领克8月汽车销售排行榜(吉利8月销量排行) SUV前八个月销量超过10万台的有七款，四款自主三款合资，TA是谁

汽车作为现代人生活中的重要交通工具，其销量总是引起广泛关注。近日中国汽车工业协会发布了2022年8月汽车销量排行榜，今天就让我们来看一下这个月的销量排名。

第一名：****

根据数据统计，8月份****共售出****辆汽车，成为本月的销冠。****通过不断推出新车型，以及在品质、舒适度和安全性能等方面进行不断提升，成功吸引了众多消费者的关注。

第二名：****

****则以****辆的销量位列第二。****的强项主要在于运营高端豪华车市场，在品牌知名度、品质、内饰等方面均有着良好的表现，备受消费者追捧。

第三名：****

****以****辆的销量排名第三。作为国内自主车市的领跑者之一，****一直致力于打造出高性价比的车型，并针对不同消费群体推出不同产品，赢得了众多消费者的青睐。

第四名：****

****以****辆的销量位列第四。该品牌在运动型SUV、轿车等市场表现强劲，在品牌罕见度和配置性价比方面都具有优势，因此受到了年轻消费群体的喜爱。

第五名：****

****以****辆销量排名第五。该品牌在中型车以及中高端SUV市场表现突出，在品牌知名度和品牌忠诚度方面具有优势，备受一些中产家庭和商务人士的喜爱。

总结

上述五个品牌在8月份销量成绩斐然，其背后的原因是持续的科技研发，不断推陈出新的营销策略以及培养消费者忠诚度等多个因素共同作用的结果。从整体来看，本月国内汽车市场整体表现良好，为中国汽车工业的发展提供了坚实的支撑。

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吉利汽车9月6日公布的销量数据显示，8月吉利汽车销量88,348辆，同比下滑22%，环比下滑11%，连续两个月环比和同比双双下滑。2021年1-8月，吉利汽车累计销量817,860辆，同比增长9%其中，吉利轿车销量为29,792辆;SUV销量57,237辆，占65%的市场份额;MPV销量为1319辆。领克品牌销量遭遇滑铁卢，8月销量只有6039辆，同比大跌65%。上市不久的星越L8月销量10036辆，上市40天单月销量便过万，累计销量达到16095辆，订单量超过4.5万个。

