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丰田bz4x优势在哪里

2024-12-07 09:29:10 | 找车网

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丰田bz4x优势在哪里

开过后才发现,广汽丰田锋兰达不愧是更好开的入门级SUV

广汽 丰田 SUV 锋兰达 ,从去年一上市成为入门级的SUV爆款,大家是不是想找出它成为爆款的原因?

近日,小编有幸试驾了广汽丰田入门级SUV锋兰达,在城市、高速、山路等多种复杂路况中的实力表现出色:上手比较轻松,油门踏板、刹车踏板等表现都不错,起步,超车,提速都很快;动力强劲,轻快、车内安静、整体稳定平顺,更有大空间等优势;在去露营的曲折的山路时,更是轻松的爬坡,多次弯道急转弯都很平稳,在车上都很安心、舒适。

锋兰达于2022年1月份上市,上市第一年就卖出99399辆,其中8-12月连续月销过万辆。为什么锋兰达能在合资入门级SUV市场做到异军突起?要知道整个燃油SUV市场从2020到2022这三年是快速萎缩的,市场份额从45.8%一路下滑到35.4%,同为合资入门级SUV的 逍客 、XR-V还有 探歌 同期销量都有明显下滑,其中XR-V的2022年销量相较2020年更是下滑近4成。今天,我们就通过试驾体验和车型介绍,来看看广汽丰田锋兰达凭什么成为众多年轻用户的首选和爆款?

入手门槛低,越级配置丰富

入手门槛低是锋兰达的一大特征。开动车辆以前,我们先聊聊价格,锋兰达厂家指导价为12.58-16.98万元,同为合资入门SUV的XR-V起售价比锋兰达起售价贵了7100元,逍客起售价比锋兰达贵了2.91万元,探歌价格门槛更是比锋兰达高了3.31万元。大家都是合资大厂出品,锋兰达的价格门槛却是最低,而且不光价格低,越级配置还十分丰富。

试驾车辆配备了同级少有的矩阵式LED大灯,当探测到前方车辆或者对向车辆,就可以实现自适应远近光,降低安全隐患。锋兰达还配备同级独有支持脚踢式开启的电动尾门,当我们双手被物品占住不方便以传统形式打开尾门时,那只需要用脚踢动作实现尾门感应开启,实际体验起来非常有未来感。其它越级配置还包括带分区控制的自动空调,全车车窗一键升降和可开启全景天窗等,总的来讲,锋兰达是入门定位,却能提供越级享受,我们认为这也是它成为爆款的第一个原因。

同级动力最强油耗却最低,运动感拉满 找车网

锋兰达的驾控同样提供越级感受。当我们将试驾车开动起来,只是行驶了一小段路程就能够感受到锋兰达与同级竞品的不同,有一种高级感。这可不是吹牛,首先是动力系统,TNGA 2.0L发动机最大功率为126kW,动力输出同级最大,与此同时自然吸气发动机匹配Direct Shift-CVT变速箱,又给锋兰达带来极其平顺的动力输出,一辆车开起来既有力还平顺,这个感受就很高级,豪华车特别追求类似动力表现。更能体现技术领先的地方在于,锋兰达输出功率同级最大,油耗却是同级最低的5.7L/100km(NEDC工况),谁说强动力和低油耗不能兼得?

再来是底盘,我们试驾锋兰达的时间越长,就越能体验到新车的灵活和扎实。灵活主要体现在锋兰达的转弯半径超级小,只有5.2m,而逍客是5.45m,,XR-V和探歌都大于等于5.5m,锋兰达的灵活优势在城市里调头的时候体现的尤其明显,窄路调头很快搞定,不用像转弯半径太大的车需要反复腾挪。扎实主要体现在过弯的时候,可以感觉到锋兰达侧倾非常小,开车的人因为这个车辆反馈也会更有信心。这就要提到锋兰达的TNGA-C平台,延续了丰田TNGA系列架构低重心,高刚性特征。编辑部的年轻人还特别为锋兰达的造型点赞,认为其梯形的进气格栅配合熏黑设计,悬浮式LED组合尾灯, 18英寸双色铝合金轮毂,还有双色车身都帮助其增加了运动感。综上来看,我们认为锋兰达的运动感做到了表里如一,相信这是它成为爆款的第二个理由。

