宋PLUS新能源款最低价格是多少钱?

汽车选购是很多朋友有关注的类型，那么宋PLUS新能源款最低价格是多少钱?，找车网为大家带来了相关文章，希望给大家提供参考。

本文目录一览：

• 1、宋PLUS新能源2021款最低价格是多少钱?
• 2、新款宋PLUS DM-i上市 售价15.98万起！
• 3、宋plusdmi尊荣版和旗舰版plus区别

宋PLUS新能源2021款最低价格是多少钱?

宋PLUS新能源2021款是一款比亚迪旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为146800元-186800元。我们以宋PLUS新能源的最高配2021款EV505KM旗舰型为例来算一算,这款车型的官方指导价为186800元,目前徐州市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在212386元左右;如果选择贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要56040元才可落地,月供为3999元。

宋PLUS新能源车头看上去十分年轻，中网运用了封闭式的设计，加上镀铬饰条，视觉效果很抢眼。

宋PLUS新能源2021款EV505KM旗舰型内饰以蓝灰双色为主色调，加上银色金属饰条，整体造型可圈可点。另外，该车标配了远程启动、车联网、蓝牙/车载电话等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。

动力方面,宋PLUS新能源配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为135kw,总扭矩为280牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为505km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,宋PLUS新能源的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区留言。 找车网

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

新款宋PLUS DM-i上市 售价15.98万起！

日前， 比亚迪 宋PLUS 冠军版正式亮相，推出八款新车，其中四款为插混DM-i车型、四款为纯电EV车型。新车拥有全新的外观以及全新的续航，升级改动的地方很大，不知道这颜能不能成为广大群众的理想型。

两款车型的价格差别不大，插混DM-i车型的价格区间在15.98-18.98万，纯电EV车型的价格区间在16.98-20.98万。

宋PLUS虽然名称上是王朝系列，但是却是比亚迪海洋网的一份子，此次新车的外观应用了全新的“海洋美学”设计语言，而此次全新的设计相信很多人看到它都会被它的外观所惊艳到。

纯电EV车型和插混MD-i车型的虽然都是宋PLUS的车型，但是在前脸有着不一样的设计。纯电EV车型是新能源车常用的封闭式中网设计。插混DM-i车型是阶梯式梯形中网，内部还有镀铬饰条装饰，运动感与层次感十分突出。此外，新车的车头品牌LOGO由此前的“宋”更新成为“BYD”标识。新的车头设计与以往有很大的不同，给人的感觉就很未来感很运动很酷炫。

新车侧面依旧保持宋PLUS车型的动感车身，车身姿态前低后高，车顶呈现下滑趋势，有种大溜背的感觉。犀利的腰线从前灯组一直延伸到尾灯组，还将配备19英寸双色专属铝合金轮圈，为新车增添不少运动感。车身尺寸方面，它的长宽高分别为4785/1890/1660mm，轴距达到2765mm，定位是中型SUV。

尾部方面与老款车型设计相一致，该车采用贯穿式尾灯组，并进行熏黑处理。但是贯穿式的镀铬饰条被取消，光源也更加的简洁纯粹。值得注意的是，在尾门的左下角有着显示车型的标签，用于提示是纯电EV车型还是插混DM-i车型。新车在外观上给人呈现出的感觉十分 优雅 、时尚、运动，完全是不输于豪华品牌的。

新车采用经典的家族式设计，但是在细节上丰富了许多。车内采用了更加温和温馨的内饰配色，中控上新增了无线充电面板以及两个杯架，整体上十分简洁前卫，视觉观感十分的舒服。

可旋转的中控大屏必不可少，搭配上水晶电子挡杆与三幅式多功能方向盘，时尚科幻之余还更具有年轻气息。值得注意的是，方向盘上的“宋”也改成了“BYD”的字母样式，可以说这次的宋PLUS，并没有继续延续中文标识，基本上都转为新英文标识。此外，新车还提供双15W手机无线充电功能，以及一体式超感座椅等配置。

智驾方面，新款宋PLUS将搭载DiPilot智能驾驶辅助系统、360°全景影像系统，以及APA自动泊车系统。

新车依旧提供两种动力总成给消费者选择，这两种动力均有不同程度的提升。

纯电EV车型，从命名上就能知道续航有所提升，新款的入门续航已经提升至520KM，顶配版车型更提升至605KM。并且功率上提升至150kW（现款135kW），顶配版更为160kW，动力会更加的强劲的表现。混动DM-i车型，通过1.5升的自然吸气发动机与电动机组成的插电混动系统。插混系统此次动力并没有提升，但是在入门版车型上，起步就是110KM，高配还能达到150KM。假如价格继续下探的话估计会重启51KM版本。

比亚迪宋PLUS冠军版时隔两年终于迎来换代，尤其是外观层面更是提升了不止一个档次，冲击力十足。而且在动力与续航上面，比亚迪强悍的三电技术值得信任。深厚的技术基础，以及近期冠军版头衔的加持，相信有很多人已经心动不已！你觉得这新款的宋PLUS能不能卖爆？欢迎留下你的言论，一起探讨一下。

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宋plusdmi尊荣版和旗舰版plus区别

1.价格区别：宋plusdmi尊荣版这款车的官方指导价格为15.68万元，旗舰型的官方指导价格为15.98万元，相差3000元。
2.配置区别：但是在配置方面完全不是一个级别，尊荣型明显比旗舰型更丰富，多了车道偏离辅助、前方碰撞预警、后方交通预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、 车道保持辅助系统 、道路交通标志识别、全速 自适应巡航 、12.3英寸全液晶仪表、手机无线充电、副驾座椅电动调节、车内氛围灯、前排座椅加热和通风等配置，相比之下物超所值。
3.内饰区别：拉开车门落座其中，可以看到宋PLUSDM-i的内饰设计与燃油版保持一致，而内饰配色采用的是宋PLUSDM-i专属的“ 日食 蓝+苍穹灰”方案，简约而大方的设计看着颇有几分小清新的感觉，同时还具备较好的亲和力。车内触手可及之处都包裹了较为柔软的面料，不仅看着有档次而且触感上佳，但是新车还是有异味。
这款车的多功能方向盘的款式时尚新颖，两侧的多功能按钮像是悬浮在银色的装饰件上，看着颇具特色，它的盘径对我来说刚好合适，而触感柔软细腻的皮质面料加上较为粗壮的握径则换来了饱满的握感。
12.3英寸的全液晶仪表盘尺寸够大， 界面设计 简约而清新，且加入了燃油版没有的“加速 计时器 ”以及“插混”系统信息，美中不足之处是每个子界面可显信息太少，在某些角度的光线照射下，屏幕两上侧边角位会有比较明显的反光，幸好不会对重要的仪表盘信息造成视觉阻碍。
车载多媒体系统依旧采用可旋转的12.8英寸高清液晶触摸屏，搭载了DiLink3.0智能网联系统，而集成度高、功能丰富、扩展能力强大、简单易用都是这套“ 车机 “系统的特点或亮点，此外它还支持OTA升级，但是反光的问题依旧没有得到解决，有光就有反光。

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