联合引擎｜奕炫GS马赫版竞争力分析，升级的只有动力吗？

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本文目录一览：

• 1、联合引擎｜奕炫GS马赫版竞争力分析，升级的只有动力吗？
• 2、赛道基因，自带改装风，全新奕炫马赫版实力如何？
• 3、“六边形战士”——奕炫GS马赫版，10万不到就能开走

联合引擎｜奕炫GS马赫版竞争力分析，升级的只有动力吗？

大家好，这里是联合引擎，一个在破产边缘徘徊的汽车小媒体。

中国品牌在这几年技术、市场占有率都有明显的上升。但是作为中国最根正苗红的两大车企， 一汽 和 东风 的中国品牌却比较弱势，反而是以合资为主。一汽尚且有 红旗 撑撑的场面，东风旗下的中国品牌虽然在商用车板块占有率不错，但乘用车板块却缺乏存在感。其中部分原因在于东风旗下乘用车多主打下沉市场，品牌定位不清晰、技术不够突出。当中国汽车用户消费层次升级，这些产品难跟上市场需求进步的节奏。

不过，这两年随着东风打造的马赫动力品牌被更多用户认识，并持续输出优质产品，市场已经开始认可东风的品牌价值和技术实力。尤其是 东风风神 ，更在马赫动力的加持下，持续焕新产品。

在3月26日，东风风神又带来了一款搭载马赫动力的新车型—— 奕炫GS 马赫版。新车的价格区间在8.59万-9.99万元，共推出3款车型。相比现款稍有提升，但放在同级经济性依旧突出。

同时，东风风神还为用户准备了9.9元下订享终身免费保养、2年0息金融方案、至高3000元置换补贴等多重礼遇。

新车最核心的升级当然是动力。名字上的马赫版就代表了奕炫GS马赫版采用了强大的马赫动力，一套1.5T+6DCT的动力总成，最大功率输出达到了145kW，最大扭矩300N·m。相比旧款性能升级了47匹，而油耗却降低了0.69L/100km，NEDC工况下仅为6.01L/100km。相比于其他中国品牌车型，马赫动力这套1.5T+6DCT也有领先之处，即使是对比 奇瑞 著名的1.6T动力，性能参数也丝毫不弱。另外，新车也提供了更经济的1.5L版本的车型，变速箱也从现款的手动升级为6DCT。

当然，奕炫GS马赫版的升级当然不仅仅简单的动力升级，在设计和科技层面，风神也为这辆车增加了很多很年轻的元素，进一步适应市场。

外观上，采用了全新的外观套件。中网是熏黑的横格栅设计，还通过波浪凸起，营造六边形网格的视觉效果。下方是碳纤维纹的前铲，配合上两边仿进气道区域锐利的设计，整车冲击感十足。

车身设计也非常的年轻、运动，整车造型紧凑，车顶、门把、后视镜都是熏黑设计，轮胎尺寸达到了R17，设计也非常的运动化，搭配上橙色的卡钳，也更符合现在流行的调性。 找车网

车尾也是各种流行元素的集合，分体式尾翼、高位刹车灯、双边排气都有配备，大灯和设计则呼应前脸。

在这套全新的外观下，整车的尺寸也稍微改变，车长拉长了30mm，车高多了10毫米。整车尺寸达到了4610x1830x1610mm，轴距达2680mm。

内饰也进行了改变，换装新款多功能方向盘，中控原来的悬浮式仪表屏现在也放到了出风口的下面变成了竖向屏幕，尺寸更达到了13英寸。内饰运动风格也很突出，很多翻毛皮、碳纤维纹路的设计，在出风口包边、座椅包边等地方，都有撞色的饰条，符合这个价位段主力消费人群的审美。

那么，到底东风风神奕炫GS马赫版竞争力如何呢？

今天我们就用 2023款东风风神奕炫GS马赫版1.5T自动乐活版（9.99万元）和2022款吉利博越1.8TD智享型（10.28万元） 进行对比，看看哪款车更符合年轻用户的用车需求。

