19年中型豪华suv排名前十名 有钱任性！ 豪华品牌大7座SUV盘点

随着2020年的到来，第一批90后已经迈入30岁大关，80后们更是即将步入不惑之年，感慨自己又老了一岁成为元旦假期最常听到的声音。人们常说到什么岁数干什么事儿，面对上有老下有小的生活，喝最烈的酒蹦最野的迪显然已经不再适合这部分群体，但正所谓人老心不老，为了让精彩的生活得到延续，买一款豪华7座SUV带着全家去旅行成为了当下流行的趋势。今天我们就选择了5款2019年的豪华7座SUV，并将基调定的高了一些，在新年之初希望能带给大家奋斗的动力。

奥迪Q7

【指导售价：68.38~96.28万元】

奥迪Q7一直是豪华品牌7座SUV中倍受关注的车型，有着很强的竞争力。时尚的外观设计让这款车有效地“减龄”，同时并没有因此而丧失气场，开出去仍然非常有面子。车身尺寸上，长宽高分别为5069*1968*1716mm，轴距更是长达3001mm，确保了第三排乘客的腿部空间。内饰方面，现款车型略显老旧，但即将在2020年2月份迎来的中期改款却引入了奥迪虚拟座舱设计，搭载三联屏后会好很多。动力上，奥迪Q7分别搭载2.0T涡轮增压和3.0T机械增压发动机，并匹配8速手自一体变速箱。然而，上述的这些都不是最重要的，奥迪Q7最吸引人的还是它的价格，折扣后最低50多万元的起售价才是最吸引大众的一个点。

宝马X7

【指导售价：100.00-162.80万元】

宝马X7的推出毫无疑问将X系列推向了顶峰，硕大的双肾进气格栅绝对会给人留下深刻的印象，看起来格外张扬且无形之中透露出一股王者之风。车身尺寸上，长宽高分别为5151/2000/1805mm，轴距达到3105mm，这样的数据让乘坐在第三排的乘客也能拥有舒适的体验。内饰方面，虽然依旧是宝马家族式的设计风格，但是作为旗舰无论从用料还是做工都显示出了百万级车型应有的豪华感与科技感，比如双色拼接的座椅、木纹饰板与镀铬饰条的搭配以及水晶档把的加入等。动力上，宝马X7分别搭载3.0T涡轮增压发动机和4.4T双涡轮增压发动机，并匹配8速手自一体变速箱，可以分别做到6.1秒和4.7秒百公里加速的成绩。

奔驰GLS

【指导售价：93.48-148.88万元】

奔驰GLS早在19年的成都车展就进行了首秀，并在广州车展上市。作为奔驰旗下的旗舰版SUV车型，它的到来势必会与宝马X7产生激烈的竞争。新车基于奔驰MHA模块化平台打造，在采用最新的家族设计语言后比老款车型圆润了不少，虽然新的外观受到不少粉丝的诟病说缺少了以前的刚毅，但是在庞大的车身尺寸面前(长宽高分别为5218*2030*1823mm，轴距为3135mm)，相信任何一个人也不会小看它。内饰方面，奔驰引以为傲的贯穿式大屏依然是所有对标车型中最具豪华感的，在大量名贵实木材质的衬托下确实感觉要甩其他车型一条街。动力上，2020款的奔驰GLS搭载3.0T涡轮增压发动机和48V轻混的动力总成，匹配9速手自一体变速箱，官方给出的百公里加速时间为6.4秒。

林肯飞行家

【指导售价：62.88-68.88万元】

作为美式豪华的领军人物，林肯在中国虽然小众但一直以来都保持着较高的品牌形象，它的气质更是在最近热播的电视剧精英律师中得到了充分的展现。作为对标奔驰GLE的车型，林肯飞行家在外观设计上更加大气、沉稳，这不光是因为大面积使用了镀铬材质，还有一部分是因为林肯飞行家车身尺寸上的优势，其长宽高分别为5080*2022*1759mm，轴距为3025mm，这样的数据已经在向诸如宝马X7和奔驰GLS等旗舰级SUV看齐。内饰方面，林肯飞行家的设计布局非常规整，元素多为矩形形状，按键也是完全遵照左右对称来分布。座椅采用2+3+2的布局，第三排腿部空间多少有些局促，短途旅行还可以忍受。动力上，飞行家搭载3.0T涡轮增压发动机匹配10速手自一体变速箱。

