荣威ERX5可以用家用插线板充电吗?

中国汽车流通协会联合精真估在近日发布了9月新能源保值率报告。从9月的保值率报告来看，排名前三的选手和8月保持一致，依然是 特斯拉Model X、Model S和宝马X1 PHEV，特别是特斯拉旗下两款车型已经成为保值率杀手，连续多月占据冠亚军位置;而4-10名除了宝马i3之外均是自主品牌的车型，不过保值率均没有超过40%。

另外，从这份榜单中也能看出，上汽荣威品牌的新能源车型的保值率都有不错的表现，此次在榜单中占到3席。具体9月份各新能源车型的保值率如何，下面一起来看。

特斯拉Model X 75D一直有着过人的保值率，三年的保值率达到67.5%。特斯拉Model X拥有非常前卫的设计，“鹰翼门”展现出极高的科技感。同时，它的百公里加速也十分惊人，高性能版2.9秒即可完成百公里加速，其最高续航里程也达到了575km。另外，它还拥有全自动驾驶辅助功能，并在这一领域处于领先地位。值得一提的是，2021款特斯拉Model X已经上市，NEDC续航里程方面则提升了30-50km。

位列第二的是特斯拉Model S，它是被最早引入国内销售的特斯拉车型，超高的续航里程、夸张的动力性能和全自动驾驶辅助功能俘获了不少国内的消费者。而根据特斯拉中国官网显示，Model S Plaid已经开启预订，该车的起售价为117.49万元。在性能方面，这款新车采用四轮驱动，最大功率达到惊人的1100马力，0-100km/h加速时间小于2.1秒，并打破特斯拉量产车型最快纪录。据悉，该车最快将于2021年底在中国市场交付。

宝马X1 PHEV的保值率表现也值得称赞，其9月的保值率为53.4%，目前排名第三。宝马X1 PHEV在续航方面能够达到了110km，在同级别处于领先地位。并且该车还拥有较高的燃油经济性和宽敞的乘坐空间，收获众多消费者好评。

比亚迪唐DM在9月的保值率已经下降至38.9%，但仍然位列第四。比亚迪唐DM拥有4.3秒的百公里加速和100km的最高纯电续航，吸引众多消费者关注。同时，“龙脸”的外形设计、可旋转的12.8英寸中控大屏、12.3英寸全液晶仪表以及22英寸轮圈和Brembo制动卡钳等配置在同级别中也属唯一。

荣威eRX5在9月的保值率为38%，位列第五名。作为一款插电式混动SUV，其最大综合续航里程可达650km，而且在纯电模式下的续航里程也能达到60km。值得一提的是，该车官方公布的百公里综合油耗为1.5L，用车成本相当低。而在9月23日，使用全新设计和全新狮标，并且续航里程也提升至70km的荣威RX5 ePLUS正式上市，其补贴后的售价为15.28万-16.28万元。

荣威ei6 PHEV作为上汽荣威旗下的一款插电混动车型，1.5T发动机+电机组成的插电混动系统，其工信部百公里油耗仅为1.5L，在用车成本方面较低。并且，该车的最大综合续驶里程可达705km，其2019款车型的纯电续航里程可以达到51km，纯电状态下基本上就能够满足日常上下班代步的需求。

得益于较高的保有量，比亚迪秦PHEV在9月的保值率也达到了34.9%，但相比前几月，保值率有所下降。比亚迪秦PHEV拥有80km的纯电续航、5.9秒即可完成百公里加速以及1.5L的百公里油耗等优点。另外，较为实惠的定价和专属新能源牌照加持，因此比亚迪秦PHEV在二手车市场的保值率有一定的保证。

作为宝马旗下的纯电动SUV，宝马i3也一直是新能源保值率排行榜中的常客，其9月保值率达到33.2%。目前在售的宝马i3是快充畅行版车型，其NEDC续航里程为340km，价格相比快充版车型的官方售价下降了3.4万元，并且还能享受一年免费公共充电服务。

虽然荣威e950已经停产，但其在公商务用车和中高端私人用车市场拥有不错的口碑。荣威e950是上汽首款搭载“蓝芯”和“绿芯”双技术品牌的战略车型，拥有1.7L百公里油耗、600km综合续驶里程，同时也成为中国首款新能源中级轿车。

广汽传祺GE3首次进入新能源保值率排行榜，三年保值率为29.3%。该车是广汽新能源旗下的一款小型SUV，其补贴后的售价为12.98万-15.58万元，续航里程为410km。此外，它还首次搭载广汽与腾讯合作的全新车联AI系统，使整车更加智能化。

从9月新能源保值率情况来看，除了特斯拉旗下两款车型的保值率比较稳定以外，其它几款车型的保值率均有所下降，并且保值率均没有超过40%。另外，插电混动车型占到6席超过纯电动车型，不过随着纯电动车型的数量越来越多，会很快打破这种局面。最后想问大家的是，在买新能源车时，你会考虑保值率吗?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。找车网

可以，不过插线板的线要粗点，要用空调的那种线。

1，关于新能源汽车，消费者最关注的就是充电问题了。对于荣威eRX5这款车来说，充电其实非常容易解决，在家就可以充电。

2，新能源汽车充电方式有很多种，可以接公共汽车充电桩，也可以和物业沟通在车库安装充电桩。其实还有一种方法，是使用便携式汽车充电枪，接家里插座直接充电，这种方法是最省钱的。

3，荣威eRX5混动版电池容量是12kWh，只有电的情况下，最大续航里程是60km。晚上在家充电，算一度电5毛钱，荣威eRX5充满电只需要6元，纯电情况下，最大行驶60km，平均每公里只需要0.1元。

4，荣威ERX5纯电动版电池容量是48.3kWh，纯电最大续航立场320km。晚上在家充电，算一度电5毛钱，荣威ERX5充满电只需要24.15元，纯电情况下，最大行驶320km，平均每公里只需要0.0754元。算完下了一跳，一公里不到8分钱。

参考资料

猫扑网：

允道EI6混合动力车可以充电，也可以不充电。这辆车是插电式混合动力汽车。插电式混合动力汽车可以充电也可以加油。插电式混合动力汽车是可以外置充电电源的混合动力车，车上装有电池充电用的发动机。另外，可以在纯电模式下运行。电池耗尽后以混合动力模式(以内燃机为中心)运行，及时给电池充电。新能源汽车的充电方式如下：1、正常充电方式。这种充电方式是使用恒压、恒流的传统充电方式来对电动汽车充电。这种方式的充电电流非常有限，约15A左右，一般充电时间长，充电器工作和安装成本低，操作简单。这种方式一般用于电动汽车的家用充电设备和小型充电桩。充电时只需将车载充电头插入停车场或家用电源插座，充电过程大多由车主独立完成;2、马上充电。这种充电方式可以在150到400安的高充电电流下在短时间内完成电池充电。与通常的充电相比成本更高。快速充电又称快速充电或应急充电，旨在保障电动汽车在短时间内快速充满电，这一时间一般与燃油车供油时间相近，多用于大型充电桩;3、无线充电。这种充电方式的原理就像在车上使用手机一样，只要将电能转换为特殊的激光或微波束，并在车顶安装专用天线进行接收即可;4、更换电池充电技术。这种技术主要是在电池没电的时候，换成充满电的电池，电池还给服务店，借电池就可以了;5、移动充电方式。这是最理想的充电方式，主要可以在汽车巡航的情况下充电。车主不需要找充电桩，充电很花时间。这种充电方式需要MAC系统，如果将其埋在充电区这条路下面，接触式和感应式MAC基本上可以执行。这种充电方式成本高昂，目前仍处于理论研究的一环。