价格方面，品牌力稍弱的奕炫GS整体定价也是比较的亲民，顶配相对于 博越 的入门配置，进一步降低了购车门槛，价格还是很有吸引力的。

年轻人最关注的性能方面，奕炫GS虽然发动机排量比较小，但是最大功率达到145kW，最大扭矩300N·m，甚至比博越的1.8T发动机性能更强，最大功率懂了10kW。而且，奕炫GS不仅性能更强，经济性表现也很不错，比起博越百公里油耗低了1.69L。如果你追求性能，奕炫GS绝对是你在这个价位相当好的选择。

空间方面，奕炫GS整车尺寸稍大，车长达到了4630mm，比博越4519mm多了有111mm，轴距多了10mm，空间表现放在这个价位来说可圈可点。当然，具体哪款更适合你，推荐到店内体验一下。

配置方面，作为顶配的奕炫GS显然也要更有优势。对比博越，安全方面多了开门预警、后碰撞预警、并线辅助、前排侧气囊，舒适性上也有主副驾电调、后出风口等，而且屏幕尺寸更大、有540度全景影像等，整体体验确实更上一个档次。

不过，博越在轮胎规格上更高，而且后悬挂采用的是多连杆独立悬挂，而奕炫GS只有非独立的悬挂。

这样的配置区别，你更愿意选择哪一款呢？

不过，尽管是目标是品质向上的车，但是整体来看奕炫GS的配置还是有点稍低，顶配也只有定速巡航，车道偏移都没有。在目前智能驾驶普及的情况下，如果能够增加点配置，丰富用户选择空间，可能会是更好的选择。另外，风神还面临整个品牌力较为薄弱的现实问题，尽管马赫动力的整体性能表现已经相当优秀，但在品牌传播上还是比较佛系的，没有让主流的用户认识到马赫的优势。如果未来能依托马赫这样优秀的技术品牌进行品牌的推广，相信能更好地夯实东风风神在中国消费者心中的地位。

总结： 东风风神奕炫GS马赫版，整体看来性能更强、空间也更大，性价比极高。如果你比较在意配置、在意性能，奕炫GS马赫版绝对是这个价位最好的选择之一。再加上东风背书的品牌服务，比你去选择一些小品牌，还是风神更值得信赖。

吉利博越这个老兵就没有什么好说的了，虽然颜值、配置、动力都不突出，但各方面产品力均衡，产品成熟，绝对是扎实可靠的家用车之选。更适合需求不多、只是满足省心代步的用户选择。

【本文来自易车号作者联合引擎LHYQ，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

赛道基因，自带改装风，全新奕炫马赫版实力如何？

要说年轻人选车，舒适型的配置从来不是他们考虑的问题，外观、动力、操控对他们而言才是第一要素，但操控性好、动力强的价格一般都不菲，那如何选择一款不仅非常的有性价比，而且操控外观和动力都在线的车呢？

今天来看一下这款主打“年轻人的第一台运动轿跑”的全新 奕炫 马赫版，为什么要叫做马赫版？2022年 东风风神 马赫车队连续第三次斩获CTCC中国汽车场地职业联赛年度总冠军，可谓是一项令人瞩目的成就，而得胜的核心关键之一就是马赫动力。

同时，2022年全年7个冠军、8个亚军、7个季军的出色成绩再次向 大众 充分展示了 东风 马赫动力“最冠军”的魅力与实力，奕炫赛车成就“中国CTCC三冠王”。

2023年6月，荣誉加身的奕炫赛车与一台东风马赫发动机也被捐赠入驻于 北京汽车 博物馆。赛车技术反哺民用版，全新奕炫马赫版为年轻人而来。

全新奕炫马赫版共有两款动力8款车型，指导价区间在6.49万元至9.39万元之间。即使是最高配置的车型，整体落地价也不到十万元，非常适合预算有限但追求新奇个性体验，并对车辆颜值有要求的年轻消费者。

