2024-11-17 07:16:26 | 找车网
在奇瑞4.0时代的全球动力架构中, 奇瑞鲲鹏动力<!--涵盖了燃油和混合动力两种解决方案。其中的核心是 鲲鹏2.0TGDI发动机<!--和 全功能混合动力配置的鲲鹏DHT驱动模块<!--。
鲲鹏2.0TGDI发动机拥有强大性能,其最大功率达到了187kw,峰值扭矩更是达到了390nm。令人瞩目的是,它的热效率达到了38.2%,展现出卓越的能效。而全功能混合动力配置的 鲲鹏DHT驱动模块 则独具特色,内置两套驱动电机,特别设计为以电动驱动为主。在混合动力系统运作时, 电机扮演了主要的驱动角色<!--,在低负荷状态下,它能为动力电池提供能量。这种设计确保了在任何供给状态下,都能实现燃油经济性,同时提升驾驶体验和品质。
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关于“奇瑞鲲鹏动力详解”:
在奇瑞4.0时代动力架构的革新中,我们引入了两种核心技术——燃油动力和混动解决方案, 它们就是备受瞩目的奇瑞鲲鹏动力。
首当其冲的是鲲鹏2.0TGDI发动机: 这款强大的内燃机具备187kw的最大功率和惊人的390nm峰值扭矩。更为突出的是,它的热效率达到了令人惊叹的38.2%, 这在同级别发动机中实属罕见。
其次,是全功能混动构型的鲲鹏DHT驱动模块: 它内部集成两组驱动电机,独特的设计理念是将电驱作为主要动力输出方式。在这款混动系统中,电机承担着主要驱动任务,而发动机则巧妙地在低负载工况下为动力电池进行能源补充, 确保在馈电状态下也能保持高效的燃油经济性。
这样的设计使得行驶品质得到了显著提升: 无论是动力响应还是平顺性,都能给驾驶者带来全新的驾驶体验。总的来说,奇瑞鲲鹏动力不仅提供了更先进的动力技术,而且注重燃油经济性和驾驶体验的平衡,展示了奇瑞在动力系统创新上的深厚实力。
找车网以上就是找车网小编整理的内容,想要了解更多相关资讯内容敬请关注找车网。更多相关文章关注找车网:www.snzqc.com奇瑞鲲鹏动力是什么?奇瑞鲲鹏动力是奇瑞4.0时代全域动力架构中的燃油和混动两种动力系统。在尺寸方面,鲲鹏动力的长宽高分别为4700mm、1860mm和1746mm,轴距为2710mm。在动力方面,鲲鹏动力使用2.0T引擎和7DCT高功率组合,最大功率达到254马力,最大扭矩为390牛·米,工信部百公里油耗显示为7.0L。此外,鲲鹏动力还配备了一系列豪华配置,包括可开启的全景天窗、皮质方向盘和
奇瑞鲲鹏动力是什么意思?奇瑞鲲鹏2.0t发动机怎么样鲲鹏动力是奇瑞4.0时代全域动力架构下的燃油及混合动力解决方案。目前采用鲲鹏动力的有三款车型,分别是:1、搭载鲲鹏2.0T、1.6TGDI和1.5TGDI发动机的全新一代瑞虎8;2、搭载鲲鹏1.6TGDI发动机的瑞虎7超能版;3、搭载鲲鹏DHT的首款混合动力车型瑞虎8PLUSPHEV。鲲鹏2.0TGDI发动机怎
带“电”的奇瑞鲲鹏动力有多厉害|大周说车奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM以惊人的技术数据震撼登场:热效率高达44.5%,百公里加速仅需4.26秒,百公里油耗低至4.2升,综合续航里程更是超过1400公里。这一系列数字不仅彰显了奇瑞在电混技术领域的卓越实力,更预示着新能源汽车行业的新篇章。作为奇瑞多年技术积累的结晶,鲲鹏超性能电混C-DM被寄予厚望。奇瑞汽车董事长尹同跃强调,奇瑞始终将发动机和
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