ford新车型suv 又一款硬派越野SUV来袭！解读福特全新Bronco

今天找车网小编整理了ford新车型suv 又一款硬派越野SUV来袭！解读福特全新Bronco相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

2021FordEdge是一款中型跨界SUV

2021款福特锐界是一款中型跨界SUV，位于福特SUV阵容的中间。Escape太小，三排Explorer太大？Edge可能适合你。到2021年，Edge将使用福特的Sync4信息娱乐系统，以获得更大的信息娱乐屏幕，这是该汽车制造商必须提供的最新产品。这增加了Edge的其他积极属性，如宽敞、高档的内部空间和令人愉悦的性能。

Edge的主要竞争对手是本田Passport。它宽敞、舒适、实用，得益于宽敞的货物区和充足的预储空间。我们也喜欢多功能的起亚Souranto和时尚的大众AtlasCrossSport。在这个群体中，Edge是一个不错的选择，但是也有一些缺点让它无法真正脱颖而出。查看我们的专家评级类别，了解更多信息，了解更多关于2021Edge的信息。

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新一代福特Ranger 1st Edition性能强悍

江铃 福特 科技发布全新渠道品牌FordBeyond福特纵横，于2023成都国际车展重磅面世。未来，FordBeyond福特纵横将面向用户提供顶级户外越野产品与体验、丰富多元的个性化改装体验与连接全球的社群体验，满足越野渴望。

图1：FordBeyond福特纵横展台全景图

令不少车友感到惊喜的是，全新一代福特 Ranger 1stEdition首发版在车展期间开启预售， 厂商 预售指导价为26．98万元，限量800台。新车预售期间，用户支付5，000元预订意向金即享限量名额。同时，全新一代福特Ranger入门款 厂商 指导价不超过16万元。

图2：：福特Ranger1stEdition 厂商 预售指导价格图

FordBeyond福特纵横打造国内领先越野生态圈

FordBeyond福特纵横构筑福特式顶级户外越野新风采，将提供超过200项改装件，所有售前官方改装件均经过备案，合法合规且享受原厂质保，让用户真正无忧的畅游各种户外场景。FordBeyond福特纵横还将打造24条官方推荐的体验路线，并每年开展超过2，400场专业体验活动，与用户展开持续的高频次互动，在与用户打成一片的同时，传播越野文化。

图5：FordBeyond福特纵横展台改装展示区

采用了全新设计的FordBeyond福特纵横展台，呈现未来FordBeyond福特纵横纵享空间风格。通过展台，观众不仅能近距离接触硬核越野产品，更能在精品改装区体验丰富多样的个性改装方案。

全新一代福特Ranger1stEdition限量800台正式开启预售

在全球范围内，福特Ranger历经41年五代传承，获得了超800万用户认可，在全球197个国家／地区中有超180个是福特Ranger的“主战场”，成为福特产品线中销售国家／地区最多的一款车型以及传承福特“BuiltFordTough”品牌精髓的一款中型皮卡力作。

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图6：全新一代福特Ranger1stEdition

全新一代福特Ranger为了让用户开的更野、把的更稳、装的更多，在越野性能、操控稳定性、后斗容积率均进行了优化与升级。福特Ranger采用2．3LEcoBoost®汽油发动机及2．3T全新 PUMA ®柴油发动机两种不同选择，均搭配 采埃孚 8速手自一体变速箱，满足强劲动力与燃油经济性之间的平衡需求，更适合中国皮卡使用场景。同时，海外版福特RangerRaptor所使用的EMOD智能全时四驱系统、前／后桥电控差速锁和瓦特连杆也搭载在福特Ranger上，为用户带来更加极致的驾驶体验。

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图7：全新一代福特Ranger1stEdition

福特Ranger在智能化方面结合了中国用户习惯，并进行了深度定制，这让该车智能化解决方案在同级车型中独树一帜。其中，智能座舱采用行业顶级算力芯片 高通 骁龙8155，并可通过FOTA功能使车辆功能常用常新，依托全车近30项传感器，包括12个超声波雷达、4个高清环视摄像头、4个高清侧视摄像头、1个毫米波雷达、4个角雷达、2个前视单目摄像头、2个视觉／传感器高效能芯片，为中国用户带来智能皮卡新体验。

聚焦到皮卡后斗方面，更能彰显福特Ranger的专业与用心。该车提供了36个改装预留锚点，兼容各式各样的前装／后装改装件，满足装载自行车、桨板、路亚装备等多场景需求。后斗两侧的内置式后斗钢制侧踏板，可方便用户上下车取物，凸显贴心。该侧踏板最大可承受140公斤重量，拥有100万次踩踏预留设计，经久耐用。

