2024-01-11 23:51:48 | 找车网
用最简短的词语总结今年上半年车市,有哪两个证词概括最为精准?兵哥想了想,想必没有“价格战”、“车企互撕”更能精确地总结上半年车市的发展基本面了吧?如今7月即将结束且将迎来苏醒的8月,8月到来意味着“金九银十”也不远了。
那么,车企如何打赢竞争更激烈残酷的下半年车市?除了打价格战和互撕,其实推出强而有力的新品,或许也能够在当下车市赢得一丝生机。好了,废话不多说,8月份即将有哪些新车上市,下面带大家一起瞧一瞧吧!
腾势N8
上市时间:8月5日
比亚迪
大卖,带火了
腾势
品牌。继
腾势D9
、N7之后,8月5日即将迎来腾势品牌又一款全新中大型SUV上市,它便是
腾势N8
。动力方面,新车提供纯电两驱、纯电四驱,以及DM-i和DM-p等多种动力版车型可选。
外观方面,新车采用家族式设计,前脸造型与
腾势N7
非常相似。前脸“獠牙式”日间行车灯颇具辨识度。当然,插混版与纯电动版的前脸还是有稍微区别的,比如前脸中间格栅部分,插混版配备的是镂空的进气格栅中网,纯电动版采用的则是全封闭式设计。
车身尺寸,其长宽高分别为4949/1950/1725mm,轴距为2830mm。新车定位为中大型SUV,提供5/6/7座可选。该车的尺寸数据与
汉兰达
、
皇冠陆放
等相近,那么第三排空间的乘坐表现值得期待。
动力和续航,插混版搭载的是1.5T发动机,最大功率为102kW,DM-i车型(两驱)的电机功率为160kW,DM-p车型(四驱)的前后电机功率分别为160kW和200kW。纯电版两驱车型的电机功率为230kW,四驱车型的电机前后功率为230kW和200kW,纯电续航里程暂时未知。总体上讲,腾势N8的产品力不弱,那么它能否延续腾势D9的爆款体质?则需要等其上市后再观察了。
宝骏云朵
上市时间:8月10日
在新能源市场,上汽通用五菱推动新品落地的进程是不断提速的,
五菱缤果
、
宝骏悦也
上市至今不久,旗下又将迎来一款全新产品——
宝骏云朵
,该车将于8月10日上市,新车将对标比亚迪
海豚
。当然,兵哥认为宝骏云朵的价格会有惊喜。
毕竟海豚的定价是11.68-13.68万元,再结合五菱的高性价比标签,宝骏云朵的定价自然值得期待。纯电续航,宝骏云朵将提供NEDC纯电续航为360km和460km两种可选,该纯电续航与海豚的续航里程处于同一水平区间。
宝骏云朵对标海豚,两款车的纯电续航极为相近,但是两款车的电机功率设定有所不同,宝骏云朵的电机功率是“折中”设定。新车全系搭载最大功率为100kW、峰值扭矩200N·m的驱动电机,最高行驶车
速达找车网
150km/h,该电机性能水平与海豚的电机功率(70kW、130kW)有所差异,但是最高车速,宝骏云朵和海豚均处于同一水平(150-160km/h)。
空间和配置,宝骏云朵的做工也不差,其长宽高分别为4295/1850/1652mm,轴距长2700mm。不俗的轴距表现说明该车的乘坐空间不会太逊色,日常家用完全无需过于担心。配置方面,其提供了360度全景影像、定速巡航、15.6英寸中控屏、Ling OS系统、语音识别控制系统等,基础功能相当丰富。
海豹DM-i
上市时间:8月内
兵哥从各方获得消息,
海豹
DM-i即将在8月正式上市。新车采用了比亚迪海洋网的家族式语言设计打造,从整个外观轮廓来看,我们多多少少能看到(纯电版)海豹的身影,低趴的发动机舱盖,溜背的车身,简约动感的车身线条等等与(纯电版)海豹的轮廓保持一致。
虽然海豹DM-i的外观与(纯电版)海豹相似,但是两款车的尺寸完全不同,海豹DM-i的长宽高分别为4980/1890/1495mm,轴距为2900mm,轴距比(纯电版)海豹稍微短一些,但是车身尺寸比后者长。同时,经对比得知,海豹DM-i相比汉DM-i的轴距也略微短一些。
配置方面,可以参考海洋网系列车型的配置搭配,15.6英寸自适应旋转悬浮Pad、10.25英寸全液晶仪表、W-HUD抬头显示系统、水晶档杆、手机无线充电、360度全影像、语音控制系统等,海豹DM-i应有尽有。
动力和纯电续航,海豹DM-i将提供两套DM-i混动系统,一套是1.5L(81kW)发动机+电机(145kW/325N·m)组成的DM-i混动系统,另一套是1.5T(102kW)发动机+电机(160kW/325N·m)组成的DM-i混动系统。最后,海豹DM-i能否畅销,其定价非常关键,你猜测其定价为多少呢?
