奔驰GLE对比宝马X5，豪华SUV标杆怎么选，钱才不白花

今天找车网小编整理了奔驰GLE对比宝马X5，豪华SUV标杆怎么选，钱才不白花相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、豪华中大型SUV角逐：林肯飞行家与宝马X5谁更值？
• 2、买SUV先别急！宝马X5国产实锤，日产大7座SUV或驾到
• 3、奔驰GLE对比宝马X5，豪华SUV标杆怎么选，钱才不白花

豪华中大型SUV角逐：林肯飞行家与宝马X5谁更值？

如果实力足够，大多数人在购置爱车时都会更加倾向于豪华品牌车型，有条件的车友更是直接锁定了中大型车，同时国内汽车消费者对于SUV车型情有独钟，如此一来选车也变得容易了不少。豪华品牌中大型SUV领域中基本上都是高手，各个品牌纷纷把自己压箱底的东西塞进车里，想要低调都很难。

飞行家 是最近一段时间关注度较高的一款豪华中大型SUV，在近期举行的粤港澳大湾区车展上新款 林肯 飞行家 正式亮相，新车的售价区间为50.98~75.98万元，作为年度改款车型，新车在细节设计和配置方面进行了些许调整，整体变化幅度不大。作为该领域的标杆级产品， 宝马X5 在今年上半年也完成了年度改款，今天我们将挑选售价接近的2021款 林肯 飞行家 四驱行政版（68.98万元）与2021款改款 宝马X5 xDrive30i X设计套装（69.99万元）进行对比，看看哪款车型更值得入手。

外观对比

作为年度改款车型，新款 林肯 飞行家 在外观整体设计方面变化并不大。该款车型主打奢华大气的外形风格，其中前脸部分配备家族式多边形中网，内部格栅呈网状分布并运用镀铬饰条作为装饰。新车左右两侧配备有矩阵式LED大灯组，并且具备自适应远近光，转向辅助灯等功能。

虽然定位为豪华中大型SUV，但是 宝马X5 的外观设计还是有着比较强烈的运动感，新车前脸部分配备家族式双肾格栅，同时也运用了大量的镀铬 元素 进行装饰。左右两侧上扬式的前大灯组只具备常规的LED光源，当然也可以花钱选装激光大灯。

车身尺寸方面，新款 林肯 飞行家 的具体长宽高分别为5080×2022×1759 mm，轴距为3025mm。该款车拥有超过5米的车长，让其成为了中大型SUV中的庞然大物，同时为了确保车内乘坐空间的充足， 林肯 还为其提供了超过3米的轴距。

新款 宝马X5 的具体长宽高分别为4930×2004×1776 mm，轴距为2975mm。从具体的数据我们可以看出，该款车型在车身长度和轴距水平方面与 林肯 飞行家 还是有着明显的差距。

林肯 飞行家 的车尾设计具有独特的美式气派感，远远望上去非常大气，其中该款车型配备了贯穿式的尾灯，有效拉宽了车尾的横向视觉宽度。此外新车于灯组下方还配备了宽厚的银色镀铬饰条进行衔接。

相比较而言，主打运动简洁的 宝马X5 在车尾的设计方面还是比较克制的，其中新车尾部的镀铬饰条使用量明显比较少，与 飞行家 有着完全不同的设计风格。 宝马X5 的尾灯采用了“眯眯眼”式的风格，这也与此前的设计有所不同，整体变得更为秀气。

内饰对比

林肯 飞行家 的内饰设计不但具有浓郁的家族风格，而且在豪华感展现方面也非常强烈，精致中带有一些豪放。新款车型于中控台上配备了12.8英寸的悬浮式中控显示屏幕，屏幕内置SYNC+系统，具备生活服务，语音控制等功能，完全符合当下主流水平。

宝马X5 的内饰设计遵循了这一代 宝马 家族的风格，虽然用料不错，但是豪华感明显没有 林肯 飞行家 那么强。 宝马X5 的中控显示屏幕有12.3英寸，相比 飞行家 来说略小一些，iDrive 7系统不及 飞行家 的那套多元化，不过提供有基础的手机互联映射，OTA升级，车联网等功能。

飞行家 四驱行政版车内采用2+2+2的6座布局，当然如果需要的话也可以选装7座版。该款车型的车内座椅采用真皮面料包裹，其中前排座椅提供有肩部/腿托调节，加热/通风/按摩等功能。新车的前排座椅内部填充物柔软，靠背以及坐垫护翼突出，乘坐时陷入感很强。

宝马X5 采用了标准的两门5座布局，前排匹配运动风格真皮座椅，功能方面相比 林肯 飞行家 四驱行政版缺少了主副驾驶座椅肩部调节/腰部支撑四向调节，前排座椅通风/按摩等，功能匹配远不如 飞行家 那么完整。