沃尔沃XC90

【指导售价：63.09-84.99万元】

沃尔沃XC90作为一款源自北欧的旗舰型SUV，在外观设计上使用了极具当地特色的简约风格。虽然说外观这种东西仁者见仁，但是保守的设计还是让它在同级别对手面前缺少了几分应有的气场。车身尺寸上，长宽高分别为4953*1958*1776mm，轴距为2984mm，第三排乘客的腿部空间需要依靠调整第二排座椅角度来获得。内饰方面，沃尔沃XC90的设计风格和外观保持高度一致，同样选择了简约路线，好在宝华韦健的音响和Nappa真皮材质座椅等配置为该车营造出了一定的豪华感。动力上，T5版本使用2.0T涡轮增压发动机，T6版则使用2.0T机械+涡轮增压发动机，两个版本均匹配8速手自一体变速箱。

# 编辑总结

总的来说，上述的5款车型在各自品牌中都是旗舰或近似于旗舰一样的存在，得益于大尺寸的车身，它们均配备了第三排座椅且乘坐较为舒适，为带老人和孩子一起出游创造了更加便利的条件，对于年轻有为的人来说购买上述车型是不错的选择。

(编辑：纪琦 图片来源于NetCarShow)

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

相信有很多朋友在看到这个标题时会感到讶异。众所周知，豪华品牌相比较于普通品牌，溢价更高，因此几乎没有“性价比”而言，当然，豪华品牌们也“不屑”跟性价比这个标签扯上半毛钱关系。毕竟，豪华品牌车型所带来的极致体验，是普通品牌所给予不了的，特别是那种通过投入大量的精力去优化所得来的“高级感”，是大多数人对它们趋之若鹜的原因。

那么，照这种说法，豪华品牌似乎就真的毫无“性价比”可言了?答案自然是否定的，当前，市面上有一部豪华品牌都有着相当诱人的折扣，同时相比较之下，它们又能带来比普通品牌要更好的产品以及服务体验，特别是一部分车型，在同价位区间，其产品力甚至不比普通品牌要弱，所以，小编今天就为大家推荐三款价格在三十万左右，同时有一定“性价比”的豪华品牌SUV。

路虎揽胜极光

级别：中型SUV

厂商指导价：35.58-50.58万元

由于优惠幅度较大，因此

揽胜极光

也被部分网友评为“同级别豪华SUV的性价比之王”。虽然定价不高，但是

揽胜极光

依然能够给你带来惊艳的感觉。特别是纽约灰以及曜黑运动套件的加入，更是让它呈现出了一种前所未有的未来感。当然，在它身上，我们依然能看到

路虎

宽体车身、小比例车窗等经典设计

元素

。

极光采用了

揽胜

家族最新的设计语言，前脸部分，极光采用尺寸较小的倒梯形状蜂窝状进气格栅搭配狭长犀利的前大灯组，同时，新车两侧的进气口还加入了横向饰条装饰，此外，在前保险杠下方，极光还加入了拱形的黑色饰条装饰。整个前脸看上去，圆润却又不失攻击性。

车身侧面，极光采用了较为简约的设计风格，整体感觉更偏向于城市风格，其中经典的双色车身得以保留了下来，搭配上隐藏式门把手，看上去具有一定的科技感。

车身尺寸方面，极光的长宽高为4371*1904*1649mm，轴距为2681mm。

内饰方面，极光则在延续

路虎

家族设计风格的基础上，进一步革新。除了加入大量的软质材质包裹以外，极光还采用了双触摸屏设计，此外，多功能方向盘也采用了触摸式设计，搭配上全液晶仪表，科技感十足。另外，极光还配备了ClearSight Grand View技术，可以显示车前180°视觉盲区的路面。此外，流媒体后视镜也出现在了极光上。除此之外，极光还配备了360°全方位车身影像系统，带全地形“透视“技术以及带方向修正功能的ACC自适应巡航。

