2024-11-10 08:37:48 | 找车网
从业五六年,汽车发布会参加过不少,但真正能给我留下深刻印象的寥寥无几。
尤其是某些国企背景的车企,大腹便便的领导、因循守旧的流程、毫无意义的官腔、枯燥无味的台词,很难让人有持续听下去的动力。
当然,台上的领导与其说是演讲,倒不如说是在念提词器,有的甚至连提词器都念不利索,台下偶尔的掌声也只是观众的逢场作戏。
但是3月18日的“ 深蓝G318 体验日暨深蓝超级增程技术进化日”着实令我眼前一亮,也让我对国企背景的车企发布会有了一个全新的认知,因为它真的很不一样。
首先是主讲人—— 深蓝汽车 CEO邓承浩,86年生人的他虽然不到40岁就已身居高位,但是你从他身上看不到任何油腻的感觉。
前半场,白色T恤配深灰色礼服,对深蓝超级增程技术侃侃而谈;后半场,棕色夹克尽显休闲风,与深蓝G318的旅行属性相得益彰。
单就服饰而言,邓总真的很细节。
然后是演讲方式,讲了1个多小时后,我才猛地发现邓总居然没用提词器,摆在他正前方的只有寥寥数语的PPT。
全程2个半小时脱稿演讲,这位80后车企高管是个狠人。
不过更令人称奇的是邓总的科班背景,同济本科、清华硕士的他处处透露着理工男的严谨和自信。 这种自信并不是来源于他的职位,而是发自于一位工程师对自家产品的如数家珍 ,甚至有些产品亮点与他的论文选题不谋而合。
“ 深蓝在超级增程领域已培养工程师2000余名,其中博士52名,我本人就是52分之一 ”,这是邓总的底气,也是深蓝超级增程的底气。
有这样一位科班出身、热爱汽车、富有朝气的博士高管,让我对深蓝汽车多了一份期待。
“ 不是所有的增程都能叫超级增程 ”,深蓝之所以敢加上“超级”二字,自然要有过硬的本领,下面随便列举几个黑科技。
首先是0.2mm全球量产最薄超薄低损定转子硅钢片,效率提升0.5%,最终实现了92.59%的全球最高电驱总成工况效率。而业内定转子硅钢片的普遍厚度在0.3mm-0.5mm之间。
然后是全球首款500bar超高压燃油喷射系统,燃油喷射时的雾化效果更好,燃烧更加充分,而业内普遍为350bar,有的甚至还在用200bar。再搭配全球首发的150mJ高能点火系统,1L油可发电3.63度。
接着还有金钟罩电池2.0,可以做到60万公里衰减无感知,纳米纤维隔膜技术使得电芯耐高温从150℃提升到200℃,制造不良率低至十亿分之一。
可以这么说,无论是原力超集电驱2.0,还是原力智能增程2.0,抑或是金钟罩电池2.0, 凡是和增程有关的核心零部件,深蓝都已经做到了全行业领先。
虽然增程被业内认为技术门槛不高,但是作为相比HEV和PHEV而言更接近纯电驾乘体验的动力形式,增程深受消费者的喜爱,而想要真正做好增程并不容易。
节能、高效、稳定、安静、耐用,这些都需要车企在发动机领域具有深厚的技术积累。而深蓝足够幸运,因为它背靠 长安 集团,而长安的蓝鲸发动机在业内享誉盛名,出色的增程器自然是手到擒来。
深蓝汽车是主流增程品牌中,唯一深入掌握发动机技术的品牌,不懂发动机,造不出好增程。
接着我们来看首搭深蓝超级增程2.0的G318,在硬派 SUV 大热的当下,深蓝交出了自己的答卷。但这背后有2个疑问:
一、深蓝凭什么造硬派SUV?
二、深蓝为什么造硬派SUV?
