成都新能源汽车停车免费2小时后,还享受15分钟后免费吗

[汽车之家 资讯]? 在电动车逐渐被普及的今天，越来越多的地方出台新能源汽车的推广政策。日前，温州市发布了《温州市级2020-2021年新能源汽车推广应用支持政策》(以下简称“政策”)。其中涉及到多项惠民政策，比如在市区范围内机动车路内停车泊位，新能源汽车停车实行当日首次2小时以内免收停车费。

根据政策，在市区购买新能源公交车和燃料电池汽车的消费者、充电基础设施建设运营主体以及个人充电桩安装者可享受该补贴。本次新能源汽车推广应用补助实施区域为温州市区，包括鹿城区、龙湾区、瓯海区、洞头区、瓯江口产业集聚区、温州经济技术开发区。

另外，政策还明确了相关补贴标准。

购置补贴：对购置新能源公交车和燃料电池汽车按国家补助标准1:0.5比例配套，技术标准按照部委年度文件执行;

建设补贴：专用和公用充电基础设施建设已验收投入使用并接入市级服务平台的，按充电基础设施的直流给予每千瓦250元、交流给予每千瓦100元分类补助;

运营补贴：以充电基础设施的实际充电量为基准，对充电基础设施运营单位给予运营补贴0.10元/千瓦时;

电费补贴：个人消费者建设自用充电桩给予一次性600元/桩的充电费补贴，由电力部门以充值方式划入个人消费者自用充电桩电表账户。

为推广鼓励新能源汽车，我市首次推出利民鼓励措施，明确对市区范围内机动车路内停车泊位， 新能源汽车停车实行当日首次2小时以内免收停车费。

一、在市区范围外的企业和个人，可否享受补贴政策?

答：目前，我市出台的《温州市级2020-2021年新能源汽车推广应用支持政策》(以下简称“政策”)实施补助范围为温州市区，包括鹿城区、龙湾区、瓯海区、洞头区、瓯江口产业集聚区、温州经济技术开发区。在乐清、瑞安等县(市)购买的新能源汽车或建设的充电桩，不在本政策补贴范围。

二、在2020年至2021年期间市区购买的新能源汽车，哪些可以享受地方补贴政策?

答：根据财政部等四部委出台的《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2019〕138号)、《关于支持新能源公交车推广应用的通知》(财建〔2019〕213号)文件规定，各地出台的地方配套补贴政策，过渡期后(2019年6月25日后)不再对新能源汽车(新能源公交车和燃料电池汽车除外)给予购置补贴，转为用于支持充电(加氢)基础设施“短板”建设和配套运营服务等方面。如地方继续给予购置补贴的，中央将对相关财政补贴作相应扣减。因此，可享受地方补助政策的是2020年1月1日至2021年12月31日期间购买的符合要求的国产纯电动、插电式混合动力公交车和燃料电池汽车，其他车辆不再给予地方购置补贴。

三、在市区新能源汽车乘用车购买后，安装个人充电桩，是否有补贴，如何申领。

答：在政策中明确个人消费者建设自用充电桩给予一次性600元/桩的充电费补贴。个人消费者为在2020-2021年期间在市区新购买新能源汽车用户，通过电力部门在市区自有(或有1年及以上使用权)固定车位上申请安装个人充电桩，补贴由电力部门统一代为申报，最终以充值方式划入个人消费者自用充电桩电表账户。

四、哪些主体可以享受公用充电基础设施建设补贴?

答：在2020年1月1日至2021年12月31日期间，在本市登记注册的公用和专用充电基础设施投资主体，在市区范围内建设的公用和专用充电基础设施，已验收投入使用并接入市级服务平台的，按充电设施的直流给予每千瓦250元、交流给予每千瓦100元分类补助，充电基础设施建设补贴实行年度申报，次年上半年完成兑现工作。

五、在政策中提到的公共充电基础设施和专用充电基础设施具体指的是哪些?

答：根据《浙江省电动汽车充电基础设施建设运营管理暂行办法》内容，专用充电设施主要指为公交、环卫、机场通勤、出租、物流、租赁、警务等公共服务领域专用电动汽车提供充换电服务的充电基础设施。公用充电设施主要指为非特定电动汽车提供充换电服务的经营性充电基础设施。

六、哪些主体可以享受公用充电基础设施运营补贴?

答：申领运营补贴的主体需符合《浙江省电动汽车充电基础设施建设运营管理暂行办法》中对充电基础设施运营商要求的条件：

(一)经工商部门登记，依照《公司法》注册成立有限责任公司或股份有限公司，且登记的经营范围含有“充电设施运营”;

(二)企业信用良好;

(三)具备完善的充电基础设施运营管理制度;

(四)具备完善的充电基础设施维护保养队伍，能够及时、有效提供充电基础设施维护保养服务;

(五)已建立或承诺将建立充电基础设施运行监测平台，并承诺按规定与智能服务平台连接;

(六)地方牵头部门认为其他需要增加的条件。

运营补贴标准为以充电设施的实际充电量为基准，对充电设施建设运营单位给予运营补贴0.10元/千瓦时，运营补贴申报实行年度申报，次年上半年完成兑现工作。

七、在鹿城区机动车路内停车泊位，新能源汽车免收2小时停车费是否可以分段多次累计停2小时?

