北京车展最受关注的5款SUV，价格10-30万，多数年内上市（最新款北京BJ90正式上市 售价69.8万起）

大家平时对汽车选购都十分关注，今天为大家整理了北京车展最受关注的5款SUV，价格10-30万，多数年内上市（最新款北京BJ90正式上市 售价69.8万起），下面就随找车网小编一起来看一下吧。

本文目录一览：

• 1、北京车展最受关注的5款SUV，价格10-30万，多数年内上市
• 2、最新款北京BJ90正式上市 售价69.8万起
• 3、BJ60增程，新款GS8、UR-V来了！20万SUV上新

北京车展最受关注的5款SUV，价格10-30万，多数年内上市

“姗姗来迟”的2020年北京车展并没有冷场，相反，由于长达半年的积累，让它获得了空前的热度，也一举成为了今年全球最重要的国际化车展。有许多重磅车型选择在北京车展上首发、亮相、上市，而近年来销量持续攀升的SUV更是占据了更多的舞台。我们选取了5款最受关注的SUV，它们都集中在10-30万价位，多数会在年内上市。

奇瑞瑞虎8 Plus

上市时间：2020年10月15日

预售价格：12.19-14.99万

在自主品牌中，奇瑞的表现相对低调，但它在设计、品质与性价比方面也有独到的一面。瑞虎系列也一直是奇瑞品牌的支柱， 瑞虎8 Plus上市后将成为奇瑞的旗舰SUV。它的外观与瑞虎8一脉相承，但在细节上进行了更加时尚化和科技化的调整，同时，在内饰上也加入了更多皮革材质来衬托豪华与质感。

动力传动系统将会与瑞虎8保持一致，但MHEV标志意味着瑞虎8 Plus将具备轻度混合动力系统，这一与时俱进的配置，也将使它在动力性和燃油经济性的表现上更加出色。以不到15万的价位来看，奇瑞瑞虎8 Plus是带着相当大的诚意而来。

WEY 坦克300

上市时间：2020年12月

真正敢花大力气研发硬派越野车并能博得巨大关注的自主品牌，除了长城，别无二家。经历了口碑良好的哈弗H5和哈弗H9之后，WEY坦克300带着更加高端和精致的形象而来，它的外观和内饰所传递出来的质感早已备受好评，对于长城来说，这也是今年第二款走复古路线的SUV，这也使得它能够在风格上与路虎卫士和福特Bronco保持一致。

同时，也能看出如今的硬派越野车不再是单纯地走“工具化”路线，坦克300的各种功能与配置使得它在舒适性方面与城市SUV不相上下。当然，坦克300并非一次就好的“玩票”行为，而是承载着“坦克平台”的首发重任，这意味着WEY将基于这个全新的平台研发出多款硬派越野车乃至皮卡。

大众途观X

上市时间：2020年第四季度

预售价格：24.6-30.6万

轿跑SUV虽然小众，但绝对是一个不容忽视的细分市场，尤其是在紧凑型SUV和中型SUV这样竞争异常激烈的领域。作为大众最具标志性的SUV，途观已经衍生出了很多车型，而途观X则带着全新的面貌而来。大气的前脸和动感的溜背有机结合在一起，看起来比标准版的途观L更加时尚。

与此同时，途观X的车身尺寸也不小，在长度和宽度方面全面领先途观L，轴距则保持一致。动力系统方面，途观X作为更具运动感的SUV，将仅搭载2.0T发动机，并区分高低功率版本，均匹配7速双离合变速箱。伴随着途观X的上市，大众在国内的SUV阵容将扩充到史无前例的10款，选择性之丰富不言而喻。

哈弗初恋

上市时间：预计2020年底

杜甫写诗“语不惊人死不休”，而2020年的长城给车取名也是如此，还没来得及跟“炮、坦克、黑猫、白猫、好猫、大狗”说你好，又迎来了“初恋”。哈弗初恋基于长城汽车最新的柠檬平台打造，定位小型SUV，它并非全新的车系，而是要接棒哈弗H2，以期在H6、F7和M6之后，再造一个爆款。

可以看出，哈弗初恋的外观设计非常时尚，且尽可能向年轻化靠拢，犀利的LED大灯看起来很有辨识度，与哈弗H系列家族设计大不相同，但这种较为激进的风格加上预计不超过10万的价格，更能吸引年轻人关注。

现代途胜L

上市时间：2021年4月

全新一代现代途胜L再次以与众不同的面貌登场，不得不感慨现代近两年在设计语言方面的变化太快，新途胜L将不再仅仅针对国内市场加长，而是官方在研发阶段就直接确定了标轴和长轴两个版本，长轴针对中国、美国和韩国市场。途胜L的外观设计更加激进，分体式头灯与巨大的格栅相得益彰，日间行车灯完美地与格栅融为一体。

值得一提的是，途胜L在内饰的豪华感和底盘调校方面也将得到质的提升，同时在全球范围内还提供了多达12种动力系统，包含6种汽油、4种柴油、1种混动和1种插电式混合动力，这些动力系统全部来自现代集团的自主研发，其技术实力可见一斑。未来投入国产的车型，预计仍将以1.6T和2.0T为主。

编辑点评：

这5款SUV目前在北京车展上的关注度很高，它们的价格集中在市场活跃度最高的10-30万价位，并且其中有4款车型都计划在年内上市。毕竟，今年的车市经过上半年的沉寂，制造商们都期望在年底之前冲刺一番，因此，我们有望在第四季度看到一大批新车投放市场，车市也会迎来一片繁荣的景象。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最新款北京BJ90正式上市 售价69.8万起

