长安CS95的辉煌，长安UNI-K能继承吗？

长安CS95的辉煌，长安UNI-K能继承吗？很多朋友对这方面很关心，找车网整理了相关文章，供大家参考，一起来看一下吧！

本文目录一览：

• 1、2021年6月长安汽车销量排行前十 奔奔EV上榜,逸动第二
• 2、长安CS95的辉煌，长安UNI-K能继承吗？
• 3、长安新豪华SUV登场！售价或超18万，是否会成为下一个明星？

2021年6月长安汽车销量排行前十 奔奔EV上榜,逸动第二

长安汽车成立于1982年，是国产汽车中发展规模最大的汽车品牌之一，你知道长安汽车六月的销量怎么样呢?长安汽车旗下哪些车的销量最高呢?一起来看看2021年6月长安汽车销量排行前十都是哪些车吧。
2021年6月长安汽车销量排行前十1. 长安CS75
六月销量：20933
长安CS75是长安旗下2013年出产的一款车型，也是2021年5月15万SUV销量十大排行榜之一，在各大品牌的SUV车型中，它的销量是极具优势的。
2. 逸动
六月销量：15016
逸动是2021年5月紧凑型轿车销量排行榜之一，官方指导售价是7.39至9.49万，2021年逸动已销售了99075辆，在该行业还是极具竞争力的，价格也实惠。
3. 长安CS35
六月销量：7354
长安CS35是长安旗下出产的一款小型SUV，也是2021年5月小型SUV销量排行榜之一，本年累计售出了49918辆，燃油经济，配备也是很齐全的。
4. 长安CS55
六月销量：6808
长安CS55是2017年长安旗下生产的，它也是2021年5月10万SUV销量十大排行榜之一，官方指导售价是8.29至10.19万元，一共有八种车型可以选择。
5. 奔奔EV
六月销量：6358
奔奔EV是2021年6月新能源SUV销量排行榜之一，它的官方指导售价为6至8万，在今年上半年已经累计售出了29151辆，也是一款非常受消费者喜爱的车型。
6. 长安UNI-T
六月销量：5782
长安UNI-T是2020年6月正式上市的一款紧凑型SUV，它的官方指导售价是11.59至13.39万元，搭载的是全新蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机，动力十足。
7. 长安UNI-K
六月销量：2716
长安UNI-K这款车是2021年5月自主中型SUV销量排行榜之一，它同样是2020年上市的，在2021年累计销售了17861辆，总的来说还是很受欢迎的。
8. 悦翔V3
六月销量：1913
悦翔V3是2021年5月A0级轿车销量排行榜之一，它搭载的是C13全铝发动机，价格很实惠，官方指导价格是4.39至5.29万元，本年累计售出18745辆。
9. 长安CS95
六月销量：1452
长安CS95是2021年6月中大型SUV销量排行榜之一，它搭载的是2.0T缸内直喷发动机，官方指导售价是16.59至21.39万，本年累计销售了5120辆。
10. 欧尚
六月销量：1086
欧尚是长安汽车旗下一款设计比较前卫的全新家用七座车型，它搭载的是1.5L发动机，首次亮相是在2015年，欧尚在本年累计售出了3422辆。

长安CS95的辉煌，长安UNI-K能继承吗？

走过了冬天，迎来了春天，当下的长安汽车用这句话来形容并不为过。经历过低谷之后，方知道高峰的珍贵，眼下的长安汽车推出了多款重磅车型，其中长安CS75 PLUS销量更是出彩异常，甚至已经真正的让哈弗H6感受到了压力。

而长安UNI-T的推出，更是凭借着未来感十足的外观吸引了一众年轻消费者的关注，成为市场黑马。同时，随着几款车型在市场中渐入佳境，长安亦是乘胜追击，在前不久的北京车展上，带来了一款概念车Vision V，没有想到的是，这么快以这款概念车为基础的量产车就要来了，命名上依旧延续UNI系列，叫作UNI-K。

这款车型的定位是一款中大型SUV，已经在广州车展上与大家正式见了面，而具体的上市时间，大概还要半年左右的时间。而从目前 长安UNI-K在车展上受到的关注来看，这款车绝对是一款高人气的车型。

设计上，我们能够看出UNI-K整体给人的感觉依旧很未来，对于这种设计，喜欢的人非常喜欢，不喜欢的人会非常讨厌。前脸上，修长的前大灯，鲨鱼鼻姿态的进气格栅，这种辨识度也是让人印象深刻。而在侧面，作为一款中大型SUV，能够看出营造的视觉感受很霸气，而且在A柱和C柱之间，车身尺寸看起来非常长，这样的话，内饰的空间表现可以期待一下了。此外，尾部航天飞行器印记的扰流板，贯穿尾灯，都可以说让人一眼都忘不掉，同时也能够提前说这款车该有的力量感。

