3月SUV市场下滑严重，但这几款表现依旧抢眼，销量还很不错！ 3月汽车销量排行榜2023

2020年车市难么?难!但也有不少车型的市场表现远超大盘，同比增幅比较喜人，给车市送来一丝暖意。近日，乘联会对外公布了3月份SUV市场的销量情况。数据显示，3月SUV累计销售47.9万辆，同比下降37.4%，但细心看你会发现，榜单上依旧有车型销量逆市而上。今天，圈哥就给大家盘点一下3月份销量同比增长的SUV车型，并跟大家聊聊其增长的原因。

长安CS75：同比增长39%

数据显示，长安CS75 3月销量达17583辆，同比增长39%。对于长安CS75的热销，在圈哥看来产品力是关键。长安CS75 PLUS汲取了概念车“御岳”生命动感的设计理念，采用了大尺寸的进气格栅，搭配LED贯穿式前位灯，非常具有辨识度;2710mm的轴距，在同级别车型中也处于上游水平。

长安CS75PLUS内饰采用了以驾驶者为中心的布局，沉浸式三联屏、游艇式换挡手柄等等，让人比较有驾驶欲望;除了常规的胎压监测、自动驻车等配置外，诸如360°全景影像、L2级自动驾驶、APA 5.0自动泊车、电动后备箱等配置加持;动力上，提供1.5T/2.0T发动机供消费者选择，2.0T+爱信8AT的动力组合，最大功率171Kw，最大扭矩360N·m。找车网

比亚迪宋：同比增长363.7%

数据显示，比亚迪宋3月销量达14444辆，同比增长363.7%。对于比亚迪宋的热销，很大程度在于比亚迪采用了“田忌赛马”的策略，与同级别车型相比，产品性价比优势明显。首先，比亚迪宋?Pro的外观设计不可否认，无论是前脸还是整车的线条设计，都非常有看点;其次，超2.7米的轴距，很好的保障了空间。

再者，12.8英寸悬浮式中控屏、超大的全景天窗、全速域自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测等配置加持，性价比杠杠的;最后，提供了汽油/DM双模混动/纯电动三种动力形式供消费者选择，在动力的多样性上，同级中绝对是前列。作为目前比亚迪最畅销的车型，比亚迪宋算是达成了走量的任务。

探岳：同比增长82.4%

数据显示，探岳3月销量达10272辆，同比增长82.4%。对于探岳的热销，在圈哥看来，探岳给人一种不一样的大众味道，在加上终端超2万的优惠，性价比不错。作为目前市面上最畅销的合资SUV，探岳整车的造型采用了更年轻化的造型设计，独特的进气格栅样式，搭配棱角分明的大灯，少了大众那种沉闷，跳出了那种死板的印象，这一点非常值得肯定;2731mm的轴距，与奇骏等竞品相比，优势也非常明显。

内饰设计依旧是满满的大众风格，整个采用了偏向驾驶者的设计，这也是目前比较主流的做法;10.3英寸全液晶仪表以及9.2寸中控显示屏的搭载，算得上一个小惊喜了吧;部分车型还配备了丹拿音响系统、氛围灯、L2级自动驾驶等配置，在同级中也算得上亮点配置了;动力上，提供1.4T、2.0T发动机供消费者选择，匹配7速双离合变速箱。

凯迪拉克XT5：同比增长2.7%

数据显示，凯迪拉克XT5 3月销量达4458辆，同比增长2.7%。虽然凯迪拉克XT5销量的基数小且同比增长幅度不大，但放眼豪华品牌来看，这样的成绩已经很抢眼了。而对于凯迪拉克XT5的热销，很大程度上在于中期改款后，产品力提升明显，终端超5万的优惠，以交价换量效果明显。XT5的外观设计风格比较硬朗，大尺寸点阵式前格栅以及标志性的远近光一体式LED大灯，都很熟悉，这里圈哥不做过多赘述。

凯迪拉克XT5内饰依旧是标准的美式风格，宽大的中控台，看上去非常大气;这里圈哥重点说一下其在智能网联的转变，这也是近来美系车比较有亮点的地方，除了CarPlay、CarLife等手机映射功能，还配备车载4G LTE Wi-Fi热点功能。当然，动力也是凯迪拉克XT5的强项，2.0T发动机匹配9速手自一体变速箱，最大功率达241马力，峰值扭矩350牛·米，在闭缸技术加持下，燃油经济性进一步提升。