那么这台主打“年轻人的第一台运动轿跑”的全新奕炫马赫版，对比价格相近的同级别车型，真的有优势吗？今天我们就找来了 长安 逸动 PLUS，对比两款车型的实力到底如何！

全新奕炫马赫版搭载东风马赫动力系统，采用1.5T涡轮增压发动机，具备197匹最大功率和300N·m峰值扭矩，匹配格特拉克6DCT变速箱。相较之下，逸动PLUS搭载1.4T发动机和7DCT变速箱，最大功率160匹马力，峰值扭矩260牛·米。

从数据上看，全新奕炫马赫版拥有更强劲的性能表现。发动机1200转时涡轮介入，30km-60km的低转速下扭矩响应迅速，使起步加速更为迅捷。在日常城市的代步通勤中，常见的红绿灯起步，全新奕炫马赫版表现出更高的起步效率，让起步、加速以及超车更加从容自信。

我们通过实际测试也能得出一样的结论。前不久就有媒体做了这样一组实验，将两车的空调、牵引力控制都关闭，然后均调到运动模式，这时候来测试两台车0-60km/h加速的耗时。实测数据显示，全新奕炫马赫版的成绩为5.16秒，逸动PLUS的成绩为5.73秒，果然还是奕炫更强。

特别是在底盘方面的优化，得益于CTCC冠军度盘调校，前部减震器塔顶设计的原生防倾杆结构确保了底盘的动态响应性，加上本特勒冷弯封闭变截面后桥管梁的运用，全新奕炫马赫版在实际操控中可以获得更为出色的表现。

既实现了轻量化，又保持了高强度，这样的设计使得底盘在稳固性和性能上都得到了显著提升。这种优异的工程设计和技术应用使得全新奕炫马赫版在操控性能上脱颖而出，成为“弯道王”。

发动机动力很优秀，难免会有小伙伴觉得噪音会很大，其实不然，在相同的条件下，对全新奕炫马赫版和逸动分别进行的静态和动态NVH测试，结果非常的明显。

全新奕炫马赫版噪音测试成绩是：怠速49.4dB、40km/h-65.2dB、80km/h-78.0dB，而逸动噪音测试成绩为：怠速52.9dB、40km/h-67.4dB、80km/h-81.7dB。得益于东风马赫动力1.5T发动机全方位优化升级以及多处NVH静音设计，不论是在怠速还是行驶过程中，全新奕炫马赫版在城区内的噪音抑制水平比逸动PLUS好不少，有效的减少了噪音对车内人员的干扰，有着更好的乘坐舒适性。这在10万元以内的车型上是很少见的。

虽然定位为运动型车型，但在空间方面全新奕炫马赫版的表现也非常优秀。其长宽高分别为4670/1812/1490mm，轴距为2680mm；而逸动PLUS的长宽高分别为4730/1820/1505mm，轴距为2700mm。虽然从纸面数据来看逸动整体更大一些，但实际的表现可能并非如此。

测试同样采取相同的标准，测试人员身高175CM，在同样的坐姿下分别在前排，后排进行了多项的测试。

从测试结果来看，除了后排腿部空间逸动PLUS略有优势外，其它都是奕炫表现更加的优秀。全新奕炫马赫版前后排都有着更好的头部空间以及横向宽度，后排座椅腿部的承托也更好，而逸动只有后排的纵向空间相对更好。即使国庆等假期的中短途出行中，全新奕炫马赫版腿部更大空间表现，明显可以带来更好的舒适度。

全新奕炫马赫版不仅在硬实力面前表现的很好，作为“年轻人的第一台运动轿跑”，外观方面的颜值肯定也不会落后，全新奕炫马赫版拥有独特的赛道设计，线条如风暴般强劲有力，宛如剑刃般锋利流畅。

前脸设计采用了富有速度感和性能感的“赛道旗数字格栅”，向两侧延伸至大灯，塑造出极具个性的前脸造型。

前后贯通式灯光美学，双色尾灯极致迷人，镀铬条与尾部特征相得益彰，拉宽了尾部整体视觉效果，展现出最迷人的“背影杀”氛围。双层尾翼提供双倍下压力，增强了汽车稳定性，提升了驾驶性能和行驶感受。在高速行驶时，车辆紧贴地面，保持稳定性，一系列改装套件让赛道气息弥漫。