如果要回答第一个问题,故事得从1958年开始讲起,中国第一款硬派吉普车——“长江牌”46型吉普车正是由长安汽车研发制造。1959年,20辆“长江46”作为受阅方队领队车,参加了国庆十周年阅兵仪式。
所以要论资格,还真的没谁比长安更适合推出硬派SUV,深蓝G318既是传承,也是致敬。
第二个问题的答案在于当下硬派 SUV 的普遍痛点,首先是外观造型比较雷同,缺乏创新;其次是能耗水平较高,用车成本不低;然后是整体舒适度欠佳,空间表现也一般。
而深蓝G318的出现,就是要解决这些痛点,“科技新硬派”的定位让它显得与众不同。
外观方面,富有未来感的设计能让人一眼辨认出它的新能源身份,头顶的四颗射灯让整台车看起来更加威武霸气,最重要的是合法合规。
车顶行李架绝不是摆设,静态承载300kg、动态承载80kg,再加上后拖车钩的1.6T拖挂资质,让长途穿越更加游刃有余。
空间方面,超5米的车长、2880mm的轴距,再加上 承载式 车身以及良好的空间优化,能够带来大五座的乘坐体验。常规状态下,后备厢容积818L,最大可扩展至1747L,比同级对手大了20%以上。
CLTC工况下的纯电续航190km,在深蓝超级增程2.0的加持下,G318的馈电油耗低至6.7L/100km,甚至比很多紧凑型城市 SUV 还要低。要知道它的整备质量超过了2.3吨,零百加速却只需要6.3秒。
有人可能会说,不是 非承载式 车身的 SUV 不能叫硬派 SUV 。对此我想说的是,在造车工艺和技术革新下,一切墨守成规都可能被打破,毕竟 路虎 卫士 都用上了 承载式 车身。
45000N·m/deg的车身扭转刚度、双电机全工况真四驱、两把锁、ET全地形系统、16种驾驶模式、原地掉头下最小转弯半径3.2米, 硬派SUV能去的地方,深蓝G318也可以。
但是双叉臂+多连杆、空悬+CDC+魔毯、R-EPS转向系统, 这些深蓝G318身上的高级货,传统硬派SUV可没有。
这是一个不设限的时代,“科技新硬派”没准会成为未来的主流。 现在唯一有悬念的,就是深蓝G318的价格了。
【本文来自易车号作者智选车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
今天早上起来天气很不错,呆在家里饭照片,偶然看到我的逸动照片,从第一次贴膜到车身贴花时候的心情,在到后来改装排气,在到吧排气换回来,中网的改装,想想自己也真的很能折腾的,这不是马上今年要上线验车了,我也是醉了好像有号吧中网改装回来了,这又回一个工程了,关键我现在弄车觉得麻烦。现在这台逸动不知不就六年了,真没想到这个车这么的结实,平时我造车还是听狠的级别都是开三四千转换挡的节奏,没事时候还急加速起步挠胎什么的,经常这这又对它依然没闹过毛病,所以说呢现在的国产车真的不错了。 记得多年前汽车市场的兴起很多品牌出来了,那时候很多人看不上国产车,所以前几年国产车也没有什么好看的,买过来好像还有点丢面子的感觉,可是我并不这么认为,我当初特别喜欢的是本田锋范这款车,咱不是黑车,我进去觉得空间压抑,价格办齐了12万,主要是觉得性价比不值得,还有兜里没那么多米,那时候就选择了旁边的悦翔,觉得非常不错很满意,开了3年长安上市了逸动,这款车简直就是喜欢的报表,那个时候的逸动就是国产汽车的爸爸,大街上遍地是。转眼六年的时间逸动没有叫我失望,也许我是幸运的,不知道其他车主的车子什么样,欢迎评论。
帅气的外观征服了多少车主。
侧面车身显得非常的大气高端、
这个车一点不会感觉小。
后面看上去也比较的适中。
逸动的外形还是比较吸引人的,要不然也不会那么多人去买。
就这个尾灯看看,一点变色褪色没有。
反观镜原装的。
车漆轮毂都是原装。
大灯还是这么的透亮。
这配件的品质真的很不错。
在看这边一点变色都没有。
雾灯要是原车的。
在看看内饰是不是很新。
这个就不说了后改了的。
门板上的扬声器。
内饰板非常的新。
整体看上去这内饰没得说,也是我保存的好。 找车网
和新车时候感觉差不多。
副驾驶的储物箱。
出风口银色装饰环还是这么的亮。
雨刷调节。
大灯调节,内饰保存的已经很不错了,现在的逸动更是漂亮,由于兜里的米不足看着新款舍不得换啊,好了就分享到这里了,感谢大家支持。
找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来长安CS75怎么样?的相关内容。
长安CS75是 一款科技感十足的SUV车型,性价比高,是值得推荐的一款车 。以下从各方面列举这款车的特点:
1、外观
在外观方面,长安CS75采用在售的尚酷版车型的外观设计,也就是改款之前的前脸,不过在细节之处也有调整,比如中网的“CHANGAN”英文装饰均采用了黑色的涂装,相比于老款的镀铬装饰更显质感。在格栅两侧,采用的是卤素大灯。
2、内饰
该车型中控部分配备有10.25英寸的悬浮式液晶显示屏。在配置部分,配备了前排侧气囊、定速巡航、无钥匙进入、手机互联、自动空调。
3、动力
该车搭载的是蓝鲸1.5T涡轮增压直喷发动机,最大功率为178马力,峰值扭矩为265牛·米。传动系统部分,匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。同时该版本车型均符合国六排放标准。
