2024-01-12 22:16:29 | 找车网
如果看重性价比,就买国产车,15万,功能比合资多!选几个大牌子,比如吉利、长城、奇瑞等!我妹夫的吉利开10多万公里了,也还好!
一直以来,人们都在争论合资车和国产车谁更好,尤其是在15万元的价格范围内,大多数家庭都能接受。而在五年前,也许很多人会认为用15万元买一辆国产车是不明智的。然而,现在,韩国汽车正通过追赶而获得普及。今天我们就来客观地讨论一下,在国产车和合资车面前,15万元的预算该如何选择。
其实在我看来,国产车和合资车各有所长。如果非要说哪个更值得买,其实国产车的性价比更高,而合资车的可靠性更高。为什么这么说呢?我们逐一分析一下。为什么国产车更有性价比?在同样的价格下,国产车的性价比更高,这是一个不争的事实。以国产车在15万元的价格区间为例,长安CS75 Plus、凌克01、WEY VV6等车型都是畅销车型,也是其品牌的主打产品,性价比可谓诚意十足。
从市场接受度来看,预算在15万元左右的大众Lavida、丰田卡罗拉、雷凌;日产轩逸这些合资车还是占据了月销版的前几名,大家都比较认可;从市场接受度来看,买的人多就证明大家觉得合资车好了。买车时完全可以根据自己的用车需求来定,买车前可以多看、多比较,然后根据自己的实际需求和重点来选择合适的车型;现在,国产车和合资车的质量差距已经缩小了很多,一般的车在5年内行驶10万公里都不会有大问题。毕竟目前中国不存在终身制的汽车,大多数家庭会在6-8年内考虑换车。
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关于“合资和国产究竟谁更值得买”的争论一直没停过,尤其在15万元这个大多数家庭都能接受的价格区间内,国产车和合资车更是琳琅满目。而或许在5年之前,拿15万元买一辆国产车,很多人会觉得不明智。但在如今,国产车通过不断追赶,国民接受度早已与日俱增。今天我们就来客观讨论一下,15万元的预算在国产车和合资车面前究竟该如何抉择。
其实在笔者看来,国产车和合资车各有所长,如果非要说哪个更值得买,实际上就是国产车更划算,而合资车更靠谱。为什么这样说?我们一一来分析。
为什么说国产车更划算?
相同价位之下,国产车性价比更高,这是不争的事实。就拿15万价格区间的国产车来说,长安CS75 Plus、领克01、WEY VV6等都是畅销车型,同时也是各自品牌的主力产品,在性价比上可谓诚意十足。
这种诚意不仅体现在颜值和空间,也体现在内饰用料和配置的丰富程度上,此外,人机交互系统也完全不逊色合资车,甚至有些还能达到完爆合资车的程度;不仅如此,在驾乘体验和用车感受上,这些车型堪称越级,足可与20-25万级别的合资车相比。
而这个价位的合资车呢,诸如朗逸、轩逸、卡罗拉等,也均是畅销车型,品牌和可靠性方面确实比国产车更出色,但却都存在相同的短板,比如说内饰用料粗糙、配置低等等。此外,在驾乘体验上,这些合资车不论是动力性、静谧性还是底盘滤震性,也均不如国产车做得好。
因此说,国产车的性价比是更高的,15万预算买国产车实际上更划算。
为什么说合资车更靠谱?
那么,合资车又靠谱在哪里呢?
虽然国产车的整体性价比表现更高,但不能否认,与合资车相比国产车还是缺乏技术积累,尤其在三大件水平上还是相对落后的。这其中,发动机的差距正在逐渐缩小,不论是奇瑞的ET15B系列,亦或是长安的蓝鲸发动机,目前都堪称跻身先进水准。
差距较大的实际上是变速箱和底盘,尤其是变速箱更是国产车的短板。比如说双离合变速箱就在很大程度上影响了国产车的可靠性。而在底盘方面,合资车的技术沉淀也是国产车所无法比肩的。
三大件上的优势赋予了合资车更为靠谱的品质,也带来更为省心省钱的用车体验。就拿用车成本和保养维护成本来说,合资车的油耗普遍更低,因此用车成本更低,而更可靠的品质也让合资车的后期保养成本大为缩减。此外,在品牌附加值和保值率方面,合资车也更为稳定。
以上正是合资车更为靠谱的原因。
小结:
鱼和熊掌不可兼得的道理谁都知道,15万的预算,不论是选择合资车还是国产车,皆有各自的优势和劣势。选择了国产车,就拥有更高的配置、更好的驾乘体验等,但在可靠性和后期成本上需要更操行;而选择了合资车,就能拥有更可靠的品质和更稳定的保值率等,但同时也得接受更粗糙的内饰、更低端的配置以及表现一般的驾乘体验。找车网
现在国产车更好。
国产车的优点:1、价格实惠;2、配置高,性价比高。
合资车的优点:1、经久耐用;2、油耗控制,更胜一筹。
1、如果你为了改善生活,买车用来代步用,准备3-5年内换车的。那么,别犹豫买台国产车吧;2、如果你为了市区代步,希望开个8年,10年的,那么你可以考虑买台合资车。
买国产车可以支持国货,表达自己的爱国情怀。另一方面,虽然国产车和合资车有一定差距,但差距也不是很大,对于性价比来说,国产车还是有一定的优势的。
合资车的解释
合资车就是由中方与国外投资方共同成立的项目。中方出资的方式:出让土地厂房使用权、资金;国外投资方出品牌、技术、资金、人才等合资汽车就是上述情况合作情况下的产物。国外提供技术、人才、品牌等在国内组装,但核心技术还是由国外掌握。合资车品牌例如东风悦达起亚、上海大众等。
合资车贵还因为知识产权的问题。我国和外国汽车生产厂商建立的合作依存度很低,一般我国在学习外国汽车生产商更多的是组装技术、企业文化、内部管理等等,但是对于真正需要了解的汽车发动机、变速器的核心技术往往是国外进口,卖给我国的一般都是落后10年到20年的技术。
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