上汽大众斯柯达价格表一览(款大众斯柯达柯珞克上市14.99万) 12.99万起，1.4T+7DCT，款上汽斯柯达柯珞克正式上市

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本文目录一览：

• 1、上汽大众斯柯达价格表一览(2022款大众斯柯达柯珞克上市14.99万)
• 2、【行情调查】斯柯达柯珞克青岛地区直降7000元 店内现车充足
• 3、12.99万起，1.4T+7DCT，2021款上汽斯柯达柯珞克正式上市

上汽大众斯柯达价格表一览(2022款大众斯柯达柯珞克上市14.99万)

2022款大众斯柯达柯珞克已经正式上市，起售价定为14.99万元，提供了豪华版和尊贵版两种配置。这款定位紧凑级SUV的新车在外观和配置上有所升级，下面让我们详细了解下这款车型的特点。

首先，外观方面，新款柯珞克引入了盐湖蓝和烈焰红两种动感颜色。前脸设计有所革新，直瀑式进气格栅和微微凹凸的引擎盖线条赋予了更强烈的视觉冲击力，下包围的银色镀铬装饰带增添了宽度。侧面线条流畅，车身尺寸为4432x1841x1614mm，轴距2688mm，配备了贯穿式腰线，层次感十足。尾部设计采用回旋镖造型，双边双排气设计展现出运动风格。

内饰方面，2022款柯珞克保持了沉稳的设计，银色镀铬装饰增添了豪华感。9英寸嵌入式中控屏幕是标准配置，尊贵版车型还有红色座椅的选配。实体按键便于操作，提升了驾驶者的便利性。

在配置上，豪华版已包含刹车辅助、驻车雷达、倒车影像、定速巡航和上坡辅助等基础功能。尊贵版则额外提供前方碰撞预警、主动刹车、自适应巡航、全速自适应巡航以及L1级别自动辅助驾驶等高级配置，特别是主动安全系统的升级，对于驾驶者的安全保护更加全面。

动力方面，柯珞克搭载1.4T发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，匹配7挡干式双离合变速箱，官方百公里加速时间为9.3秒，NEDC综合油耗为5.9L。

综上所述，如果你对安全配置有较高要求，尊贵版会是更合适的选择，它在主动安全性能上有着显著提升。对于寻找一款性价比高的紧凑型SUV的消费者，建议前往4S店进行试驾，亲身感受2022款柯珞克带来的驾驶体验。

【行情调查】斯柯达柯珞克青岛地区直降7000元 店内现车充足

近日，编辑从青岛地区斯柯达经销商了解到，店内柯珞克车型直降7000元，更有多重金融政策可选，满足不同预算消费者。同时对于置换客户享受高额置换补贴，目前店内现车充足。柯珞克厂商指导价12.99-15.99万元，我们以指导价12.99万元的入门版车型为例，优惠后上路价格约为14万元左右，性价比非常不错，感兴趣朋友可以到店详询。

柯珞克的外观沿袭了家族式的设计风格，直瀑式中网搭配镀铬装饰使前脸显得十分精致。来到车身侧面，凌厉的车身腰线从前翼子板贯穿车身延伸至后尾灯，并试图营造出向前俯冲的视觉效果。层次感分明的车尾设计则让柯珞克展现出SUV特有的力量感。而回旋镖样式的尾灯组当在夜晚点亮时，辨识度也将得到进一步提升。

柯珞克的内饰同样采用了家族式设计风格，各功能区域划分明显，大面积软性搪塑材质的运用也提升了整车质感。9英寸中控屏幕操作简便，在同级中显得很有诚意，同时三辐式方向盘粗细适中，握感不错，而仪表盘采用了斯柯达经典的白绿配色，设计风格很是独特。配置上的升级，其中TSI 280优享版新增了PLA第三代自动泊车辅助系统以及前倒车雷达；TSI 280豪华版升级了18英寸轮圈，同时增加了前倒车雷达、PLA第三代自动泊车辅助系统、Auto Hold自动驻车、EPB电子驻车。值得一提的是，新车还配备了9英寸中控屏幕，同时升级了斑马智行互联系统，娱乐性进一步提升。

动力方面，新车继续搭载1.4T涡轮增压发动机以及1.2T涡轮增压发动机，其中前者最大功率110kW（150Ps），峰值扭矩250Nm；后者最大功率85kW（116Ps），峰值扭矩200Nm。传动部分，与之匹配7速双离合变速箱。

编辑点评：

斯柯达的车型一向以性价比著称，作为大众的兄弟车型，虽然在品牌知名度和配置层面相对于大众有所差异，但是整体的行车品质却不落下风。柯珞克作为一款精致的合资小车，它的产品力还是非常不错的。目前也有7000元左右的优惠和丰富的金融政策，作为年轻人的第一辆车，这是个不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

12.99万起，1.4T+7DCT，2021款上汽斯柯达柯珞克正式上市

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在此次广州车展上2021款 上汽斯柯达柯珞克正式上市，售价区间12.99万-15.99万元。作为一款改款车，说实话不管是从外观上还是配置上都没有看到太大的变化，只有在细节上做出了一些调整，比如说在智能科技配置上。

外观方面，我们和老款相比了一下，确实它整体和老款样式差不多，也就是在前脸的下面位置的进气口做出了些许改变，而且相对于老款做的比较有层次感。

配置方面，新车标配刹车辅助、车身稳定、疲劳驾驶提示、定速巡航、上坡辅助，可调节多功能方向盘、座椅调节，同时全系标配9英寸触控液晶屏、全车6个喇叭。光源配置一般，除了顶配的旗舰版使用的LED光源，其他配置均采用的卤素光源，均配备了大灯延迟关闭功能、以及手动防眩目功能、雨量感应式雨刷。

我觉得比较有看点的还是它的手机互联技术，比如说通过车机和上汽斯柯达超级App提前缴纳停车费、可以通过自身带的4G网络将停车位传送到云平台，通过App一键寻车或远程控制闪灯、鸣笛来找车，我们也可以在手机APP上查看车窗是否关好，也可以与智能家电互联互通。

福利方面，斯柯达在买车时会赠送5年基础流量,并在每月内赠送500M的车载在线多媒体包括在线音乐和在线电台的流量。车载wifi是在购车第一年性赠送3GB热点流量,使用完了或者过期了可以再继续买。

动力方面，新款柯珞克将继续搭载和老款一样的1.4T发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m。传动部分，配备7速双离合变速箱。不得不说，新款柯珞克在智能科技上确实增加了不少，但是它的外观和内饰以及动力上和老款相差无几，虽然基础配置方面低配和顶配就差了3万块钱，但是差别却很大，所以我认为如果是斯柯达的铁粉我建议买顶配。

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