很多人想知道未来汽车什么样子，这几款车给出了答案

今天找车网小编整理了很多人想知道未来汽车什么样子，这几款车给出了答案相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览：

• 1、很多人想知道未来汽车什么样子，这几款车给出了答案
• 2、2万最省油的微型小汽车是什么?
• 3、汽车新能源纯电动有哪些

很多人想知道未来汽车什么样子，这几款车给出了答案

小时候，我们总会畅想，未来会是什么样子。

也许机器猫的时光机、任意门真的会成为现实？也许汽车会像阿童木那样，可以在天上飞？再或者……会不会有太空来客真的造访？

随着我们的长大，我们的思想开始逐步被学习和工作占据，这些幻想几乎早就被抛在了脑后，但是最近我又重新开始思考，未来的汽车，到底是怎么样的呢？

今天，我们将从这三台车身上来寻找一下答案。

本田e：未来感傍身的城市精灵

在2019年的法兰克福车展上，本田带来了一台旗下的全新电动车型——本田e，别看它只是一台微型纯电动轿车，但是在车展中，它的热度可是不比那些超跑低。

首先它的外观是属于呆萌那一款的，圆润的造型，看起来非常讨人喜欢，但明眼人一看就能看出端倪，它的外观和长城的欧拉R1实在是有点太像了吧。

在这里需要澄清的是，这台本田e是基于本田的Honda e Prototype打造而来的，而且它在很大程度上还原了概念车的设计，而这台概念车，又是根据最早出现在2017年的本田Urban EV设计而来，所以对于欧拉R1和本田e，大家心里应该都有底了吧。

我最喜欢它的地方就是前大灯，如果说“复古与未来存在一个界限”，那么这块大灯就是将它从复古拉到未来的“法宝”。

外观设计中，它的整车设计均比较简洁，圆形车灯以及一道黑色的饰板，更增添了一种萌萌的感觉，而它最大的亮点其实是在侧面。

隐藏式的门把手和“隐藏式”的后视镜，其实是电子后视镜，伸出来的小揪揪上面有一颗高清摄像头，科技感十足。

进入内饰，它采用了一种复古与时尚相结合的设计，上方的贯穿式液晶仪表显示效果很不错，两侧是单独设计的6.6寸液晶屏作为后视镜的显示区域，如此设计虽然科技感很好，但是夜间的成像效果还是需要进步的地方。

当你的视线往下移动你就会发现，它的设计风格还是偏向传统和复古，尤其是多处可见的实木装饰板，我个人还是比较喜欢的。

要说这台车的动力的话，可能很多人还是会觉得大失所望，它的电机共有两种功率，分别是100kW和113kW，峰值扭矩为315牛米，而它的电池容量只有35.5kWh，续航大概会在200km左右。

对于很多国人而言，这个距离肯定是不够用的，但其实很多国外厂家在打造这种纯电动车型时，本就是将其定位为一个城市通勤工具，所以即便只有200km的续航，理论上也是够用的。

其实我对于这台车的喜爱更多是来自于它的后轮驱动和前后50:50的配重比，可以想象的是，这将是一台充满乐趣的纯电动小车，唯一的遗憾就是它将不会进入中国，起码短期内不会。

就算有一天它真的会来，将近3万欧元（约合人民币22.8万元）的售价，它也一定不会好卖，毕竟咱们有欧拉R1呢。

大众ID.3：不是电动高尔夫

对于大众ID.3这台车很多人一定有这样的看法：“害，不就是个电动高尔夫么！大众最会玩这一套了。”

没错，以前我们说大众其实只有一台车——高尔夫，拉长是速腾，缩短是POLO，提高就是途观，但是这台大众ID.3绝不仅仅如此，它将是大众在电动化过程中的一名重要角色。

ID.3来自于大众全新研发的纯电动模块化平台——MEB平台，而且因为人们推行新能源汽车就是为了环保，所以这台车对于环保的定义并不仅仅是来自于“烧电”。

从研发到生产再到后期的销售和使用，大众ID.3都秉持着环保的理念，尽量降低二氧化碳的排放。

说回这台车，其实它之所以会被命名为大众ID.3，一来是体现它紧凑型车的定位，二来是它在大众品牌下是一款继甲壳虫和高尔夫之后，第三款战略车型，我相信这台车在近一两年内也会在全球推广开。

外观方面，我个人对这台车也是非常喜欢的，虽然体型与高尔夫相当，但是这台车是真的营造出一种未来感，全新的造型、全新的设计语言营造出全新的感觉。

在设计中它并没有完全取消掉进气格栅，因为电池也是需要风冷散热的对吧，所以整体来看它的前脸并不会让人不习惯，沿着腰线往后走，它的下沉的窗线和大尺寸的三角窗设计美感不错。

不过动力中，它和所有纯电动车型一样，并没有什么颠覆性的地方，入门版45kWh的电池容量，首发限量版和长续航版电池容量分别为58kWh、77kWh，续航里程分别可以达到330km、420km和550km，适用于大多数用户，但是它的基础版售价依然在3万欧元左右，如果进入国内，应该也不会更低。

宝马i3：最年长的未来之车

第三台车之所以要说宝马i3，很明显，就是因为它担得起。既然是未来的城市代步神器，一来它一定是一台新能源汽车，二来它的尺寸不能太大，定位不能过高，宝马i3作为一台2011年诞生的产物，可以说是一台元老级的产品了。

可以说这么多年过去了，宝马i3仍然拥有着别人不可比拟的产品力， 外观方面它的设计非常与众不同，当初可能很多人难以接受的外观，放到现在反而可能会吸引到很多人。

内饰中它的也非常超前，可以说这个多年未变的造型不比上面两款车差，作为宝马品牌下第一款纯电动车型，同时也是唯一一台，这台车经过这么多年的发展后，最大的升级就是电池容量方面。

最初它的电池只有21.6kWh，后来宝马为它推出了33kWh的版本，2019年它的电池容量又被升级到42kWh，目前它的NEDC续航里程已经可以达到340km，据说下一次升级它的电池容量还可能升级到52kWh左右。 找车网

唯一的坏消息是，宝马官方已经确认i3将会在2024年停产，难道这台宝马在纯电动领域的“开国元勋”就会这么没了？相信到时候也会相应的继任车型出现，也许会给我们带来更大的惊喜。

总的来说，汽车的未来一定是属于电动化的，而且由于电动汽车的一些固有属性，纯电动的城市代步车肯定是未来的一大发展方向。这三台车虽然两台还没有在国内上市，一台的寿命也不多了，但是我相信，在此之后，我们可以看到这种“城市精灵”类的小车会有大发展。

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2万最省油的微型小汽车是什么?

对于寻找2万以内最省油的微型小汽车，市场上有几种推荐选择：<!--

首先， 日产骊威<!--和 日产阳光<!--虽然已经停产，但凭借其卓越的品质和良好的口碑，它们在省油和耐用性方面表现优异，价格大约在5万元左右。这些车型因其小型车身和轻量化设计，使得油耗更低，适合个人日常使用。

另外，还有像 奔驰Smart<!--、 比亚迪F0新能源<!--和 铃木Alto<!--等车型，它们凭借小型车身、轻量化的车身结构和小排量发动机，更加节省燃油。但需注意，由于车身尺寸较小，安全系数和内部空间相对有限，使用时需格外留意安全问题。

如果你对中级车也有兴趣，那么凌派<!--是广汽本田的一款热门选择。作为一款专为80后消费者打造的主流紧凑型轿车，凌派定位在雅阁之后，成为品牌的又一重要支柱。其指导价格区间为98-198万元，表现出了优秀的性能和品质，是中级车市场的一个强力竞争者。

综上，对于省油微型车的需求，既有停产车型如骊威和阳光，也有如Smart、F0新能源和Alto等微型车型。而追求更高端的中级车体验，凌派无疑是一个值得考虑的选项。

汽车新能源纯电动有哪些

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来汽车新能源纯电动有哪些的相关内容。

汽车新能源纯电动车型：<!--

• 奥迪Q2L e-tron<!--


• 爱知U5<!--


• 奔驰EQC<!--


• 宝马iX3<!--


• 本田E<!--


• 卫兰6<!--


• 比亚迪e1<!--


• 宝骏E100<!--


• Taycan<!--


• 标致e2008<!--


• 北京EU5<!--


• 奔腾E01<!--


• 北汽新能源EC3<!--


• 北汽EC100<!--


• 比兴逸<!--


• 奔奔E星<!--


• 长安瑞兴ER30<!--


• 创维<!--

新能源汽车为何火热：<!--主要得益于其非传统动力来源，只要有电，即可充电行驶。它们无声无息，由电力驱动，提升了车辆舒适度，且加速性能优异。

纯电动汽车类型多样：<!--包括轿车、SUV、紧凑型车等。它们环保、经济且安全，满足不同消费者需求。例如，奥迪Q2L e-tron作为小型SUV，拥有出色的操控和动力；爱知U5紧凑型SUV性价比高；奔驰EQC豪华SUV提供卓越驾驶体验；宝马iX3中型SUV动力强劲，内部空间宽敞；本田E紧凑型轿车燃油经济性上佳；卫兰6小型SUV安全性能突出；比亚迪e1小型轿车价格亲民；宝骏E100微型车适合城市通勤；Taycan豪华轿车性能优越；标致e2008小型SUV外观时尚；北京EU5操控与舒适兼具；奔腾E01性价比高紧凑型SUV；北汽新能源EC3小型轿车价格实惠；北汽EC100微型车适合城市出行；比兴逸小型SUV外观新颖；奔奔E星微型车价格亲民；长安瑞兴ER30小型轿车价格实惠；创维紧凑型SUV驾驶体验良好。

结论：<!--新能源汽车种类繁多，各有特色，消费者应根据个人需求选择。未来，新能源汽车市场潜力巨大，有望带来更多创新与突破。

以上就是找车网小编给大家带来的很多人想知道未来汽车什么样子，这几款车给出了答案全部内容，希望对大家有所帮助！更多相关文章关注找车网：www.snzqc.com

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