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机翼表面抬起的扰流板是什么?啥样的?有图么?

2023-10-19 12:13:55 | 找车网

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机翼表面抬起的扰流板是什么?啥样的?有图么?

后扰流板的作用

通常所说的“尾翼”比较专业的叫法为扰流板,多见于运动型轿车和跑车上。现在市面上也有一些普通车加装了这个“尾翼”扰流板。其实扰流板的作用主要是为了减少车辆尾部的升力,如果车尾的升力比车头的升力大,就容易导致车辆过度转向、后轮抓地力减小以及高速稳定性变差。
现在市场上汽车用的扰流板有多种式样,赛车上的扰流板较高,这是为了使气流直接作用在扰流板上,使气流产生的下压力不至于再作用在车身而抵消其效应,因此必须将扰流板离开车身表面安装。有些旅行轿车的车顶后部安装扰流板,使得车顶上的一部分气流被引导流过后车窗表面,这样既可使车辆后部的升力降低,也可利用气流将后车窗表面浮尘清除,避免灰尘附着影响汽车后视野。在许多普通轿车上,也装有扰流板,由于这些车的速度不是很高,因此扰流板很难发挥实际的作用,而美化车身外观则成了装扰流板的最大目的。

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14代轩逸后扰流板故障

后扰流板故障的解决方法是:把执行器进行清洗和更换可以解决后扰流板故障,因为执行器汽车扰流板是指可调进气歧管翻板,是因为翻板卡滞或者执行器本身问题,建议清洗或者更换,车辆在启动状态下,后扰流板可以升起或下降;当点火开关关闭时,后扰流板会自动升起,经VAS5052检测,无故障记忆,按照系统结构原理图分析,后扰流板机构由舒适系统中央控制单元J393控制,而后扰流板机构又由调节电机V52,调节开关E127,下止点开关F135的单元

机翼表面抬起的扰流板是什么?啥样的?有图么?

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扰流板,即尾翼,安装在飞机后部的起稳定和操纵作用的装置。飞机尾部的一种装置,可以增强飞行的稳定性。大多数尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼,也有少数采用V型尾翼。尾翼可以用来控制飞机的俯仰、偏航和倾斜以改变其飞行姿态。尾翼是飞行控制系统的重要组成部分。

垂直尾翼简称垂尾或立尾,由固定的垂直安定面和可动的方向舵组成,它在飞机上主要起方向安定和方向操纵的作用。根据垂尾的数目,飞机可分为单垂尾、双垂尾、三垂尾和四垂尾飞机。

扩展资料

飞机在飞行过程中会受到重力、空气阻力、推力和升力,而机翼的作用就是产生升力,即用来平衡重力而不致使飞机掉下。机翼的侧向截面是顶部弯曲而底部相对较平的形状。

当机翼在空气中穿过时将气流分隔开来,部分空气从机翼上方流过,另一部分则从其下方流过。空气的流动在日常生活中是看不见的,但低速气流的流动却与水流有较大的相似性。

人把一个“反机翼”安装在飞机上,从而形成一个与机翼升力相反的下压力F。这里的所谓反机翼指的是在飞机上装一个倒置的机翼,

它的特征是顶部较平,而底部弯曲,使它在高速的气流中上方的气流速度小于下方的气流速度,进而使上方的气压大于下方的气压,形成一个向下的压力,从而可以抵消车体本身运动所产生的升力,这就是尾翼(扰流板)的空气动力学原理。

参考资料来源: 百度百科-扰流板

参考资料来源: 百度百科-尾翼

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