动力方面，极光搭载2.0T发动机+48V系统，其中2.0T发动机最大功率为249马力，最大扭矩为365牛·米。传动方面则匹配9挡手自一体变速箱。同时，极光还配备了四驱系统。

奔驰GLB

级别：紧凑型SUV

厂商指导价：29.28-34.88万元

如果你预算只有三十万出头，但是又想买一台7座SUV，并且，这台SUV颜值不能太低，配置也要足够丰富，那么我想，你应该有且只有一个选择——

奔驰GLB

。

现在越来越多的人会选择7座SUV作为自己的家庭用车，而

奔驰

也许正是察觉到这一市场空缺，所以在19年的年底，以迅雷掩耳不及之势，推出了一款全新的SUV车型——

奔驰GLB

。

奔驰GLB

基于MFA2平台打造。外观方面，

奔驰GLB

汲取了一些GLK车型的经典设计

元素

，整体造型较为硬朗、大气。前脸部分，

奔驰GLB

采用多边型前格栅搭配双条幅中网设计，而中网的正中央则配备了大尺寸的三叉星辉LOGO。此外，

奔驰GLB

两侧的大灯灯组还采用了矩形设计，并且，灯组内部采用了两段式设计，有效地提升了整个前脸的高级感。

车身侧面，

奔驰GLB

采用了极为简约的设计，其中车顶的线条较为平直，与地面几乎呈平行状。当然，平直化的设计，可以更好地照顾到内部空间的需求。另外，为了使整个侧面看上去不至于太过单调，

奔驰GLB

还加入了银色镀铬装饰。

车尾部分，

奔驰GLB

的车尾造型圆润而又不整，几乎没有任何多余的

元素

。其中，环状LED灯带非常吸睛，而在下包围处，

奔驰GLB

还加入了双边共双出排气装饰。

车身尺寸方面，

奔驰GLB

的长宽高分别为4638*1834*1687(1700)mm，轴距为2829mm。

内饰方面，

奔驰GLB

则采用了与

奔驰A级

较为相近的设计，其中全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏的双连屏设计非常吸睛，除此之外，三辐式多功能方向盘以及怀挡换挡设计也很好地提升了整个内饰的科技感和豪华感。配置方面，

奔驰GLB

配备了全景天窗、自动空调、智能人机交互、智能手机互联、无钥匙进入舒适组件、远程发动机启动、智能驾驶辅助系统等。

动力方面，

奔驰GLB

搭载1.3T低/高功率发动机，最大功率分别为163马力与136马力，最大扭矩分别为250牛·米与200牛·米。传动系统方面则匹配7速湿式双离合变速箱，并提供了四驱系统可选。