哪吒AYA
上市时间:8月内
哪吒AYA
预计在8月份内上市,该车是
哪吒V
的改款车型,且定名为哪吒AYA。该车的确到了该焕新上市的时候了,哪吒V自去年4月份上市至今已有一年多的时间,销量从今年4月到6月份,销量从4000多辆跌到了2000多辆,销量表现进一步下滑,产品焕新迫在眉睫。
从外观来看,哪吒AYA还是有细微的调整,前脸改用了星耀格栅,中网增加了点阵式的银色元素,时尚高级感提升不少。车身尺寸,其长宽高分别为4070/1690/1540mm,轴距依然是2420mm,没有变化。
动力和纯电续航,根据申报信息可知,该车依然提供40kW和70kW两种驱动电机,而纯电续航方面官方尚未透露出任何信息,不妨参考当前哪吒V的纯电续航里程(301km、401km)。
哪吒AYA对标的竞品车型包含
海鸥
、缤果、
长安Lumin
等,不难看出,哪吒AYA的竞品车型都是非常有品牌力和口碑的车,而哪吒AYA缺乏的反而是品牌力。那么,哪吒AYA想要在同级中脱颖而出,或者销量上想取得突破,新车价格必须要给出一个出呼市场意料的定价,你怎么看?
写在最后,8月份即将上市多款重磅新车,腾势N8、宝骏云朵、海豹DM-i和哪吒AYA谁能够在未来的市场取得良好的销量成果?请让我们拭目以待吧!
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转眼间2023年已经过半,气温升高,国内的车市火热程度似乎也随之升温。在即将到来的8月份,恰逢成都车展,又有一大波重磅新车即将上市。其中,有四款国产“硬派”SUV来袭,无论造型还是产品力都相当“硬核”,到底有没有你的菜呢?又是否值得去线下一看呢?今天,咱们抢先来看一下。
1.仰望U8
上市时间:
8月上市/9月开启交付
比亚迪推出仰望后,刷新了国人对自主品牌高度的新认知。不仅定位高,预售价也不低,在109.8万元的预售价,让仰望U8充满了话题性。据透露,仰望U8豪华版预计在2023年8月正式上市,同时预计于9月份开启陆续交付。
作为比亚迪布局高端之作,仰望U8主打硬派越野风格,采用全新“时空之门”设计语言,格栅设计尤为细密精致,而前护杠又采用了类似于扳手的造型,整车较好地融合了粗犷与电气感。新车长宽高分别为5319/2050/1930mm,轴距达3050mm,视觉效果十分大气。
除了配备12.8英寸星河曲面屏、70英寸AR-HUD、四幅多功能方向盘等配置的豪华内饰外,仰望U8最令人期待的还是其性能表现。
作为易四方平台的产物,仰望U8拥有18种驾驶模式,能够实现四电机独立控制,2.0T增程动力系统最大功率为880kW,峰值扭矩1280N·m,配备刀片电池,CLTC综合续航里程可达1000km。同时,新车采用云辇-P智能液压车身控制系统,越野玩家版车型的最大涉水深度达1400mm。开百万级豪车常常能够给人“这人一定很有钱”的印象,而开仰望U8或许比开奔驰大G更能达成这种效果,因为仰望U8更像“有钱人的大玩具”,你觉得呢?
2.奇瑞探索06
上市时间:预计8月中下旬
如果喜欢硬派越野SUV,但觉得仰望U8高不可攀,不妨看看奇瑞即将推出的探索06。外观方面,整个车身造型较为方正,是一款轻越野风格的SUV。
内饰同样也没有延续奇瑞汽车一贯的设计语言,大量横向线条与两块屏幕(纵置大尺寸中控液晶屏和全液晶仪表盘)带来了科技感,粗壮的电子挡杆以及方形的出风口,又营造出硬派的风格。
车身尺寸方面,长宽高分别为4538*1898*1680mm,轴距为2672mm,属于紧凑型SUV。
动力上,新车将率先推出1.6T发动机,最大功率145kW,匹配7速双离合变速箱,部分车型还将配备四驱系统。此外,为了满足更多需求的消费者,未来还将推出混合动力系统。据悉,新车将于8月中下旬上市。
3.全新一代哈弗H5
上市时间:8月内
日前,网络曝光了一组全新一代哈弗H5实拍图,新车在此前已经完成申报。据悉,新车将会在7月份下线,并有望在8月份上市。
作为换代车型,全新哈弗H5采用了家族最新的设计风格,走的是硬派路线,颇有几分丰田丰田红杉的即视感。粗壮的横幅式镀铬饰条、隆起的筋线、大面积的防擦饰板等元素,跟其硬派越野车的定位相吻合。
车身侧面来看,全新哈弗H5车身轮廓相当魁梧。配合较深的腰线、侧脚踏板以及隐藏式B/D柱等设计,营造出更强的硬汉风格。
车尾部分,采用竖状尾灯组设计,并由一条黑色饰板将其连接,中央则为哈弗品牌的字母尾标LOGO。配合上方凸起的扰流板和下方双边共两出的排气管,进一步提升了视觉层次感。
内饰也似曾相识,包括悬浮式的中控屏和全液晶仪表盘、空调出风口设计以及物理按键布局等,都与长城金刚炮如出一辙。不过细节上,全新哈弗H5采用了坦克300类似的电子挡把,而且实体按键上还有镀铬装饰,再配合黑棕双拼色风格,显得更有档次感。
全新
哈弗H5
内饰谍照
换代的哈弗H5,不再是一款紧凑型SUV,而是作为一款全尺寸SUV出现。尺寸方面,新哈弗H5长宽高分别5190/1905/1835毫米,轴距3140毫米,接近角25°、离去角22°,最小离地间隙200毫米,最大涉水深度600毫米,有着不错的通过性。
动力方面,新车提供汽油和柴油两种版本,均为2.0T发动机,2.0T汽油发动机提供145 kW和165 kW两种功率选择。2.0T柴油发动机的最大功率为122 kW。与之匹配的有6MT手动和8AT自动两种变速箱,并且提供四驱性能。整体看下来,你可以理解为,新一代哈弗H5就是金刚炮的“加盖版”,预计售价在15万左右。
4.
