意大利的汽车品牌有哪些？

找车网小编给大家带来了意大利的汽车品牌有哪些？相关文章，一起来看一下吧。

本文目录一览：

• 1、红旗H9迪拜上市，价格比国内贵不少！中国豪车面子足
• 2、意大利的汽车品牌有哪些？
• 3、红旗H9登陆中东，新车迪拜首发，或成土豪新宠

红旗H9迪拜上市，价格比国内贵不少！中国豪车面子足

红旗H9迪拜上市，价格比国内贵不少！中国豪车面子足

国产自主品牌能够成功进军高端领域的实在是凤毛麟角，毕竟大多数自主品牌起步时间较晚，早期以廉价车为主，就算走高端路线也会面临品牌力的问题，比如奇瑞长城吉利这些牌子，就算造出定价30万以上的优秀产品，你会买吗？面子对于一款车而言也是很重要的软实力。红旗汽车在自主品牌领域是一个例外，这个牌子出身不凡，历史足够长，而且几十年来给国人留下了较为神秘的品牌印象。

正是得益于红旗品牌的“豪华基因”，一汽红旗转型民用市场短短几年时间就闯出了名堂，今年单月销量多次超越雷克萨斯，紧跟在凯迪拉克后面，俨然已经成为国产豪华车的代言人。尤其是今年的新产品红旗H9成为网红级热点话题，诠释了国产豪华轿车的高水准，这款产品除了在国内比较火，已经把眼光放到了海外市场，最近红旗H9在迪拜举行隆重的上市发布会，并且公布了当地售价。

红旗H9在迪拜定价22.99-30.99万阿联酋迪拉姆，折算下来起步价已经将近41万人民币的水平，从海外定价来看，明显比国内定价贵了不少，这其中包含滚装船的长途运费，还包括海外进口各项税费，比国内贵10万左右是很正常的，毕竟对于迪拜消费者而言，这车可是中国制造原装进口。看完定价相信国内红旗H9车主心里就会很开心了，终于轮到外国人高价买中国车。

红旗H9很适合作为出口产品，首先看这款车的外观造型设计，车头直瀑式进气中网气场明显比BBA同级轿车气场更足，甚至有点像劳斯莱斯的即视感，中大型车身尺寸带来的空间足够宽敞，此前红旗H5出口到迪拜的销量表现一般，而红旗H9更大的空间和更丰富的配置能够吸引到更多迪拜富豪的关注，至少这台中国豪车面子很足，开上街是有较高回头率的，外国人同样很注重面子。

内饰拼色真皮材质包裹高级感十足，多块大屏幕搭配环绕式氛围灯系统，红旗H9内部空间高级感没有槽点，更何况红旗H9这款车还提供有4座高配版本，后面两个独立航空级零重力座椅搭配独立的多媒体娱乐系统，这样的豪华体验就算是奥迪A6和宝马5系也很难给到，这就是中国汽车品牌的优势，在同级产品当中提供明显的越级配置体验，性价比足够高。

最近除了红旗H9的海外经销计划，还有红旗E-HS9全新大型SUV的出口计划，目前E-HS9新车已经在瑞典拿下了几百台订单，在新能源领域抢占先机，不难判断未来红旗汽车会出口到更多国家和地区，中国豪华品牌的影响力会逐渐提升。

问题来了，你觉得红旗H9这款车够高级吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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意大利的汽车品牌有哪些？

意大利是跑车的发源地，其中很多大家心目中的豪车都来源于意大利

1、 蓝旗亚

总部设在意大利工业城市都灵，比较著名的车型有Y型(Ypsilon)车和卡帕(Kappa)车等。

2、 阿尔法罗密欧

阿尔法罗密欧最早的成名之作，当属Alfa的型号为24HP的装备直列4缸铸铁引擎的车型。凭借自己独具魅力的设计和坚持不懈的努力打造出新的147、GTA和Spider等，都是数一数二的精品。

