柴油版霸道怎么样

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本文目录一览：

• 1、柴油版霸道怎么样
• 2、丰田霸道标配 和路虎柴油的那款哪个好呢？
• 3、丰田霸道柴油版为什么那么贵

柴油版霸道怎么样

本田CR-V柴油版霸道已经推出，由2.2升柴油发动机驱动，可产生最大功率150kW和最大扭矩350Nm。该发动机具有良好的动力性能和经济性，有效地满足了消费者对动力性能和经济性的要求。

一、动力性能

本田CR-V柴油版车型的2.2升柴油发动机，最大功率150千瓦，最大扭矩350牛米，可满足驾驶者对动力性能的要求。同时，该款车还具备6速手动挡和6速自动挡，变速箱性能卓越，驾驶者可以根据不同地形状况自由切换档位，从而提高行车的灵活性和安全性。

二、燃油经济性

本田CR-V柴油版车型的2.2升柴油发动机，采用了最新的技术和技术，整车经济性表现十分出色。据官方数据，该车在公路和城市道路上的百公里耗油量分别为6.2升和7.1升，把油耗降到了最低水平。

三、空间宽敞

本田CR-V柴油版车型的空间设计非常宽敞，它的轴距达到2600mm，比起同级车轴距更长，车内空间也更宽敞，可以轻松满足乘客的出行需求。此外，该车的行李箱容量也达到了743L，可以容纳4个大件行李箱，让您轻松完成出行前的准备工作。

四、智能安全系统

本田CR-V柴油版车型搭载了一系列智能安全系统，包括车辆稳定系统，车辆缓冲系统，远光灯自动开启系统，车道偏离预警系统，车距监测系统等，可有效保障驾驶者在驾驶过程中的安全性。

五、外观设计

本田CR-V柴油版车型采用了全新的外观设计，外观简约大方，内部配置齐全，科技感十足。该车搭载了18寸铝合金轮毂，搭配LED前大灯，给人以高端大气的感觉。同时，该车还配备了无钥匙进入系统和全景摄像头，让您的出行更加方便快捷。

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丰田霸道标配 和路虎柴油的那款哪个好呢？

你好，我是做路虎的。我支持你买神行者，50万正好买神行者2的柴油版。2.2柴油发动机。高效，马力足，扭矩大。超级省油。寿命长。还有，你犯了很大的一个错误，拿丰田的霸道跟路虎比。就好比拿神舟和索尼比一样。配置来看神舟都比索尼高，可是为什么就算比索尼高价格为什么还是比索尼低呢？不同档次的东西，不能比。一辆SUV并不是大，加速，极速，或者底盘高就行了。而是要考虑到各种综合性能。一辆SUV太大了，操控性要跟得上，加速性太大了稳定性要跟得上，越野性能好了，舒适性要跟得上。所以如果你准备了50万，又是两者之间选一的话，那买路虎是不用质疑的。如果有什么需要可以帮到你的加我QQ：543487984

丰田霸道柴油版为什么那么贵

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一、丰田霸道柴油版贵，是因为：
1、柴油机的加工精度高，用的材料强度高，供油系统成本高。
2、丰田没有将柴油版霸道正式引入中国，一般为经销商自行进口，所以比较贵。

柴油发动机的主要好处是环保，主要贵在采用铸铁零件的柴油机的制造难度远超采用铝合金零件的汽油机，油泵油嘴是高精密零部件，价格相当贵，一般人认为汽油机噪音小所以精密，柴油机噪音大所以不精密，这是一种误解。

二、柴油机如何保养
1、6000公里换机油
柴油发动机是非常耐用的，柴油发动机的转速相对较低，发动机部件的磨损相对减少。同时，柴油发动机对机油的要求也与汽油不同，它需要专用的机油。机油更换时间最好不要超过6000公里。平时，还要加强空气滤清器、机油滤清器和柴油滤清器这三种滤清器的保养。
2、提前加油
柴油发动机的动力非常好，燃烧率更高也较省油。而相同排量的柴油发动机要比汽油机的动力强劲不少，而且油耗明显要少。不过，柴油发动机绝对不能把柴油消耗完再加油，柴油发动机在空油的情况下还会空转并吸入空气，这样会严重损坏发动机。
3、起步不要太快
柴油车启动时不要踩加油踏板，同时起步不要太快，转速也不要太高。同时，当发动机长时间高速运转后，切勿立即关机，应以怠速继续运转两三分钟，待温度降低后再关机，防止热量积聚。
要延长柴油机的使用寿命，在使用过程中，就要加强空气滤清器、润滑油滤清器和燃油滤清器这三种滤清器的保养，充分发挥它们的作用。
4、空气滤清器
空气滤清器在安装时不可漏装、反装或错装各密封垫圈及橡胶连接管，并保证各按嵌处的严密性。使用的纸质集尘杯空气滤清器，每工作50-100小时，要清除尘土1次，可用软毛刷将表面尘土刷掉，若工作时间超过500小时或已损坏，就应及时更换。使用油浴式空气滤清器，每工作100-200小时，应用清洁的柴油清洗滤芯，并更换其中的润滑油，若滤芯已破碎，就需立即更换，并注意在使用中，按规定添加润滑油。
5、润滑油滤清器
每工作180-200小时保养方法：润滑油滤清器在柴油机使用中如不及时保养，滤芯堵塞、润滑油压力增加，安全阀打开，润滑油直接流入主油道，会加剧润滑表面的磨损，影响柴油机的使用寿命。因此，润滑油滤清器每工作180-200小时，就要清洗1次，发现破损，应立即更换，以防止杂质进入润滑表面。柴油机换季使用，还应清洗曲轴箱和各润滑表面，方法是用润滑油、煤油和柴油混合后作洗涤油，可在润滑油放出后加入洗涤油清洗，然后，柴油机低速运转3-5分钟，再放尽洗涤油，加入新润滑油。
6、燃油滤清器
100-200小时，就应清除杂物1次，并对油箱和各输油管道进行全面清洗。在清洗滤芯和密封件时，应特别仔细，发现破损，需及时更换。在季节过渡换油时，应对整个燃油供给系统的各零部件进行清洗。使用的柴油，应符合季节要求，并需经48小时的沉淀净化处理。

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