在国际汽车领域中国产汽车有什么优势？

中国已经成为世界第一汽车产销大国，中国自主汽车品牌在这几年有了长足的发展，并且还走出了国门。2019年中国整车出口总量为122万辆，总金额达到1048亿人民币。排名前五的依次是上汽、奇瑞、东风、北汽和长安。

一、出口地区。

很多人都说在国内被嫌弃的国产车到了国外却非常的受欢迎。比如说比亚迪的电动大巴车，在国内的售价是80万左右，出口到国外一下子翻了整整五倍，卖到了400多万的价格，比奔驰、宝马还要狠。但是外国人还是很买账，比亚迪的电动大巴车已经出口到了英国、德国、西班牙、日本等59个国家，那还比如说在朝鲜，基本一半以上的车都是中国品牌，国内10万块的哈佛H5就已经算得上是豪车了，只有在市长级别以上才有资格开。

而在非洲人口最多的尼日利亚，吉利汽车更是富豪身份的象征，大使馆的专用车都是吉利的，还有在印度市场十分火爆的五菱神车，在俄罗斯深受喜爱的力帆汽车等等。虽然看上去啊，国产车非常的厉害，但是仔细观察就会发现，国产车出口的地区大多是欠发达的国家和地区，这些地区的汽车工业普遍比较落后，没有好的汽车品牌。中国汽车贸易高质量发展报告上面说，中国品牌乘用车出口主要集中在中东、南美、东南亚这些发展中国家，出口到发达国家的汽车数量只占总出口数量的12.1%。

二、性价比高。

国产车之所以在国外这么受欢迎，主要还是超高的性价比，比如说在智利，吉利博越的顶配四驱版本要14万，本田CRV的顶配要24万，实际用起来，博越也没有比CRV差很多，那对于外国人来说，中国车和日本车都算是合资车，但是价格却差了10万块，如此高的性价比，不管是在哪个国家都会受到老百姓的青睐。而且国产车的出口方式大多是CKD和SKD的组装生产为主，就是出口的都是零部件组装放在国外，这些不发达地区的人工和运营成本可能比我们国内还要低，成本低了，售价就可以定得越低，相比于其他国家的汽车竞争优势就会更大。

总的来说，国产车在国外卖得好，主要还是因为出口的国家经济不够发达，这是我们要看清的事实，但是啊，对于国产车的发展来说肯定是件好事，只有源源不断的销量积累，才会有品质和技术上的迅速提升。

是长安逸动车型，这款车型是长安汽车经过了三年时间所研发，是属于一款国际化的车型，车辆定位于高级紧凑级别轿车，首次上市时间是在2012年3月27日，在三年之后的2015年，车辆正式推出纯电版本。

长安逸动车辆价格

厂商指导价格在7.29到10.39万元，目前在售车型一共有五款，全部为2020款车型，上市时间在2020年3月份。在同级别车辆当中，这款车辆外观比较的受欢迎，非常符合现在年轻人的思想，并且车辆的变速箱比较丰富，能够提供比较不错的驾驶乐趣。

长安逸动有几款发动机可选

一共有两款发动机可选，第一款为1.6升128马力，四缸自然吸气发动机，所匹配的是五挡手动挡以及六挡手自一体，第二款发动机为1.4升158马力，四缸涡轮增压发动机，这款发动机匹配的是七挡双离合变速箱，全系车型均为两驱形式。

汽车之家报价

长安汽车新款2023：长安逸达、长安深蓝S7、长安UNI-ViDD、长安UNI-KiDD、长安CS75PLUSiDD。

1、长安逸达

长安逸达是长安汽车旗下的全新一代轿车产品，作为“逸”字头的车型，它的定位仍定在了家用车领域。

新车的外观设计采用了长安轿车最新的家族化风格特点，整体质感保留了家用车的大气，又加入了更多的运动色彩，在这个预算区间内，长安逸达将会面对不少竞品的直接竞争，希望它的上市能给我们带来更多的惊喜。

2、长安深蓝S7

深蓝S7作为深蓝家族的第二款车型，将会为消费者们提供纯电动版本和增程混动两个版本。

它的外观设计突出“科幻”二字，棱角分明的前大灯组，内部保留“花瓣”形状的LED灯光，视觉效果对于年轻人而言较有吸引力，也符合深蓝车型的家族化特点，很有辨识度。

3、长安UNI-ViDD

长安UNI-ViDD是长安旗下首款配备了iDD系统的轿车，它的iDD系统本质上是一个PHEV系统，内置蓝鲸NE1.5T专用混动发动机和电动机，官方给出的零百加速时间为6.85秒。

该车配备的18.4kWh的PHEV电池，纯电续航最高可达113km(NEDC工况)，整车匮电油耗最低达4.2L/100km(NEDC工况)，在家用PHEV车型中有着不小的竞争力。

4、长安UNI-KiDD找车网

长安UNI-KiDD在外观设计上和UNI-K车型几乎没什么区别，视觉效果一如既往的足够有型和犀利。不过它配备的iDD系统在续航方面有着更持久的表现，它的28.39kWh磷酸铁锂动力电池，最长纯电续航可达135km(NEDC)。

NEDC百公里综合油耗最低不到1L，匮电状态下百公里油耗最低5.5L(NEDC)，可以说是家用绿牌SUV中的重量级选手之一。

5、长安CS75PLUSiDD

作为长安CS75PLUS新增加的车型，长安CS75PLUSiDD在外观设计上既保留了和燃油版高度的一致性，仅在前脸中网位置将V字形扩散换成了横线线条V字形点阵式结构，同时又在车尾上加入了iDD字样以示区别。

续航方面，它的纯电动续航最长可达150km(NEDC)，在同级别车型当中有着不错的价格优势。