第十名：广汽本田总销量74万辆

广汽本田可谓是在2018年混得有声有色的品牌，因为旗下的旗舰车雅阁在2018年的4月完成了换代。

换代后的销量不断往上涨，显示超越了同为竞品车的

第八代凯美瑞，之后继续超越迈腾，成为最畅销的中型车。

本次换代可谓十分成功，除了令雅阁这款车重新回到原来的地位之外，更重要的是带动了广汽本田的销量上涨，使得能够上2018年度最畅销品牌的前十。

另外除了雅阁外，广汽本田在9月上市了换代版的凌派。

作为中国特供车，凌派汲取了雅阁的成功，采用类似的造型设计大受好评，上市后的首月破万，而目前销量稳定在1.7万辆，令这款车重新焕发光彩。

第九名：奇瑞汽车总销量75.28万辆找车网

作为一家发展相对较早的自主品牌而言，奇瑞在国内有一定的地位。

奇瑞汽车的发展路线其实一目了然，就是专门打造低端的汽车品牌吸引低端收入的中国消费者。

而这个策略很明显得到不错的响应。

另外值得一提的是奇瑞汽车在2018年慢慢放弃观致这个品牌，启动捷途这个全新品牌取而代之。

捷途X70这款车的销量比起观致可观得多，目前也有近万的月销水平，是奇瑞汽车一大杀手锏。

第八名：北京现代总销量79万辆

北京现代这个合资品牌能够上榜确实令人感到意外，作为韩系车而言，现代曾经一度受到人们的抵制，不过近年这个情况开始出现好转。

在现代家族中最当红的车无疑是领动。

这款车每月销量基本上都在2万左右浮动，全年销量甚至高达21.68万辆，是具有实力的一款车。

另外值得一提的是同是紧凑型车的菲斯塔在10月正式上市。

作为一台走年轻路线的车型而言，菲斯塔上市后13天获得6688辆的销量，实力惊人。

菲斯塔成为未来支撑现代家族的又一款神车。

第七名：长城汽车总销量105万辆

长城汽车再创佳绩，今年总销量再次过百万值得认可。

长城汽车是一个比较独特的品牌，基本上是卖SUV而跻身于销量榜的前十。

其中哈弗这个品牌就最能代表长城汽车了。

从哈弗单一品牌来说，全年总销量已经突破76.6万辆。

其中一直刷榜的哈弗H6在12月依旧是最畅销的SUV，并突破了

第67个月的销量冠军。

哈弗H6单单这台车就突破了45.25万辆，基本是长城汽车的一半，实力惊人是紧凑型SUV的标杆车型。

第六名：东风日产总销量130万辆

作为日系三剑客之一，东风日产成为当中销量最好的合资企业。

虽然日产过去一年相比本田和丰田，没那么耀眼，但是凭借着多款热销车，使得东风日产榜上有名。

其中东风日产最畅销的轩逸再次成为单月销量冠军，在12月取得56339辆的成绩，全年累计销量高达48万辆。

除了轿车上取得不错的成就，在SUV行列，奇骏和逍客这两款车不容小觑，全年销量高达20.7万辆和17.5万辆。

这两款车也SUV销量榜单中的常客。

第五名：上汽通用五菱总销量135.6万辆

国产之光五菱神车上榜是毫无疑问的事。

不过重点提到的不是五菱宏光系列车型，而是上汽通用五菱旗下的宝骏。

宝骏可谓是这一两年间的黑马，先前推出的MPV有一定的知名度，之后竟往SUV的方向发展，意外的是竟然却打出了名堂。

如果哈弗H6是国内SUV最具代表的车型，那么宝骏的510就排

第二。

从销量数据上看，每个月基本上都是哈弗H6排第一而宝骏510排第二。

宝骏510这款车，2018年的总销量高达36万辆是除哈弗H6第二畅销的SUV，惊人的实力支撑起上汽通用五菱的排名。

第四名：吉利汽车总销量150万辆

吉利汽车是最受关注的自主品牌，今年毫无疑问再次成为自主品牌的销量

第一。

150万辆的成绩虽然离年初定下的158万辆有所差距，但是能突破150万辆实力非常惊人。

今年吉利汽车为了突破这一销量成绩做了不少的努力。

在2018年先后上市多款热销车型，其中包括了领克品牌的两款车以及吉利品牌的多款车型。

吉利是目前定位最明确的自主品牌，仅仅在紧凑型车行里中就有高低之分。

多款车平均月销过万令吉利成为当之无悔的国产一哥。

第三名：上汽通用总销量197万辆

上汽通用当中包括了三个汽车品牌，分别是别克，凯迪拉克以及雪佛兰，作为美系品牌的代表企业，上汽通用实力惊人，不管是别克还是雪佛兰都时常有车上销量榜的前十，而凯迪拉克今年再次成为仅在BBA之下，销量排

第四的豪华品牌。

第二名：一汽大众总销量203万辆

一汽大众去年的大动作也不少尤其是在下半年，针对品牌缺少SUV的严峻形势，先后在8月和10月紧凑型SUV大众探歌和中型SUV大众探岳，另外那款被誉为最美大众的CC也在8月中上市。

值得一提的是这里的203万辆中还包括了一汽-大众奥迪这个豪华品牌。

今年奥迪毫无意外地再次成为BBA这三个豪华品牌中的销量冠军。

第一名：上汽大众总销量206万辆

排在

第一的上汽大众实至名归，因为旗下的多款品牌一直都是在销量榜上的常客，例如朗逸，桑塔纳，帕萨特，途观L等等基本是各个领域的标杆车型。

其中朗逸这款车虽然在12月不敌轩逸，但是高达50.38万的总销量成为国内最畅销的单一车型。

2021年11月份国产车销量排名，其中吉利汽车险些丢冠，五菱汽车和比亚迪汽车爆发，都实现了同比暴增，长安汽车和奇瑞汽车位居前五。

名爵汽车表现亮眼，11月份销量接近7万大关，广汽传祺、上汽荣威、一汽红旗以及领克汽车都排名前十，但它们的11月份销量都不足4万辆。

捷途汽车、埃安汽车、小鹏汽车、欧尚、思皓、理想、蔚来和哪吒等新兴国产车品牌，11月份也都突破了万辆大关。

转眼间九月也要即将过去了，反观今年前八个月的汽车市场，整体上还是在向好的方向发展。速递哥从乘联会给出的单车型销量方面查看到，在SUV领域中有七款车型的总销量超过了10万台，细分来看，自主车有四款，合资车有三款，其中，豪华品牌只有一款SUV车型入围，接下来，速递哥就和大家来聊聊这七款SUV车型。

