吉利博瑞GE发动机是沃尔沃的吗

博瑞吉利车型中的B级车，车身尺寸不难看出。 除了尺寸上的优势，博瑞的的设计感也出色

大多数车还都是以发动机作为动力上的给予，好处的话就是不用充电，即使是加油也能在几分钟内完成，就可以跑个六七百公里。随着国家的倡导，现在的电动车已经是趋势了，不能去更改的方向，目前来说纯电动还是缺点多多，续航上到了冬天缩减明显、充电时再快也得等两个小时，前提是要找见充电站，唯一的优点那就是有着很经济的出行，这是发动机不能拥有的表现。我感觉插电式混合动力车型才是目前最佳的选择，可以用油也可以用电，双兼顾的车型，没电了也不用刻意去找充电中，用油就可以继续行车，捎带找个充电桩去充电就可以了，不浪费时间也不觉得麻烦。混动车型能保障出行的持续性，还可以做到比纯发动机低一些的油耗。这时，我来说说我的混动博瑞! 博瑞的电池容量是11.3kwh，可以续航60公里，到了冬天会有明显的缩减，一年多下来也没有感觉到电池寿命的减少。这是一辆可以做到纯电形式的车，充满电的情况下，每天可以完成市区的通勤，如果不出远门，如果充电及时，不开发动机就能行驶也是可以做到的，纯电行车的经济性是非常可观的。如果电池没电了，发动机会自行介入，这就是混合的动力了，也能达到一个省油的目的。像我充电不方便，近段时间几乎用油，现在的平均油耗6L左右。所以混动博瑞在能耗上的表现还可以，很有优势的一辆车。 加了一大块电池包，车身的自重明显增加，所有的动力都没有极好的，都是各占优缺。所以博瑞成了一辆很稳的车，包括在转弯的时候车身并没有明显的倾斜。EV模式的时候动力的流畅度很高，比较线性又有着强劲感，相对来说舒适度是很高的。如果还需要更好的动力，一脚油门下去发动机及时介入，能感觉到车身很窜，说明它的动力表现还是不错的。没电的时候对动力的表现还是受影响的，在负荷增大的时候感觉到发动机有震动。可见电机对这台1.5T的三缸发动机帮助很大，既可以节省油耗，可以做到纯电或滑行用车，又可以增加它的动力，开起来也是非常轻快的一辆车。 插电式混动的博瑞可以拥有强劲的动力与节省的油耗，能够满意的车型!

稳重大方的一辆车，车身造型流畅美观

车身拥有硬朗的线条，年轻沉稳的车型

尾部造型看着更加的流畅，设计师在造型上也下了很大的功夫

车身充满精致感受

精致感很多，车身的银色饰条正好，不过度

辨识度很高的，大眼一看就知道是博瑞了，因为它的中网很特别

尾部看上去有些方正了

车身的姿态给人很稳重，车身大并不影响操控

环绕车身的一种线条

流畅的车身线条

层次感的前脸设计

这个溜背的造型做的很漂亮

大气稳重的车屁股

后视镜很利于观察

方向盘握上去的手感很好

车内的空间大，拥有档次

全景的大天窗

操控台这一块更档次，开着的心情都不错

环抱式的中控台设计

车内的光线充足

座椅柔软舒适

座椅上的线条也是精致设计

后排的腿部空间

后排的座位是很宽敞的

中控台注重修饰

座椅的造型好看，支撑也好

车内的空间不会不够用

隔音还好，有着B级车的标准

黑色的座椅显得很豪华，高品质的一辆车找车网

吉利这个价位的电动汽车有：EX3功夫牛、吉利远景X6、博瑞GEMHEV、吉利帝豪GSe、帝豪EV500。

1、EX3功夫牛

功夫牛车身尺寸为4005*1760*1575毫米，轴距2480毫米，定位于小型SUV，上市后它将成为吉利汽车zui便宜的纯电动SUV!外观来看，功夫牛并未有太多出彩之处，车头上有一模绿se的贯穿式装饰条，用以凸显它纯电动车的身份。

2、吉利远景X6

远景X6属于紧凑型SUV，车身大小摆着这里，不会像宝骏510那样小型SUV小个子的形象丢人。远景X6前脸采用了吉利家族化设计，配合悬浮式车顶，给人一种稳重而不木讷、动感而不失时尚的感觉。

内饰方面，新款远景X6也有着幅度较大的升级，全新造型的中控台采用了多层式设计，平直的线条当中包含了不同材质的搭配运用，看起来更富质感。

3、博瑞GEMHEV

博瑞GEMHEV前者是混合动力版。-6℃固然是低温，但博瑞GEMHEV经历过更低的，比如漠河-40℃的长时间低温测试，新疆50℃的长时间高温测试，还有高湿、高原、泡水测试等等。经长时间磨练捶打才有今天的它。

4、吉利帝豪GSe

帝豪GSe与燃油版车型帝豪GS同平台打造，定位为纯电动跨界SUV，整体造型延续了帝豪GS的设计理念。新车前格栅采用封闭式处理，以彰显其新能源车的身份。车尾部分也进行了微调，后雾灯造型经过重新设计，下护板处的尾排也自然而然被取消了。

5、帝豪EV500

帝豪EV500是一款纯电动紧凑型车，新车的动力电池容量有61.9kWh和51.9kWh两种版本，NEDC续航里程为500km和400km，30分钟电量即可从30%快充至80%。

4.2万辆曹操专车平台，已累积了28亿公里里程的品质验证，上市以来总销量已突破10万辆，毫不夸张的说，帝豪EV车型有着非常不错的市场认可度。

是沃尔沃的。吉利博瑞GE的1.5T三缸发动机是由吉利和沃尔沃联合开发的，是基于沃尔沃2.0T发动机改进而来。2018年05月28日，吉利汽车博瑞GE系列车型正式上市，此次上市一共推出了八款车型，其中三款为插电混动版本(新能源车型)，五款为轻度混动版本。

动力方面，博瑞GE插电式混动版将搭载由1.5T三缸涡轮增压发动机、电动机、电池组和7速DCT混动变速箱组合的插电式混动系统。而MHEV轻度混动版则在三缸1.5T+7DCT的基础上配备了一套48V轻混系统，其中发动机的最大功率达180马力，iBSG电机的最大功率为16马力，最大扭矩为50牛·米，官方表示该车的综合油耗为5.8L/100km。

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