2023-10-16 11:21:52 | 找车网
劲炫ASX2020款是一款三菱旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为99800元-139800元。我们以劲炫ASX
动力方面,劲炫ASX配备了1.6LL4发动机,发动机最大功率为91kw,峰值扭矩为149牛·米,匹配了手动变速箱,工信部综合油耗6.6L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
日系 汽车 是很有口碑的,非常适合普通家庭,省油省心就是最大的卖点。以丰田,本田还有日产三大品牌,在中国市场上的表现最为突出,整体销量呈稳定增长的趋势。不过同样名气很大的三菱 汽车 ,由于早期车型单一,更新换代速度又太慢,导致发展并不是很顺利。
其实三菱旗下的欧蓝德以及山猫帕杰罗,还有EV0、蓝瑟翼神等车型,也有着一大批粉丝追捧,品质还是能够让人放心的。随着我们国内近两年 汽车 需求量的增加,三菱也终于改变了营销方式,开始专注打造SUV车型,并且走起了亲民路线。
中期改款的广汽三菱劲炫ASX,就以9.98-15.58万元的售价,杀入了10万元级别紧凑型SUV的阵营, 这明显就是要与国产品牌的哈弗H6、传祺GS4、长安CS75等车型相抗衡,还能对一些合资品牌的小型SUV产生冲击,比如本田缤智、XR-V还有大众途铠等。不可否认,新款劲炫ASX在价格方面比较吸引人,下面咱们就来看看其它方面,能不能打动你的心。
第一、颜值高,有个性
随着购车群体越来越年轻化,各大车企也在尽量的讨好年轻消费者,三菱厂商也在顺应当下形势,新款劲炫ASX要比原来的老款好看了很多倍,直接变成了高颜值的帅小伙。
使用了和它大哥欧蓝德相同的设计语言,非常具有家族化特点,前脸通过大量的镀铬勾勒,带来了很有层次感,又很有视觉冲击力的效果。虽然略显夸张,但并不让人反感,分体式大灯也是现在很流行的设计元素,上方为LED日间行车灯,下方才是LED远近光,并且为标配。
新款劲炫ASX的车身十分紧凑,侧面上扬式的腰线,提升了运动气息,而尾部则显得比较宽大、饱满,底部还配备了带扩散器造型的黑色护板,使其更有硬派SUV的味道。最有亮点的地方还是红白相间的尾灯,内部的T字型鲜红色的LED光带与沃尔沃的雷神之锤非常像,点亮后极具辨识度。
第二、空间够用
新款劲炫ASX的长宽高分别为4366*1780*1640mm,轴距为2670mm,从数据中可以看出来,车长比较短,但轴距还不错,所以坐进后排,腿部空间能够让人满意,头顶也并不会有压抑感,要是和同价位的国产SUV相比,处于下风,但要比那些合资小型SUV,还是小有优势的。后排座椅支持比例放倒,可以进一步扩展后备箱的面积,只是地板中间有着一定的凸起,满载的时候会影响一些舒适性。
第三、内饰简约,可用料一般
新款劲炫ASX提供了黑色和黑棕两种配色,至于哪种更好看,属于萝卜青菜各有所爱。内饰氛围要比原来老款有了很大的提升,中控台布局简洁,各种功能操作也比较顺手,两个圆形空调出风口以及适量的镀铬点缀,让车厢内不会过于沉闷,不过受到成本的控制,使用了大部分的硬质塑料,手感比较差,并且对细节的处理也略显粗糙,在内饰方面,三菱始终不太擅长。
第四、动力系统保守,但稳定性很不错
现在的新车大部分都会搭载涡轮增压或者三缸发动机,但三菱并没有随波逐流,而是采用了相对保守点的做法,为新款劲炫ASX搭载了四缸1.6L和2.0L两款自然吸气发动机,最大功率为124马力和166马力。1.6L车型匹配的是5挡手动,2.0L车型匹配的是CVT变速箱。
实际开起来后,动力并不是特别充沛的那种,爆发力也不如涡轮增压发动机,但自吸有自吸的魅力,输出平顺,给人的感觉就是轻松好开,并且能够满足国六排放,另外这两套动力总成经过了时间的验证,故障率比较低,稳定、可靠,新款劲炫ASX整车还有着五年或者10万公里的整车质保,能够让消费者买的放心,开着省心。
