红旗l9发布会（红旗h9发布会直播） 买了“老舅”就能豪赚450万？ 动态体验理想L9 直面竞争蔚来ES8、理想L9 起亚全新EV9官图发布！

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本文目录一览：

• 1、红旗l9发布会（红旗h9发布会直播）
• 2、买了“老舅”就能豪赚450万？ 动态体验理想L9
• 3、直面竞争蔚来ES8、理想L9 起亚全新EV9官图发布！

红旗l9发布会（红旗h9发布会直播）

今天小编辑给各位分享红旗l9发布会的知识，其中也会对红旗h9发布会直播分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。
红旗l9普通老百姓买的到吗
可以买得到。红旗L9民用版亮相推出，售价或超150万元。红旗作为在1950年代诞生的纯自主豪华品牌，国人是寄予了很多希望的。如今红旗推出了旗舰豪华轿车L9，是一款豪华程度堪比劳斯莱斯幻影的顶级轿车。
2020款“红旗L9”正式亮相，斥30亿巨资打造，全车覆盖防弹钢板！
早些年间，我们对于国产车的还是有着比较明确的概念，特别是在入门级车型来讲。有上线而无下限，但是这几年国产车的发展正好反过来了，有下线无上限。比如有着国车之称的一起红旗，就是超豪车的道路上越走越远！比如目前已经正式上市的全新一代的红旗L5，高达500万的售价，刷新了我们对于国产车的认识。而就在最近一汽红旗又亮相了一款更豪华的D级车，这款车就是图中的全新一代的“红旗L9”，据悉这款车是斥资30亿元打
所以这款车的落地价很可能会达到千万级别。那么这样的一款车到底有哪些特别之处，我们简单的介绍一下！首先在正面上，相比较红旗L5最款车的复古元素要更加丰富了，两只蛙眼大灯显得格外的有神，内部则是采用了240只LED光源组成，所以点亮后的效果你就可想而知了！整个格栅也是由非常密集的竖状的银色装饰条组成，那种霸气感比红旗L5还要直接！尺寸上，这款车的长宽高分别为5555毫米，2018毫米，1578毫米！
数据上看依旧是非常标准的D级车！整个侧面上，这款车会给人一种大船的视觉感，特别是前重后轻的视觉感，绝对会给你留下深刻的印象！而到了尾部，我们看到两侧的LED尾灯依旧采用了凸出的设计，整个尾箱则是呈现出了内凹式的结构，排气也是采用了更为霸气的双边双出四排气的结构，瞬间这款车的运动感达到了顶峰！而尾箱上的“红旗”二字则是表明了自己的身份！而且这款车全车覆盖防弹钢板，安全性上也是独一独二的！
图中为这款全新一代L9的内饰结构。我们看到这款车相比较红旗L5则多了许多的现代感，比如车内彻底取消了L5的那种桃木装饰版本，取而代之的是大面积的采用了钢琴烤漆盖板。那种年轻的气息瞬间就凸显出来！仪表盘和中控屏全部采用了贯穿式的风格。而下方的空调出风口则是设计成了圆形结构，可触控的功能屏则保持了和L5的一致！而在其他方面这款车也是带有非常浓厚的中国特色，所以将它称之为“国车”确实一点也不为过！
动力上，这款车搭载自主研发的6.0L?V12发动机，整备质量更是达到了3.15吨，当然了这款大排量的V12发动机配合这样的一个“体重”百公里的油耗更是达到了20L。目前这款车的官方指导价并没有放出，但是根据红旗L5的售价，这款车很可能落地达到1千万，当然了和红旗L5一样，并不是有钱就可以买得到的，所以身份也是很重要！不知道你们对于这款斥巨资打造的这款红旗L9有怎样的看法！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
为什么买红旗L9要政审，红旗l9没有身份买不了吗
;?????红旗L系列可以说是中国最贵的车，目前主要出现的版本有L5、L7和L9，而这里面想必大家听得最多的就是红旗L5，经常作为我国政府对外的高级接待用车和领导人出访的专车。“民用版”的红旗L5售价更是超过500万，私人定制，需要政审，堪比莱斯莱斯。但今天我们要说的是比L5还要更高逼格的存在——红旗L9。
背景
??????和红旗L5一样，红旗L9也分检阅车和民用车两种版本，在2013年4月20日上海车展上，一汽红旗全新豪华旗舰级轿车L9在正式亮相，而这款车实际上就是检阅车的量产市售版本，造型与检阅车如出一辙。我们也可以将它看做是红旗L5的升级版，报价甚至高达1000万。
有钱也不一定买得到
??????关于买红旗车要政审的说法早就在民间流传开来了，而红旗L9作为该品牌旗下的最高水平作品，更是要经过重重审核才能买得到。即使小规模量产了民用版，但说到底其前身还是检阅车，代表着国家的荣誉和民族的信仰，购买者如果没有过硬的经济实力和社会声望，那么绝对是买不到手的。
车型简介
??????尽管是“民用版”车型，但你在路上见到它的几率应该不会比一台限量版的布加迪威航SuperSport更高，据了解这辆红旗L9的制造成本高的惊人，作为豪华顶级车来说我们想在街道上看到的可能性并不是很大，这车并不会大批量的生产。
??????外观设计上，红旗L9整体车身长度超过6m，轴距达到了3900mm，甚至超过了劳斯莱斯幻影EWB加长版，游艇式的整体设计更为立体。而与劳斯莱斯相同的是，红旗L9在车门设计上也采用双开对开式车门设计，C柱加装的独立舷窗设计为后排乘坐提供了足够奢侈的内部空间。
??????车身结构方面，红旗L9采用全防弹结构，车身安装大量防弹装甲钢板和玻璃。此外，航天飞机舷窗玻璃以及国内造船积累的焊接等技术都应用在L9身上，防弹版车重达吨、峰值扭矩大约550Nm。目前一汽官方没有报价，新浪网预估的价位是100W以上。据报道，红旗L9设计定位为D～E级的豪华车，用一汽自主的V8和V12的发动机，还有防弹版。E级车这种定位加防弹的配置的话，顶配价格将无法估计。09国庆阅兵时，HQE那款车就和L9很像，报价就是600W。

