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纯电豪华SUV 2023款上汽奥迪Q5 e-tron上市(谁说电车就得选造车新势力?这款20万出头的奥迪纯电SUV)

2024-12-02 03:27:30 | 找车网

最近经常有小伙伴私信询问纯电豪华SUV 2023款上汽奥迪Q5 e-tron上市(谁说电车就得选造车新势力?这款20万出头的奥迪纯电SUV)相关的问题,今天,找车网小编整理了以下内容,希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览:

纯电豪华SUV 2023款上汽奥迪Q5 e-tron上市(谁说电车就得选造车新势力?这款20万出头的奥迪纯电SUV)

纯电豪华SUV 2023款上汽奥迪Q5 e-tron上市

4月1日,2023款上汽 奥迪 Q5 e-tron正式上市,售价区间29.85万-43.25万元。

新车延续了奥迪品牌家族化的设计,前脸部分,新车采用了封闭式格栅“大嘴”设计,搭配造型凌厉的前LED矩阵式大灯,整体辨识度极高。车身侧面十分修长,车尾部分,2023款Q5 e-tron采用贯穿式尾灯设计,内部交错式LED光源点亮后辨识度较高。此外,新车尾部还配备扰流板,兼顾实用与空气动力学性能。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4876x1860x1675毫米,轴距为2965毫米,定位豪华中大型纯电SUV。

10.25英寸全液晶仪表搭配AR-HUD增强型抬头显示系统,具有科技氛围。该车中控屏内置Audi connect智能互联系统,可支持OTA迭代升级、腾讯生态接入及第三方APP。

2023款上汽奥迪Q5 e-tron全系标配AR-HUD抬头显示功能、L2+级别自动驾驶辅助(包括ACC全速域自适应巡航、车道保持、AEB主动刹车、防碰撞辅助、车道偏离预警等多项驾驶辅助系统)并增加紧急驾驶辅助功能,全面提升行车智能化与安全性。

值得一提的是,2023款Q5 e-tron特别版车型黑武士、影武士及白法师分别使用了"达摩黑"、"诸葛灰"及"李白"。三款特别版车型均基于机甲套装打造,银灰色镀铬金属格栅搭配曜黑车顶、曜黑后视镜和熏黑LOGO彰显运动气质。另外,特别版车型还拥有专属的配置组合,"红翎-冰痕黑"的运动座椅包覆Fine Nappa真皮,结合3D菱格亮光铝饰板营造出舒适豪华与精致细节并重的乘坐氛围。

2023款上汽奥迪Q5 e-tron依旧提供两种动力形式,前麦弗逊后多连杆式悬架配合奥迪最新的电动quattro技术,让车辆得以轻松应对各种复杂路况。奥迪Q5 e-tron采用83.4kWh电池模组,CLTC工况下最大续航里程达到560km。值得一提的是,50 e-tron quattro版本的续航里程从520km增加到了550km,进一步满足消费者日常用车的需求。

上汽奥迪为每一位购买Q5 e-tron的车主提供"一价全包"式的尊享权益,覆盖从购车开始到保养、充电、保险、流量、出行等用车生命周期的全场景需求,用户无需额外支付费用便能享受"0负担"的豪华电动出行体验。

2023年起,上汽奥迪将进一步丰富线下渠道网络形态,品牌专属线下门店与用户中心形成组合拳,拓展线下触点、提升市场可及性。2023款上汽奥迪Q5 e-tron兼顾纯电驾控与潮流元素,彰显了奥迪品牌引领未来纯电移动出行的坚定决心。未来,上汽奥迪将持续探索新产品与新模式,为车主们塑造兼具豪华品质与智能科技的用车生活体验。

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谁说电车就得选造车新势力?这款20万出头的奥迪纯电SUV

当大家手握20多万预算想买纯电 SUV 时,会选择哪款车?

