长安逸动、长安CS75长安新能源汽车 长安新款车型上市

今天需要给边肖汽车的朋友们简单介绍的车型是我们的长安新能源汽车。边肖汽车的很多朋友都想相信他们非常喜欢我们的新能源汽车。因为新能源汽车是指以非常规车用燃料为动力来源(或使用常规车用燃料和新型车载动力单元)，融合了汽车动力调节和驱动的先进技术，通过发展变化，拥有先进的技术原理、新技术和新结构的汽车，所以我们就和边肖汽车一起了解一下吧。

长安新能源汽车车型推荐:长安CS75

一开始在外观方面，新款CS75经过重新设计后看不到老款的影子。车头从中网、车灯到前包围基本都做了重新设计，整个前脸需要精致。

贯穿尾部的LED尾灯最显眼，需要比现在的车型更具辨识度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4650/1850/1695mm，轴距为2700mm，整体数据与老款相同。

长安新能源汽车车型推荐:逸动

由于是在一栋的基础上建造的，外观上自然差别不大。纯电版的关键是通过车身上的蓝色元素来区分。中网、车标、尾部车标甚至两侧的挡泥板都采用了不同的设计。所有零件标配16英寸车轮。从4620*1820*1540mm的车身尺寸和2660mm的轴距来看，空之间的症状相当不错。

整个系列共有四款车型，我们在图中实际拍摄的那款是20.03万元的专属车型。虽然官方指导价太贵，但也只是10万出头有补贴，不需要交购置税。图中，该车配备倒车雷达、倒车影像、天窗、真皮座椅、多功能真皮方向盘、大屏幕、蓝牙、LED大灯等。非常完整。逸动EV搭载了一台90kW的电动机，最大扭矩为280Nm，从数据上来看，比1.5T涡轮增压发动机更胜一筹。从0到50公里的加速只有4秒。广泛应用于车身轻量化技术、高能量密度三元锂离子动力电池和先进的CRBS高效能量回收系统，每公里仅需0.15kWh，大大降低了使用成本。

好了，今天对边肖汽车的简单介绍到此为止。从上面的文章中，我们可以看到边肖汽车简要介绍的长安新能源汽车是我们的。它们的性能和性价比基本上都比较高，在我国的口碑也很高。更何况他还挺适合我们这个家庭群体的。希望今天对边肖汽车的简单介绍能对我们的朋友有所帮助。

百万购车补贴

5月20日，2022款长安逸动 PLUS正式上市，新车共推出6款车型。

5月20日，长安汽车旗下的新车2022款长安逸动PLUS车型正式上市，新车共计推出6款车型配置，提供1.6L和1.4T蓝鲸动力可选。新车依旧提供双前脸的造型设计，但是针对车辆的细节设计以及配置进行调整，动力方面则继续提供1.6L和1.4T两款动力总成。

新车型特色找车网

外观方面，2022款长安逸动PLUS只是在局部细节方面进一步做出了升级，提供两种前脸造型。其中，新车的豪华版车型与现款车型在外观造型上基本保持一致，车头采用大尺寸的横向镀铬条，看起来更加大气、沉稳。两测的前大灯与前格栅以及下包围融为一体，提升了车头的辨识度。

而运动款车型在车头采用的是点阵式格栅设计，经过了熏黑处理，两侧的前大灯组比豪华版车型要更为犀利。且下包围两侧仿进气口通道区域还采用了一条红色装饰条，进一步提升新车的运动气息。

现在有不少家庭把购车预算都限定在10万元以下，如果放在过去，10万元以下可供选择的车型还真不多，特别是合资车，其价格往往都在15万元左右。好在近几年来，随着自主品牌的强势崛起，这一细分领域逐渐“枝繁叶茂”起来。正因如此，当下10万元以内可供选择的车型也变得越来越多。所以，小编今天就为大家推荐三款颜值高、空间大、同时不到10万即可落地的车型。