买了“老舅”就能豪赚450万？ 动态体验理想L9

【EV视界原创试驾】在今年的3月3日， 理想汽车 正式将全新推出的 旗舰 型SUV命名为 理想L9 ，网友们亲切地称它为“老舅”。 6月21日夏至这一天， 理想L9 正式发布，并且还迎来了其销售价格，售价为45.98万元。新车虽然尚未正式交付，但自从新车发布以来话题不断，李想甚至在发布会喊出了“ 理想L9 是500万以内最好的SUV”，这让 理想L9 在网络上赚足了眼球，争议性很高。

鉴于 理想L9 不到50万元的售价和李想的说法，买了“老舅”真的可以稳赚450万？下面我就带您来体验一下它究竟有多能打？

外观设计平易近人

理想L9 的外观给人的感觉是非常容易亲近的，完全没有任何攻击性，是男女老少看了都会喜欢的类型。可能很多人看过官图的时候会觉得车头有些低矮或瘪的视觉感受。但是当你看真车后就会觉得，其实车头还是很有气势和厚重的。

前脸方面， 理想L9 给人印象最深的就是这个贯穿整个前脸的日间行车灯了，这个贯穿整个前脸的日行灯，长度可能达到了2m以上，带给你的震撼视觉冲击。

车身侧面并没有明显的腰线肩线，复杂的曲面变化带来丰富的光影效果，大幅度削弱了巨大车身带来的臃肿感，同时凸显出优秀的车身比例设计。侧面最大的亮点是采用了隐藏式的车门把手，并且4个车门均配备了电吸门，关门的时候更显高级优雅。

理想L9 的车长为5218mm，这个尺寸已经属于全尺寸SUV的定位了， 宝马X7 、 奔驰GLS 都是这个尺寸的车型。同时， 理想L9 的轴距为3105mm，车内预留的乘坐空间绝对够用了。

理想L9 的尾部和 理想ONE 非常相似，同样圆润的尾部，同样的贯穿式尾灯，就好比孪生兄弟一样。尾部贯穿式尾灯和前脸的LED灯带相呼应，同时也让尾部看起来更具层次感。

值得一提的是， 理想ONE 的脚踢式开启尾门，是要在底部中间位置进行扫踢的，扫踢完需要后退否则就会影响尾门开启。而 理想L9 这次将脚踢式感应放在了侧面，在扫踢时就完全不影响尾门开启了。

科技和实用性相结合的“家”

进入车内，给我的第一感觉就是 理想L9 的内饰设计感并没有某些新势力那么犀利。 理想L9 定位是一台家庭智能 旗舰 SUV，其"创造移动的家"的核心理念一直不变，一台专注于为家庭打造的SUV，设计感就不是首位了，几块大屏幕组合在一起，让车内的每个人感受到不同环境下的驾乘体验，这才是重中之重。

车内取消了传统意义上的仪表盘，取而代之的是方向盘上方的触屏以及HUD抬头显示，这样的组合不仅提升了整车的科技感，还一定意义上让驾驶环境变得更为安全。

车机系统方面，采用了两个骁龙8155的座舱芯片，在反应速度方面绝对没有任何问题。 配置方面，两块大屏幕尺寸均为15.7英寸，并且为OLED材质的屏幕，均为标准的16:9比例，同时是2880x1620，所以像素密度方面也还是可以的。