相信有不少人会先把目光看向造车新势力阵营,比如 小鹏G6 、 蔚来ES6 等车型,不过对于很多消费者来说,这些产品的同质化设计已经让人产生了审美疲劳,同时它们的价格还不便宜。既然如此,在这个价位区间,大家为何不选购一款颜值更耐看、品牌影响力更大的纯电 SUV 呢?

而这就要说到今天的主角,它就是来自 一汽 奥迪 的纯电豪华 SUV ——2024款奥迪Q4 e-tron。

首先从售价来看,虽然奥迪Q4 e-tron的指导价为28.99万-36.71万,但是大家也都知道BBA的新能源车型在终端销售层面有着巨大的优惠幅度,因此根据目前的市场行情来看,大家只需要20万出头就能买到这款传统豪华品牌的纯电 SUV ,性价比是不是瞬间就拉上来了?

紧接着从产品力来看,既然前面提到了造车新势力的同质化设计,已经让很多消费者产生了审美疲劳,而对于车辆设计要求极为严苛的传统豪华品牌,自然是不会犯这种错误。

这不,当很多人第一眼看到2024款奥迪Q4 e-tron时,恐怕就会被车头采用的浮式矩阵 LED大灯 组和独特的数字日间行车灯技术给吸引到,配合上拥有动态转向灯和离/回家动画功能的尾灯,以及新款车型全新增加的皓月米配色和高配车型的黑光标+黑光外观饰件,其所营造出的高颜值、科技感和豪华质感,真是让人忍不住地赞叹:“不愧是灯厂,不愧是豪华品牌”!

把目光转移到车内,2024款奥迪Q4 e-tron采用的全新Laedana环保科技皮质座椅,不仅提升了座椅的质感和舒适度,还充分体现出奥迪品牌的绿色环保理念,配合上座舱大量使用的高档皮质包覆和木纹装饰板,以及全系标配的11.6英寸中控大屏和10.25英寸全液晶仪表盘,进一步提升整车座舱的豪华感和科技感,这无疑非常符合年轻消费者的口味。

当然了,中国消费者买车还非常看重大空间,因此很多人在买车时就会担心车型定位是A级 SUV 的奥迪Q4 e-tron,车内空间是否够用。作为MEB平台打造的首款豪华纯电 SUV ,得益于纯电平台的赋能,因此我们看到奥迪Q4 e-tron不仅拥有A级 SUV 的灵活性,同时还拥有可媲美中型 SUV 的2764mm超长轴距,再加上520L容量的后备厢空间,无论是日常乘坐还是拉载物品,都能给用户带来宽敞舒适的用车体验。

然而这还不算完,虽然智能化是造车新势力的主要卖点,但是奥迪Q4 e-tron在这方面的表现也不差,要知道它配备的L2级智能辅助驾驶系统,其拥有ACC自适应巡航控制、奥迪智能侧向辅助系统(含盲点监测、离车警示、倒车后部交叉车流辅助)和主动式车道保持辅助(带堵车辅助功能)等多达10余项驾驶辅助功能,无论是在高速公路还是拥挤的城市道路上,都能实现自动跟随前车和保持车辆在车道内居中行驶等行驶场景,做到在一定程度上解放驾驶员的双手,并降低长途行车时产生的驾驶疲劳感,大幅提升了行车安全性。

最后在车辆性能方面,奥迪Q4 e-tron分别提供有两个动力版本,40 e-tron版本搭载的单电机能输出最大马力204Ps和峰值扭矩310N·m,CLTC纯电续航达到605km;50 e-tron版本搭载的 双电机四驱 能输出最大马力313Ps和峰值扭矩472N·m,CLTC纯电续航达到560km。值得一提的是,奥迪Q4 e-tron还拥有三档可调的滑行能量回收系统,可根据道路实时情况调节回收强度,再配合上同级最大可用电池容量和智能BMS能量管理系统,不仅保持了奥迪惯有的豪华驾驶质感,还能带来所见即所达的精准续航显示,让用户没有里程焦虑。

大侠车谈: 毫无疑问,对于一款传统豪华品牌的纯电 SUV ,当它同时拥有相当诱人的优惠幅度,以及强大的品牌实力和高品质、高颜值、高配置、高性价比,那么它一定比造车新势力还要更值得选购,奥迪Q4 e-tron就是最好的力证!