3、 玛莎拉蒂

4、 菲亚特 ，世界十大 汽车 公司之一

5、 帕加尼__Huayra ，“帕格尼—风之子”是由意大利著名车厂Pagani 汽车 制造有限公司生产，全球限量出售，中国仅此一台

6、 兰博基尼 __速度与激情

7、 法拉利 最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家

这么多款跑车哪个是你的最爱？

意大利的 汽车 设计闻名世界，造型 时尚 超前，其设计理念领先世界，很多意大利 汽车 设计师也享誉 汽车 界，带来了很多很牛的 汽车 作品，新闻上经常可以看到国内某某 汽车 厂聘用了意大利的 汽车 设计师，某某款 汽车 由意大利某某大师领先设计等等，而且，据我所知，国内有些车企会在意大利的都灵，也就是菲亚特的总部所在的城市设立设计部门。

但是意大利的 汽车 制造商却只有一家，那就是菲亚特集团。国内耳熟能详的菲亚特、克莱斯勒（与美国政府共同拥有，美国持51%股份）、Jeep（属于克莱斯勒）、道奇、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、蓝旗亚、道奇RAM、SRT、ABARTH、纽荷兰、FIAT PROFESSIONAL等 汽车 品牌，都是菲亚特旗下的 汽车 品牌。兰博基尼也曾经属于过菲亚特集团，但是兰博基尼命运多舛，被几度易主，现在的东家是德国大众，兰博基尼现在被奥迪管理。 找车网

意大利的 汽车 给人的印象是 时尚 ，潮流，前沿的设计理念，高昂的价格使得意大利的 汽车 并不那么亲民。

在中国这个 汽车 大市场的诱惑下，这些豪华的意大利车企也逐渐走进国内市场，当然也包括菲亚特，1999年，南京菲亚特成立，菲亚特 汽车 公司以合资的形式进入中国，2007年合作终止。后来菲亚特与广汽合资建立广汽菲亚特克莱斯勒公司，生产菲亚特和JEEP的车型。最近又传出说阿尔法罗密欧来中国销售了，不知道能不能大卖。

菲亚特，玛莎拉蒂？

1、玛莎拉蒂(Maserati)，成立于1914年，公司总部现设于摩德纳；

2、蓝旗亚，有着超过60年的 历史 ；

3、阿尔法罗密欧(Alfa Romeo)，创建于1910年，总部设在米兰。1986年公司被菲亚特收购；

4、菲亚特(FIAT)，1899年在意大利都灵创立。上面的玛莎拉蒂、蓝旗亚、阿尔法罗密欧均为旗下或被收购品牌；

5、法拉利(Ferrari)，由赛车运动员又有艺术家之称的恩佐法拉利创建于1929年；

6、兰博基尼(Lamborghini)，1963年由费鲁齐欧·兰博基尼创立；

7、帕加尼(Pagani Automobili S.p.A.)，1982年帕加尼创立。

以上。

国产 汽车 最近这几年进入高速发展的阶段，自主 汽车 品牌在不断发展壮大，随着国产车外观内饰设计的潮流 时尚 化，车型车系的多元化，不仅越来越被人们所接受选择，逐渐占领国内市场的同时也不断开阔着国际市场！

当你还在感叹沃尔沃已经是吉利的，SUV销量王被长城牢牢占据，比亚迪的一辆大巴400万卖欧洲，江淮的卡车源源销往世界各地，曾有车友几年前就在迪拜的街头拍到奇瑞QQ。

最近有网友在意大利的米兰随手拍了几张国产车，说实话此情此景心中自豪之情油然而生！意大利可是除了足球啤酒就是 汽车 ，米兰更是 时尚 之都艺术之城，国产车有一席生存之地实属不易！

没错是众泰，众泰旗下的微型电动车知豆，外观酷似奔驰的smart，其实众泰这款车早在上市不久就是出口意大利，而目前意大利的很多城市都有这款车，主要是作为 汽车 租赁使用，众泰知豆在国内的二三线城市很少见，一线城市特别是限牌城市受欢迎程度还是可以的，因为新能源 汽车 可以省去牌照麻烦，对于欧洲发达城市来说这款车小和环保更是他们所看重的！

当我们国内大多数还是嘲笑众泰的山寨模仿之路之时，不知道的是众泰的新能源一直在悄悄的发展，旗下也有很多款新能源车型，其中就有好几个款式出口欧美等发达国家！这款车目前国内是停售了，但还能在国际性大都市米兰的街头见到可见实属不易，偶遇也好，巧合也罢，这些不是主要的,请看下面这款.