此外，全新奕炫马赫版还配备了AI交互迎宾灯语，整合了84颗高亮 LED灯 珠，采用了厚壁光导技术，使亮度柔和，增加科技感。每次点亮都营造出一种仪式感。

全新奕炫马赫版采用了双环抱座舱设计，上下双饰条将仪表板与左右门板整体贯通，形成了双环抱的视觉效果。同时，配备了7吋全彩液晶显示屏的组合仪表，UI界面设计科技感十足，具有纵深感。

同级独有的13英寸中控大屏，展现出高科技和豪华感，搭载了全新一代WindLink X2.0智能车机系统，采用更大容量的SC60模组芯片，支持 远程 控制、蓝牙钥匙、车载娱乐大屏、丰富生态以及OTA升级，为年轻人打造了智慧座舱。

作为一款定位年轻消费者的运动轿跑，全新奕炫马赫版的多方面表现确实很令人印象深刻，特别是对于年轻的消费者来说，它提供了强劲的动力、出色的外观设计以及优越的配置，满足了他们对运动性能和个性化的需求。这款车能够为消费者带来全新的驾驶体验，相信会受到很多年轻人的喜爱和青睐。

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“六边形战士”——奕炫GS马赫版，10万不到就能开走

夏季来临，随着温度上升，车友们炽热的“露营心”又开始躁动了。特别是一些平时在城市打拼的年轻人，迫切需要给身心放个松，对于晋升奶爸辣妈的年轻家庭来说，带孩子到自然中奔跑、野餐更成了他们的期待。

近年来，露营成为人们首选的游玩方式，随着对露营的深入研究，装备自然也越来越全，但外出露营不仅需要优质、齐全的露营装备，更离不开一款合适的座驾。

今天，小编就来给大家推荐一款空间大动力强的实力派SUV—— 东风风神 奕炫GS 马赫版。这款车售价不到10万元，同级别SUV中也有不少选择，但只有这款实力派车型有资格被称为“六边形战士”！

每一次美好的出游都希望能带上一家老小，所以每次出游前都会面临老人孩子坐得紧巴巴，帐篷玩具装不下的困扰，好好的游玩变成了收纳游戏，严重影响心情，这就是咱们这位六边形战士的第一个优势——空间大，驾乘体验好。

对比同级车型欧尚X5与吉利 缤越 ，奕炫GS马赫版都有着明显的优势，较长的车身长度让车辆能够拥有更大的后备厢，而出色的轴距则保证了前后排乘客的腿部空间，三车中最高的车身高度也是出色头部空间的基础。

加之1.08平米抗紫外线全景天窗，视觉也是一种享受。总之，奕炫GS马赫版的前后排空间轻松满足5人出行，乘坐起来宽敞舒适。

而欧尚X5虽然轴距更长，但车身高度不到1米6，且运动风格的外形也决定了其车内的头部空间局促，一名175cm的成年男性坐在后排，头部便几乎没有剩余空间了。而吉利缤越则是典型的小型SUV，其空间表现自然赶不上更高级别的奕炫GS马赫版。

相比之下，奕炫GS马赫版、欧尚X5和吉利缤越的空间对比就相当于三室两厅、两室一厅和一室一厅的差距。

看完了驾乘空间表现，奕炫GS马赫版的第二个优势就是储物空间。在我看来，无论是个人还是家庭用车，都对储物能力有一定要求，这样不管是长途自驾、野外露营还是外出带娃、回家探亲，一个容积出色的后备厢总是会让你的用车体验得到更好的提升。