第七名： 奔驰GLC，前八个月总销量为103462台

速递哥点评：奔驰GLC是作为豪华品牌唯一一款入围总销量超过10万台的车型，同时，也是七款总销量超过10万台里面价格最贵的车型。奔驰GLC的市场表现胜出，可以说给宝马、奥迪和凯迪拉克等等豪华品牌以较大的市场压力，尽管在这七款车里面销量排名第七位，但其较高的人气指数依然是让同级别竞争对手所羡慕。

第六名：荣威RX5，前八个月总销量为104555台

速递哥点评：众所周知，荣威RX5这款车绝对是上汽荣威的顶梁柱，就是因为这款车的存在，也让上汽荣威得到了很多的赞许和荣誉，开创了汽车行业里面的“互联网汽车”这一先河，久经车市风雨洗礼后，荣威RX5显得越发的成熟了，尽管相比哈弗H6、长安CS75和吉利博越还有些差距，但要比传祺GS4抢眼多了，值得GS4去反思和学习。

第五名：RAV4，前八个月总销量为104816台

速递哥点评：作为一汽丰田SUV产品车型的销量担当，RAV4可以说也是车市“常青树”之一，如今完成产品焕新后的RAV4，所面对的竞争对手的实力都不弱，无论是CR-V还是奇骏等等，都让RAV4不敢掉以轻心。但是，在8月份的市场表现中，RAV4真的有些让人意外和失望，6342台的销量相比7月份19181台的销量，几乎是“断崖式”的下滑了，这一点应引起一汽丰田的重视了。

第四名：CR-V，前八个月总销量为123981台

速递哥点评：大家都知道，在经历了机油门事件后，满血复活的东风本田CR-V，可以说焕发出来了又一春，其节节攀升的销量让很多竞争对手都眼热和羡慕，大有冲进SUV销量年度前三名的势头，虽然，今年前八个月的总销量只排在第四名，但与吉利博越的差距不算太大，但能否如愿以偿，就看CR-V接下来的市场表现能不能成功超过博越了。

第三名：吉利博越，前八个月总销量为138622台

速递哥点评：这款车大家都不陌生了，自主车里面的佼佼者和实力派产品车型之一，市场表现比较稳定，前八个月总销量为138622台，排在第三名，把老对手荣威RX5和传祺GS4都甩在了身后。踏实稳健，一步一个脚印，是对吉利博越最好的表扬，以实力能够夺取SUV销量亚军，但却被焕新和升级后长安CS75系列截胡。

第二名：长安CS75，前八个月总销量为153367台

速递哥点评：毫不夸张的说，长安CS75系列绝对是SUV领域的“黑马”车型，升级和焕新后的市场表现可以说如日中天，其节节攀升的销量大有冲击销冠哈弗H6的势头。日前，CS75系列也完成了年度改款，但能否在月销2万台+的基础上更上一层楼，拿下今年SUV的销量冠军，机会是有但难度也不小。

第一名：哈弗H6，前八个月总销量为173022台

速递哥点评：被很多车友和网友称之为“国民神车”的哈弗H6，绝对是SUV领域里面的实力产品，接近90个月的单月销冠还真不是吹出来的，而且，哈弗H6的单月销量最高曾经达到8万多台，可以说为所有的SUV车型都树立了一个新标杆和高度。如今，第三代哈弗H6也来到了大家的面前，从各方面的表现来看，同级别竞争对手要想超越，真的是困难重重。

写在最后：今年前八个月总销量超过10万台的SUV车型，只有上面的这七款产品，四款自主车分别为哈弗H6、长安CS75、吉利博越和荣威RX5;三款合资车分别为CR-V、RAV4和奔驰GLC。但能否保住各自现有的位置还真不好说，毕竟，还有昂科威、皓影、奇骏和探岳等等超过9万台销量的车型在步步紧逼。你咋看?

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