好开又便宜，5万左右就能买，宝骏E200和上汽科莱威选哪个？

最近经常有小伙伴私信询问好开又便宜，5万左右就能买，宝骏E200和上汽科莱威选哪个？相关的问题，今天，找车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、好开又便宜，5万左右就能买，宝骏E200和上汽科莱威选哪个？
• 2、盘点3款紧凑级新能源车，续航400公里，还买啥微型车？
• 3、5万左右新能源汽车哪个好

好开又便宜，5万左右就能买，宝骏E200和上汽科莱威选哪个？

为什么现在很多人不买车了？关于这个问题，知乎上的网友给出了不少答案，除了购车预算有限，出行难、停车难、用车成本高等问题都是消费者和新车之间不可逾越的鸿沟。不过，对于全职妈妈、上班一族等消费者来说，纯电动微型车的出现却给出了一个可行的两全之策：一方面为他们从无车群体迈向拥车一族提供了更低的门槛，另一方面则打造了实用便捷的出行工具，完美地契合多数用户城市代步出行的需求，像宝骏E200、 科莱威CLEVER就是很好的例子。

宝骏E200

科莱威CLEVER

宝骏E200和科莱威CLEVER同为微型纯电动车，一个是2018年就上市的实力干将，其用户总行驶里程总和达到了4亿公里，和同门的宝骏E100以78分荣获2020年A00级新能源汽车用户满意度第一名；一个是2020年上汽"新出行"战略的首款车型，新车9月上市，10月份就以3054辆的销量入围到新能源汽车销量榜单前十。如果要从这两款销量、热度都不错的微型纯电动车中挑选一款作为城市代步车，我们应该怎么选呢？自然是对比见分晓。

宝骏E200

科莱威CLEVER

出于城市通勤代步的需求考虑，大部分消费者会更青睐于小巧灵活的微型纯电动车。在这一点上，宝骏E200整备质量仅为860kg，而车身的三围尺寸为2497mm/1526mm/1616mm，轴距在1600mm，特别是不到2.5m的车长和1.5m出头的车宽，让宝骏E200车身占据的空间比同级别车型要更小，具有轻便好开、一个车位停两辆等优点。在3.8m转弯半径的加持下，用户日常驾驶宝骏E200的过程中，无论是穿梭在拥挤的早晚高峰车流，还是到繁华的商圈寻找停车位，他们都能从容不迫。

宝骏E200

而科莱威CLEVER，虽然它的造型同样很呆萌可爱，但整车质量将近1吨，车身长度超过3m，车宽达到1648mm，车高和轴距分别是1531mm、2000mm，从数据上来看，科莱威CLEVER就要比宝骏E200大上一圈，在灵活性上会略逊一筹，而且占地面积相对更大一些，车辆停放的便捷性也打了些折扣，对新手司机的友好度自然不及更为小巧的宝骏E200。

科莱威CLEVER

宝骏E200采用3门2座的设计，看着小巧，但实用性还不赖。根据真实的用户反馈，当身高178cm的用户坐进宝骏E200时，有一拳的头部空间，而且视野不错，盲区少。同时，宝骏E200后备厢门板采用向下开启的打开方式，其最大承重达到100kg，不仅可以充当小饭桌、摆摊放物品，而且出游时还能变成用户的钓鱼、观光的专属座位，解锁更多乐趣。

宝骏E200

科莱威CLEVER虽然在轴距上更占优势，但车身高度上不及宝骏E200，所以同样178cm的男士坐入科莱威CLEVER车中时，相较于宝骏E200，他的头部空间被进一步压缩，显得有些局促。在储物空间方面，科莱威CLEVER后备厢容积达到了439L，相比起宝骏E200实用性会更强一些。

科莱威CLEVER

续航方面，宝骏E200提供了最高305km的续航里程，科莱威CLEVER的综合工况续航里程达到302km，两车的续航能力没差别，而且它们均可以直接使用普通家庭接地线220V三插电源进行充电，充电还是蛮方便的，不依赖充电桩。相比燃油车，宝骏E200和科莱威CLEVER一年都能省下将近万元的油费支出，均可实现出行"轻成本"，省心又省钱。

科莱威CLEVER 找车网

宝骏E200

通过对比，我们不难发现，虽然宝骏E200和科莱威CLEVER同为5万级的微型纯电动车，但宝骏E200的灵活性和实用性都更胜一筹，不管是充当家庭第二辆车，还是年轻人第一辆车，它的代步优势和性价比都更加突出。如果近期有买车打算的朋友，不妨考虑一下它。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

