具备以下配置的车国产最低多少钱。 无钥匙启动，无钥匙进去。倒车影像。gps导航。车载电话，主副气狼

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本文目录一览：

• 1、具备以下配置的车国产最低多少钱。 无钥匙启动，无钥匙进去。倒车影像。gps导航。车载电话，主副气狼
• 2、国产suv排行榜前十名是什么？
• 3、国产SUV保值率：第1很意外，销量越少越保值？

具备以下配置的车国产最低多少钱。 无钥匙启动，无钥匙进去。倒车影像。gps导航。车载电话，主副气狼

主副气囊。车内中控锁。电动车窗——这个几乎所有国产车都有了吧。
倒车影像。gps导航，蓝牙电话——这个不需要考虑，后期加装一两千的事情。
前后座椅放倒。自动空调——这个也比较常见。
一键启动和无钥匙进入。——能够无钥匙进入的肯定就能一键启动了，这个很多高配版都有。
所以最后你的问题就变成了：具有一键启动功能的国产车。
自己去汽车之家之类的网站搜自主品牌，看参数吧

国产suv排行榜前十名是什么？

1、宝骏510

指导价：5.48-7.78万

凭借超低价和高颜值，宝骏510已经成为了小型SUV市场的霸主，今年累计销量已经超过30万辆。前脸“眯眯眼”搭配大尺寸进气格栅非常惊艳，如果遮住宝骏车标，你甚至认为这不可能是一辆宝骏。

另外性价比也是一大卖点，如果预算充足，顶配车型配备了无钥匙进入/一键启动、电动全景天窗、后雷达、倒车影像、LED大灯、后视镜加热以及中控屏等配置。动力全系搭载1.5L自然吸气发动机，发动机最大功率为112马力，传动系统匹配5挡AMT或6挡手动变速箱。

2、吉利博越

指导价：9.88-16.18万

吉利博越整体造型大气时尚，车顶采用了当下流行的悬浮式设计，新款车型并没有做出大刀阔斧的改变，主要是前后保险杠细节方面进行了调整。全系标配ESP车身稳定系统、一键启动、自动空调以及后视镜加热，中高配车型还配备了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等安全系统。

动力提供了1.8T与2.0L两种动力可选，传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱。

3、传祺GS4

指导价：8.98-15.18万

传祺GS4的火爆程度不用多说，上市三年半的传祺GS4累计销量已经突破百万辆，整车外观造型时尚大气，全系标配后雷达和上坡辅助，中高配版本车型还提供了无钥匙进入/一键启动、全景天窗、前排座椅加热、后座出开口等配置。

动力系统方面，传祺GS4提供了1.3T和1.5T两种动力可选，传动系统匹配5速手动、6速自动或7速双离合变速箱。

4、荣威RX5

指导价：9.98-18.88万

荣威RX5前脸采用了家族式设计风格的V式格栅，很好地体现了荣威品牌全新设计理念“律动设计”，整体造型非常简约大气，车身比例非常协调。全系标配ESP车身稳定系统、后座出风口、后视镜加热等配置。

动力系统方面，荣威RX5提供了1.5T与2.0T两种动力可选，传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱。

5、瑞虎8

指导价：9.88-14.28万

瑞虎8前脸采用的整体式黑色蜂窝状前格栅使得视觉效果上更有冲击力，虎踞式前脸通过上下贯穿式镀铬饰条拉宽了横向视觉。ESP车身稳定系统、无钥匙进入/一键启动、后雷达、中控大屏等配置均为全系标配。

动力搭载1.5T发动机，这款发动机相信大家也不会陌生，在瑞虎7、艾瑞泽7、艾瑞泽5等车型上都有搭载，最大功率为147马力，传动系统匹配6速手动或6速双离合变速箱。

6、东风启辰T70

指导价：8.98-12.78万

新款启辰T70没有对外观进行太大调整，其中中网贯穿式镀铬饰条变成了更有动感的波浪式间断镀铬饰条，整体造型非常运动。除了低配车型外，其他车型配备了倒车后雷达、无钥匙进入/一键启动、ESP车身稳定系统、胎压监测等配置。

