帝豪新能源纯电动最低多少钱可以落地？帝豪新能源提车价

日前，我们从吉利汽车官方获悉，吉利帝豪EV Pro在南京正式上市。新车共推出NEDC续航里程421km的出租版和网约版共2款车型，售价14.58万元起，该车是专门为公共交通营运市场打造，对舒适性以及空间进行了专属调整。

舒适性方面，在现有车型基础上，提供了915mm的腿部空间长度，头部空间高达946mm，后排座椅宽度达145mm。为后排乘客提供了更加宽敞的腿部和头部空间。同时还对于储物空间进行了升级，后备厢容积达到了680L。以满足行李较多的乘客使用。

动力方面， 帝豪EV Pro搭载三合一电驱系统，电机最大功率为150kW、峰值扭矩240牛·米。

提供ECO、ECO+和Sport三种高效驾驶模式。NEDC续航可达421km的续航。另外为了满足不同的运营场景，新车还根据行业司机的长时间用车习惯进行了耐久性测试。

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这款吉利帝豪第四代2022款车款将配备改良的15L直列四缸涡轮增压自然吸气发动机，最大功率达160马力，峰值扭矩240牛·米，最高速度达220公里小时，官方续航里程为610公里据统计，该车每百公里综合油耗较20L发动机时可;吉利帝豪第四代2022款尊贵版行车记录仪使用了六个摄像头，它们分别是前后侧镜摄像头全景摄像头司机位摄像头和乘客位摄像头，共同提供360度无遗漏的监控效果。

1吉利帝豪第四代油耗60到77L以帝豪新能源2021款EVPro为例这款车的生产厂家是吉利新能源，是一款紧凑型车能源为纯电动，变速箱为单速电动车，车身类型为4门5座轿车2帝豪新能源2021款EVPro长宽高分别为4755mm;130码我国高速限速，最高规定跑130码吉利帝豪第四代车型最快可以跑200码，因为这款车型的发动机动力输出非常强劲，最大输出功率达到了140 kw，最大的马力达到了280匹。

因为吉利帝豪第四代作为最新版本，其各项功能都在原有的第三代进行改善，所以方向变轻了;3这个车型赠送的流量，它是一个g，所以你正常使用就行，一般情况下，像这种车机系统1个g够用4应该是1个G以上为是众多帝豪车友对帝豪这车送了五年的4G网谁知道每月有多少流量嗯的建议，希望对您爱车。

帝豪第四代2022款适合4045岁的中年人开，外观大气上档次众所周知，帝豪第四代是吉利汽车旗下的一款三厢车，由吉利汽车生产，其2022款的官方指导价是6291298万，根据此官方指导价，我们预估2022款新帝豪参考落地价;不，吉利帝豪第四代使用的是捷豹路虎的发动机和底盘技术，而不是沃尔沃的技术。

销量过百万的吉利帝豪迎来第四代车型，我很喜欢后期也看了关于这款车一开始，我看了阿里扎5号英朗和岭东当时买车时，考虑的是安全配置合资汽车的安全配置成本为12万至13万美元说实话，我觉得太贵了手头只有;可以加油箱它有一个油箱容量为37L，可以使用汽油柴油或者混合汽油，根据实际需要进行加油。

帝豪第四代不错，值得购买第四代帝豪的动力总成经过重新调校，马力和扭矩都有相应提升，数据与朗逸的15L发动机持平最大马力114Ps峰值扭矩147N·m，在“涡轮遍地”的时代，这样的动力表现算不上充沛，好在其低扭的;这个是任何一个品牌都有可能出现的四代帝豪油耗实测 吉利帝豪第四代油耗实测实测油耗百公里68升吉利第4代帝豪来自于吉利家族BMA架构，该架构是吉利汽车四大架构之一第4代帝豪基于BMA架构打造之后，对车身结构外观内饰。

4空间不大可以负责任地说，第四代帝豪后排空间没有上一代的大，坐在后排还是比较拘谨的，不是小编要求高，而是竞争对手在空间层面做得真的挺好了5价格略高第四代帝豪定价其实是不高的，但是终端没有什么优惠;皮实耐用吉利帝豪第四代皮实耐用，根据查询吉利官网显示该品牌第4代帝豪全系搭载了15L自然吸气发动机，最大马力114，匹配CVT变速箱，非常耐用，发动机非常靠谱，质量过硬，做工细腻严谨。找车网

1吉利帝豪空调的控制区域在中控台的中间位置2空调控制区的AC按钮按下即可打开空调压缩机进行制冷3打开空调系统之后液晶屏显示区可以显示温度的高低4AUTO按钮表示自动恒温空调的意思，按下即可实现自动控温5;第四代帝豪是哪里的发动机，是吉利公司自主研发的发动机，型号为JL4G15吉利帝豪是吉利母品牌之下构 GeTec DVVT涡轮增压发动机，采用前轮驱动，最大功率98kw，1800转涡轮介入建的一个子品牌于2014年7月26日吉利新帝豪上市。

第四代吉利帝豪2022年8月28日正式上市，8月29日亮相成都车展2022年吉利帝豪即将正式上市，官方公布的时间在8月28号，本来在上市之前是先要参加成都车展，但车展目前是延期到了29号，所以新款吉利帝豪是先上市后参展作。

目前，帝豪新能源2021款的官方指导价为135800元-161800元，我们以帝豪新能源

2021款EVPro网约版为例，其官方指导价为136800元，据了解目前泉州没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话，商业保险6123元，上牌费500元，车船使用税0元，交强险950元，最终的落地价是144373元。

帝豪新能源中网运用封闭式的设计，并采用镀铬饰条进行修饰，标志性的家族式设计能给人留下深刻的印象，再配合线条柔和的车头，为整车提升了一定的档次。

帝豪新能源2021款EVPro网约版内饰采用大气的线条，没有过多华丽的装饰，符合主流审美。另外，该车还辅以银色饰板，再配合饰板，和该车定位相符合。同时，该车标配了刹车辅助、上坡辅助、胎压显示等多项配置，配置满足日常使用还是足够的。

动力方面，帝豪新能源配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为150kw，总扭矩为240牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为421km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽)