2024-11-28 19:27:17 | 找车网
迪拉克ATSL售价区间:27.38万~42.88万:10万左右(参考)优点:外观设计独特钻石切割、动力强劲(2.0T 279马力 +8AT 百公里加速6.2秒)、底盘扎实操控好、最具性价比后驱车、标配boss音响、隔音确实不错(隔音自己体会)、缺点:保值率低、后排空间小、底盘硬、保养费用高推荐指数:★★★适合爱好驾驶和操控的人群。
大众 帕萨特售价区间:18.49万~28.29万:1.5万(参考)优点:外观商务大气、内部空间宽敞后排变态大、高速油耗低、动力不错(EA888第三代2.0T发动机)、前排座椅承托好舒适度不错、转向轻柔好驾驶、保有量大、缺点:双离合顿挫、后排中央地板凸起大、胎噪大、小推荐指数:★★★★适合更多照顾家庭和后排空间的人群。
别克 君越,售价区间:22.98万~30.98万:6.5万(参考)优点:外形流畅有档次、内饰用料设计更有面子、空间足够用、座椅宽大舒适、优惠幅度大性价比高、2.0T车型动力强劲(凯迪拉克同款发动机)、电子档把B格高、底盘调教偏舒适缺点:底盘偏低、油耗不低、后排中央地板凸起大、保值率一般推荐指数:★★★★适合喜欢舒适驾驶在意性价比的人群。
迪 A4 L售价区间:28.68万~40.70万:6.5万 (参考)优点:外观足够运动、豪华品牌定位高、内部空间不错、优惠幅度大、内饰科技感强、灯厂大灯真心不错、缺点:变速箱顿挫、保养费用高、座椅舒适性一般,推荐指数:★★★适合在意品牌手头资金有限的朋友
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观,新帕萨特上市时间并不长,他的这次改款,终于不用被人吐槽和迈腾长得像了,因为尺寸的增加和设计风格经过本土改造,让他看起来更有高级别车的档次感,凯迪拉克XTS则是很传统的凯迪拉克家族式设计,钻石切割的设计风格,加上小改款后更精致的细节设计,以及更大的车身尺寸,都让它有着更强的豪华气质。
前脸,相对于大众迈腾,帕萨特最明显的就是进气格栅,无论是尺寸还是装饰,都变得更大和有更多装饰感,虽然平直的线条设计让他还是很商务,但是新的中网设计也确实让他多了更多档次感,XTS前脸相对于帕萨特的老套,则更加有设计感和科技感,豪华品牌独有的辨识性,绝对是满分的水平
车身侧面,帕萨特的尺寸加长后,已经变得修长又厚重了不少,平直的腰线让他十分稳重,和自家的辉昂都有可比拼的气场,XTS的车身侧面很长,都是厚重感有些过头的样子,让他确实不想帕萨特那么和谐,不过凯迪拉克的品牌调调,装B就够了,要啥好看,哈哈,对不对。
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大众系列带字母的有:
一、辉腾:目前辉腾已经停止生产,市场上参考价格为75.88万~253.18万。
辉腾是很低调奢华的,外观上看着平淡无奇,就像普通的大众车型一样。所以网上也是一直都流传着和辉腾有关段子:当你撞到了辉腾,车主会下来详细的告诉你这辆车的一切。所以就有了这样的一句话:‘不怕奔驰和路虎,就怕大众带字母’。
当时大众推出这款车,主要是想和宝马7系、梅塞德斯-奔驰S级、凌志LS、丰田皇冠马杰斯塔和奥迪A8这些车型竞争。它最高搭载了十二缸的发动机,赋予了它强劲的动力,并且这款车是由手工打造的,这一点更是提升了辉腾的身价。
二、辉昂:厂商指导价:34.00-63.90万元。
辉昂这款车设计的很有个性,在外面很远就能认出这是辉昂,同时它车身上的线条也凸显了这个车的运动感。但是这个车的内饰方面差强人意,坐进去并没有给人一种高端车的感觉。
三、全新帕萨特:厂商指导价:18.49-28.29万元。
全新帕萨特看起来比老款车型加宽加长了不少,同时在外观上巧妙的利用线条和阴影来勾勒车身,使得车身看起来更加的优雅,而且看起来有一种辉昂的感觉,总的来说,全新帕萨特的改变还是挺大的,更加迎合了国人的审美观。
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