4、科技
该车在科技方面配备了高德导航、4G网络+wifi热点、防盗监控与电子围栏技术、以及远程系列的门锁、空调、净化等功能都得以实现。
5、价格区间
根据长安汽车公布的价格(截止2020年1月18日 长安汽车官网指导价格),CS75分为280T手动精英、280T自动豪华、280T自动尊贵三款,指导价格分别是10.39万、11.39万、11.99万三个阶梯。
选购注意事项:
目前国产汽车,无论在制造工艺、排放标准、科技附加方面都是非常可靠与先进的。所以在选购当中,要注意两个方面:
1、同价格区间要甄别不同的发动机技术与大众口碑作为判断依据,亲身试驾之后再做出最后判断有利于选择到称心如意的车型。
2、要根据实际搭载人数来选择车型排量标准,例如,日常一家3~4口使用,1.5~1.8排量的车型即可满足。因为,小排量的车型无论从能耗还是环保方面,都是有着很大的优势。
参考资料来源: 长安汽车官网-CS75
以上,就是找车网小编给大家带来的深蓝汽车,凭什么造硬派SUV?全部内容,希望对大家有所帮助!更多相关文章关注找车网:www.snzqc.com新能源汽车十大品牌3北汽新能源北京新能源汽车股份有限公司简称“北汽新能源”,2009年成立,是由世界500强企业北京汽车集团有限公司发起并控股,行业影响力品牌,电动汽车十大品牌旗下新能源电动车型有北汽新能源ECEC5EC3等4。4长城欧拉欧拉是长城汽车旗下的新能源汽车品牌,也是主流车企当中第一家独立的新能源品牌,其定位为更爱女人的汽车品牌目前旗下有欧拉黑猫欧拉白猫欧拉好猫等车型5五菱提到
三菱全新欧蓝德将上市,或换装1.5T,比丰田RAV4硬派三菱汽车作为最早进入中国的日系品牌之一,在十年前可谓是大街小巷随处可见,地位和受欢迎程度都可见一斑。但自2010年之后,三菱的轿车市场便开始出现全面萎缩,迫于经济压力,三菱不得不专注于SUV市场,而第三代欧蓝德便是处于这样一种时代下的产物。欧蓝德是三菱旗下的一款紧凑级SUV,与丰田RAV4、本田CR-V以及日产奇骏等车型属于同一
20万级中型电动SUV之争,长安深蓝S7D对比唐DM-i作为长安汽车旗下的新能源品牌,长安深蓝主打15万-30万元之间的电动车市场,继长安深蓝SL03之后,深蓝系列的首款SUV车型长安深蓝S7也正式登场了。新车是一款新能源中型SUV,预计售价将在20万元上下,竞争对手就有比亚迪唐新能源这样的实力选手。3月5日,长安深蓝S7正式迎来了首发亮相。作为品牌的第二款量产
深蓝汽车怎么样深蓝汽车怎么样长安深蓝SL03作为一款新车型,在第三方投诉平台上的投诉数据非常多,除了大量的服务投诉外,还有多达165起的质量投诉,大部分都是车身附件和电器故障,比如中控面板故障、空调压缩机异响、继电器故障等。且质量稳定性不好。等车时间长销售人员介绍,直接买原厂车型,不选装,一个月内就可以提车。但即使只选择安装智能钥匙,等待时间也会直接延长1-2周。如果要选择
广汽旗下两部硬派SUV对比,三菱欧蓝德VS吉普自由光2016年9月国产的广汽欧蓝德正式上市,15.98-22.38万元。这个定价策略无疑是正确的,对于目前竞争激烈的紧凑型SUV市场来讲把定价档次下调恰恰体现了目前欧蓝德的市场定位。 2015年底,广汽菲克Jeep品牌旗下第一款国产SUV自由光正式上市,指导价:18.58-31.98万,开启了广汽菲克的新气象。 三菱欧蓝德四驱、JEEP自由光
广汽旗下两部硬派SUV对比,三菱欧蓝德VS吉普自由光2016年9月国产的广汽欧蓝德正式上市,15.98-22.38万元。这个定价策略无疑是正确的,对于目前竞争激烈的紧凑型SUV市场来讲把定价档次下调恰恰体现了目前欧蓝德的市场定位。 2015年底,广汽菲克Jeep品牌旗下第一款国产SUV自由光正式上市,指导价:18.58-31.98万,开启了广汽菲克的新气象。 三菱欧蓝德四驱、JEEP自由光
三凌车suv欧蓝德介绍?欧蓝德装配的是2.4升排量的三菱4G64S4M16气门多点喷射汽油发动机,虽4G64S4M没有CRV配备的i-VTEC发动机先进,但其2.4的排量要比CRV的2.0升发动机要大,但其最大功率99KW却小于CRV与帕拉丁,其最大输出扭矩达到201牛米,处于中游。而且欧蓝德在发动机转速为2500转时就可以获得最大扭矩,这意味着欧蓝德的起步加速性比较好,但中途加速能
全新三菱帕杰罗·劲畅实车现身,外观时尚霸气,搭载8AT+四驱随着SUV车型的崛起以及发展的迅速,越野SUV也随之受到更多人的关注,帕杰罗·劲畅作为三菱旗下的一款SUV车型还是比较不错的,目前全新一代三菱帕杰罗·劲畅也即将上市来竞争市场,目前已经有实车陆续现身了。外观方面,新车作为改款车型,这次的调整还是较大的,整体外观设计非常时尚大气,前脸采用了倒梯形的进气格栅设计,宽大的镀铬饰条修
2024-10-24 21:16:03
2024-10-27 12:51:11
2023-10-14 19:34:59
2023-10-08 07:53:49
2024-10-30 12:07:07
2024-01-03 15:03:43