长城 汽车 的风骏3皮卡，都说欧美的皮卡很受欢迎，长城早些年就是造皮卡的，无奈因为多重因素，旗下的H6一举成名！米兰街头的这款风骏3是后备箱加了斜盖，说实话单纯就这外观样式看起来臃肿不协调，看来艺术的殿堂追求的风格也别具一格，而这款车当时国内售价10万元左右，即使出口欧洲相对而言也是十分的便宜，玩艺术的世界同样要吃饭，实用性才是关键！

都说国内SUV卖疯了，其实数据显示全球的SUV都很受欢迎，而欧洲的中小型SUV更受青睐！这款是长城的哈弗h5欧风版，国内报价9.5万到16.5万，比起他的小弟H6是名不见经传，但专门针对欧洲市场的销量，作为国产SUV也是可圈可点！一款中型SUV高配带有涡轮增压和智能四驱配备差速锁，越野性能和通过性都是不错的一款车。作为喜欢享受和玩车的欧洲性价比都是不错的选择！

不可否认不能以偏概全，但能在世界性都市街头见到国产车，也说明中国造 汽车 越来越被世界认可！但是国内提起国产车，车友还是爱恨交加，毕竟顶级豪车甚至中端以上的市场都是合资进口的天下，无法比拟的 汽车 文化与内涵国产也只能望其项背，而且国产目前没有一款真正量产的跑车！但是相信随着国内 汽车 的发展和成长成熟，会有更多的品牌走向世界各地的街头直至遍地开花，这是趋势！

红旗H9登陆中东，新车迪拜首发，或成土豪新宠

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来红旗H9登陆中东，新车迪拜首发，或成土豪新宠的相关内容。

说到中东，很多人都会想到一望无际的沙漠，以及从不停歇的战火。中东这个词就是如此，不过，身处中东的迪拜却是另一番景象，可以说这是每个人都曾向往过的地方，这个豪车遍地，土豪也是遍地的城市，全球各类顶级商品在这的竞争非常激烈。尤其是汽车，像跑车、劳斯莱斯等，估计土豪都玩腻了。但是红旗H9却选择进军这个地方，还是需要很大的勇气，从预售的现场情况来看，H9的热度还是挺高的。

红旗H9作为一款中大型车，主要是以豪华、商务为主，这两点就跟迪拜这个城市氛围很贴近。而迪拜的豪车市场成熟，这也是红旗H9的一个机会，毕竟这里的人不会嫌这车贵。价格的问题解决了，再加上自身的品牌效应，在这个城市站稳脚步应该不成问题。

在这之前，自主品牌也有出口到迪拜的车型，像金龙客车、长城皮卡等。但这跟此次红旗H9的意义不一样，作为自主品牌的高端车型，能在迪拜出现就已经很了不起了。在众多豪车的挤压下，如果红旗H9还能稳住销量，就真的是给其他自主品牌做了一个榜样。而且对于国外客户的反馈，融入到以后的产品设计中去，还能反哺国内市场。

不过，一个国家或者地区对于汽车的审美都不相同，出口到迪拜的红旗H9肯定要满足这样的标准才行。整车的布局跟国内差不多，只不过在细节上加深了豪华、商务的风格体验，显得更加专业。不说比肩豪车，但是在迪拜跟BBA一较高下，还是不在话下。而且，从汽车的尺寸、外观、用料等上面都达到了豪车水准，即便在豪车遍地的迪拜，还是有竞争力。

除了红旗H9外，也有很多自主品牌在国外得到认可，长安、比亚迪、吉利等车企亦是如此，不仅是国内汽车的代言者，更是出口汽车的佼佼者。但红旗H9走的路线不一样，作为自主品牌的高端车型，对标的就是豪车，这点毫不隐晦。如果这次红旗H9能得到迪拜大佬的认可，也算是打开了国外市场，同时也代表自主品牌又登上一个台阶。

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