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纯电豪华SUV!奥迪Q4 e-tron家族化设计

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今天要和大家分享的是我身边这台 奥迪 Q4 e-tron。在新能源汽车大行其道的当下,任凭是拥有极高品牌溢价能力的BBA也无法完全忽视,开始不断在纯电动汽车市场加码。但即便它们降价幅度达10万元,纯电动汽车的销量始终赶不上自家的燃油车。不过这并不影响车系更新换代的步伐,这不,奥迪Q4 e-tron的换代车型就在最近上市了,它的官方指导售价区间是28.99-37.71W。

奥迪Q4 e-tron的车身外观设计非常 现代 、时尚,同时也兼具了奥迪家族式的大气豪华感。整车的外观线条流畅自然,线条紧凑且硬朗,塑造了一种强烈的运动感和现代感。

前脸部分,前脸部分采用了特有的封闭式进气格栅,中网的造型像编织袋一样,银色的质地在阳光的映衬下显出了一丝高级感。日间行车灯和透镜大灯组合在一起,从正前方看像是两道“白眉”,气场十足,视觉效果非常震撼。

两侧大灯与格栅通过镀铬细条连接在了一起,使整车车头看上去更加流畅、简洁,时尚感十足。而车身两侧的轮眉也采用了很具科技感的锐利线条设计,形成动态感强烈的车身轮廓,使整体气氛更富有现代感、科技感。

奥迪Q4 e-tron前脸的线条比较饱满,但通过掏空式设计手法,在侧导流槽处增加硬朗线条,减轻了前脸的厚重感。前包围的造型较为简约,梯形的通风口内用横向饰条填充。

全新一代奥迪Q4 e-tron在车身细节上做出了一些调整,新车的B柱、C柱以及后挡风玻璃两侧的位置都增加了银色装饰面板,视觉效果更加突出。

车身腰线采用分段式设计,上下层腰线都带有不错的力量感。新车配备3种规格的轮圈,视觉上21英寸的轮圈更大气。不过全系都是马牌轮胎,主打静音和舒适,只是在耐磨性和抓地力上稍微欠缺一点。四驱车型的轮毂采用半封闭式设计,并进行熏黑处理,显得更高级。

车身的侧面线条十分流畅,曲线的上扬幅度非常平稳,给人一种动感十足、轻盈灵动的感觉,同时侧面还采用了流线型的设计,更大的提升了车辆的空气动力性。

而车尾部分,延续了家族式设计,LED灯组向两侧延伸,使车尾显得更加精致、宽大、有力,错落有致的设计使得整个车身更加舒展,整个尾部的灯光效果非常出色,使车辆的整体形象更加引人注目。车尾的下部装饰也非常出色,延续了家族式的设计元素,采用了镀铬饰条进行装饰。另外,后保险杠的下部还加入了悬浮式的设计,车尾下方形成了一种虚实分明的造型,让车尾看上去更显腰线和力量感。

车身尺寸依旧维持着紧凑级SUV的标准,车长4588mm,轴距2765mm。账面数据中规中矩,不过得益于全新平台,空间的布局更加灵活,因此后排的活动空间并不紧凑。1米8的乘客坐在后排座椅上,腿部距离前排座椅还能留出两拳多,头部也不会感觉压抑,这可以算是奥迪Q4 e-tron的一大优点。

总体来说,奥迪Q4 e-tron的车身外观延续了奥迪家族式的设计特点,同时还加入了一些时尚元素,让车辆看上去更加运动和动感,非常符合年轻消费者的喜好,让人惊叹。

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