林肯冒险家

级别：紧凑型SUV

厂商指导价：24.68-34.58万元

自从国产之后，

冒险家

可以说是一路

飞驰

，并迅速成为了

林肯

旗下最畅销的车型，每个月几乎贡献了

林肯

家族近一半的销量。在小编看来，

冒险家

可以说是25-30万这个价位区间，最值得推荐的车型。

跟名字不同的是，

冒险家

整体造型圆润且流畅，儒雅中带有几分贵族气息。外观方面，

冒险家

基本延续了海外版Corsair的设计。前脸部分，

冒险家

采用星辉式进气格栅搭配分体式前大灯灯组。而在前包围下方面，

冒险家

还加入了贯穿式的装饰条，以提升整个前脸的层次感。车身侧面，

冒险家

则采用了较为硬朗的线条设计，同时A/B/C/D柱均采用了黑色涂装，营造出一种悬浮式车顶的视觉效果。而在车尾处，

冒险家

则采用了

林肯

标志性的贯穿式尾灯灯组，扁平狭长的尾灯灯组，很好地拉伸了整个车尾的视觉宽度，此外在下保险杠处，

冒险家

还采用了黑色饰板以及银色镀铬进行装饰。

车身尺寸方面，

冒险家

的长宽高分别为4615*1887*1630mm，轴距则达到了2711mm。

内饰方面，

冒险家

采用了典型的美式豪华设计，对称式的中控台搭配上造型典雅、样式大气的前排座椅，给人们一种强烈的豪华感。除外，

冒险家

还采用了悬浮式多媒体/空调按键面板，并以烤漆饰板和镀铬

元素

进行装饰。除了设计出色，用料厚道，在配置方面，

冒险家

同样毫不含糊，除了12.3英寸的液晶仪表加12.8英寸悬浮式中控屏组合以外，

冒险家

还全系标配了ANC主动降噪、前档/前排双侧玻璃、AAR“新风管家”空气过滤、车门密码开启、迎宾感应系统、9扬声器音响以及18英寸轮圈等，并且，

冒险家

的中控屏还搭载了中国市场专属SYNC+智能互联系统，更符合国人的操作习惯。

动力方面，

林肯

冒险家

搭载了一台2.0T发动机，这台发动机最大功率180kW(245PS)，最大扭矩390N·m/2500-3500rpm，传动系统方面匹配8速手自一体变速箱，并提供前驱和四驱版本车型。

【本文来自易车号作者Nice好车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

对于车企来说，2019年并不是一个值得留恋的一年，因为车市的寒冬从去年第一天就开始了。然而路还是得继续走，饭到点了还是要吃，作为车企，推出更新换代产品与提高优惠力度是他们在车市寒冬里为数不多的杀手锏，而对于消费者而言，这就是巨大的利好。针对去年各大车企公布的销量榜单，我们为大家总结了2019年最畅销的各类SUV车型，如果你恰好想要购买一台SUV，那么以下内容没准会帮到你。

小型SUV

自主品牌：宝骏510

年总销量：158201台

宝骏510可以说是一台纯粹的“价格杀手”，因为它国内极少数将入门指导价拉到了5万元左右、并且还能保持相对不错的配置、空间与驾乘水平的SUV——自上市至今，很多原本预算有限的消费者都依靠宝骏510成为了有车一族，所以即使宝骏510的排名常年在质量投诉榜单中居高不下，我们依旧不能因此否定它的价值。

宝骏510定位于小型SUV，车身长、宽、高分别为4220、1740、1615mm，轴距为2550mm，动力方面搭载一颗1.5L自然吸气发动机，匹配6挡手动、AMT或CVT变速器，最大功率为77kW，最大扭矩为135N·m，百公里综合油耗依据不同变速器分别为6.2L、6.4L、6.6L。新车享受三年或6万公里的整车质保。

新车指导价：5.58万-8.28万元

合资品牌：本田XR-V

年总销量：147203台

早年间由于缺乏竞争车型，本田缤智与XR-V得以在那段时间积累到丰富的销量和口碑，不过从2019年总销量来看，两兄弟间最终还是XR-V笑到了最后。在经历中期改款后，XR-V使用1.5L涡轮增压发动机取代了老款的1.8L SOHC自然吸气发动机，这不仅令XR-V获得了一些类似“小钢炮”的感觉，其高配车型的性价比也因此变得更高了。

XR-V定位于小型SUV，车身长、宽、高分别为4328、1772、1610mm，轴距为2610mm，动力方面搭载一颗1.5L自然吸气或涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体或CVT变速器，最大功率分别为96kW与130kW，最大扭矩分别为155N·m与220N·m，新车百公里综合油耗分别为6.3L、6L与6.1L，并可享受三年或10万公里的新车质保。

官方指导价：12.79万-17.59万元

豪华品牌：奥迪 Q2L

年总销量：37377台

山中无老虎，猴子称大王——即使销量只有三万多台，但这依旧不妨碍奥迪Q2L成为2019年最畅销的豪华品牌小型SUV，因为它·真·的·没·有·竞·争·对·手!在引进国产后，奥迪对原版Q2进行了一定程度的加长以适应国内消费者对车内空间的需求，但全系使用DQ200干式双离合变速器就很有争议了。

Q2L定位于小型SUV，车身长、宽、高分别为4236、1785、1548mm，轴距为2628mm，动力方面搭载一颗1.4L涡轮增压发动机，匹配7挡干式双离合变速器，最大功率为110kW，最大扭矩为250N·m，新车百公里综合油耗为6.1L，并可享受三年或10万公里的新车质保。

官方指导价：21.77-26.85万元

紧凑型SUV

自主品牌：哈弗H6

年总销量：386405台

我已经数不清哈弗H6已经有连续多少个月获得国内SUV销量冠军头衔了，如果你还要问我这台车值不值得买，我只能冒昧的回复你一句：兄弟，你难道觉得这386405名车主都是傻子吗?