自驾时你无需烦恼哪些东西不带，露营时也无需考虑新买的装备尺寸是不是太大，给孩子准备婴儿车时也不用纠结婴儿车能不能塞进去，统统装上车就行了！

上个月我和朋友去了山林露营，整个过程堪称梦幻，那个山路非常蜿蜒、小路也不平坦，我们几个愣是把SUV开出了越野车的感觉，非常考验车技和车机动力，相信很多车友也都考虑到这个问题，所以迟迟不敢动身，这就不得不提我们当时开的奕炫GS马赫版的第三个核心优势——马赫加持，动力强劲。

这台发动机曾多次荣获中汽研“能效之星”称号、汽车 风云 盛典“评委会年度特别奖”等荣誉，堪称国货之光。

奕炫GS马赫版还延续了 东风 风神的赛道基因，经过CTCC冠军底盘调校，前部减震器塔顶设计有原生防倾杆结构，保证底盘更好的动态响应，稳固的底盘外加马赫动力匹配，让奕炫GS马赫版跑的更快、更稳，车主驾驶起来也能获得即时响应，操控上更得心应手。

如今油价水涨船高，很多车友一看油价，一算里程就丧失了出去玩的想法。其实，看一款车的节油性关键要看的就是变速箱，变速箱很大程度上决定了传动效率以及行驶质感，即便是发动机动力参数再牛，没有好的变速箱匹配，那也是无济于事。

奕炫GS马赫版采用的就是6速湿式双离合变速箱，双离合变速箱有两套结构，其中一套变速器工作时，另一套变速器不是直接休息，而是处于空转状态，随时准备接替另一套变速器的工作。当汽车要变速时，这套变速器就可以迅速接上，完成换挡，不会出现空档期，而湿式双离合又抑制了变速箱的温度，减缓了频繁启停带来的顿挫感，整个变速箱系统保证了换挡速度和平顺性，并且能够有效降低油耗，奕炫GS马赫版的WLTC综合油耗仅为6.33L/100km。

而在油耗上，缤越作为一款尺寸更小的SUV，其WLTC综合油耗也仅比奕炫GS马赫版领先0.13L/100km，让人不得不赞叹“马赫动力”的强劲实力。

这套高效动力系统保证了奕炫GS马赫版能够轻松应对各种用车场景，市区通勤轻松惬意油耗低、高速巡航动力强劲加速快、山路劈弯操控灵敏动力跟脚，一台大空间SUV却拥有不输轿车的操控与动力响应，很难不让人心动啊！

相信了解了奕炫GS马赫版的驾乘、储物空间与动力、油耗这四大优势，大伙已认同它的实力派身份，那么接下来就由我为大伙介绍一下奕炫GS马赫版的另一个身份——颜值派，也是它的第五大优势。

铠甲之爪运动轮毂与追光运动炫彩卡钳吸睛耐看，兼顾了实用性与观赏性。总体而言，奕炫GS马赫版打破了传统SUV的老派保守的外观设计，大胆采用色彩、饰件和棱角线条，充分凸显年轻人的个性和风格。

语音助手也能够实现唤醒词与语音操控之间无缝对接，识别率高达98%以上，平均响应时间低于0.5s,支持导航/音乐/车控等全场景语音交互。让它不仅是你的车，更是你的助手。如果带着宝宝出门，呼唤“你好，东风，放首童谣”或许能安抚宝宝，安心开车啦。

此外，在安全配置上还配备了智能自动驻车系统、坡道辅助系统、智能刹车辅助系统、倒车雷达、540°高清全景影像、座椅电动调节、手机无线充电，更有安全智能的开门预警、盲点监测、后方碰撞预警智能安全系统等等，无一不照顾到了年轻消费者对于爱车的要求。

综合而言，奕炫GS马赫版凭借六大优势：舒适的驾乘空间、宽敞灵活的储物空间、强劲的马赫动力、经济顾家的油耗、出色的外观内饰设计、高度智能化的配置，再一次坐实了“六边形战士”的身份。这一切集中在一台售价不到10万的SUV上时，真的很难让人保持淡定。通勤、自驾、露营、带娃，甚至搬家，它是多面手，也是全能战士。它能为你的生活带来无限可能，也能为你的生活增加无限精彩。

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