【车主点评:少年的汽车梦 新的长安CS55plus】（长安CS75 PLUS购车、用车成本分析，准备买的朋友、车主可参考）

#选车理由 自己在大学上课的时候就特别羡慕有车子的人，不用每天上下班都去挤那可恶的公交和地铁，拥有自己的一个小世界，是自己现在挣钱的一大动力来源之一，在合适的时机我入手了这辆长安CS5plus，可能是我受够了那种拥挤的感觉，我一定要买大一些的SUV。

#最满意 现在每天开着这辆车上下班别提心里面有多舒坦了，不论是刮风还是下雨，这辆车子的空调只要一开，永远可以给我带来那种温暖的感觉，中午上班累了的时候可以把后排打下来，舒服的在上面躺着睡一觉，对于我的生活确实有很大的改善。

#最不满意 总会有一些不尽如人意的地方，可能在造型设计这一方面还不够潮流吧，对比过uni-t，我感觉还是少了一些时尚的元素。

#空间 北方的朋友坐过我的车，他在副驾驶讲真的很舒服，头顶不容易磕碰到车顶，要是叫车款就不行。

#外观 我希望他车头的比例能够再小一些，要不然这样看上去很像大头娃。

#内饰 主要还是以简约的设计为主，我也不希望他在这上面多花什么钱。

#动力 一个新手来讲，这辆车子的马力足够他使用了，快了也驾驭不住。

#操控 每次当我的双手握着方向盘的时候，我就会想到这辆车子拥有一个不错的底盘高度，即使是一些大的马路牙子也不在话下，我就信心十足。

#舒适性 相信这个冬天会好过一些，我认同这辆车空调的战斗力

#油耗 朋友的SUV一般都在9个以上的消，我觉得自己这辆车的开支真是香。

长安CS75 PLUS这可以说是大热的汽车，深受消费者的喜爱。那么若要购买长安CS75 PLUS购车成本要多少，有车之后的用车成本又要多少呢?我想这是不少消费者关心的事情，现在我们就来计算一下，为准备买的朋友做一个参考。

长安CS75 PLUS整体的指导价是10.69万-15.49万，在紧凑型SUV中还是属于亲民的。我们这里就以2020款 1.5T 手动 豪华型为例，这个版本的指导价是10.69万，大约来说就是7千的优惠(各地不同)，裸车价以10万整来计算。

购车必然要缴纳相关的费用给国家的，长安CS75 PLUS要缴纳是费用是：购置税约8850，上牌费用算500元(代上牌费，各地或不同)，车船使用费420元，交强险950元，加起来就是10720元。这费用是必须缴纳的，国家收的。

而买车来说应该也要购买相关的商业险，对于商业险来说，这里按照50万三者险，车损险，不计免赔特约险这三种较常规的保险来计算，加起来大约是4000元。购车来说，支持5成首付2年0息，手续费来说，长安CS75 PLUS大约是3000元。这是正常的费用，有一些波动也是正常的。

所以长安CS75 PLUS总的购车就出来了，首付款是：5成首付50000+规定费用10720+商业险4000+手续费3000=67720元。还贷金额是：未来2年每月还贷大约是2083.34元。按照上面的计算来说购买长安CS75 PLUS的2020款 1.5T 手动 豪华型要准备好首付款67720元，以及未来2年每月还贷大约是2083.34元。

而有车之后要涉及到用车费用了，首先就是油钱问题，长安CS75 PLUS的车主油耗来说，大约百公里8.5L，正常的家用车来说：一年行程按照1万公里左右计算，这样一来一年燃烧汽油就是850L，油价按照6元每升计算，大约就是5100元。

有车之后，自然要对爱车进行保养的，长安CS75 PLUS一年1万公里保养就是2次左右，一次保养500元，一年就是1000元，加上平时的一些小检修、检查等来说，一年总共按照1200计算。

而有车要考虑停车等问题了，家用停车以租停车位为主，便宜的一个月是200左右，而外出停车按照一个月150计算，这样一来一年的停车费就是4800元，至于违章来说，一年按照600元计算。

所以长安CS75 PLUS总的用车费用就出来了：油钱5100+停车4800+保养、检修等1200+违章600=，当然了，还要计算车船使用费420元+交强险950元+商业险4000=5370(这费用来说，第一年就不用计算了，购车时已买)，所以总的长安CS75 PLUS的用车成本是：11700+5370=17070元，平均下来每个月就是约1422.5元。

所以总的来说，在购买长安CS75 PLUS的时候准备好首付款67720元，未来两年每个月还贷大约2083.34元就可以。而有车之后，每个月的用车成本大约是1422.5元，总的成本来说还是不会高的，家用非常合适。找车网