好了，以上就是圈哥给大家推荐的几款在3月SUV市场普遍下滑情况下却逆势增长的几款热销SUV车型，它们都有着相同的特点，对于SUV市场来说算得上一位“新人”，产品力或者性价比相较于同级车型都有着独特的竞争优势，这或许就是它们逆势上涨的重要原因。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近日，乘联会公布了最新的3月汽车销量数据。其中，SUV车型3月零售量为72.8万辆，同比下降2.3%，环比上涨12%。

接下来我们就具体看看有哪些车型登上了SUV销量TOP15吧，大家也可以猜测一下，然后对照下表：

要闻总结：

1、

特斯拉

Model Y

登顶，季度末的神;

2、

比亚迪

2款车型挤入前三，比亚迪的品牌号召力可见一班;

3、日系品牌逐渐式微，无一款SUV车型挤入TOP10。

特斯拉Model Y再次登顶，果然在季度末它是最强的。近日，美国特斯拉Model Y降幅达到了2000美元(约合人民币13770元)，同时还推出了一款售价为49990美元(约合人民币34.3万元)的入门级版本，不知中国市场后期是否也会有所行动。

比亚迪宋家族3月份的销量超过了4万台，并且依然保持着较高的同比增长。据笔者最近到比亚迪海洋网4S店得知，

宋PLUS

目前由于产能提升，提车周期大幅减少，基本上只要半个月左右的时间。

比亚迪

元PLUS

依旧延续了火爆的销售势头，占据销售榜第3位。这款车型是比亚迪e平台3.0的首款SUV产品，拥有更加成熟的技术，同时它的颜值也比较符合年轻消费者的审美。据之前笔者探店得知，元PLUS由于生产线拓展，提车周期缩短到了1个月。

长安CS75 PLUS凭借着出色的性价比以及是同级别、同价位罕见搭载了爱信8AT的车型，一直以来深受消费者的喜爱。4月底，长安CS75 PLUS智电iDD即将上市，该车型补足了该车系新能源车型的缺失，不知会不会带动整体销量的上涨。

哈弗H6

和长安CS75 PLUS两个车从燃油车时代一直打到了电气化时代，时至今日依然在SUV销量榜单上活跃着。或许等它们俩都消失在了榜单上，也就意味着一个时代的彻底结束吧。不过，两者也都在积极推出新能源版本以应对时代的变化。

受到之前价格战的影响，原本不少准车主一下变成了等等党，观望气氛让第一季度的车市表现平平。过段时间，

上海

国际车展即将开幕，届时会有不少重磅车型上市，给死气沉沉的车市带来一些新鲜的血液。

即将在上海国际车展发布的新车中，你最期待哪一款呢?欢迎在评论区和我们一起讨论。

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2023年3月SUV销量排行榜有：丰田RAV4、本田CR-V、大众途观、现代途胜、丰田汉兰达。

1、丰田RAV4

Rav4可以说是城市SUV的鼻祖，初代车型于1994年在日本和欧洲推出。Rav4在美国、加拿大以及欧洲地区的销售成绩一样非常出色，因此让这款车的连续多年蝉联了全世界最畅销SUV的宝座，在2021年的芯片短缺+封锁的情况下依然卖出了103万辆。

2、本田CR-V

这款车的经典性已无需多言，同为日系车的“两田”，本田更侧重在新技术上的运用，旗下耕耘多年的CR-V也与丰田RAV4在销量上不分上下，从而都树立了过硬的口碑。

3、大众途观

途观自2007年开始生产，自2016年推出第二代以来，它已成为一款全球性汽车。

4、现代途胜

虽说韩系车如今在国内遭受了滑铁卢的际遇，但纵观全球市场，韩系车的桥返销量还是可圈可点的，途胜也不乏美国消费者青睐，所以取得如此高的销量也情有可原。

5、丰田汉兰达

汉兰达可谓丰田家族常青树，全新一代车型在混合动力系统和全新底盘架构加持下，市场热度持续升温。值得一提的是，新车在销售方式上采用广汽丰田线上订车服务系统，这是新车唯一官方购买渠道，杜绝了老款车型加价问题。

以上内容参考：

百度百科-丰田RAV4

以上内容参考：

百度百科-本田CR-V