15万裸车预算，有哪些高性价比轿车选择？

如果消费者有15万裸车预算，那么在这个条件下可以挑选出很多高性价比的轿车，比如说大众速腾、别克威朗和本田思域都是很不错的选择，并且这些车型都是合资车型，在保值率上和汽车的性能方面都很优越，买这几款车性价比也超高。

一、大众速腾

大众速腾这款车的厂家指导价格在13万到21万区间，要根据汽车的配置不同所以价格也就不尽相同，而且这款车根据厂家所发布的优惠政策将近有4万的优惠额度。而且大众速腾这款车采用的是一个小排量的涡轮增压发动机，其动力要求能满足消费者的日常使用，这款车配有无钥匙进入，多功能方向盘，以及还有很多实用的配置，比如说胎压监测功能和定速巡航功能都是非常不错的。

二、别克威朗

别克威朗这款车在市场上的售价大概在13万到18万区间，同样具体的落地价格也要根据当地的优惠政策而定。别克威朗有两个不同版本，一个是三厢轿车另一个则是两厢轿车，其中三箱轿车更为朴实更适合家用。而且这款汽车也配备了胎压监测， Abs防抱死系统，同时这款车的安全系数也非常高，因为全车配备了6个安全气囊，再加上这款车拥有超强的动力和足够大的空间，所以这款车的性价比很高。

三、本田思域

要知道本田思域这款车进入国内市场以来销量就一直很好，而这款车的厂家指导价格在11万到16万区间，这款车由于出色的性能以及霸气的外观，所以被消费者捧成了一种神车。而且这款车无论是在动力方面还是在配置方面都是比较丰富的，更重要的是这款车的百公里加速只需要7秒多，在同级别车型当中这个则的加速能力算是最强的。

对于预算15万左右买车的消费者来说，选车是一件非常麻烦的事情，因为可选择性实在是太多了，不论是国产车还是合资车，在这价位都有太多车型可选了。而今天说的这3款15万左右的SUV虽然优势众多，但是最大的优势应该算是外观了，基本上看过之后就容易怦然心动，而且其中还有两款国产车。至少对于大多数消费者来说，如果想花15万左右买高颜值SUV，那么这3款SUV值得盘一盘。

第一款：丰田C-HR

丰田C-HR的颜值有多高，真的不是替它说话，而是很多年轻人在看过一眼之后，直接就去4S店订车了。这款车的设计可以说是开了丰田的先河，从最早宣传开始，大家对这款车的关注度就比较高，上市之后虽然由于后排空间和车窗的问题让一些人犹豫，但是太多人还是心动了。当然，这其中也包括我，没办法，谁让这款车的颜值这么高呢?其实除了颜值之外，这款车的品牌影响力也是很多消费者关注的焦点，毕竟有人说14万多起步价的丰田C-HR不便宜，但是架不住丰田的品牌大啊。而且在配置、技术等方面，这辆小车也是给足了面子。另外，在动力方面，丰田C-HR也没有让大家失望，强劲、平顺、稳定算是很多车主给它的标签，还是非常值得考虑的。

第二款：长安UNI-T

刚刚上市的长安UNI-T再次刷新了网友对长安汽车的认知，说实话，最近几年长安汽车的动作越来越频繁，步子也越来越大，长安UNI-T甚至被网友称为直接把概念车量产的车型。外观上不用多说，前脸和尾部的设计可以说开了国产SUV的先河，而且一辆顶配刚过13万的车型竟然还有隐藏式门把手，真的是敢想敢做。

内饰方面的用料和设计更是让人怦然心动，除此之外，这款车的动力系统也算是目前1.5T发动机里面的佼佼者，不能说是No.1，但是排在前几名也是完全没问题的。整体来说，这款国产车还是非常值得买的。

第三款：吉利ICON

吉利最近的动作也开始变得频繁，ICON的设计让人觉得吉利汽车终于要开始改变了。整个外观都有一种极简工业风的设计，而内饰的设计同样如此，很容易让人心动，而且在用料方面也是十分有诚意，说实话，和长安UNI-T一样，吉利ICON的设计也是下了本钱的。动力方面算是吉利ICON唯一的弱点，毕竟用了三缸机，但是实际用车体验还是非常出色的。整体来说，这款车不会让人失望。

