15万的预算，想买纯电动车，广汽本田纯电SUV怎么样？

今天找车网小编整理了15万的预算，想买纯电动车，广汽本田纯电SUV怎么样？相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、纯电SUV的务实之选——东风本田M-NV和威马W6对比
• 2、15万的预算，想买纯电动车，广汽本田纯电SUV怎么样？
• 3、本田e:NS1对比元PLUS，合资的纯电SUV值得入手？

纯电SUV的务实之选——东风本田M-NV和威马W6对比

在10万级SUV中，不少人选车都会在 东风 本田 M-NV和 威马W6 之间纠结，到底这两款车该怎么选？众车网为您综合了两车的参配、销量、优惠信息等多个方面信息，力求通过全方位对比为您提供最有价值的选车建议。

东风本田M-NV和威马W6对比哪个好？

东风本田M-NV和威马W6价格对比

东风 本田 M-NV提供了2款车型，售价区间为14.98-15.98万元，其中2021款 东风 本田 M-NV 尚骋版为主销车型，售价为14.98万元。

威马W6 提供了5款车型，售价区间为16.98-25.98万元，其中2021款 威马W6 520km NEX探索版为主销车型，售价为16.98万元。

东风 本田 M-NV共提供了5种车身颜色，分别为银黛灰、月光蓝、晶耀白、雅韵金、赤霞红。

威马W6 共提供7种车身颜色，分别为探索蓝、无畏绿、灵感白、晨曦绿、星际黑、电磁红、竞速橙。

东风本田M-NV和威马W6尺寸/空间对比

威马W6 容积为543-1625升。通过以上对比我们可以看到，在车身长度和车身高度上， 威马W6 占优势。

东风本田M-NV和威马W6配置对比

我们挑选了 东风 本田 M-NV和 威马W6 里的主销车型来进行配置对比，分别是2021款 东风 本田 M-NV 尚骋版（以下简称 东风 本田 M-NV）及2021款 威马W6 520km NEX探索版（以下简称 威马W6 ）。

东风 本田 M-NV

威马W6

两车均标配了定速巡航系统、刹车辅助(EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESC/ESP/DSC)、自动驻车/上坡辅助、胎压监测、制动力分配(EBD/CBC)、LED大灯、自动头灯、大灯高度可调、后视镜电动调节等。

东风本田M-NV和威马W6动力对比

还是以两个车系中主销车型来进行对比，分别是2021款 东风 本田 M-NV 尚骋版（以下简称 东风 本田 M-NV）及2021款 威马W6 520km NEX探索版（以下简称 威马W6 ）。

东风 本田 M-NV搭载一台永磁/同步电机，最大功率为120KW，最大扭矩为280牛•米，传动系统与之匹配的是1挡固定齿比变速变速箱。续航方面， 东风 本田 M-NV搭载的是三元锂电池，续航 里程 达到480km，慢充时间为9小时，快充时间仅需0.5小时。

威马W6 搭载一台永磁/同步电机，最大功率为160KW，最大扭矩为225牛•米，传动系统与之匹配的是1挡固定齿比变速变速箱。续航方面， 威马W6 搭载的是三元锂电池，续航 里程 达到520km，慢充时间为9.5小时，快充时间仅需0.67小时。

东风本田M-NV和威马W6全系销量对比

销量往往是购车的重要参考，根据众车网汽车行业数据监测显示，从2021年06月终端的销量来看， 东风 本田 M-NV的销量为529辆， 威马W6 的销量为465辆， 东风 本田 M-NV要比 威马W6 多售出64辆。 找车网

今年 东风 本田 M-NV和 威马W6 销量情况

从今年的终端销量来看， 东风 本田 M-NV的总销量为1860辆， 威马W6 的总销量为1101辆， 东风 <a class="hidden" href=" " title="本田" data-keyType="MasterBrand" data-id="26"

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15万的预算，想买纯电动车，广汽本田纯电SUV怎么样？

15万的预算的话， 广汽本田 的纯电SUV就非常不错啊，VE-1+的出行版就是15.98万元，并且现在下订广汽本田VE-1就能够享受“首付万元起，两年0利息”金融购车方案和6000元“0成本用车基金”的优惠政策，机会难得哦。我也是想买一辆纯电动车，看来看去就选中了广汽本田的VE-1，现在的优惠活动特别划算。