空间领先,支持三种智能平台手机投屏

回来说车内,编辑部小伙伴们一致称赞锋兰达的空间表现,尤其是后备厢和后排空间都有惊喜。锋兰达的长宽高分别为4485/1825/1620mm,轴距达到了2640mm,得益于同级领先的车身尺寸优势,锋兰达后备厢容积达到了438L,实测可轻松装下4个22寸和2个24寸行李箱,要是放倒后排座椅(支持4/6分割放倒),就能进一步提升车辆的置物能力,感觉搬个家都没什么压力。二排空间体验尤其值得一说,第一是二排纵向空间实测达到980mm,是同级最大,搭配全景天窗,二排乘客一点不觉得压抑,更重要的是锋兰达二排座椅还支持最大6°的角度调节,舒适感进一步得到提升。

如果说空间更大更舒适是锋兰达成为爆款的第三个原因,那我们相信第四个原因应该是智能。坐在前排看锋兰达的内饰,视觉上是实用的简洁的,但是功能上有不少内涵,比如虽然与时俱进地加入了7英寸液晶仪表和9英寸中控显示屏,这里尤其要说到9英寸中控显示屏,加入 “丰云悦享”智行互联服务,支持语音控制,识别很快,控制的功能也很丰富。与此同时,车机支持 HiCar/Carplay/Carlife多种智能手机和车机互联,无论你是果粉还是安卓原住民,又或者是华为手机支持者,都能够实现手机车机智能互联。更重要的是锋兰达车机还支持OTA 远程 升级,意味着车机生态是可进化的,更多功能和可能性是可以期待的。

L2级自动驾驶辅助+同级最多气囊,给你满满安全感

放在最后却是最重要的,那就是锋兰达的安全性。首先锋兰达基于TNGA架构打造,TNGA架构的安全性有目共睹,我全网翻找了一遍和TNGA架构相关的碰撞测试机构报告,包括美国的IIHS,中国的中保研,欧洲的E-NCAP等,只要涉及到采用TNGA架构的丰田车,都是最高安全等级评价,锋兰达的原型车在美国测试也是被评为“TopSafetyPick+”也就是最高安全等级之选,这里连续使用“最高级”并不违规,因为这确实是事实。再来,锋兰达的更多主被动安全配置也给我们留下了深刻印象,全系标配了7个及以上SRS空气囊(高配等级车型为9个SRS空气囊),同级车比较多的也只是6个气囊。T-PILOT智行安全套装是准标配,包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统等主动安全配置,不仅让锋兰达实现了准L2级自动驾驶水准,也为其提供优于同级竞品的出行安全保障。在实际试驾过程中,锋兰达的全速域跟车功能在高速、城市道路等路况上都能做到平顺跟车,启停顺畅,大大减轻了驾驶员的操作负担,而预碰撞安全系统、自动调节远光灯系统等的加入,相信也可以让更多新手司机轻松应对复杂路况。

经过实测和深入了解,我算是彻底明白锋兰达为什么能让这么多人选择它。潮酷的外观、智能的配置、宽敞的空间,是锋兰达给人的第一印象。而随着你深入使用,你会 发现 ,舒适的驾乘体验,质感出色的底盘,平顺的动力表现等也都是锋兰达的亮点。总结来看,锋兰达省心、好开、智能、安全,可以说是满足了大家对第一辆SUV的所有想象,再配合12.58万元的起步价,产品力可谓十分超值,难怪会成为新晋爆款。