飞行家 较大的车身尺寸直接反映在车内乘坐空间方面，在具体的乘坐体验过程中，一位身高1.75米的体验者来到前排，将座椅调节至最低位置保持舒适坐姿后，其头部空间剩余一拳两指。保持前排座椅位置不变，同一位体验者来到后排，其头部空间剩余一拳，腿部空间则为两拳。此外，该款车型的第2排座椅支持前后移动，可以为第3排乘客预留很大的空间。

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买SUV先别急！宝马X5国产实锤，日产大7座SUV或驾到

小编最近从不同渠道获悉，三款原为官方/平行进口身份的SUV或将引入国产，其中国产 宝马X5 长轴版在官图中更是已经在车尾印上了“华晨 宝马 ”四个大字。那这些SUV国产后前景如何？请看小编道来！

实锤国产：宝马X5长轴距版

相信大家这几天已被国产 宝马X5 长轴距版官图发布的消息刷屏，要点归纳就是，国产 宝马X5 的轴距相比进口版加长130mm，外观内饰设计与进口版基本一致，并延续2.0T/3.0T+8AT的动力组合。

现款进口版 宝马X5 售价为69.99-83.99万，预计国产版起步价有望压低到60万以内，届时有望对仍为进口的 奔驰GLE 和 奥迪Q7 两位老对手形成价格优势，并进一步抢占原属于 林肯 飞行家 、 沃尔沃XC90 、 雷克萨斯RX 、 路虎 揽胜运动版 等二线豪华品牌中大型SUV的市场。

如果说进口的 奔驰GLE 和 奥迪Q7 尚能凭借品牌附加值和基数较大的老用户与国产版 宝马X5 相抗衡，那二线豪华品牌的产品，要么原有价格优势丧失，要么品牌知名度不占优，要么后排空间的差距被缩小，预计很难抗住加长不加价的国产版 宝马X5 的“降维打击”。

可以说，在售价更高的进口版 宝马X5 都已经如此受高端消费者欢迎的前提下，国产X5长轴距版在补齐后排空间这一短板后，未来的销量前景可谓一片大好，至于上市后是否还会出现加价，真不好说啊！

有望国产：日产Pathfinder

日产 Pathfinder （中文曾用名：探路者）国产的消息从上一代平行进口的时候一直“炒”到了现在，这一代的国内专利图也在不久前曝光。该车本为 日产 为北美市场研发的三排座中大型SUV，主要对手就是 丰田 汉兰达 ，但 Pathfinder 体型上要大半圈。

其实，这一代 日产 Pathfinder 与不久前刚上市的国产版 英菲尼迪QX60 是同平台的孪生车，因此在生产条件已经具备、国内市场对三排座 城市 SUV需求大，而 东风 日产 的产品序列中又缺少这样一款对应车型的前提下，这一代 日产 Pathfinder 引入国产的可能性是是非常大的，并大概率搭载与豪华品牌大表哥相同的2.0T+9AT动力组合。

至于 日产 Pathfinder 国产后能不能成为“ 汉兰达 杀手”，若从空间舒适性方面看， Pathfinder 有这个能力，但在下面两大方面， Pathfinder 处于劣势，一是车型知名度和口碑，这点不用我多解释；二是燃油经济性，毕竟新 汉兰达 全系混动，而 Pathfinder 目前全系纯燃油，而当下的大尺寸SUV用户，已经越来越注重低油耗了。

此外， 日产 Pathfinder 即便国产，它的潜在用户上要面对 凯迪拉克XT6 等二线豪华SUV的降价诱惑，中间要拿它与 丰田 汉兰达 、 大众 途昂 等老牌车型作对比，下有 广汽传祺 GS8等自主品牌高性价比的大尺寸SUV可选，“战局”也不可谓不险恶啊，国产的话定一个有诚意的价格吧，而且一定要比 汉兰达 便宜才行，这对它的销量太重要了。 找车网

传闻国产：沃尔沃XC90

沃尔沃XC90 国产的消息同样也炒作了很多年，从 沃尔沃 与吉利间的关系看，连过百万的极星1这么高端的个性车型都敢国产，那XC90国产不是行不行的问题，而是愿不愿罢了。

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奔驰GLE对比宝马X5，豪华SUV标杆怎么选，钱才不白花

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虽然SUV的热潮持续了十多年，但依然没有褪去的迹象，厂商依旧乐此不疲的往这方面发力。 宝马X5 作为豪华中大型SUV细分市场的常青树，在中国凭借其强悍的公路性能火了接近20年。而作为它的主要竞争对手 奔驰GLE ，国内地位同样崇高，从最初的ML到现在的GLE，提及知名度， 奔驰GLE 似乎还没有怕过谁。那么作为消费者的我们，面对这两款车该怎么选？如何才能让自己一百万存款不白花呢？

