长城炮10000公里感受，值得拥有！选择了绝不后悔（长城汽车仪表盘指示灯一个车带个锁是啥意思）

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本文目录一览：

• 1、长城炮10000公里感受，值得拥有！选择了绝不后悔
• 2、长城汽车仪表盘指示灯一个车带个锁是啥意思
• 3、看了长城炮家族惊艳亮相，皮卡真没道理不流行

长城炮10000公里感受，值得拥有！选择了绝不后悔

年前腊月因为朋友买了皮卡，看了后觉得相当不错，能拉货能日常用。本人也有了买皮卡的冲动，由于原来走过庆铃皮卡的经历，所以直奔庆铃皮卡而去。但是庆铃最近几年确实在走下坡路，不再是“中国真正的五十铃只有庆铃”。再也没有当初的超强性能，反而价格却没有下降！下降的只有质量。内饰老旧，虽然也出了大皮卡“哒咖”，但是内饰还是工具车的风格！噪音处理也不行。发动机也不再是五十铃的最新技术。只保留了五十铃的价格。他的兄弟江西五十铃也在噪音处理等方面欠缺不少。反而国产皮卡的领头羊长城汽车，一“炮”而红。因为本人做施工方面的工作，周边的朋友们五最不缺的就是皮卡车，几乎最少人手一辆皮卡！大大小小皮卡覆盖国内主流皮卡的各种类型。通过了解对比，长城炮最具有性价比。 目前本人的炮跑了一万公里左右，发言也具有一定代表性了，炮经济适用性很高。外形威猛，燃油低，内饰在同等价位皮卡中最好！当然不能和动辄几十万的进口皮卡比，但是也不妨多让。噪音处理绝对无敌，庆铃达咖，江西五十铃瑞迈，域虎的噪音，内饰都不如炮。刚买来时还担心动力不足，害怕小马拉大车。毕竟两吨多的自重，而发动机却是仅仅2.0！虽然有涡轮，但排量确实低啊！使用一段时间后感觉动力不错。提速相当好，高速后只要给油，绝对不会肉。本人买的柴油版本，因为实在是害怕汽油动力不足。所以没试过汽油自动版本。暂且以柴油版来说一下。炮的启动后坐在车里完全感受不到柴油发动机的噪音。油耗也只有八个多。完全是低油耗。本人也没发现有网上所说的各种小毛病，也许是我没发现，本人比较粗心大意。也许是真的没有毛病。我倾向于后者。唯一感到不好用的就是无钥匙锁车有点不灵敏。综合来说，选择炮 ，无悔的选择！炮你值得拥有！选择了绝不后悔。

长城汽车仪表盘指示灯一个车带个锁是啥意思

当长城汽车的仪表盘上显示出一个车带锁的指示灯时，这可能是防盗警告灯亮起的信号。

防盗警告灯的闪烁通常意味着两种可能的情况。首先，防盗系统可能存在故障，导致其自动启动保护机制。其次，尝试使用非车辆原配钥匙启动车辆也可能触发防盗灯亮起。

汽车防盗系统作为一种重要的安全装置，其目的是防范汽车本身或车内物品遭受盗窃。它由电子控制的遥控器或钥匙、复杂的电子控制电路、警报装置和执行机构等组件构成。早期的汽车门锁主要是机械式，主要作用是防止车辆行驶时车门意外开启，以保证行车安全，而非用于防盗。

随着科技的不断发展和社会的进步，尤其是汽车保有量的迅速增长，现代轿车和货车的车门普遍配备了带钥匙的门锁。这种门锁每个车门单独控制，通过车内门锁按钮来开启或锁定其他车门，提供了更全面的防护措施。

