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海豚价格 比亚迪海豚纯电动2022款报价比亚迪海豚有几种颜色

2023-08-26 13:23:36 | 找车网

今天找车网小编整理了海豚价格 比亚迪海豚纯电动2022款报价比亚迪海豚有几种颜色相关信息,希望在这方面能够更好的大家。

海豚价格 比亚迪海豚纯电动2022款报价比亚迪海豚有几种颜色

海豚两厢落地价多少钱?海豚指导价


目前,海豚2021款的官方指导价为93800元-121800元,我们以海豚 2021款405km时尚版为例来算一算,这款车型的官方指导价为108800元,目前常德市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在115627元左右;如果选择贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要32640元才可落地,月供为2461元。


海豚车头呈现出呆萌的设计风格,十分可爱,配合黑色饰物,让整体的质感更加出众。

海豚2021款405km时尚版内饰呈现出年轻的设计风格,搭配银色饰条,再搭配饰条,和该车定位相符合。另外,该车,配备了前排头部气囊、360度全景影像、前排侧气囊等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面,海豚配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为70kw,总扭矩为180牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为405km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,这款车的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

海豚价格 比亚迪海豚纯电动2022款报价比亚迪海豚有几种颜色

比亚迪海豚纯电动2022款报价比亚迪海豚有几种颜色

海豚比亚迪2022款报价10.28-13.08万元,海豚是比亚迪海洋系列的首款车型,同时也是e3.0平台打造的第一款车,该车型刚推出订单量就直接“爆”了,至今目前为止比亚迪海豚依旧处于供不应求的状态,下面就来看看比亚迪海豚车型的详细价格。

比亚迪海豚新车指导价
动力 车型 售价(万元)
95马力 2021款 301KM 活力版 10.28
2021款 405KM 自由版 11.28
2021款 405KM 时尚版 11.78
177马力 2021款 401KM 骑士版 13.08
制表:无敌-电动网(modiauto.com.cn)


从上述价格中可以看到,比亚迪海豚纯电动2022款最低报价为10.28万元,这样的价格让不少年轻人都能承担得起,所以海豚能够如此受欢迎也是情有可原的。

根据无敌电动网的相关统计,比亚迪海豚的405KM时尚版是卖得最好的,同时这款车的性价比也是所有车型中相对较高的,那么下面就来看看比亚迪海豚 405KM 时尚版的落地价是多少?





从上述表格中可以看到,比亚迪海豚 405KM 时尚版目前有2000元左右的现金优惠,购买这款车的落地价明细分别为:裸车价115800元、交强险950元、商业险4300元、上牌费500元,车辆的落地价约为12.16万元。

需要注意的是,由于比亚迪海豚目前还积攒了较多的订单量,所以并非所有4S店都有优惠活动的,有的地区商家甚至出现了加价的现象,所以比亚迪海豚的落地价还需要以当地价格为准。(无敌-电动网

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预售9.79万起,对标海豚?同配置价更低,同价位续航更高

卷完微型电动车之后,各个厂家又要开始卷小型电动车了,今年先后已经有不少款小型电动车上市了,但是他们无一例外的都选择错开 比亚迪 旗下产品的定价,期望通过价格和配置等方面的错位竞争来获得一席之地,比如最近开启预售的江汽集团新创品牌 江淮钇为 旗下的全新产品钇为3,官方给出的预售价格区间为9.79万-12.99万。

钇为3定位小型车,整体尺寸为4025*1770*1560mm,轴距2620mm。这个级别绕不开的纯电动车型是比亚迪的 海豚 ,钇为3比海豚短了100毫米,宽度和高度接近,轴距小了80毫米,内部乘坐空间上,钇为3对比海豚略有不足,但依然算是比较充裕的,176厘米人员前排调整好坐姿,到第二排乘坐头部不受影响,腿部空间充裕。

外观部分,钇为3像是 欧拉好猫 和 长安 糯玉米的结合体,采用“泡泡宇宙美学”设计,车头为封闭式格栅配了两个圆圆的LED天使眼大灯,与欧拉好猫的设计如出一辙,看上去时尚可爱。

侧面设计简约,用了双色车身设计,配备低风阻轮毂,C柱粗壮,尾部造型圆润简洁,圆角矩形LED尾灯内部灯腔与头灯呼应,立体感挺强。 找车网

内饰方面,配备双辐式方向盘,6.2英寸液晶仪表,中控屏为12.8英寸,高配车型升级到了15.6英寸,尺寸不小,内置科大讯飞飞鱼3.0车机系统,支持语音识别交互,多音区识别功能,华为车机应用生态等,有着不错的智能影音娱乐体验。

内饰也用了双色设计,色彩以时下流行的时尚色系为主,搭配的较为协调,质感不错,空调出风口、中控饰板等用了类似金属材质装饰,进一步提升质感,座椅还做了打孔处理。

配置方面,钇为3全系标配ESP、胎压显示、定速巡航、自动驻车和上坡辅助、16英寸铝合金轮毂,顶配升级17英寸,标配无钥匙进入和 远程 启动、支持手机互联和语音识别控制等功能,全车标配LED大灯、自动空调和后座出风口等,除最低配外,其余车型标配6安全气囊。高配车型配备1.45平米全景玻璃天幕,内置“第三空间”一键智能场景模式,涵盖了亲子、智能节能、小憩等场景。

动力部分,钇为3给了2种不同功率的电机,配41千瓦时电池组的405km版本用的是70千瓦电机,CLTC工况下续航405公里,配51.5千瓦时电池组的505km版本用的是100千瓦电机,续航505公里,低功电机与海豚一样,高功电机比海豚弱了不少,最高车速150公里/小时。

绕不过比亚迪海豚,钇为3是否具备与海豚一较高下的实力呢?在与比亚迪海豚的对比中 发现 ,海豚入门的420km自由版(指导价11.68万)与钇为3的405km Air版本(10.29万)在配置上大体相当,电池组海豚多了4千瓦时左右,续航多了15公里,但价格上,海豚也高了将近1.4万,而如果以价位相当的车型相比,在11万的价格区间里,钇为3有2款,一款是入门的505km Air(11.29万)版本,售价比海豚的这款入门车型还是要便宜将近4000元,二者基本上配置相当,但钇为3的这款车型电池容量为51.5千瓦时,比海豚的自由版多了6.5千瓦时,续航里程也来到了505公里,比海豚多了85公里的续航,而另一款则是505km Pro版本(11.99万),售价上比海豚高了3100元,除了续航比海豚长85公里外,配置方面多了全景天幕、内置行车记录仪和前排无线充电,前排座椅增加了通风加热功能,屏幕尺寸更大,多了后座出风口,多的这3100元换回这些还是比较值的。

新能源时代,比亚迪实力强劲,它的每个产品都成为对应级别车型里的标杆产品,给了后来者莫大的压力,为避其锋芒,不少竞品都会采取错位竞争的方式,要么是价格更低,要么是配置更高, 江淮钇为3 就是典型的例子,在10万左右的价位选电动车,我认为钇为3还是可以考虑的,都是传统车企打造的车型,尺寸相差不大,在配置相当时,钇为3的价格更低,到了同价位区间,钇为3则能获得更高的续航或更丰富的配置,对于在这个价位上购车的消费者而言,相差1.4万已经不算少了。

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