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图8：全新一代福特Ranger1stEdition

拥有丹霞橙和火山黑两种外观颜色，福特Ranger1stEdition外观出彩，运动型格栅、DigitalMud专属传奇泥印贴花、黑化装饰件，内部拥有橙色线条和“1stEdition”专属镭射标识等更多越野元素。配置上，福特Ranger1stEdition配备钢制前后保杠、高强度纤维缆前绞盘、钢制越野侧踏板、钢制越野底盘装甲、后进气高位涉水喉，全地形越野轮胎，越野防脱轮毂及装饰环以及机舱顶置式控制拨片。高颜值＋高越野性能，福特Ranger1stEdition这就是福特Ranger1stEdition！

传奇硬核产品加速导入“最野”展台现身“最野”产品

江铃福特科技在本次车展期间准备了诸多惊喜，卡全新一代福特F－150猛禽集中亮相，并将在未来集结组成FordBeyond福特纵横旗下顶级的户外越野产品矩阵。

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图9：超性能越野皮卡全新一代福特F－150猛禽

旗下福特F系列皮卡成绩卓越，这款诞生于1977年的车型，连续第46年蝉联全美最畅销皮卡，连续41年问鼎全美最畅销车型，全球累计销量超4，000万辆，是当之无愧的皮卡王者。其中，超性能越野皮卡全新一代福特F－150猛禽作为福特F系列“ 皇冠 上最璀璨的宝石”，性能、耐久性和可靠性等方面均凸显硬核。

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图10：传奇硬核 SUV Ford Bronco

拥有57年历史的传奇硬核 SUV FordBronco，是福特 SUV 家族的鼻祖。初代Bronco诞生于1966年，在 SUV （SportUtilityVehicle）名称还未出现时，便率先提出了SportUtility概念。此外，FordBronco可快速拆卸车顶、车门，随时变身敞篷车、沙漠摩托车，以一车应万变，能够带来超高可玩性。并且FordBronco支持全车内饰可直接进行水洗，提升了深度越野后的清洁便利性。如今，这款拥有强悍越野性能的传奇车型即将引入中国市场。

对FordBeyond福特纵横感兴趣的车友们，可莅临1号馆H104展台，感受三大经典越野车型的魅力。未来，FordBeyond福特纵横或将开启中国户外越野新方式，为用户持续输送惊喜。

【本文来自易车号作者爱之声汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

又一款硬派越野SUV来袭！解读福特全新Bronco

开着硬派SUV翻山越岭，去那些轿车和一般城市SUV难以抵达的旷野，相信这个画面是大多数男人的梦想。提到硬派SUV车型时候大家印象中会想起Jeep牧马人等热门车型。

殊不知在海外还有一款硬派SUV车型，那就是福特旗下的Bronco，北京时间2020年7月14日，福特通过线上发布会的形式正式亮相了全新Bronco，新车推出经典两门版、史上首款四门版以及Sport版三款车型。据了解，全新Bronco家族将于2021年初开始量产，并于2021年春季在北美上市。接下来咖哥就带大家解读下这几款车型的亮点所在。

全新福特Bronco两门与四门版

全新福特Bronco外观采用方正的车身造型，增加了硬朗气息，新车将定位为硬派越野车型。发动机盖上布满了规整的线条，圆形的头灯组延向中网延伸出光带，"Bronco"字样直接镶嵌于进气格栅中间。

在车门、侧/尾窗和车顶等位置采用了可拆卸的设计。

车身侧面设计较为简洁，贯穿式的腰线进一步增加了车身的视觉长度。此外，新车底盘设计较高，轮圈也使用的是越野型配置。侧面最大亮点就是车门进行了"镂空"设计。

值得注意的是，从后挡风玻璃与车顶的细节来看，新车将配备可拆卸式硬顶，同时位于上方的车顶行李架还有着一定的载物能力。

四门版Bronco标配布制软顶，开启简便，还带有独特的上翻功能，可快速拿取后备箱物品。硬顶则拥有四区块可拆卸车顶系统，仅需一人便可轻松卸下。

此外，硬顶版Bronco的后部侧窗带有快拆功能，在不动车顶的情况下可快速完成拆装。两门版Bronco则标配了左前/右前及后部三块分区可拆卸车顶，可选装高级喷漆，并增加了后排和后备箱区域的四区块模块化车顶，两门和四门版Bronco均配有同级唯一的无框车门。

全新Bronco内饰整体线条硬朗，造型方正，与F-150相似的内饰风格让其硬汉形象更加突出，副驾驶一侧还设计了新车车门的铭牌。在中控下方，则设有常规的带物理按键的空调面板、换挡档把、驾驶模式选择以及旋钮式的分动箱档把，不过两门版和四门版的布局略有不同。