盘点3款紧凑级新能源车，续航400公里，还买啥微型车？

今年五菱宏光mini?ev的大火也让很多消费者将自己购车时的目光聚集到了售价5万元左右的A00级小车身上，凭借较低的售价它们确实极具吸引力，但想要买一台靠谱安全的汽车，预算怎么着也要放在5-7万元的区间，那么何不再攒2-3万元，买一台正儿八经的纯电汽车呢，5座、有气囊、有空调、续航400公里，我们今天就来给大家介绍3款这样的合格纯电轿车吧。

欧拉好猫

论今年的网红产品，五菱宏光mini?ev必然是第一位的，但欧拉凭借呆萌的设计以及出色的产品力，也赢得了许多网友的一致好评。10.39万元起售价对于很多有购车打算的朋友来说并不算贵，毕竟同类别的甲壳虫、Mini?Cooper动辄二三十万，花十万买一台这样的个性小车，并不会给消费者带来过重的经济负担。该车入门级的续航里程就有401公里，长续航版本更是有501公里的续航，这样的表现跑个短途高速也不在话下。同时这台车最高时速可达150km/h，这样的实力并不是市面上的老年代步车可以比拟的。

帝豪GSe

吉利这些年的发展大家有目共睹，不论是传统燃油车还是新能源车都有着非常不错的口碑， 吉利帝豪GSe就是这样的一款车。推荐这台车的原因无他，只因为价格太香了，入门版的指导价为10.99万元，但目前已经降至7.99万元，同时这款入门版的续航同样有400公里，能够极大程度上解决用户的续航焦虑。

比亚迪e2

比亚迪作为国产自主品牌的一哥，其实力自然是不容小觑，自家的唐、汉等车型都受到了市场的欢迎。作为比亚迪旗下的一款入门级产品，e2的销量并没有唐、汉那么耀眼，但对于这台车的潜在用户而言，性价比才是他们最看重的因素。今年上市的改款车型，改善了之前消费者吐槽的很多缺点，让这台车有了一次质的飞跃。但值得注意的是，这台车的入门版本续航里程仅305公里，而长续航版本的高配车型才有405公里的续航里程，价格方面也和前面两款差不多，十万元左右的售价还是相当值得购买的。

以上的三款车型，几乎都做到了10万元级别400公里续航纯电车型的最高水平，品牌方面也都是自主国产品牌的头部品牌，无论是自身的产品力还是售后服务，都不会出现很大的问题，对于预算不够又想买台纯电车型的朋友来说，这几台车都是最佳的选择。

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5万左右新能源汽车哪个好

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来5万左右新能源汽车哪个好的相关内容。

5万左右新能源汽车：宝骏E100、奔奔EV、宝骏E200、比亚迪e1、雷丁D50。

1、宝骏E100

官方指导价：4.98-5.98万

对于一款短途代步电动车来说，落地四万左右的宝骏E100性价比还是蛮高的，相比常规车型它有很多不足的地方，但不得不说在城市交通拥堵或者 车位 紧缺的情况下，小巧的车身就有很大的优势了，应付日常上下班、接送孩子还是绰绰有余的，而且250km的续航大概也就两三天一充。

2、奔奔EV

官方指导价：4.98-8.18万

奔奔EV这一款车是纯电的5门5座微型车，车上搭载了一台30kW的电机， 工信部 续航里程有200和300公里两种，这就表明奔奔EV适用的场景是城市通勤、买菜、接送小孩子。相比起一般的两座微型车，奔奔EV有着更高的实用性，这是一款很不错的车型选择。

3、宝骏E200

官方指导价：5.48-12.80万

宝骏E200拥有拉风帅气的车身造型，作为一款微型 纯电动汽车 ，它采用了三门两座的车身设计，车内的各方面表现都不算突出，但是作为家庭的第二款车却再合适不过了，小巧的电动车可以方便快捷地满足代步需求，305KM的综合续航也能为用户的出行带来充足的保障。

4、比亚迪e1

官方指导价：5.99-7.99万

比亚迪E1是一款纯电微型车，看样子就知道它是油改电而来的，在城市中代步使用最为合适。外形很难去形容，它给我的第一感觉就是很像 米老鼠 。推荐它的唯一理由就是便宜并且续航高，而且好上牌，用来占牌还可用来代步。

5、雷丁D50

价格：3.5万－3.6万（标配）

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