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丰田bz4x优势在哪里

丰田bz4x优势在哪里

Ⅰ 丰田bz4x的价格
丰田bZ4X的售价区间为19.98万元至28.48万元。
丰田bZ4X是广汽丰田推出的一款中型SUV,共推出了5款车型,分别是:长续航Elite、长续航Pro、四驱Elite、四驱Pro以及四驱创享版。其中,长续航Elite的售价为19.98万元,长续航Pro的售价为22.98万元,四驱Elite的售价为24.98万元,四驱Pro的售价为26.88万元,而四驱创享版的售价则为28.48万元。
Ⅱ 丰田bz4x纯电车落地价
丰田bz4x纯电车是丰田汽车公司推出的一款全新的纯电动SUV。这款车的推出,标志着丰田汽车在电动汽车领域的进一步拓展。丰田bz4x纯电车拥有众多令人瞩目的特点,包括其出色的续航里程、卓越的动力性能以及先进的科技配置等。本文将详细介绍丰田bz4x纯电车的车身外观、车内空间、动力系统、底盘结构以及价格优惠等方面的特点。
丰田bz4x纯电车的车身外观设计时尚、动感。该车采用了跨界SUV的设计风格,车身线条流畅,同时也展现出强烈的运动感。车身尺寸方面,丰田bz4x纯电车的长宽高分别为4525mm、1850mm和1628mm,轴距为2690mm,为驾乘者提供了宽敞的内部空间。
车内空间方面,丰田bz4x纯电车的设计同样出色。车内座椅舒适,驾乘者可以享受到愉悦的乘坐体验。此外,车门防撞设计以及先进的多媒体配置也为驾乘者提供了更加安全、舒适的驾驶环境。
动力系统方面,丰田bz4x纯电车搭载了一台最大功率为150kW的驱动电机,同时配备了电池组数量为343个的锂离子电池。在续航里程方面,丰田bz4x纯电车的续航里程达到了令人满意的水平,能够满足消费者的日常出行需求。
底盘结构方面,丰田bz4x纯电车采用了先进的悬挂系统、传动系统和制动器,确保了车辆在行驶过程中的稳定性和安全性。同时,该车还配备了智能化的四驱系统,能够在不同路况下提供更加出色的驾驶体验。
在价格优惠方面,根据市场调研数据显示,丰田bz4x纯电车的落地价格在20万元左右。此外,丰田汽车公司还为购买丰田bz4x纯电车的消费者提供了一系列优惠政策,例如免费充电桩安装、电池质保等,以进一步降低消费者的购车成本。
总之丰田bz4x是一款非常优秀的纯电动SUV,其车身外观设计时尚动感,车内空间宽敞舒适,动力系统卓越可靠,底盘结构先进稳固,同时还有优惠的购车政策和较低的落地价格,相信一定能够吸引不少消费者的关注和喜爱。
Ⅲ 丰田bz4x优势在哪里
丰田bz4x的优势如下:
安全性能:广汽丰田bz4x车身结构主要骨架部位采用了大面积的热冲压材料及高强度钢板,提升了电池组周边、bz4x总成及前后悬架等各部位的刚性,增加了整车的安全性和稳定性。全系标配丰田最新研发的toyota safety sense智行安全辅助系统,具备同级别领先的主动安全性能。电池性能:搭载了容量为66.7kwh的三元锂电池组,两驱版车型cltc纯电续航里程最高可达615km,达到同级主流水准。科技配置:悬浮式的全液晶仪表、大尺寸中控大屏及旋钮式挡把的设计,营造出不错的驾驶舱科技氛围。
Ⅳ 丰田bz4x驾驶辅助功能详解
丰田bz4x驾驶辅助功能详解如下:
PCS预碰撞系统:在行驶的过程中如果有发生碰撞的风险,且驾驶员没有采取任何的措施时,车辆会在屏幕上提示且同步发布蜂鸣声提醒,如果即将碰撞上时驾驶员也没有任何刹车措施,车辆则会自动刹停,降低发生事故的风险。DRCC自适应巡航:通过毫米波雷达和单目摄像头识别前方车辆,保持与车速相对应的路车距离辅助跟车行驶。当前方车辆停止时自身车辆也会停止,并保提停止状态,当前方车辆起步时,由驾驶者操控起步并再次进行跟车行驶。LTA智能车道循迹系统:为保持车辆在车道中央行驶,提供部分转向支持。在堵车等情况下,当道路白线不好辨认或无法辨认时,追随先行车辆,提供必要的转向支持。
Ⅴ 丰田bz4x落地价最新
丰田bz4x的落地价需要根据具体车款和配置来决定。
一般来说,丰田bz4x的售价在15.98万元至23.48万元之间,具体价格可能因车型、配置和地区经销商有所不同,请您关注本地经销商的最新报价。

