2023-10-21 16:19:17 | 找车网
途安是大众旗下的小型MPV车型,多变的空间受到很多以家庭用车为主的消费者喜爱,但是由于更新换代不够给力,近年的销量不是很理想。
题主指的应该是09年上牌的途安,因为途安只有08款,到了11年才进行大改款称为11款。08款这代途安的1.8T车型搭载的是EA113系列发动机,11款后续的都开始换装EA888了,EA113系列的涡轮发动机 烧机油 的几率,会比EA888系列好很多。而且 变速箱 采用的还是6AT 手自一体 ,要比现在的 双离合 靠谱。
按正常的二手车估值来算,二手车第一年 折旧率 约为15%左右,第二至五年,每年递减5%至8%之间。
按正常来算的11年折损55%左右,如果当年 落地价 是21万的折损80%就是16.8万,那么这部车的价值就是4.2万左右。网上一般这个年限同款车型,挂的就是差不多就是4.2万-5.4万这个价格。
大众途安,作为国内最早的合资MPV之一,和当时的 奥德赛 、GL8相比,似乎低调很多。
这可能和途安的定位有关,它更多偏向家用和公车采购,而GL8奥德赛扮演着更多的商务MPV。所说途安在民用商务上没有优势,但其保有量也不错。
这代途安出自PQ-35平台,除了造型是MPV之外,中控面板和当时的 速腾 迈腾基本一致,都是典型的中年大叔气息。
MPV最大的优势在于空间,途安的空间自然不差,还有7座版本的车型,后排放到后能拉很多东西。1.8T发动机的动力表现很不错,不要担心满载后的动力。
终于稳定性,整体表现一般,年限上来后底盘件开始老化,舒适性路感都会变差,烧机油的概率较高,如果重新整备成本不低。(但这个车龄的途安,10万公里的少之又少,注意是否调表) 找车网
但如果车况很好,开起来没有明显松散感,却公里数控制在10万以内,买回来居家使用也不是不可,主要看车况吧。
车况正常,09年的1.8T途安,市场价在3.5万左右,如果车况非常极品,4万也不是不可以考虑。
途安在二手车市场上前五年的保值率分别为74.87%、66.10%、58.06%、50.51%、43.22%。根据中国汽车流通协会的统计,国内二手车第一年的平均保值率为70%,第三年的平均保值率为60%,途安前两年高于平均标准,所以属于保值中等水平。
影响保值率的因素非常多,包括品牌、车型、市场保有量、质量可靠性、配件价格、维修简便程度、车型流通能力等都会影响保值率。
而对于途安来说,车型、市场保有量、配件价格是影响其保值率的主要因素;大众在保养维修方面其配件成本相比其它品牌稍贵,相对来说这在二手车市场对途安的销售具有一定的影响。
过户手续
1、个人对个人:买卖双方的 身份证 原件; 车辆行驶证 ,机动车辆登记证书。
2 、个人对单位:买方单位机构代码证(原件 / 年检有效期内)、公章,卖方身份证原件;车辆行驶证,机动车辆登记证书。
3、单位对单位:买卖双方单位机构代码证(原件 / 年检有效期内)、公章,卖方单位经办人身份证;车辆行驶证,机动车辆登记证书。
4、单位对个人:买方个人身份证,卖方单位机构代码证(原件 / 年检有效期内)、公章、卖方单位经办人身份证;车辆行驶证,机动车辆登记证书。
5、买方是外地个人且车辆需落户济南的,需办理济南市 暂住证 ;买方是外地单位且车辆需落户济南的落在济南市个人身份证或暂住证下都可;车辆户主是暂住证的,办理过户、提档时需要原暂住证(过期的补领);车辆行驶证,机动车辆登记证书;购置税本。
1、目前,二手车的价格受到新车市场的冲击很大,新车频繁降价,使二手车的价格也出现了一些变化;
2、为此,车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解,在良好的条件下,年龄不到一年,如果是市场上最畅销的车型,二手车的销售价格=新车价格(新车净价)x90%;
3、如果有一定的市场知名度的车型,其二手车价格是=新车价格(新车净价)x80%,如果市场占有率很小,品牌对广大冷车型车主并不了解,其二手车价格大约是:新车价格(新车净价)x70%(甚至更低)。
百万购车补贴
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