如果只看以上的介绍,新款劲炫ASX虽然尺寸不是很大、在空间上也不是特别宽敞,内饰用料也稍差一些,但考虑到价格,是能够让人接受的,具备成为爆款的实力,毕竟三菱品牌有着一定的号召力。不过新款劲炫ASX在配置上面不太合理,该车居然全系都没有配备ESP车身稳定系统,要是前几年还能说得过去,现在新车全系都没有的确实不多见了,要是能够选装或者定价稍贵一点,全系标配上,应该会更容易让人喜欢上它。
结语: 如果想买10万元级别的SUV,并且就想要合资品牌,还不在乎没有没ESP的消费者,选择新款劲炫ASX就很不错,最起码三大件没有问题。但想要更大的空间、更丰富的配置,那还是我们的国产SUV更有优势。不管怎么说,买自己喜欢的、适合的,就是最好的。 找车网
三菱新款劲炫asx怎么样?三菱新款劲炫asx性价比高,配置好,它的性能:1、新车在外观方面还是有不小改变,前脸使用最新家族式造型,前进气格栅使用大量厚重的镀铬装饰,前大灯和转向灯分离开来,和雾灯区域相融合形成点阵式设计,整体看上去更加上挡次,前保险杠造型犀利,气质和奕歌相比更具力量感;2、这次新车只是中期改款,所以在外观方面改动不是特别大,侧面车身和现款车型保持高度一直,前叶子
2019款三菱asx劲炫如何金萱ASX是一辆综合性能良好的汽车。首先,它的价格不高,比同级别的合资SUV有着更好的性价比。其次,它是一款非常容易驾驶的汽车。入门后,日常驾驶将变得更加轻松。从家庭使用的角度来看,这样的表现已经足够令人满意了。此外,成熟可靠的动力组合也不用太担心其质量问题,踏踏实实地开车就好。金萱ASX还有独特的卖点,就是它能带来良好的心态体验。尽管国内SUV市场已经变得异常火
三菱劲炫的性价比怎么样油耗低发动机不爱坏,日系SUV也有便宜选择,带你看三菱劲炫ASX现在中国品牌发展很快,吸引了很多消费者购买,这也促使人们一听到“性价比”这个词就会首先想到中国品牌汽车。其实合资品牌中有很多车型是亲民的,品质也很优秀。即使预算不够,也不用担心。比如品牌口碑有保障,性价比好的金萱ASX就是这样的典范。前脸的设计和海外新帕杰罗劲畅很像。前进气格栅个性十足,采用镀铬饰
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广汽三菱suv新劲炫1.6是国产车还是合资车进口车。三菱ASX劲炫进口,属于三菱RVR的销售,日本版于2010年初上市销售;欧洲版则于2010年3月的日内瓦车展上正式发布;随后在2010年4月份的北京车展上,ASX进行了中国首发,定名为“ASX劲炫”。时隔半年,ASX劲炫正式在中国上市销售。ASX劲炫是由三菱汽车生产的一款城市SUV(也可以看作是Cross车型),其在日本市场被
三菱劲炫ASX进口和国产发动机是一样的吗?三菱劲炫ASX 进口和国产发动机是不一样的。国产三菱劲炫发动机是沈阳东安三菱发动机厂生产的三菱4A92发动机,进口三菱劲炫发动机是日本爱信CVT。日本爱信的自动变速器产品序列十分丰富,包括4挡、5挡、6挡、8挡均有涵盖。因为丰田参股爱信公司,所以丰田旗下车型几乎也都是采用爱信的自动变速器。发动机保养注意事项:1、清理空气滤清器。空
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全新三菱劲炫ASX或9月20日首发将推燃油、混动及插混车型易车讯近日,我们从相关渠道获得了全新三菱劲炫ASX的最新消息,该车或将于9月20日首发,随后会在2023年春季开始销售,将基于雷诺卡缤(Captur)打造,符合雷诺-日产-三菱联盟内部的资源共享计划,量产后新车可能也将从当前的紧凑型SUV降级为小型SUV,目前还不确定广汽三菱是否还会引入国产。
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