电动车2年4万公里厂家让换变速箱油和刹车油对吗？

车子行驶4万公里除了车子正常定期更换机油三滤之外，应该进行清洗节气门，更换火花塞和刹车油等项目保养。另外轮胎和电瓶也是时候要更换了，轮胎就算磨损不严重，但是4万公里也跑了不长时间，轮胎已经开始老化了。还有电瓶，这时要检查电瓶是否亏电，如果日常使用中经常出现点火困难的现象，那么还是要考虑进行更换。

4s店会根据你之前的保养情况以及配件的使用寿命来建议你更换哪些配件，保养还涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。保养之前一定要看清楚保养清单，不需要的项目可以不用去做。

刹车油

一般是在每两年(40000公里左右)更换，转向助力油30000-40000公里可以换。

刹车油：

一般而言，汽车刹车油需要每两年更换一次，刹车油在使用了很长的时间之后，刹车泵会有不同程度的磨损，因此把汽车刹车油换掉较好

助力转向油：

一般汽车厂家并不严格规定转向助力油的更换周期。大多数

汽车保养

维修店会参考其他同行业的服务企业，互相借鉴取长补短。也有比较规范的企业会参考国外汽车公司的汽车保养要求，并结合目前我国的道路状况、空气质量和使用人员的技术水平等因素作出比较合理的规定。

建议，为防止转向助力油过脏或变质，2年或3万千米更换一次转向助力油。

汽车刹车油的更换方法

1、先将车至于平地，熄火拉好

手刹

。

2、将右后部用

千斤顶

支撑将右后车轮拆下(参考怎样自己动手更换

备胎

)，找到分泵放油口，把预备好的40公分长的橡胶管管口套住分泵放油口，目的是为了费油流出时不污染地面或车体。管口另一端放入广口瓶中。

3、用小开口扳手扳住分泵放油口底部的外六方，此时让另一人上车踩住

制动踏板

，把小扳手逆时针扳动(这是拧松分泵放油口的动作)，此时废油开始流入广口瓶中，发现流速明显减弱时顺时针扳回扳手(这是拧紧分泵放油口的动作)，然后喊“松”，驾驶位置的人松开制动踏板。

4、再次拧松分泵放油口，然后喊“踩”，驾驶员位置的人再次踩下制动踏板，这样反复4次后，驾驶员下车向刹车油储液罐内加注新刹车油。加满。

5、回到驾驶员位置继续前面的操作，直到排出的废油变得清澈，证明新油已经顶出。

6、最后顺时针扳回扳手后，然后喊“松”，驾驶员把制动踏板放松。拔下橡胶管，用软布把分泵放油口擦拭干净，再让驾驶员踩几次制动踏板，观察是否有油液渗出，以便确定分泵放油口已经拧紧。

7、安装回右后车轮，此时完成一个车轮分泵的放油步骤。依次类推，把另外三个车轮分泵的废油都放出。找车网

8、最后把新刹车油添加到上下限刻度线之间，最好接近上限。注意刹车油对车漆和皮肤具有腐蚀性，如果弄到上面要及时清除。刹车油具有吸湿性，因此添加好刹车油后一定把盖子拧紧，防止空气中的水汽被吸入。

9、着车原地多踩几脚刹车，感觉不软，观察地面没有新的油污，进行路试，随后的一周每次用车后检查刹车油的油位，如果没有变化就确定换油操作成功。如果有减少的现象，要检查各个车轮分泵的放油口是否拧紧，这一点非常重要。

电动车刹车油老化是因为长期使用和暴露在高温环境下使其性能逐渐下降。刹车油在使用过程中会吸收水分和各种杂质，导致油的黏度增加、氧化和污染，从而降低了其润滑性和防腐蚀性，进而影响刹车系统的正常工作。

如果电动车刹车油老化，应该及时采取以下措施：

1. 更换刹车油：定期检查刹车油的状态，一般建议每一到两年进行更换。选择适合电动车的刹车油，并按照车辆制造商的建议进行更换。

2. 清洗刹车系统：可以使用专业的刹车系统清洗剂，对刹车系统进行清洗，以去除积累在系统中的污垢和杂质，恢复刹车系统的正常工作。

3. 注意保养：定期检查刹车系统的密封性和管路连接是否松动，保持刹车系统的正常工作状态。

此外，为了延长刹车油的使用寿命，还可以采取以下预防措施：

1. 避免过度使用刹车：合理使用刹车，尽量减少急刹车和长时间连续制动，可以减少刹车油的老化速度。

2. 避免暴露在高温环境下：尽量将电动车停放在阴凉通风的地方，避免长时间暴露在高温环境下，以减少刹车油的老化。

3. 定期检查和保养：定期检查刹车系统的工作状态，包括刹车片和刹车盘的磨损情况，以及刹车油的液位和质量。

通过以上措施，可以有效延长刹车油的使用寿命，确保电动车刹车系统的安全和可靠性。