动力提供了1.4T、1.6L和2.0L三种动力可选，传动系统匹配5速手动或cvt无级变速箱。动力性能并不亮眼，或许均衡的表现才是吸引消费者的一大卖点。

7、长安CS55

指导价：8.39-13.39万

新款长安CS55最大变化是前进气格栅采用了全新点阵式设计，中央的“CHANGAN”文字logo更换为长安汽车图标logo，这也让长安CS55的造型更显精致。全系标配ESP电子稳定系统、倒车影像、中控屏以及后视镜加热，中高配车型还配备了发动机启停、LED大灯、后座出风口等配置。

动力系统方面，长安CS55提供了1.5T发动机，最大功率为156马力，传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱。

8、比亚迪唐

指导价：12.99-16.99万

比亚迪唐采用了家族最新Dragon Face“龙脸”设计，搭载造型犀利的大灯，整体造型非常时尚。作为比亚迪家族的旗舰SUV，唐的内饰也绝不含糊，12.3英寸全液晶数字仪表再加上12.8英寸1080P智能自动旋转悬浮中控屏都极大提升档次。

全系标配胎压监测、前排侧气囊、无钥匙进入/一键启动、前后倒车雷达、倒车影像等配置。动力搭载了2.0T发动机，最大功率为205马力，传动系统匹配6速手自一体变速箱。

9、名爵ZS

指导价：7.38-11.58万

名爵ZS采用了非常符合年轻人口味的SUV造型，前脸修长且富有张力的满天星进气格栅非常抢眼，另外主打智能互联也是一大卖点，上汽与阿里联合研发的“斑马系统”能够充分展现互联汽车的乐趣。

全系标配ESP车身稳定系统，除了最低配外，其他车型配备胎压监测、车顶行李架、多功能方向盘、后雷达、倒车影像、前排中央扶手以及中控大屏等配置。动力提供了1.5L与1.0L两种动力可选，其中1.5L发动机最大功率为120马力，传动系统匹配5速手动或4速自动变速箱。

10、哈弗H6

指导价：10.20-14.20万

凭借终端优惠力度，哈弗H6已经多次位居SUV销量排行榜首位，甚至销量和第二位拉开很大距离。哈弗H6分有蓝标和红标，其中外观也会有所差异，红标视觉效果上更加有冲击力，蓝标则沉稳大气，另外哈弗H6还有一款Coupe车型，造型更偏向运动化。全系标配ESP车身稳定系统、无钥匙进入/一键启动、倒车后雷达、自动空调、发动机启停等配置。

动力系统方面，哈弗H6提供了1.5T和2.0T两种动力可选，传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱。

国产SUV保值率：第1很意外，销量越少越保值？

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来国产SUV保值率：第1很意外，销量越少越保值？的相关内容。

知瞭汽车/正琦

曾经国产车被不少老车友嫌弃，主要原因除了它们质量较差，故障率高之外，还有保值率堪忧。然而经过几十年的发展，国产车已经有了长足的进步。

目前，国产车中有不少 SUV 车型的保值率也可以和合资掰掰手腕了。但是令人惊奇的是，这些高保值率的车却大多是销量较小的冷门车型，这又是怎么回事呢？

1.坦克300问鼎紧凑SUV榜首，长城雄霸前三

国产品牌的紧凑级 SUV 在近几年基本站住了脚跟，有不少销量尚可的产品。其中 坦克300 无疑是其中最成功的产品之一，月销量经常过万的这款车型胜在定位明确。硬派越野加上出色的性能与可靠性让不少越野爱好者对其大加追捧。

坦克300的热卖也造成了这款车在市场上一车难求，4S店仗着销量拒不打折，因此二手车价也水涨船高。80.42%的三年保值率不仅冠绝国产紧凑型 SUV 车系，这样的保值率甚至能和一些日系“保值神器”掰掰手腕。