总体来说，对于追求颜值的消费者来说，这3款车无疑更值得考虑。甚至有网友表示，这3款车开出去绝对是这条街上最靓的仔，回头率非常高。而且这3款车的实力也不容小觑，对于想花15万左右买车的消费者来说，这3款车无疑更值得考虑。

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比起SUV的全民开发，厂家在轿车中投入的精力显然弱了很多。对于精品轿车的研发，更多是国产一线厂商才会去考虑的事。毕竟大多数国产厂商还是处于靠SUV赚温饱的阶段，而唯有一线大厂有远见和财力来完善自己的产品线。

与SUV一样，国产轿车玩的也是降维打击，即B级车的尺寸卖的却是合资A级车的钱。与十几年前的粗制滥造不同，现在的国产轿车无论是外形还是质感，都已经做得相当不俗，其中有几款则堪称惊艳。

新一代GA6已于今年8月份上市，外形上，标志性的凌云翼中网相当吸睛。整个中网与大灯相连，无论是在哪个角度看都相当霸气。旋风式的轮圈增强了运动感，一体式尾灯潮流时尚，隐藏式排气干净整洁。

作为一台B级车，空间方面的表现无须担心。175cm的体验者坐在前排时的头部空间较为充足，只是坐在二排时的头部余量仅有三指，但腿部空间真的是怎么翘二郎腿都可以。二排中央地板的凸起不大，坐满三人时也挺轻松。

GA6全系只有一副1.5T+6AT的动力组合可选，最大输出169匹马力和265牛米的扭矩，6AT变速箱则出自爱信之手。经过媒体的测试，GA6的零百加速时间仅要9.6s。

有爱信6AT变速箱的梳理，GA6的整个加速都是又顺又快，难以挑出毛病。起步时的动力响应迅速，当转速拉到2000转时，整个提速就已经相当精神。在中高转速下的爆发力差强人意，但作为一辆家用轿车，我们也不能要求太多。

博瑞GE推出后，博瑞就有点要渐渐隐退的意思。博瑞GE的前脸延续了水波涟漪的风格，但却给了别人一种不怒自威的感觉。侧面看起来依旧是相当修长，高翘的尾部相当性感，双边镀铬排气口颇有高级感。

为了照顾略显溜背的外形，博瑞GE的二排头部空间会稍显局促，但腿部空间也是相当充裕。前排中央扶手由于后移较多且中央地板的凸起较高，所以二排中间乘客坐着就较为难受了。因此，博瑞GE最多还是适合坐4人。

虽然博瑞GE有1.5T和1.8T两副发动机，但1.8T仅有一款车型，毫无疑问1.5T才是主力车型。而博瑞GE的1.5T还加上了时下流行的48V轻混系统，这套系统对于行驶表现也有正面影响。找车网

虽然1.5T发动机为三缸，但有48V轻混系统的加持，博瑞GE的动力响应和扭矩输出都是国产轿车中的一流地位。湿式双离合的换挡动作存在感较弱，只是降挡也似乎不太积极。

宝骏RC-6之所以能卖得不错，靠的是便宜的售价，但也不仅仅是售价。宝骏的R系列车型在外形设计上明显比旗下其他车型要更为精致，RC-6当然不例外。

点阵式六边形中网十分具有辨识度，汤勺似的日间行车灯烘托出了锐利的大灯。溜背式的造型时尚动感，隐藏式的排气和普通的尾灯勾勒出了简约的尾部造型。

与博瑞GE一样，宝骏RC-6的头部空间虽然做了偷空处理，但身材较为高大的人坐在二排时，依旧是不容乐观。倒是腿部空间表现得不错，可调节的二排靠背角度也能有效缓解乘客的疲劳。

宝骏RC-6也是只有一副1.5T发动机，最大输出147匹马力和245牛米的扭矩，与之匹配的是6MT和CVT变速箱。

总结

在SUV领域取得成功后，很多国产厂商都将目标瞄准到了轿车市场。不过很显然，轿车市场可不是那么容易攻克的。尽管大家都采用了降维打击，但消费者似乎都是不为所动，还望各家国产厂商屡败屡战，毕竟念念不忘，必有回响。

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