广汽丰田全新一代汉兰达领衔 上海车展SUV重点新车抢先看

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来广汽丰田全新一代汉兰达领衔 上海车展SUV重点新车抢先看的相关内容。

近年来,SUV车型凭借着大空间以及高通过性得到了市场的认可,成为了国内消费市场的宠儿,在各大车展中也常年占据C位。在即将开幕的第19届上海国际汽车工业展览会(下文简称:上海车展)中也同样如此,众多即将推出的全新车型已经吊足了车迷的胃口,本文将为大家梳理在本届上海车展中,即将与大家见面的重点SUV车型,让大家先睹为快。

车型:广汽丰田全新一代汉兰达

新车看点:基于丰田TNGA-K平台打造而来

作为国内7座中大型SUV市场中“大魔王”级别的存在,广汽 丰田 汉兰达 自2009年进入国内市场以来,在不同时期面对不同对手,始终保持着该细分市场中的统治地位,至今累积销量已经超过了100万台。而即将在本次上海车展中亮相的全新一代 汉兰达 ,也再次得到全方位的提升。

首先从设计层面来看,基于 丰田 TNGA-K平台打造而来的全新一代 汉兰达 ,在外观设计上相比现款车型有了翻天覆地的变化,圆润中透着锐利,仿佛从一个粗狂的硬汉变身为精致秀气的健美先生。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4965mm、1930mm、1750mm,轴距为2850mm。车身尺寸上的提升将会为车内乘客带来更加宽敞的空间。

内饰中的改变体现在设计感和科技感的提升,无论是造型美感还是用料质感都超越了上一代车型,虽然整体布局变化不大但细节之处的优化颇为用心,诸如屏幕位置的上移以及储物格的分隔等等。另外,新一代的整体配置水平有了不小的提升,进一步巩固了它在同级中的竞争力,唯一的悬念是国产后能否完全保留这套设计的高水准以及所有的高科技配置。

动力方面,有消息称,新车将搭载2.5L混动系统发动机,发动机最大功率为141kW(192Ps)。值得一提的是,2.5L混合动力或将采用 丰田 THS-II双擎混动系统,并和新一代RAV4一样搭载E-Four电控四驱技术。这套混合动力系统由一个2.5L阿特金森循环四缸发动机和一对电动机一起为前轮提供动力,此外后桥上还增加了一个电机用以驱动后轮,实现E-Four电控四驱。

车型:东风日产全新一代奇骏

新车看点:全新CMF-CD平台的首款SUV

东风 日产 奇骏 自引入国内市场以来,凭借着大空间、舒适性、低油耗的产品特点,目前已经在国内市场取得了超过140万车主的信赖。而在本届上海车展期间, 东风 日产 全新一代 奇骏 也将正式亮相,大空间、舒适性、低油耗的产品优点在全新一代 奇骏 上得到了保留,在此基础上基于CMF-C/D架构打造而来的新车也在更多细节上给出了惊喜。