车内拥有多功能彩色液晶仪表盘，在仪表板上还有专门的区域有着用来安装电子设备支架，并带有独立的12V接口，让咖哥心动的是，部分Bronco车型带有集成了排水孔的可冲洗橡胶地板，并采用防霉变的海军级别乙烯座椅面料，这样在清洗车辆时候就更加方便了。

此外，新车还可选装12英寸带有OTA升级功能的SYNC 4车载信息娱乐系统，并与带有越野导航功能的FordPass福特派手机APP，实现无缝互联。其还可选装福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，360度全景影像可视系统能在诸如技巧攀岩时提供额外的视野。中控大屏两侧的空调出风口采用方正的矩形设计。 找车网

为了让越野更加安全，福特还为车主提供多种配置选择。结合4种主题包、多种可选配件、11种颜色和超过200件经销商处安装的配件，并可以高度定制化。

动力方面，两门和四门版Bronco标配2.3T EcoBoost涡轮增压发动机，最大功率270马力，最大扭矩420牛·米，也可选择更强的2.7T EcoBoost V6双涡轮增压发动机，其最大功率310马力，最大扭矩为542牛·米；传动系统，均匹配7速手动变速箱（6个行驶挡+1个专用攀爬挡）与10速自动变速箱。

悬架方面，全新Bronco配备了独立前悬挂，硬派的整体式后桥通过螺旋弹簧及五根控制杆带来更高强度和越野时的控制能力。可选装的长行程Bilstein减震器配备了止点控制阀，可以增加越野时的耐久性和舒适性。

此外，两门和四门版Bronco基于高强度钢框架非承载车身打造，拥有最大可达294毫米的离地间隙、最大29度的纵向通过角和37.2度离去角、最深可达850毫米的涉水深度。

全新福特Bronco Sport

全新福特Bronco Sport与前两者仅是名字相同，但和福特Escape（国内为锐际）为同平台打造，整体设计较为个性，但也避开了福特其它小型跨界车的圆形的形状，而是从1960年代的原始野马车中汲取了设计灵感。

前脸依旧延续了Bronco系列的硬派造型，采用了贯穿式的前脸设计，前格栅中间还放置了一个"BRONCO"英文标识，搭配两侧圆形的大灯造型，侧面采用双色车身设计，车顶为黑色设计，整体造型简洁。

尾部高位刹车灯设计看上去也要更加醒目，尾标同样使用了"Bronco"字样，并在下方增加"Sport"标识，以增强自己的身份。尾部下方保险杠也采用外延式设计，看上去更加硬朗。

此外，该车还拥有可翻开的后窗玻璃、矮后备箱地台、车顶行李架、新颖的拉出式工作桌、可选装的五向可定制后备箱管理系统、400瓦逆变器、便于清洁的内饰选材以及前轮拱处让驾驶者能够清楚地知道车辆边角位置的标志物设计。

内饰整体采用棕黑配色，在中控台和门板区域有着不同颜色的装饰，空调出风口中间为悬浮式中控大屏，下方为实体控制按键，整体布局和Bronco车型一致。值得注意的是，新车还采用了旋钮式换挡机构。

后排座椅坐垫还能够开启用以置物之需，座椅后面设计了类似军用背包的模块化设计，很大程度提升了实用性。此外，新车还将拥有超过100件原厂认证及后市场配件可供高度定制化，满足每位消费者的独特需求，买家还能在自行车、雪地、涉水和帐篷四种主题配件中进行选择。

动力方面，同样拥有两种动力可以选择，Badlands和First Edition首发限量版将搭载2.0T EcoBoost发动机，最大功率为245马力，最大扭矩为372牛·米。基础版、Big Bend和Outer Banks系列则搭载1.5T EcoBoost发动机，最大功率为181马力，最大扭矩为257牛·米，传动系统，均匹配8速自动变速箱，标配四驱系统。此外，2.0T车型版本还拥有额外的变速箱和后桥冷却器，让车辆在崎岖地形上长时间行驶时更加稳定。

咖哥点评

Bronco这个名字似乎在国内可能比较陌生，实际它已经是有着多年历史的硬派越野车型。据了解，福特Bronco车型已有超过50年历史，初代Bronco诞生于1966年，在SUV（Sport Utility Vehicle）名称还未出现时，便率先提出了Sport Utility的概念。

从第一代Bronco起，其便以突破性的设计，更大的空间、更为舒适的驾乘感受及强悍的动力和无处不至的高通过性，赢得市场的认可。不过根据此前的信息显示，福特官方并没有计划将Bronco引入国内市场，对于国内喜欢越野的玩家来说，大家就先过过眼福吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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