另外两款保值率较高的车型也是 长城 旗下的。分别是长城 哈弗M6 与 哈弗大狗 。这两款车一个胜在便宜，一个胜在销量大。哈弗M6实际售价不过5.68-7.78万，这样的价格可以买一台全系标配 倒车影像 ，空间够用的紧凑型 SUV 。市场中的消费者自然趋之若鹜。

而哈弗大狗则靠着不高的售价与多功能的用途赢得了不少受众。在二手车市场上也取得了不俗的保值率。 长安 CS75 PLUS也靠着不俗的产品力在本月收获超2万销量的同时还获得了65.74%的保值率。

但同时，紧凑级 SUV 保值率排名前五中还有 北京BJ40 这种销量不过1200多台的小众车型。而在中型与中大型 SUV 保值率排行榜中国产小众车型更多。

2.溜背轿跑SUV保值率竟排第二，二手车越小众就越好？

北京BJ40的保值率高可能是由于其在越野爱好者中的口碑，以及北京吉普长期形成的品牌情怀。但在中型 SUV 与中大型 SUV 中，不少月销不过数百，甚至月销仅几十台的车型竟然位列其中。

中型 SUV 榜单中，保值率最高的是 广汽传祺 GS8。这台中型 SUV 在车身尺寸与动力上都可圈可点，全系2.0T，接近5米的车长与近2米的车宽配上2920mm的轴距，让这台车拥有了较好的动力与空间表现。

但是其上月销量不过1862辆，可能是由于其保有量不多，且性价比较高。再加上 广汽集团 与 丰田 、 本田 等厂家长期合作，在质量上继承了日系可靠性高的特点，所以在二手车市场上较受欢迎。

而长安旗下的CS85 COUPE车型入选保值率排行榜第二位就让人有些意外了。这款上月销量仅80台的冷门 SUV 无论是配置还是动力亦或是空间都在这个级别没有太多优势。

但这款起售价仅11.99万的CS85 COUPE拥有溜背轿跑造型，这在这个价位的国产 SUV 中是很少见的。可能是这种稀缺性导致了其较高的保值率。

除了长安的CS85 COUPE外，月销量2145的吉利 豪越L 与早已停产的 长安欧尚科赛Pro 分居第三和第四。第五位则被 红旗HS5 占据，这款车月销量7720台，但保值率却不及其他四台车。

一般情况下，一款车型销量越高，它的二手车价也应该越高，难道这条定律在国产 SUV 中不成立么？

3.国产中大型SUV保值率堪忧，车辆保值还看油车

在中大型 SUV 保值榜单中，排名靠前的国产 SUV 基本上清一色都是冷门产品。上月销量635辆的 哈弗H9 名列榜首，排在第二的 北京BJ80 上月怒砍20辆的销售业绩。排名第三的 荣威RX8 上月的销量更是只有可怜的8辆。并且它们的三年保值率没有一个超过70%。

这三款车除了都是冷门车型外，还有一个共同点，那就是它们全是纯燃油车。与此相对，销量火热的国产大中型 SUV 基本上全是新能源车。无论是销量排名前两位的 理想L7 、L8兄弟，还是分列三、四位的魏派蓝山、 坦克500 Hit都是混动车型。

而在上月，销量排在这四台车后面的 智己LS7 与 蔚来ES8 则都是纯电车。无论是纯电车还是混动车，受限于电池的寿命，其保值率都是远远不如纯燃油车的。

中国的本土企业很少有销量优秀的纯燃油中大型 SUV 。因此，也就出现了在国产中大型 SUV 保值榜中，前几位都被冷门车型占据的怪现象。

结语

目前国产 SUV 的保值率总体上还是与合资以及进口品牌有一定差距。这里既有产品力不足的原因，也有消费者对国产品牌认同度较低的问题。

不过，某些燃油车保值率高并不只是因为保有量以及产品力等因素。比如，在改装车市场上，有一个拿二手北京BJ80改装，伪装成大G撑面子的奇特产业。这些产业某种程度上也给一些车型的保值率提供了有效支撑。

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