本田e:NS1对比元PLUS，合资的纯电SUV值得入手？

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来本田e:NS1对比元PLUS，合资的纯电SUV值得入手？的相关内容。

乘联会统计数据显示，2022年3月，主流合资品牌的新能源车零售渗透率只有4.3%，与自主品牌的46%渗透率有着明显的差距。为了缩短差距，合资品牌加快了新能源车的推出速度。

2022年4月26日， 东风 本田 旗下的纯电小型SUV—— 本田e :NS1正式上市，补贴后售价为17.5-21.8万元。巧合的是， 本田e :NS1的车身长度与紧凑型SUV 元PLUS 接近，并且两者的CLTC纯电续航里程都能达510km，存在一定的相似度。只不过， 比亚迪 元PLUS 的补贴后售价更低，为13.78-16.58万元。那么， 本田e :NS1有能耐让消费者多花几万元么？今天，轱辘哥就通过 本田e :NS1与 元PLUS 的对比，告诉大家答案。

外观：都带有明显的纯电动车风格

搭载了全新“e:N Architecture F”智能高效纯电架构的 本田e :NS1采用了纯电车型常用的封闭式格栅设计，让人一看就知道是一款纯电SUV车型。不过， 本田e :NS1的前大灯之间配有黑色饰条，它的存在增加了前脸的层次感，也有效拉伸了前脸的视觉宽度。

跟 本田e :NS1一样， 比亚迪 元PLUS 前脸的两个大灯也有饰条进行连接，只不过饰条颜色不同，给人一种很精致的感觉。此外， 元PLUS 的车身还比较圆润饱满，看起来很有力量感。如果你喜欢比较运动的感觉，那 元PLUS 更适合你。假如你更喜欢不张扬的SUV造型，选 本田e :NS1。

灯光配置方面， 本田e :NS1全系标配LED大灯、LED日间行车灯、LED前雾灯以及自动头灯，并且除了入门版还都配备了自适应远近光，灯光配置可谓异常丰富。当然，售价更低的 元PLUS 其实也不差。具体来看， 元PLUS 全系标配LED大灯、LED日间行车灯以及自动头灯，并且多数车型都有自适应远近光功能。

在车身尾部， 本田e :NS1和 元PLUS 都采用了贯穿式尾灯设计，这一设计现在比较常见，因此同时出现在两款车身上并不是罕见的事。不过，为了彰显独特性，每个品牌都会加入自家的设计 元素 ，这点在 本田e :NS1和 元PLUS 上都有体现。至于哪种设计更好看，那就要看你的喜好了。

至于车身大小，由于 元PLUS 定位紧凑型SUV，所以车身要比小型SUV 本田e :NS1更大一些，其中轴距更是多了110mm。不过， 本田e :NS1的车身长度与 元PLUS 比较接近，看起来应该不会小太多。可以肯定，在格外在意车身大小的消费者眼里， 元PLUS 无疑会更受欢迎。

内饰：前卫VS个性

内饰部分， 本田e :NS1采用了非常前卫的纵置悬浮式中控屏设计，而且屏幕尺寸高达15.1英寸，刷新了很多人对 本田 车型的印象。此外， 本田e :NS1还全系标配10.25英寸的全液晶仪表盘，加上新潮的流媒体后视镜，进一步提升了座舱的科技感。

其实， 元PLUS 座舱的科技感也很不错，其中悬浮式中控屏不仅尺寸大，还支持旋转，可玩性很高。与 本田e :NS1不同的是， 元PLUS 的内饰加入了很多个性化设计，如哑铃片式的空调出风口，迎合了年轻人的审美。另外， 元PLUS 中控台还采用双色设计，看起来非常时尚。

从售价可以明显看出， 本田e :NS1的入门版车型比 元PLUS 的顶配车型更贵一些，如果选择价格相近的车型对比，那无疑是 元PLUS 的配置更为丰富。假如都选择顶配车型进行对比（ 本田e :NS1的e境版对比 元PLUS 的旗舰型PLUS）， 本田e :NS1的配置反而会更丰富一些。不过， 本田e :NS1顶配车型的售价明显更高，配置更丰富一些倒也正常。

续航：两者续航能力接近

动力方面， 本田e :NS1和 元PLUS 都只搭载了单电机，而且电机都是前置。不同的是， 本田e :NS1电机的最大功率有两种，分别为134kW和150kW，而 元PLUS 电机的最大功率只有一种，为150kW。加速性能方面，<a class="hidden" hre

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