合作情况下的产物。国外提供技术、人才、品牌等在国内组装,但核心技术还是由国外掌握。合资车品牌例如东风悦达起亚、上海大众等。

合资车贵还因为知识产权的问题。我国和外国汽车生产厂商建立的合作依存度很低,一般我国在学习外国汽车生产商更多的是组装技术、企业文化、内部管理等等,但是对于真正需要了解的汽车发动机、变速器的核心技术往往是国外进口,卖给我国的一般都是落后10年到20年的技术。

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