答：不可以。在政策中我市首次推出利民鼓励措施，在市区范围内机动车路内停车泊位，新能源汽车停车实行当日首次2小时以内免收停车费。当日第二次停车不再享受免收2小时停车费，如某日第一次停车1小时，第二次停车1小时，仅免收第一次停车费用，第二次停车照常收费。

八、在市区范围内机动车路内停车泊位过夜，次日8时计费是否自动享受当日首次2小时免收停车费政策?

答：是的。当日首次免收2小时停车费政策以每日零点更新，已在停车泊位上8点前驶离不扣减首次免收停车费次数，8点后驶离自动享受当日首次2小时免收停车费政策并扣减次数。同时也可利用该政策，在该停车泊位实现当日和次日首次2小时免收停车费政策，如某一路段停车泊位20:00-次日8:00免收停车费，车主于18:00后当日首次驶入该停车泊位，次日10:00前驶离可免收该段时间的停车费用。

九、政策中涉及的地方补助政策，申报的材料和流程是哪些?答：地方补助的申报材料和流程会在后续申报通知和申报指南中说明，详情以在“温州市产业政策奖励兑现系统(

)”中发布的为准，敬请关注。(信息来源：温州发布 编译/汽车之家 陈浩)

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。成都新能源汽车停车免费2小时后，不能享受15分钟后免费。原因如下：

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路内停车前15分钟免收停车费，为配合政府关于推广新能源汽车的政策，成都交投城市停车管理有限公司正式推出新能源汽车临时占道停车优惠方案。根据方案，即日起，成都交投管辖范围内的

成都中心

城区临时占道停车场，针对

纯电动汽车

、插电式气电

混合动力汽车

和燃料电池汽车等三类新能源汽车，免除首2小时停车费。这两个政策是一起的，针对不同人群，不能叠加时间。

新能源汽车，又称代用燃料汽车，包括纯电动汽车、燃料电池电动汽车这类全部使用非石油燃料的汽车。目前存在的所有新能源汽车都包括在这一概念里。

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随着人们生活水平的提高，拥有汽车的人越来越多。但是其实你关注汽车在城市之间的问题你就会知道，其实国家一直都在不断的调整关于汽车的问题。新能源的崛起也在一定程度在解决这些问题。新能源汽车还在前期的推行阶段，政策上新能源汽车也给到了不少的优惠。

一、西安新能源车停车政策

1.对交管部门颁发的标注新能源标识的机动车，在西安市机动车停放服务中心所管辖的公共停车场(点)停放不超过2小时的免收停车费

日前，西安市物价局发布关于执行新能源汽车停车收费优惠政策的通知，对交管部门颁发的标注新能源标识的机动车，在西安市机动车停放服务中心所管辖的公共停车场(点)停放不超过2小时的免收停车费，超过2小时的按实际超过的时间计收停车费。

新能源免费停车指西安市范围内小型新能源汽车，在西安市机动车停放服务中心管辖的公共停车场(位)停车时，享有每次停放2小时以内免费的优惠。

二、2小时免费停车攻略

01.进入西安交警

点击【业务办理】栏目;

02.进入功能

点击“新能源车免费停车(2小时)”，勾选“我已阅读并同意”，点击“业务办理”，选择要办理业务的机动车;

03.填写信息

填写申请资料进行提交，等待受理。

04.受理成功

注意事项

1、免费停车2小时，指的是每进入一次停车场两小时内免费;

2、使用功能前，请确保您已完成实名认证;

3、仅限西安市范围内私户新能源车车主本人申请;

4、申请成功后，3-5个工作日完成受理，请您耐心等待，切勿重复申请;

5、如有疑问，您可以拨打114服务热线进行咨询。

三、西安新能源汽车优惠政策解读

01

补贴

在西安市辖区内购买、注册登记和使用新能源汽车的单位和个人，市财政补贴参照国家财政补助资金标准给予1:1配套补贴，补贴总额不超过车价60%。

西安新能源汽车优惠政策：自建充电桩补贴

对私人购买新能源汽车给予10000元/辆财政补贴，用于自用充电设施安装和充电费用(充电设施安装和充电费用补贴)。

西安新能源汽车优惠政策：免征车辆购置税、免征车船税

西安市严格执行新能源汽车免征车辆购置税、车船税的有关政策。

西安新能源汽车优惠政策：新能源汽车绿色通道

新能源汽车可在市内公交车专用道上行驶。

02

免征125元/辆牌照费

为鼓励市民使用新能源汽车，西安市对新能源汽车免征牌照费。私人购买新能源汽车的，首次机动车交通事故责任强制保险费用将获得财政补贴。

03

设置专用停车位

为方便新能源汽车充电、停放，计划在全西安市新建各类停车场(独立的机械车库、临时平面停车场除外)总数中，设置占30%的新能源汽车充电位，在全市公共停车场及商场等设置新能源汽车专用停车位，新能源汽车在全市公共停车场停放2小时内可免费。

04

充电执行居民合表用户电价找车网

如果你的新能源汽车在居民住宅、小区和执行居民电价的非居民用户中设置的充电设施用电，将执行居民用电价格中的合表用户电价。