看了长城炮家族惊艳亮相，皮卡真没道理不流行

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文/桃李

对于皮卡的印象，似乎很多人都已经固化。

一直以来，外界对于其“车厢加货箱”的构造，评价都是皮实耐用。考虑皮卡的人群要么出于“实用性”，将其当做拉货的工具；要么出于越野改装的需要，把它当做一个大玩具。因为缺少个性化的外观造型、舒适地内饰、科技感的配置，如果要当做普通的家用车，似乎并不合适，也很难真正流行起来。但是在本次的重庆车展上，看到 长城 汽车把皮卡玩出花来之后，笔者反而认为，皮卡不流行真没道理的。

此次车展上，2023款长城炮新品发布会重磅开启，作为国内领先的皮卡品牌，长城炮携炮、弹两大系列全新车型亮相，重量级改装共创车型2023款龙弹、全球智能豪华乘用皮卡2023款乘用炮、全球智能豪华商用皮卡2023款商用炮，“三炮齐发”让笔者看到了皮卡不一样的一面，也“轰开”了皮卡走向主流市场的大门。

2023款龙弹：共创而来的硬核、个性越野车型

此前长城炮已经带来了黑弹、龙弹、火弹等一系列用户热爱的弹系列产品，但考虑到过往皮卡难流行的一大原因其实就是外观缺乏亮点，所以2023款龙弹通过与用户共创、个性化定制的方式，成为一款独一无二的“帅车”。

2023款龙弹是由长城炮与远大谢尔比共创的个性化定制车型，官方指导价为25.68万元。新车前脸的大尺寸中网外部使用黑色饰条，组成“带獠牙的大嘴”，官方称其为“响尾蛇”前脸，视觉效果上充满攻击性和冲击性，十分霸气。

“秃鹰之翼”竞技型轮眉以及棱角鲜明的造型，更加适应调整后1738mm的轮距；同时设计有“巴哈狂徒”竞技型前后杠，整车的接近角、离去角提升至32°/23°；配备有285/70R17 百路驰KO2轮胎、KMC轮毂、8段阻尼可调的K-man高性能避震，越野性能可以说全面提升，越野、冲沙毫无问题，与自身的“响尾蛇”的狂野气息十分吻合。

同时，狂野的外表下，新款龙弹也兼顾了车内的舒适性。车内采用全新7英寸仪表+12.3英寸智联大屏双悬浮设计，营造出不错的科技化风格，与传统皮卡浓浓的机械风格形成鲜明对比。简约水平延展式座舱设计+沉浸式坐享户外舒适区也能为用户带去更好的户外出行体验。

动力方面，2023款龙弹搭载2.0T+8AT分时四驱动力系统，高功率发动机最大净功率提升至160kW，最大净扭矩提升至380N·m，能够满足户外各种道路中对于动力性能的需要。

皮卡进军乘用车市场行不行？2023款乘用炮：行！

笔者认为，皮卡如果想要往乘用车市场方向靠近，就必须有着普家用SUV相似乘坐体验。而作为全球智能豪华乘用皮卡，2023款乘用炮通过更智能、更豪华、更安全、更舒适的进阶升级，能够很好的满足皮卡作为普通家用车的身份。

价格方面，2023款乘用炮汽油车型官方指导价为12.68万元-15.98万元；柴油车型官方指导价为13.38万元-16.68万元。

新车基于全球领先的智能专业越野 坦克 平台打造，经过“极寒、极热、高原”等76种全球道路和极限环境测试，测试里程超600万公里。车辆拥有6安全气囊、14个雷达、高强度车门防撞梁、高强度笼型车身等，配合高度集成车身稳定系统，具备防侧翻、上下坡辅助、动态方向稳定、低速紧急制动、前后碰撞预警等功能，主/被动安全性和驾控体验十分出色。

同时新款乘用炮也着力打造豪华科技新体验，采用全新精致科技风内饰，搭配大面积软质包覆、7英寸彩色液晶仪表+12.3英寸智联触控屏双悬浮设计、镭雕工艺发光装饰板，驾控也升级达到L2+级智能驾驶辅助级别，还配备新一代车联网，支持 远程 车辆控制，并且同级首创搭载全自动泊车系统。借着皮卡大车身的优势，车内还增加了大储物盒提升储物空间。