哈弗H6定位于紧凑型SUV，车身长、宽、高分别为4660、1860、1720mm，轴距为2680mm，动力方面搭载一颗1.5L或2.0L涡轮增压发动机，匹配7挡湿式双离合变速器，最大功率分别为124kW与265kW，最大扭矩分别为285N·m与385N·m，新车百公里综合油耗分别为6.8L与7.1L，并可享受三年或10万公里的新车质保。

官方指导价：10.3万-14.1万元

合资品牌：本田CR-V

年总销量：213306台

CR-V曾被誉为是国内城市SUV的启蒙者，虽然前几代车型的口碑都相当不错，但到了目前这一代就可以说是“毁誉参半”了，除了刚刚上市时的加价排队乱象，还有后续的机油增多问题——从销量看得出来，消费者并不在意这些细节，但如果你真的介意的话，或许隔壁广汽本田新推出的皓影或许会更合你的胃口?

CR-V定位于紧凑型SUV，车身长、宽、高分别为4585、1855、1679mm，轴距为2660mm，动力方面搭载一颗1.5L涡轮增压发动机或2.0L自然吸气发动机+电动机组成的混合动力系统，并可享受三年或10万公里的新车质保。

官方指导价：16.98万-27.68万元

豪华品牌：宝马X1

年总销量：92810台

很多人都觉得高品牌溢价的豪华品牌不存在“性价比”之说，但他们错了，因为他们忘记了宝马X1的存在。这台紧凑型SUV在经过华晨宝马加长后不仅车身尺寸&车内空间碾压同级别所有竞争对手，甚至和级别更高的宝马X3对比也完全不落下风，加之其作为豪华品牌丰富的配置水平与不错的终端优惠，很多消费者都会将(搭载四缸发动机的)宝马X1列为“消费升级”的首选目标。

宝马X1定位于紧凑型SUV，车身长、宽、高分别为4565、1821、1620mm，轴距为2780mm，动力方面搭载一颗1.5L或2.0L涡轮增压发动机，匹配7挡湿式双离合或8挡手自一体变速器，最大功率分别为103kW与141kW，最大扭矩分别为220N·m与280N·m，新车百公里综合油耗分别为6.2L、6.3L(旗舰车型为6.8L)，并可享受三年或10万公里的新车质保。

官方指导价：27.88万-33.98万元

中型SUV

自主品牌：捷途 X70

年总销量：128129台

捷途是奇瑞旗下的子品牌之一，主打性价比。捷途X70定位于中型SUV，车身长、宽、高分别为4720、1900、1695mm，轴距为2745mm，动力方面搭载一颗1.5L涡轮增压发动机，匹配6挡手动或6挡干式双离合变速器，最大功率为115kW，最大扭矩为230N·m，新车百公里综合油耗分别为7.5L与7.6L，并可享受十年或20万公里的超长新车质保。

官方指导价：6.99万-12.29万元

合资品牌：上汽大众?途观L

年总销量：217784台

途观系列可是国内城市SUV领域的老资历了，不过途观L虽然能拿下去年的年度合资中型SUV销冠，但恐怕这个位子它并不会坐多久，因为它来自一汽-大众的姊妹车型探岳一直在和它缩小差距——据今年一月份的销量统计，探岳已经正式超越了途观L，如果途观L再不采取行动，那么2020年的合资中型SUV销冠恐怕就是探岳了。找车网

途观L定位于中型SUV，车身长、宽、高分别为4712、1839、1673mm，轴距为2791mm，动力方面搭载一颗1.4L或2.0L涡轮增压发动机，匹配7挡湿式双离合变速器，最大功率分别为110kW与137kW，最大扭矩分别为250N·m与320N·m，新车百公里综合油耗为6.6L，并可享受三年或10万公里的新车质保。