外观方面,全新一代 奇骏 的前脸采用了家族式V-Motion设计,中网内嵌点阵式饰条,配合粗矿的镀铬饰条,造型相比现款车型更加方正硬朗。车头两侧采用了分体式大灯组,灯组上半部分锐利狭长且不规则,下半部分则采用了矩阵式LED光源的远近光灯,同时还有一些泪眼的设计 元素 。包围则采用了SUV常见的撞色设计。整体来说全新 奇骏 这套设计绝对让人眼前一亮。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4681mm、1840mm、1730mm,轴距为2706mm。

内饰方面,新车较现款有了翻天覆地的改变,采用了 日产 最新一代的家族式设计,多种色调和材质(木纹、金属等)相互组合,配合中控缝线工艺,营造出十足的豪华感;而下方空调面板则保留了传统物理按键式,支持双区自动空调、座椅加热等功能。此外,新车还首次采用了电子档杆设计,造型更为别致。安全配置上,新车搭载了最新一代的ProPilot Assist 日产 智能驾驶系统,包括:可探测更远距离的摄像机和雷达、最新的车道跟踪辅助系统以及可检测行人的行车安全系统。

动力方面, 东风 日产 全新一代 奇骏 将搭载最新开发的1.5T VC-TURBO发动机,是一款可变压缩比直列三缸涡轮增压发动机,发动机压缩比能在8:1-14:1之间的智能切换,最大功率150kW(204Ps),峰值扭矩300N·m。传动则匹配一台CVT变速箱,同时提供四驱车型。值得一提的是,作为出自全新CMF-CD平台的首款SUV,全新一代 奇骏 搭载第二代4×4-i智能全模式四驱,拥有自动、运动、经济、越野、雪地5种模式,通过全地形四驱控制系统,可实现一键切换功能。

车型:一汽-大众TALAGON

新车看点:一汽-大众全新旗舰SUV

在即将开幕的上海车展期间, 一汽 - 大众 将亮相旗下全新车型— TALAGON ,该车基于 大众 最新的MQB-B平台打造而来,超过5.1米的车长和近3米的轴距使其成为了 大众 家族尺寸最大的SUV车型,新车采用了3排座椅7座布局,未来上市后或将会撼动 途昂 、 汉兰达 等车型的市场地位。

外观方面, 一汽 - 大众 TALAGON 前脸与 途昂 相比线条感更强。新车采用了 大众 家族最新的设计风格,前进气格栅内部采用矩形设计,并加入熏黑 元素 ,粗壮的镀铬饰条将前进气格栅与两侧造型规整的大灯连为一体,加上保险杠区域精致银色饰板的点缀,在增加前脸视觉宽度的同时,为新车带来不错的辨识度,整个前脸气场十足又不缺时尚感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5152mm、2002mm、1795mm,轴距为2980mm,新车的长宽高尺寸都超过了 途昂 ,但轴距与 途昂 相同。

动力方面,新车将搭载2.5T V6发动机,最大功率220KW(299Ps),峰值扭矩500N·m。此外,新车还有可能搭载2.0T低功发动机,最大功率137KW(186Ps),峰值扭矩320N·m;以及2.0T高功率发动机,最大功率162kW(220Ps),峰值扭矩350N·m。传动部分,新车将匹配DQ5007速双离合变速箱。另外,高配车型还将提供四驱可选。

车型:WEY摩卡

新车看点:“咖啡智能”平台下的首款产品

作为 长城 汽车“咖啡智能”平台下的首款产品, WEY 摩卡 定位为中型SUV,新车将在即将开幕的上海车展期间正式开启预售。相比 摩卡 咖啡由咖啡因子、牛奶、巧克力组成,与之对应的 WEY 摩卡 也有三大“秘方”,这便是由智能驾驶、智能座舱、智能服务组成的“三智融合”。

外观方面, WEY 摩卡 整体造型传承了 WEY 品牌的经典设计语言,在此基础上,一些更为锐利的细节呈现,将 旗舰

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