配置上拥有四门一键升降&防夹&自动闭窗、50W无线快充等实用功能，而且装配国内首创隐藏式货箱上车踏板，上下车便利舒适，自带的货箱电子锁也能让用户更加的省心。

加上车辆搭载2.0T+8AT黄金动力组合，匹配五连杆后悬架及TOD智能四驱，2023款乘用炮不管是驾控体验还是乘坐体验都可媲美同级SUV。

值得一提的是，乘用炮也保留了皮卡可玩性、实用性强的特点，原厂自带拖挂资质，可拖拽房车、路亚艇、摩托等，并且预留了多个改装接口和原车开关，可以实现一车多用，拓展了皮卡的使用范围。

回归商用车属性，商用炮五大实力再焕新

在越野和家用之外，笔者认为皮卡车型在商用车市场的作用不应该被忽视，作为长城炮家族的销量支撑，商用炮凭借超强产品力一直稳居中国皮卡市场单车型销量榜首，而目前皮卡市场依旧是商用为主，所以在新的消费需求下，商用炮如何更好的满足消费者需要，适应新的市场竞争是个不得不思考的问题。

而此次2023款商用炮主要针对体验、安全、服务进行了提升。

先看价格方面，2023款商用炮汽油车型官方指导价为9.98万元-13.58万元，柴油车型官方指导价为10.68万元-14.28万元，整体依旧保持了皮卡车型经济实惠的特点。

内外设计上，2023款商用炮进行了大幅调整。前脸换装了大面积V型网状矩阵式中网，大气时尚；内饰部分，智慧悬浮屏设计、12.3英寸智联大屏加持，搭载智能车联网，支持AI智能语音、车辆远程控制、FOTA无线升级、在线地图、智慧停车等功能，科技感出众；大面积软质材料包覆加上配备无钥匙进入+一键启动、自动驻车、电动天窗、自动大灯等高阶智能装备，为车辆增加了更多的豪华感。

同时，动力上搭载2.0T“中国心”十佳发动机，汽油升功率达到70kW/L，柴油升功率达到60kW/L，与6MT/8AT变速器，形成黄金动力组合，更强劲、更经济、更环保、更可靠，配备博格华纳电控分时四驱，操作便利，驾乘体验放在同级中属于领先的存在。

针对目前消费者最为看重的安全性问题，新款商用炮也做到了全方位的保护。

长城汽车一直以来都将乘用车的设计、制造、生产标准用在皮卡上，车身采用镀锌板材，盐雾试验超过1000小时；底盘采用高强度梯形车架和钢板弹簧，标配金属防滚架，有效保护车辆安全；新增外绳钩，物品固定更加方便。

主动安全方面，全系标配ESP、集成了刹车辅助、牵引力控制、上坡辅助、陡坡缓降等功能，同时搭载右前盲区监测、胎压监测等配置，可选装百万像素的360环视系统，最大限度防范意外发生；被动安全方面，配备4个安全气囊，整车高强度钢占比高达48%以上，高强度笼型车身、高强度的车门防撞梁、碰撞自动解锁、自动断油等，可以有效预防紧急突发情况。

同时，长城皮卡作为最早进军皮卡的品牌，已经形成了皮卡品牌最完备的销售服务体系，全国拥有2000+销售服务网点，销售、服务更便利，并提供全天24小时救援服务。 找车网

写在最后：

实际上，通过此次重庆车展，长城炮家族让外界看到了不同于以往的皮卡全新形象，而2023款龙弹、乘用炮、商用炮也覆盖了目前消费者的主要用途，能够满足不同的使用需求。随着国内皮卡解禁之风席卷，以及消费者对于皮卡品类认知的提升，相信未来长城炮将带来更多皮卡的新玩法，而皮卡成为主流车型之一，或许只是时间问题。

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