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

作为一个刚步入社会的菜鸟，职场里的小白，父母眼中的长不大的孩子，我也算是扬眉吐气，终于在我22岁的这年拥有了属于自己的第一辆汽车。

选一台“家用代步买菜车 ”最先考虑的就是价格，想要颜值，想要动力，想要舒适，还想便宜那肯定是白日做梦。热爱汽车但却囊中羞涩的我，购车初期看了很多的车型，被种类繁多的车型看的天花乱坠，最终都被高额的价格拦下了。

我最先被吸引的就是欧尚X7这桀骜不驯的外形，

新款设计的logo名为“长安云标”。

运动造型的中网格栅，符合年轻人的运动审美。

贯穿整车的车身腰线

搭配20寸的轮毂瞬间将整车造型抬高了一个档次。

还有不得不提一嘴的唤醒式组合大灯。

搭载着标配LED大灯，前置雾灯，还有日间行车灯组。

尺寸方面这辆车有着4705/1860/1720mm的尺寸。轴距更是达到了2780mm，车内空间超乎想象。

我182的身高，将驾驶座椅调节最大程度，我得头部离车顶还有两拳的间隙。

后排座椅也有超过30厘米的腿部空间，后排座位也没有中间座位得凸起，避免了后排中间乘客乘车时的尴尬。

超大容积的后备箱也是采用了平面设计，将备胎与行车工具等都归置在后备箱盖板下，方便收纳更多物品。

起初我以为这样的一个庞然大物价格会直接让我死心，没想到这辆车的报价7.77万起，售价门槛居然没到8万，再一看，最高配置11.77万，这个价格在众多车型里，价格战可谓是名列前茅。

我试着用我熟悉的别系汽车做对比，发现欧尚X7并不是价格低减配置，他的做工与配置实在是良心。 最吸引我的自带配置是360全景影像与倒车雷达，我考完驾驶证3年没有碰过一次车，我都担心我提车以后不会停车，这就解决了我一个心头大病。

标配的360立体3D全景影像

即使夜晚光线不足的情况也能清晰的看清路面状况

其次吸引我的是他的安全系统，主副驾还有侧位的安全气囊，仪表盘显示的电子胎压监测，ABS, EBD, EBA, TCS, ESP, 车辆轨道偏移等等，胎压监测，可以最大程度保障我这个新手司机的人身安全。

车辆轨道偏移预警

标配3种驾驶模式，也可以自定义更改选择。

车辆安全系统的自我检查。

动力方面欧尚X7有着178马力，265扭矩，搭载蓝鲸1.5T涡轮发动机的X7在同价位车型里真的是名列前茅。

有着7挡湿式双离合变速器的它，虽没有无级变速的那种流畅感，但是真正起步的流畅和超车加速的推背的快感是不可取代的。 娱乐设备也是深得我心，与传统车辆不同，X7自带的终身5G网络，可以实现我在线听歌，不用优盘，不用CD，打开汽车自带的QQ音乐，随时随地可以在线K歌。

可以直接登陆QQ账号自行登陆

不止这些，还能看电视，听广播，后来用车两月以后发现，X7自带的网络很稳定，过年期间我回了几次老家，走高速，下乡道，进村庄，依然信号稳定。

音乐，电台，影视应有尽有

我最想着重介绍的是X7自主研发的车联网系统，简单的来说就是可以用手机就可以实现远程操控汽车。

好处就是，在东北的冬天，早起不想在车里冻得瑟瑟发抖，就可以在楼上用车联网对汽车进行打火、启动发动机、开启空调等一系列工作。 车联网还支持在线查看汽车的行车记录仪，随时随地监控你的爱车有没有发生危险事故。

用手机就可以随时随地监控自己的爱车

长安欧尚X7还有这很多良心配置，自动巡航让你在长途旅行中解放右腿。

全景天窗帮你俘获小姐姐的心。

一键启动和无钥匙进入，让你在雨天或出去各种场合可以更加优雅的进入车辆。

电动座椅调节。

车内语音助手。

车内超大空间，超多良心配置，国产汽车领头军，当之无愧。

最后着重讲的是油耗，作为家用代步车，经济实惠舒适性是首要前提。用车6个月，总里程3500公里，在长春市内我日常通勤每天只有12公里，平均时速不到20公里每小时，平均油耗在9-11之间，高速上使用定速巡航110时速油耗在6-8之间。正常行驶，开空调，算下来基本市区一公里合5毛到6毛左右，一个月油耗不到400元。

加满油续航里程基本显示为540左右

市区不堵车情况下的基本油耗

跑了两趟高速，油耗就下来了

总体而言，手握10万预算，长安欧尚X7无论是在品牌、颜值、动力、舒适等多个领域里都有着不错的实力，在这里和大家谈谈心得，本着实事求是的原则，给大家一些参考。