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运动座椅 不考虑日系,现在流行的国产运动家轿都是谁?

2023-10-13 12:35:48 | 找车网

运动座椅 不考虑日系,现在流行的国产运动家轿都是谁?很多朋友对这方面很关心,找车网整理了相关文章,供大家参考,一起来看一下吧!

运动座椅 不考虑日系,现在流行的国产运动家轿都是谁?

普通座椅和运动座椅有啥区别?

运动做专注于运动,普通座椅专注于舒适程度。

运动型座椅说明运动型座椅是指为体现车身和人体的动态特性而设计的座椅。当设计此类座椅时,尤其是靠背和座垫得到加强,从而使身体两侧的腹部/肩部和背部具有良好的侧向支撑点。此外,座椅本身的刚度也得到了提高,可以合理匹配转弯时横向 瞬时速度 产生的 向心力 ,更准确地感受轮胎与地面之间的抓地力,使驾驶员能够对汽车进行精确控制。

相较于普通座椅区别在于包装和舒适性。运动型座椅是一种设计用于高速响应人体动态响应的座椅。该座椅的设计中,对座椅靠背和座垫两部分进行了加强,使人体两侧的腰/肩和背部具有良好的侧向支撑。

运动型座椅在普通座椅的基础上,特别加强了座椅靠背和座垫,使人体两侧的腰部、肩部和背部获得良好的侧向支撑,座椅的刚性也得到了加强。在外观上,制造商喜欢用黑色和红色来显示其运动性,但真正的纯赛车运动座椅非常不舒服。专业斗式座椅比较硬,为了减轻重量和提高速度,座椅设计为薄且无弹性。 安全带 是一种类似战斗机的四点式安全带,而不是普通汽车的三点式安全带,毕竟汽车只是实用、轻便,不会考虑舒适性。

普通汽车座椅强调舒适性,但在弯道行驶时,无法承受横向加速度施加在车身上的强大 离心力 ,导致驾驶员身体严重侧倾。相对而言,它还影响车身传递的抓地力和转向反馈力。对于大功率运动型车辆,这种情况会降低安全性。运动型座椅是专为高速时身体和人体的动态响应而设计的。因此,对座椅靠背和座垫两部分进行了特别加固。

所以小编认为运动作业专注于运动就像他的名字,一样,普通座椅则在于家用,在乎它的舒适性和方便些。

运动座椅 不考虑日系,现在流行的国产运动家轿都是谁?

不考虑日系,现在流行的国产运动家轿都是谁?

【懂车之道 导购】以前提到运动轿车,很多人会想到 思域 、 高尔夫 等等车型,然而随着国产车的发展进步,如今的日系JDM和德系小钢炮早已不是年轻人首要的考虑对象了。在全方位、多维度的“内卷”下,个性化十足且性价比极高的国产运动轿车,凭借炫酷的外型和强劲的性能,成功吸引了年轻消费者的关注。今天小编就带大家一起看看,国产运动轿车到底该怎么选?

推荐车型一:领克03+

官方指导价:19.88-25.68万元

优点:油耗低,加速强劲

缺点:胎噪大

作为国产性能车的“先行者”, 领克 03+在国产运动轿车拥有绝对的影响力。

在外观设计上,领克03+的前脸中网被“几”字形保险杠分为上下两部分,细长的上格栅融入两侧头灯,巨大的下格栅则有密集的竖向条辐,再加上“北极之光”LED日行灯,视觉效果非常震撼;侧面的溜背式的车身体现年轻化和运动感;尾部采用透明的熏黑灯罩的能量晶体跃动尾灯、尾箱上的小尾翼、夸张的扩散器等等元素,均让车辆看起来运动感十足。

内饰方面,领克03+的全黑内饰搭配鲜艳的荧光绿缝线点缀,让整个车厢充满战斗感,平底方向盘、一体式运动座椅强调了运动化基因,25.6英寸抬头显示+12.3英寸全液晶仪表+12.8英寸悬浮式中控屏,内置了LYNK OS和智能语音助手,可以实现三指飞屏、三屏立体联动导航等功能,还标配智能随动滑移,屏幕的位置和视角可根据不同的场景自动调整,科技体验感非常不错。

动力方面,2023款领克03+搭载2.0T高功率发动机,最大功率195kW,峰值扭矩380N·m,匹配爱信的8AT变速箱,配备国产2.0T运动型轿车中唯一拥有的四驱系统,而且弹射起步再升级,仅需通过大屏就可以开启一键弹射模式。

推荐车型二:上汽名爵MG7

官方指导价:11.98-16.98万元

优点:加速强劲,油耗低

缺点:滤震舒适性

名爵 MG7 是MG品牌首款黑标车型,是强调极致运动的B级轿跑。

在外观设计上名爵MG7风格激进,豹爪般的矩阵格栅,尖锐的车鼻镶嵌着名爵黑标,再加上猎瞳大灯,个性相当张扬;侧面腰线凌厉,低趴的车身搭配掀背车顶,无边框车门更是彰显轿跑专属魅力,车身尺寸4884*1889*1447mm,轴距2778mm;尾部的贯穿式灯组纤细别致,搭配自适应三段式尾翼,运动战斗气息满满。