对于内饰上，它的设计也很有特色，给人的感觉是科技感十足，同时不乏档次感。其中，全液晶仪表盘是整套内饰最抢眼的细节，狭长的造型及大尺寸的可视范围让人印象深刻。此外，大尺寸的中控屏也没有缺席。换挡杆及周边的设计也富有个性，按键、旋钮乃至杯架都采用了立体多边形设计。

动力上，这款车搭载全新一代的蓝鲸2.0T发动机，与之匹配爱信的8AT变速箱。预计这台车型也会是新蓝鲸2.0T发动机的首发车型，在动力表现上，东安汽发（DAE）通过生产优化不断完善生产工艺与技术手段，这台发动机最大功率233马力，最大扭矩已经升级到了390N·m，达到国产2.0T发动机顶峰水平。

基础的产品信息就是这些，而从定位中大型SUV来看，长安这次是想要凭借着UNI-K再次冲击自主品牌的价格天花板，以及品牌溢价能力。所以，价格预计的话，很可能在16-18万之间起售。

众所周知，其实长安在几年前就一直谋划着冲击高端市场，2017年推出的长安CS95就已经完全达到了合资水平。在产品能力上，长安汽车完全有能力完成向上突破，但从产品线上，长安与领克，WEY这样的自主高端品牌并不相同，它并没有独立出另外一个新品牌，而是新增一个产品系列，这种情况之下，UNI这个系列需要背负着整个长安品牌上升，难度系数非常高。不过就单纯的产品力来看长安UNI-K，完全不弱于其它自主高端品牌。

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长安汽车这两年的发展速度，相信车友们都是有目共睹的。它们先是将原有CS系列以及逸动系列实现了全面升级，随后为了紧跟国内"Pro、PLUS、MAX"加大模式节奏，长安汽车更是祭出了黑马车型长安CS75 PLUS，并且在今年上半年SUV销量排行榜中，抢眼的表现直逼哈弗H6。为此，不可否认，近年来长安汽车在明确战略方向后，品牌发展速度确实有着明显的提升。

当然，长安汽车并不会止步于现状，和国内大部分自主品牌一样，长安在稳定下沉产品矩阵后，便相应推出了旗下高端车型，其中今年6月份推出的UNI-T确实为长安汽车博得不少眼球，整体更偏前卫化的外观，无疑成为了长安旗下最独特的车型。对此，长安汽车为了进一步加快高端化进程，早前长安汽车官网便推出了第二款高端UNI系列车型——UNI-K。新车具体表现如何，就让我们一起来看。

首先就外观方面来说，UNI-K作为Vision-V概念车的量产版，整体相较UNI-T拥有了更加协调的视觉体验，前脸无边际蜂窝中网设计配合以两侧狭长修理的大灯设计，确实为用户带来了极具科技和冲击力的视觉造型，加之下方机翼三叉戟式日行车灯，UNI-K此次大灯和日行车灯分离式设计，确实要更加符大部分消费者的需求，毕竟就个人而言，UNI-T的不规则大灯设计，确实给人不太舒服的感觉。

来到车尾处，新车并没有采用UNI-T分离式设计语言，而是采用了贯穿式尾灯组造型，配合以双边四出排气布局，这让新车尾部看上去极具运动氛围，当然为了丰富车型尾部造型，车顶处扰流板的加入，确实能反馈给消费者速度可视化的既视感，这同样也是承接Vision-V概念车的代表符号之一。

其次车身尺寸作为此次UNI-K的亮点，新车三围尺寸分别为4865/1948/1700mm，轴距达到2890mm，定位为中大型SUV，在轴距和宽度方面相较长安CS95 PLUS都要大。对此，不得不表扬长安在市场风向上的精准把控，前段时间才刚刚宣布取消6座以上SUV一年一检，长安后脚就推出新的中大型SUV，就时间节点而言，UNI-K想必能够轻松赚取更大的市场红利。

从长安官方公布的车辆信息来看，新车将搭载新一代蓝鲸2.0T发动机，变速箱配备的是爱信8AT变速箱，并且据悉 长安UNI-K还将提供适时四驱版本车型供消费者选择。从2.0T+8AT动力总成来看，对于长安UNI-K确实可以算的上是高端配置，此外不知道长安是不是尝到了爱信变速箱的甜头，爱信8AT在新车上的调教，也将会是其最大卖点之一。因此，就新车动力配备来说，只要价格合适，UNI-K想要获取更大的市场占有率，其实并不困难。 找车网

说到最后：

总的来说，UNI-K作为长安第二款冲击高端车型，在静态表现方面还是相当具有看点的，更加符合广大消费者的外观设计，更大的车身尺寸以及2.0T+8AT巨大卖点，很难不让消费者对其充满好奇。据悉，UNI-K将于11月中旬的广州车展亮相。长安的造车品质，可以说是自主品牌中比较过硬的一个了，它的表现和旗下合资品牌的颓势形成了鲜明的对比。因此迪哥相信，长安的确拥有向更高端的品牌地位冲击的实力，希望它们能够为建设国产高端车的实力做更多贡献吧。

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