长安逸动PLUS

厂商指导价：7.29-10.39万元

长安汽车

这两年来的进步大家是有目共睹的，特别是全新引力系列车型的推出，更是给人带来了眼前一亮的感觉。然而，除了引力系列这一颜值担当之外，在10万级家轿这个阵营里，

长安汽车

还有一款明星车型同样值得我们关注，它就是长安

逸动

PLUS。从当前的紧凑型轿车销量排行榜来看，

逸动

PLUS是自主品牌阵营中除

帝豪

外唯一能与合资品牌相抗衡的车型。

逸动

PLUS在外观方面采用了长安家族最新的设计语言。前脸部分，

逸动

PLUS采用大尺寸进气格栅搭配犀利的大灯灯组，并且，

逸动

PLUS还提供了两种不同的前脸样式可供选择。而在格栅外部，

逸动

PLUS则加入了镀铬饰条进行装饰，搭配上两侧大尺寸的进气口，整个前脸的“面部表情”十分丰富。车身侧面，

逸动

PLUS采用了分段式的双腰线设计，车头微微向下俯冲，高级感十足。车尾处，

逸动

PLUS加人大量平直的线条

元素

在里面，像横贯式的镀铬装饰条，搭配上微微翘起的小鸭尾和双边双出排气装饰，运动气息非常强烈。车身尺寸方面，

逸动

PLUS的长宽高分别为4730*1820*1505mm，轴距则达到了2700mm。

内饰方面，

逸动

PLUS采用了相对简约的设计，整个中控台看上去十分舒展，并偏向驾驶员一侧。其中，

逸动

PLUS的中控屏与液晶屏通过小折角的形式相连在一起，进而营造成了“双连屏”设计，很好地提升了整个内饰的科技感。此外，

逸动

PLUS下方的横贯式空调出风口造型和游艇式挡把，都很好地增强了车内的质感。配置方面，

逸动

PLUS提供了胎压显示、倒车影像、电动天窗、感应式后备箱、无钥匙进入/启动、远程启动、多功能皮质方向盘等。

动力方面，

逸动

PLUS搭载了1.6L和1.4T发动机，其中，1.6L发动机最大功率94kW，峰值扭矩161N·m，1.4T发动机最大功率118kW，峰值扭矩260N·m，传动系统方面则匹配5速手动、CVT和7速双离合变速箱。

吉利帝豪UP

厂商指导价：6.28-9.18万元

上市12年来，

帝豪

家族已经积累了超过317万用户。即便到了今日，

帝豪

也仍是销量排行榜上的常客，日前，我们从有关渠道获悉，全新一代

帝豪

将于第三季度上市。

当前，市面在售的主要有

帝豪

UP和

帝豪

GL UP。在这里，我们主要介绍的是

帝豪

UP。

帝豪

UP在外观方面采用了

吉利

全新4.0家族化设计语言。前脸部分，

帝豪

UP采用直瀑式进气格栅搭配狭长的大灯灯组，至于黑色车标则被镶嵌在中网正中央处，同时，在下包围处，

帝豪

UP还加入了三段式进气口设计，有效地拉伸了整个前脸的视角宽度，而这也使得

帝豪

UP整个前脸看上去非常时尚、运动。车身侧面，

帝豪

UP采用了相对流畅的线条设计，其中，凸起的上腰线微微上扬，增添了些许运动感。车尾部分，

帝豪

UP则采用了全新的飞翼式尾灯灯组，搭配上C字型保险杠，十分动感。

车身尺寸方面，

帝豪

UP的长宽高分别为4632*1789*1470mm，轴距为2650mm。

内饰方面，

帝豪

UP的整体设计风格更偏向于实用。其中，T字型的中控台采用了多种材质进行拼搭，如银色拉丝式纹理等，质感较为丰富。细节方面，

帝豪

UP空调出风口采用扁平化设计，而三辐式多功能方向盘中央镶嵌着黑色的

吉利

车标，同时，座椅也选用全新菱形打孔纹理的仿皮质，而这也使得车内具有一定的档次感。配置方面，

帝豪

UP提供了电动天窗、无钥匙进入/启动、多功能方向盘、8英寸中控屏等。

安全配置方面，

帝豪

UP搭载了博世ESP 9.3车身电子稳定系统、TPMS胎压监测、带动态引导线的倒车影像以及HAC上坡辅助等安全配置。

动力方面，

帝豪

UP搭载1.5L发动机，这台发动机最大功率80kW，峰值扭矩142N· m，传动系统方面匹配5挡手动变速箱或CVT变速箱。

上汽荣威i5

厂商指导价：6.79-9.29万元

在此之前，轿车一直是自主品牌的短板，好在近几年来，市面上涌现了多款优秀的国产车型，除了上述提到的长安

逸动

PLUS、

吉利

帝豪

之外，上汽

荣威i5

也是一款颜值与实力兼备的车型。并且，与其他两款车型相比，

荣威i5

拥有更多元的互联网生态。

荣威i5

在外观方面采用了全新的家族式设计。前脸部分，

荣威i5

采用上下分层的中网进气格栅搭配细长锐利的大灯灯组。而在中网内部，

荣威i5

还加入了亮黑色参数化纹理进行填充。下包围处，

荣威i5

则采用粗壮的镀铬饰条进行装饰，而在车头底部，

荣威i5

还别出心裁地加入了亮色包边进行点缀。车身侧面，

荣威i5

采用了凸起的上下腰线，整个车侧看上去非常的运动，除此之外，整个车侧就没有其他冗余的

元素

了。车尾部分，

荣威i5

通过一条银色镀铬饰条连接两侧尾灯灯组，进而拉伸了整个车尾的视觉宽度，搭配上碳纤维纹理的扩散器和双边双出排气，运动感更强。