内饰方面,名爵MG7宽敞平整的中控表层以软包面料覆盖,搭配弯折的型面饰板,平底式的 多功能方向盘 和赛车版的筒座座椅,运动属性浓郁,10.25英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏的悬浮式一体液晶屏,支持智能语音交互、智慧互联、智能驾驶辅助等,营造出强烈的科技氛围。

动力方面,名爵MG7搭载2.0T车型发动机,最大输出功率192kW,峰值扭矩405N·m,再加上9AT变速箱的加持,百公里加速仅需6.5秒,动力数据非常可观,绝对对得起轿跑的称号。

推荐车型三:长安UIN-V 2.0T

官方指导价:12.99-13.99万元

优点:油耗低,加速强劲

缺点:车内隔音

长安 UNI系列给人以“新潮”的深刻印象,而长安UNI-V是该系列首款轿车产品,是年轻人心目中的“炸街神车”。

在外观设计上,长安UIN-V 2.0T配备疾风运动套件,无边界进气格栅和“黑化”车标之间多了一条细长的进气条,再加上眼神犀利的大灯组,尽显凌厉的运动气质;侧面是标准的运动轿跑姿态,动感的腰线和大溜背营造出十足的性能氛围,内部空间较为宽敞;尾部熏黑的贯穿式尾灯质感不输 奥迪A7 ,电动可升降尾翼搭配双边共四出排气布局,妥妥的性能小钢炮既视感。

内饰方面,长安UIN-V 2.0T的中控采用大量线条和型面造型,平底式方向盘个一体式运动座椅彰显运动气质,错位布局的全数字液晶仪表和10.3英寸悬浮式中控屏增加了层次感,还支持多功能双屏互动,科技感十足。

动力方面,长安UNI-V 2.0T搭载蓝鲸2.0T涡轮增压发动机,最大功率171kW,峰值扭矩390N·m,匹配爱信的8AT变速箱,是同级少有的硬核配置,能够带来人车合一的驾驶操控快感。

推荐车型四:广汽传祺 影豹R 2.0T

官方指导价:13.80-15.80万元

优点:油耗低,加速强劲

缺点:内饰异味大

影豹 的运动氛围营造得已经相当不错了,如今搭载2.0T发动机的影豹R更是让人无法抗拒。

在外观设计上, 广汽传祺 影豹R采用上下双层黑色进气格栅,上格栅左侧的橙色的“R”标识非常醒目,豹眼式 LED大灯 流露强烈的攻击性,视觉冲击感很强;侧面是溜背式造型,贯穿式腰线搭配密辐式熏黑轮圈,再加上轮毂内的橙色多活塞制动卡钳,运动氛围十足,车身尺寸4753*1850*1432 mm,轴距2736mm;尾部醒目的异形灯组、造型夸张的运动包围,大尺寸尾翼、酷炫帅气的扰流板和外露的双边四出排气筒,战斗属性拉满。

内饰方面,影豹R 2.0T的车内以平直线条为主,大量的超纤麂皮材质搭配精致的缝合线高级上档次,一体式运动座椅头枕上的“R”徽标尽显专属气质,由10.25英寸液晶仪表盘和10.25中控大屏组成的一体式双联屏,首次引入了RACE模式,能够显示涡轮压力、机油压力、水温、进气温度等参数,科技氛围也很浓郁。

动力方面,传祺影豹R搭载四缸2.0T涡轮增压发动机,最大功率195kW,峰值扭矩400N·m,匹配8速手自一体变速箱,动力储备非常充沛,百公里加速仅为5.7秒,能够为用户带来极致的操控乐趣。

小编有话说:

国产运动轿车的崛起,进一步拉低了运动家轿的购买门槛,这几款运动型轿车要性能有性能,要颜值有颜值,完全不亚于合资运动标杆,绝对是年轻消费者的福音。领克03+的性能基础,再加上科技配置,竞争力大大提升;名爵7注重运动性能,有着迅猛的加速和灵活的操控性;长安UNI-V 2.0T性能上的刺激和感官上的撩拨都是同级别中的佼佼者;广汽传祺影豹R战斗气息很强,回头率高,非常适合追求驾驶激情的年轻人。(图/文/摄:懂车之道 王斌 编辑)

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运动座椅 不考虑日系,现在流行的国产运动家轿都是谁?

运动座椅和普通座椅有什么区别

设计和功能上的差异。
运动座椅通常采用人体曲线设计,能够更好地适应人体的姿势和运动状态,同时还具有材质轻、透气性好、防滑耐磨等特点。而普通座椅则更多是为了日常生活和工作而设计的,通常采用简单的设计和材质,注重舒适性和美观性,但对于人体的支撑和保护相对较少。
随着人们对健康和体育锻炼的重视,运动座椅的需求也在逐渐增加。不仅是运动场馆和健身房,一些办公室和学校也开始采用运动座椅来减少长时间坐姿对健康的影响。

以上就是找车网为大家带来的运动座椅 不考虑日系,现在流行的国产运动家轿都是谁?,希望能帮助到大家!
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