循例介绍一下对比车型， 宝马X5 为全系顶配的xDrive40i尊享版，官方指导价为83.99万元； 奔驰GLE 则是450 4MATIC时尚型，指导价为84.38万元。

外观对比

从造型上看，两款车的设计取向截然不同， 奔驰GLE 继承了以往圆润的线条轮廓，兼容不同年龄消费者的审美。前脸采用点阵式进气格栅，搭配上飞翼式镀铬装饰，硕大的 奔驰 LOGO处于正中央，豪华感渲染的非常到位，两侧大灯采用几何多光束LED灯源，可以根据不同的路况和天气自动调节亮度与范围，以达到最佳的照明效果。此外，GLE还配备了AMG风格外观套件，经典的五辐轮毂让整车运动气息进一步提升。

相比之下， 宝马X5 线条更显肌肉感，运动风格比较明显，比较适合男性来驾驭。前脸继承家族化设计语言，标志性的“双肾”型进气格栅面积进一步扩张，两侧天使眼大灯有着极高辨识度，M运动套件带来更好的空气动力学设计。值得一提的是，这款顶配X5轮毂为五辐树杈状造型，内部为蓝色刹车卡钳，看起来足够性能。

内饰对比

进入到车内，不得不说在BBA里面最懂豪华的品牌还是 奔驰 ，这辆GLE就是如此，尽管双联屏已经在A级上都能看到了，但 奔驰 在中控其它位置加入许多新设计，让不同定位的产品有了细节上的差异。就比如说屏幕下方四个矩形出风口，不仅造型上突出高端身份，而且看起来也更加气派。做工用料方面，车厢周围使用大量皮质进行覆盖，并且加入木纹饰板进行点缀，豪华当中又能感受到优雅。

宝马X5 内饰设计就相对一般，在造型上没有与更低级别的车型区分开。虽然用料和选材都比较出色，但在细节设计上对比 奔驰GLE 还是要欠缺一些质感。

科技感部分，两款车都使用了12.3英寸液晶仪表盘，显示效果都非常细腻，只不过 奔驰GLE 主题之间的区别比较大，不仅颜色有了改变，而且来拿转速和时速的显示也做出相应调整。而 宝马X5 更多集中在颜色上的改变，在可玩性上不如GLE。

中控多媒体屏幕方面， 奔驰GLE 搭载MUBX人机交互系统，无论是响应速度还是菜单逻辑亦或是UI设计，都堪称顶级水准。 宝马X5 这边使用iDrive7系统，支持触控操作，响应速度同样可圈可点，唯一不足就是界面颜色太过单调，科技感方面不如GLE。

空间对比

奔驰GLE 前排座椅舒适性不错，填充物软硬适中，两侧护翼也能给身体带来很好的支撑，功能方面包括多项电动调节、座椅加热、3组记忆，而且系统还可以根据驾驶员身高自动匹配最佳驾驶座椅。

让我感到意外的是 宝马X5 的座椅在舒适性方面竟然不输 奔驰 ，甚至还有点赶超的味道，尤其是肩部位置的填充物相当柔软，搭配上航天飞机式的头枕，长途驾驶也不会感到疲惫。

从对比数据来看，两款车长度都接近5米，并且轴距长度也非常可观。虽然GLE各项数据都要优于X5，但差距很小，基本处于伯仲之间。因此，对于到车内空间两款车也是半斤对八两。不过需要说明的是，由于没有针对轴距进行加长，所以这两款中大型SUV后排的腿部空间用国人的标准来衡量的话只能说将将够用，远达不到充裕的水准。

动力对比

动力方面，两款车的入门车型均为2.0T涡轮增压发动机，但来到更高级别的动力规格就出现了差异。 奔驰GLE 450搭载2.5T V6+48V轻混系统，最大马力367匹，峰值扭矩450Nm，传动系统匹配9AT变速箱； 宝马X5 则搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大马力340匹，峰值扭矩450Nm，传动系统匹配8AT变速箱。另外值得一提的是，全新GLE刚刚换代的时候搭载的是3.0T发动机，但后来为了给更高级别的 迈巴赫 让路，对发动机排量进行缩缸，而且价格也没有下调，实话说，这种做法属实有点不太厚道。

底盘部分，两款车均配备了前双叉臂后多连杆独立悬架，不过GLE除了次低配之外，其余车型都配备了空气悬挂，而 宝马X5 则恰恰相反，只有顶配才配备空气悬挂。所以如果你只考虑中低配车型，那么GLE对于路面上的振动缓解会比较到位。

总结

一番对比下来，两款车似乎很难分出胜负，如果从销量来看， 宝马X5 会更有优势一些，或许这也与它较为年轻的造型有关。当然了，买车更多是看自己，自己喜欢就是最好的，毕竟价格都来到百万级别，差异可以说非常小了。

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