方程豹“豹5”
亮相时间:8月份
还有一款重磅的硬派SUV,也有望在8月份正式实车亮相。此前疆哥也剧透多次,它就是比亚迪旗下子品牌方程豹的首款车型——豹5。从目前官方曝光的预告图来看,新车采用复古硬派越野风,有点仰望U8“平替版”的味道,预计售价40-60万元。
外观方面,新车造型较为方正硬朗,带有外挂式备胎,内饰则采用了大面积的皮质包裹,保留了较多实体按键。
硬件素质上,豹5搭载全新混动平台DM-o及云辇-p系统,综合续航里程1200km,零百加速4秒级。据悉,它将采用最大功率超500kW的驱动电机,非承载式车身,前后差速锁加电中锁,形成“3把锁”系统。
回顾这两年,相信大家也能感受到国产品牌在硬派越野方面的付出和收获。坦克品牌的横空出世,让国产品牌认识到硬派越野市场“大有可为”。如今,比亚迪仰望U8、奇瑞探索06、哈弗H5、方程豹豹5等新车的推出,进一步满足了消费者对于硬派越野更加细分的用车需求。至于市场会有怎样的反馈呢?咱们持续跟踪报道!欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区分享你的看法。
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Hello大家好,欢迎来到小蚊子聊车!
今天为大家带来2020年8月份中大型SUV的销量排名情况!从数据上看,大众途昂本月卖出7740辆成功卫冕,并且成绩远超同级对手。目前途昂在不少地区都有着5万元左右的优惠,算下来比汉兰达、冠道这些小弟还便宜,加上它魁梧的身躯看起来十分霸气,内部空间也相当宽敞,对于以大为美的国内消费者来说实在是非常合适的选择,加上大众的品牌光环效应,想卖得不好都难。
福特探险者本月售出3054辆,排名上升至第二位。探险者的长度超过5米,轴距超过3米,身材同样十分庞大,整车线条平直方正,充满了美系车的肌肉与力量感,来到车内,一块12.8英寸的竖向大屏映入眼帘,操作起来相当流畅,全系还标配了语音识别控制、车联网和OTA升级功能,科技感做到了与时俱进。在空间上,福特探险者提供了6座和7座两种布局,宽敞程度完全不输途昂,动力方面它搭载的是2.3T涡轮增压发动机,最大马力276匹,匹配10AT变速箱。
凯迪拉克XT6在8月份卖出2911辆排名第三,作为和宝马X5、奥迪Q7同级别的车型,凯迪拉克XT6的售价区间只要38.97-54.97万元,甚至比X3、Q5还便宜,这种错位竞争的关系为它带来了一定的销量,而且凯迪拉克XT6的外观非常霸气沉稳,开出门去气场完全不会输给BBA,是一款性价比非常高的车型。
国产车型里, 理想ONE本月售出2711辆排名第四,同时也是榜单上成绩最好的新能源车型,哈弗H9卖出2316辆位居第五,作为一款以越野为主的SUV,哈弗H9目前在市面上的竞争对手其实并不多,随着普拉多的停产,它又少了一个劲敌,而像奔驰G级、路虎卫士、JEEP牧马人等车型,售价都是高高在上,所以哈弗H9未来的生存空间还有很大,只要长城努力把质量问题把好关,相信一定会受到消费者的认可!
其余关注度较高的车型中,两款美系车别克昂科旗与林肯飞行家分别收获了1280和1233辆,成绩还算过得去,而通用旗下的另外一款选手雪佛兰开拓者在上市之后的表现就实在有些差强人意了,本月只有360台进账。昂科旗和开拓者都是以大众途昂为对手而推出的,结果却与预期相差太远,而林肯的第二款国产车型飞行家目前的状态还比较不错,50万出头的起售价比起奥迪Q7、宝马X5要便宜不少,而豪华感却丝毫不差,所以还是吸引到了不少用户。
以下是2020年8月份中大型SUV销量的具体排名情况
注:本数据仅统计国产及合资车型,进口车未被列入榜单,敬请谅解!
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