市场上目前最值得推荐的续航达到500公里的电动汽车有哪些？

随着各大汽车品牌对新能源车的投入，我们在市面上能看到越来越多的新能源电动车，那电动车最让人关心的就是它的续航里程，我们今天就可以来推荐几款续航里程，能达到500公里的电动车车型

我们首先推荐的是小鹏G3 i，小鹏G3I的xd智能驾驶系统，破天荒的将机器人视觉和雷达两种辅助结合在一起，保证驾驶者可以灵活应对复杂多变的路况，并且XP泊车辅助系统配合12颗超声波雷达，也进一步解决了车主对于停车空间不足的焦虑症

那电池方面，IP 68级别的三元锂电池包搭配航空铝合金材料的骨架一体化电池箱体，可以有效阻断电池在过热的情况下热失控，扩散确保乘客安全

广汽aion s也是一个不错的电动车，这个车的定位是紧凑型轴距，2.7米，值得一提的是，该车风阻系统0.245 CD与特斯拉model 3旗鼓相当，这个车的造型与广汽集团早前推出的传统油改电车型形成鲜明的对比，双色车身在视觉上富有活力，梯形LED头灯脉冲波一线都是该车外观的加分项

比亚迪秦plus这款车采用了比亚Df龙岩3.0的全新设计语言，配合以高寿命，安全性的刀片电池以及dl 3.0智能网联系统成为同级别销量前排也是意料之中，这款车的续航里程都超过了500公里，售价最低的售价仅有13.98万元，并且快充只要30分钟，这款车的销量还是非常不错的

哪吒u这款SUV是哪吒汽车在城里来推出的第二款量产车，这款车采用了动力与控制系统，可以优化电脑分配，主动进气格栅可以进一步提高散热效率，它的轴距达到了2770 MM ，后排乘坐空间也因此得到了最大化的利用

总之，我们国产的新能源电动车还是有非常多的选择，我们主要考虑自己的经济状况以及想买的车型即可

福州电动汽车补贴政策如下：

根据《福建省人民政府关于加快新能源汽车推广应用八条措施的通知》，在2015年，福建省和福州市(平潭综合实验区)将按照国家同期补贴标准1：1对新能源汽车推广应用予以配套补助。在福州、漳州、泉州市辖区上牌的新能源非公交汽车，配套资金由设区市承担40%;在三明、莆田、南平、龙岩、宁德、平潭综合实验区辖区上牌的，配套补助资金由设区市(平潭综合实验区)承担30%，厦门市新能源汽车配套补助资金由厦门市政府落实。

福建城市群包括：福州、厦门、漳州、泉州、三明、莆田、南平、龙岩、宁德、平潭。补贴金额在3.15万至5.4万之间，同时还有其他优惠政策，其中包括补助1万元/辆用于充电设备安装和充电费用。

锂电池在寒冷的冬天续航里程有影响。

锂离子电池的工作原理是内部的电解质通过化学反应的变化，在正负极出现电势差从而产生电流。在低温环境下电解质移动得相当慢，从而影响锂离子在正负极之间的转移活性，导致电池充放电性能下降。

简单地说，在低温环境下，并不是锂电池真的没电了，而是有电却不能正常释放出来。有分析数据称，普通的锂电池在零摄氏度时，其容量会减少20%，当达到零下10摄氏度时，容量可能只有一半左右。

扩展资料：

冬季使用注意事项：找车网

1、找个暖和地方充电

当周围环境温度低于0℃时，给电动车充电，系统自动就会先给电池电芯加热，当电池电芯的温度达到5℃以上的时候，才真正开始给车辆充电。一些电动汽车车主会觉得，冬天给电动汽车充电的速度突然就变慢了，这实际上是给车辆充电前多了一个给电池电芯加热的时间。

所以，车主平常给汽车充电时，应该尽量选择在地下停车场、封闭性车库等地方进行。这有利于提升电池的活性，不仅可以减少续航里程方面的损失，还可以提高充电的效率，节省时间。

2、出行前充一小会儿电

前一天电动汽车还有60%或70%的电，但是次日早晨启动车，发现电量只剩下30%甚至更少了。有人管这种情况叫“跑电”。其实这种“跑电”不是出故障了，而是低温惹的祸。电动汽车在行驶的过程中，电池是处于连续放电的状态，温度会比较高，电池的电压也比较高，此时显示的电动汽车剩余电量就是一个正常数值。

可是在低温状态下停放了一整晚之后，电池已经冷却，电压降低，这时汽车的系统就会自动调整所显示电量和续航里程，这就给人造成一种“跑电”的假象。遇此情况，一般只要提前出门，给电池充10分钟左右的电就可以了。

3、行驶要稳不要急

驾驶电动汽车的过程中，应该缓加速起步，也要避免猛减速、猛转弯、急刹车等激烈的驾驶方式。良好的驾驶习惯，可以有效减少电池耗电的速度。每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动的间隔时间不要少于15秒钟。

如果电池续航公里数下降过多，要及时去4S店检查汽车的电瓶，及时补充电瓶的电解液，调节好电解液的比重。

望采纳，谢谢!