目前，从BEIJING汽车官网了解到，BEIJING汽车将上市2020新款越野SUV——北京BJ90，一共推出了5款车型，售价区间为69.80-128.80万元。BJ90基于老款GL级底盘进行打造。

外观方面，新车整体的设计风格还是沿用老款车型外观，整体视觉效果十分硬朗。新款北京BJ90前脸采用了北京BJ系列SUV的家族化设计元素，标志性的五孔前格栅搭配两侧宽大的灯组以及下方三段式进气口，使BJ90气势十足。

从侧面来看，车身线条平直舒展，车窗玻璃下沿采用镀铬饰条勾勒，一直延伸至车尾部，起到了画龙点睛的效果。同时，密辐式轮圈也进一步提升了该车的视觉质感。车尾方面，该车尾部造型饱满，尾灯采用了竖状设计，并通过一条粗壮的镀铬饰条相连接。此外，其后包围采用镀铬处理，配合双边共两出的排气布局，整体辨识度比较高。

内饰方面，其整体包括中控台整体造型、控制旋钮以及中央扶手箱附近控制区等，都可以看到许多老款奔驰GL级的设计元素，也都保持了较高的一致性。不同之处在于，北京BJ90配备了一块更大尺寸的中控液晶屏幕，并且换装了带有北汽LOGO的全新多功能方向盘。同时，中控台上方的空调出风口也由老款的横向造型调整为竖向造型，在增加了线条感的同时，也让其内部看起来更具豪华感，不过值得一提的是，北京BJ90将前排座椅的调节控制机构不知在了手扶箱附近，从而提升了使用的便利性。

动力方面，这款车在动力上将搭载奔驰提供的3.0T和4.0T两款发动机，其中3.0T V6发动机最大功率为245kW（333马力），峰值扭矩为480N.m,4.0T V8发动机最大功率为310kW（422马力)，峰值扭矩为600N.m,传动方面，两款发动机均匹配9速手自一体变速箱,同时，新车将标配全时四轮驱动系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

BJ60增程，新款GS8、UR-V来了！20万SUV上新

以往20万出头的预算，很多消费者可能还在考虑CR-V、RAV4等车型，它们是销冠不假，但如今这个预算已经能买到不少国产中型甚至中大型SUV，甚至就连合资中型SUV都在不断降价，产品力也随着更新改款一直提升。

北京越野 BJ60

厂商指导价：23.98-28.58万元

一年前， 北京 越野带来了旗下的全新中大型SUV——BJ60，作为一款对标 坦克500 的产品，它上市后的月销量却一直在三位数徘徊，可以说是雷声大雨点小，不过北京越野并没有气馁，今年又将带来搭载增程动力的BJ60，目标直指刚刚上市的 坦克 500 Hi4-T。

从曝光的谍照来看，BJ60增程版的设计相比2.0T版本主要是进行了细节上的改动，新车依旧采用熏黑中网，但三个U型镀铬装饰被取消，非承载式车身以及独立悬架等越野车的标志性元素没有缺席。动力上则将搭载1.5T增程器，纯电续航将超过100km，配备基于电驱的集成差速锁，这个纯电续航其实对于增程混动来说有点少，要知道坦克500 Hi4-T作为2.0T插电混动车型都有120km的纯电续航。

不过可以肯定的是，BJ60增程版的价格可能会有惊喜，原因也不复杂，当下的新能源车市场在不断下沉，对于这类本就小众的新能源越野车来说，只能拿出有吸引力的价格才有活下去的可能。

广汽传祺 GS8

厂商指导价：18.68-26.98万元

这一代 传祺GS8 上市后虽然未能达到初代车型连续月销量破万的辉煌成绩，但路上的能见度可不低，大气稳重的外观造型以及燃油/混动的动力组合让它基本上找不到短板，不过上市两年的它也到了升级更新的时期，因此传祺在6月底便带来了2024款GS8。 找车网

具体改动上，双擎系列前后LOGO增加蓝色专属标识，与领航系列做出区分，提供星露谷宇棕色内饰以及“头等私享”豪华座椅选装包，并全系标配方向盘加热功能。此外新车还将标配变道辅助、开门预警、后方车辆穿行制动辅助、后方车辆穿行警告、紧急车道保持等功能，四驱系统将升级为博格华纳第六代扭矩管理器，动力则依旧为2.0T燃油和基于THS混动系统的2.0T油混。

值得一提的是，GS8可能还将同步推出一款增加越野套件的官方改装版本，新车将命名为GS8 旅行者 ，对于追求个性的消费者来说，如果价格合适还是很值得考虑的。

本田 UR-V

厂商指导价：24.68-32.98万元

虽然市面上的同类型产品已经很多了，但只要一说起大5座SUV，很多消费者包括懂哥在内第一时间仍会想到 本田 的 冠道 和UR-V两兄弟，其出色的后排空间给懂哥的印象非常深刻，而在6月中旬， 东风 本田发布了UR-V的新款车型。

其实UR-V此前在经过中期改款后，产品力已经有了很大的提升，此次改款则是在细节上进一步优化，比如中网和轮圈样式更新，中控布局进行了改动，中控屏上移后整个设计语言更接近全新CR-V了，其余在空间部分则维持现款的表现。动力上，搭载的1.5T和2.0T两种发动机功率有所下降，其最大功率分别为138kW和192kW，这也是为了适应国六B排放标准，不过最大扭矩没有变化。

即便和换代后的 汉兰达 相比，UR-V的动力、行驶质感、内饰做工都要好上不少，但其销量却一直不温不火，市面上甚至还有着高达3万以上的优惠幅度，可以说是一款冷门好车，对于没有7座需求的消费者来说完全值得考虑。

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