日产纯电微型车最新谍照 或将于春季亮相 日产全新纯电微型车谍照 有望于明年亮相/或命名"SAKURA"
2024-12-16 05:56:08 | 找车网
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日产纯电微型车最新谍照 或将于2022年春季亮相
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了日产全新纯电微型车最新谍照，新车或将于2022年春季亮相，基于日产IMk概念车打造，或许会命名为"SAKURA"，在日语中是“樱花”的意思，售价可能200万日元（约11万人民币）起。
外观设计方面，可以看到新车比起一同充电的 Ariya 长度和宽度都小很多，不过车身高度相差不大，预计同步空间表现会不错。预计量产后，该车的外观设计也会与 日产 IMk 概念车保持高度一致，车身长度也许比 宏光MINIEV 略长。
通过此前的内饰谍照可以看到，新车将会拥有全液晶仪表盘，预计尺寸可能会达到7英寸，同时中控台顶部还会安装中央显示屏，预计尺寸可能达到9英寸，并可能会集成触控功能。
根据此前 日产 官方提供的消息，新车长/宽/高预计分别为3395/1475/1655毫米，具有强劲的加速能力、平顺的动力传递以及高静音性能，并且还有驾驶辅助技术，预计至少会达到当前普遍的L2级。同时，该车未来将会搭载20千瓦时电池组，预计续航里程可能在300公里左右。
根据易车App“热度榜”显示的数据， 日产 （进口）品牌的排名是97位。如需更多数据，请到易车App查看。
日产全新纯电微型车谍照 有望于明年亮相/或命名"SAKURA"
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了 日产 全新纯电微型车谍照，这是我们第二次看到该车在道路上行驶，新车基于 日产IMk 概念车打造，有望于2022年初亮相，并将会在同年上市销售，或许会命名为"SAKURA"。
早在8月底，我们就从官方渠道获悉， 日产 将联合 三菱 研发纯电微型车，车身长度比 宏光MINIEV 略长，售价200万日元（约11.77万人民币）起，具有极佳机动性的产品，或将搭载20千瓦时电池组。
通过最新谍照可以看到， 日产 全新纯电微型车拥有与此前 日产IMk 概念车相似的车身尺寸，同样采用了便于优化车内空间表现的长方形车身，预计量产后，该车的外观设计也会与 日产IMk 概念车保持高度一致。
除了外观部分的谍照外，还首次看到了 日产 全新纯电微型车的部分内饰，新车可能会拥有全液晶仪表盘，以及大尺寸的中央触控屏，这是当前电气化时代的标准配置。
日产IMk 概念车 找车网
在 雷诺 - 日产 - 三菱 联盟内部，同样出自日本的 日产 和 三菱 近些年加大了合作力度，全新 日产 奇骏 和全新 欧蓝德 就是同平台的兄弟车，不出意外的话，即将到来的全新纯电微型车，可能也会分别推出 日产 和 三菱 版车型。
根据 日产 官方提供的消息，全新微型电动车长/宽/高分别为3395/1475/1655毫米，具有强劲的加速能力、平顺的动力传递以及高静音性能，并且还有驾驶辅助技术，预计至少会达到当前普遍的L2级。同时，该车未来将会搭载20千瓦时电池组，预计续航 里程 可能在300公里左右。
日产全新纯电微型车最新谍照 将于年内亮相/或命名"SAKURA"
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易车讯 近日，我们从相关渠道获得了日产全新纯电微型车最新谍照，新车将会在年内全球首发，该车基于日产IMk概念车打造，或许会命名为"SAKURA"，在日语中是“樱花”的意思，售价可能200万日元（约11.77万人民币）起。
外观设计方面， 日产 全新纯电微型车拥有与此前 日产 IMk 概念车相似的车身尺寸，同样采用了便于优化车内空间表现的长方形车身，预计量产后，该车的外观设计也会与 日产 IMk 概念车保持高度一致，车身长度也许比 宏光MINIEV 略长。
根据此前 日产 官方提供的消息，全新微型电动车长/宽/高分别为3395/1475/1655毫米，具有强劲的加速能力、平顺的动力传递以及高静音性能，并且还有驾驶辅助技术，预计至少会达到当前普遍的L2级。同时，该车未来将会搭载20千瓦时电池组，预计续航里程可能在300公里左右。
通过此前的内饰谍照可以看到， 日产 全新纯电微型车将会拥有全液晶仪表盘，预计尺寸可能会达到7英寸，同时中控台顶部还会安装中央显示屏，预计尺寸可能达到9英寸，并可能会集成触控功能。
在 雷诺 - 日产 - 三菱 联盟内部，同样出自日本的 日产 和 三菱 近些年加大了合作力度，全新 日产 奇骏 和全新 欧蓝德 就是同平台的兄弟车，不出意外的话，即将到来的全新纯电微型车，可能也会分别推出 日产 和 三菱 版车型。
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