官方指导价：21.88万-31.18万元

豪华品牌：梅赛德斯-奔驰 GLC

年总销量：142857台

毫无疑问，是奔驰强大的品牌号召力与GLC出色的设计风格与舒适理念征服了所有国内消费者，让他们心甘情愿的把钞票递给了奔驰，而不是隔壁优惠更高的奥迪Q5L或更运动的宝马X3。GLC在去年推出了中期改款车型，除造型与配置小幅升级外，最大的改动便是提供了加长版车型GLC L，这无疑是吃透了GLC消费者群体的购车需求，即不仅要更豪华，也要更实用。

GLC定位于中型SUV，车身长、宽、高分别为4764、1898、1642mm，轴距为2973mm，动力方面搭载一颗2.0L涡轮增压发动机，匹配9挡手自一体变速器，最大功率分别为145kW与190kW，最大扭矩分别为320N·m与370N·m，新车百公里综合油耗分别为8.1L，并可享受三年不限里程的新车质保。

官方指导价：39.28万-58.78万元

中大型SUV

自主品牌：哈弗H9

年总销量：13434台

哈弗H9是目前国内消费者能买到的综合品质最高、价格最亲民的硬派越野车，虽然在过去的一段时间总会因一些极端狂热车友的迷惑性行为招来争议，但在去年迎来改款后，新配备的中央多片离合器式差速器+前/后桥电控式差速锁结构在面对沙地炮弹坑时能非常从容的脱困，而坦克转向及低速越野巡航也很大程度的降低了越野或穿越时的驾驶难度，让哈弗H9真正获得了不屑于争议的硬实力。

哈弗H9定位于中大型SUV，车身长、宽、高分别为4856、1926、1900mm，轴距为2800mm，动力方面搭载一颗2.0L涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速器，最大功率为165kW，最大扭矩为385N·m，新车百公里综合油耗为9.8L，并可享受三年或10万公里的新车质保。

官方指导价：20.98-27.28万元

合资品牌：上汽大众?途昂

年总销量：84003台

途昂能够获得中大型SUV领域的年度销量冠军并不奇怪，因为与它旗鼓相当的竞争对手并不多，并且它们的品牌号召力都远不如大众。途昂是大众MQB平台的终极产物，硕大的车身为它带来了相当高的视觉冲击感与空间实用性，不过伴随着别克昂科旗的上市，这位实力强劲的竞争对手就真的需要途昂认真应对了。

途昂定位于中大型SUV，车身长、宽、高分别为5039、1989、1773mm，轴距为2980mm，动力方面搭载一颗2.0L四缸或2.5L V6涡轮增压发动机，匹配7挡湿式双离合变速器，最大功率分别为137kW、162kW与220kW，最大扭矩分别为320N·m、350N·m与500N·m，新车百公里综合油耗分别为7.5L、8.7L与10L，并可享受三年或10万公里的新车质保。

官方指导价：30.09万-50.59万元

豪华品牌：宝马 X5

年总销量：38728台

宝马X5为什么能获得豪华品牌中大型SUV领域的年度销冠呢?首先自身的硬实力强大是一方面，另一方面它的两位主要竞争对手在去年也都不太给力：奔驰GLE虽然和X5是前后脚换代，但现车很少&没有优惠，并且早期2.0T车型定价偏高，只要在其基础上再加3万就能买搭载3.0L 直六发动机的X5;奥迪Q7则是打几年前上市时就凉了一半，根本没有资本和X5竞争。

宝马X5定位于中大型SUV，车身长、宽、高分别为4930、2004、1776mm，轴距为2975mm，动力方面搭载一颗2.0L 直列四缸或3.0L 直列六缸涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速器，最大功率分别为195kW与250kW，最大扭矩分别为400N·m与450N·m，新车百公里综合油耗分别为7.9L与8.8L，并可享受三年或10万公里的新车质保。

官方指导价：69.99万-84.99万元

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。