后排独立的温区控制是一定具备的，并且采用了物理按键进行操作。独立温区面板下方配备了冰箱，冰箱支持冷暖调节，冷的温度为0-7℃，暖的温度为35-50℃。所以不管是夏天我们冰镇饮料，还是冬天加热牛奶等，都变成了一件极为简单的事情。

后排最重要的一个配置就是吸顶的15.7英寸屏幕了，它有个比较传神的配置，就是与ToF传感器进行了结合，能够通过手势或语音对屏幕进行控制。

动力随叫随到，NOA导航辅助系统就像“老司机”

动力方面， 理想L9 将搭载全新1.5T增程器，最大功率113kW。驱动系统由前130kW、后200kW双电机系统组成，系统扭矩620N·m，加速5.3s破百。车辆搭载全自研高效增程电动系统配合44.5kWh电池组，可实现1315km的续航成绩，其中CLTC纯电里程为215km。

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直面竞争蔚来ES8、理想L9 起亚全新EV9官图发布！

近期，第壹台车获悉 起亚 全新EV9——中大型SUV已在海外市场正式发布，新车计划将于今年三季度在海外市场开启投产工作，并将于同年四季度上市开售，市场起售价或将保持在56,000美元上下（约为39万人民币）。而在国内，3月20日将举行“2023起亚中国新能源战略发布会”，届时会有三款电动车亮相，其中就包括EV9概念版车型。

外观方面，该车大量延续了概念车的设计，两侧的异型大灯配合矩阵式光源很能吸引眼球，同时也赋予了新车一定的未来感。此外，封闭式前格栅也带来了硬朗的风格，在格栅上方疑似配备有通风口设计，对于散热和风阻或提供一定帮助。

侧面造型方正，简约时尚，车窗线条在C柱之后做了上扬设计与D柱连接，配合黑色A柱营造出悬浮顶的效果，采用隐藏式门把手和低风阻轮毂，车身四周增加了黑色塑料包围，轮眉位置还特意用平直的线条来打造，强化硬朗风格。

车尾部分， 起亚EV9 采用三叉式尾灯造型，点亮之后辨识度极高。尾厢中部该车设有硬朗筋线，为车尾带来些许层次感，“KIA”英文字样位于筋线之上。后包围部分，该车采用银黑色设计，进一步凸显前卫的科技感。

尺寸方面，长宽高分别是4930/2055/1790毫米，轴距为3100毫米，当然这仅是概念车的尺寸，量产版预计还有所调整，但是根据整车造型来看空间肯定不小。

内饰上该车配备有悬浮式多联屏，其由一个12.3英寸的数字仪表盘和一个12.3英寸的信息娱乐系统组成，下方还有一个5英寸显示屏，虽然起亚没有标明后者的用途，但是很可能是用于车内空调控制。虽然配备有多联屏，但是起亚依旧为其保留了部分实体按键。

在这台车上能看到与国内新能源车型截然不同的设计手法，整个座舱还是以驾驶为主，没有副驾屏幕，没有各种炫技的多媒体功能和触控操作等，这样的产品不能说有问题，但是面对国内被自主品牌车型养刁胃口的消费者，竞争力可能就会稍微欠缺了点。

车内空间方面，起亚EV9官图中展示了“2+2+2”的6座布局，其中最值得一提的是第二排拥有灵活的使用方式，可以180°翻转到身后，此时就能实现第二排和第三排乘客面对面乘坐的可能。起亚同时表示，第三排同样会提供被夹和充电端口，有效改善了第三排乘员的乘坐舒适度。

起亚并没有公布该车的动力参数，不过该车型采用电动全球模块化平台（E-GMP）打造，续航里程有望达到480公里，预计生产将于今年秋季开始。虽然起亚没有公布价格，但一项泄露的客户调查显示，基本款车型的价格可能在56000美元左右（约为39万人民币），旗舰车型的起售价可能超过70000美元（约合48.17万元人民币）。起亚表示，新车不仅会在美国上市，接下来还会登陆欧洲市场，将会在今年年底前在英国上市销售，真正进入国内市场预计在2024年。

总的来说：

EV9的出现代表了目前起亚最高的造车水平，也是韩国最先进的纯电动车型，至于这台车引进中国后能否让中国消费者接受，能否打败中国品牌我们还是拭目以待吧，当然如果进入国内价格不够划算，我相信凭借现在起亚的品牌力它肯定不好卖。另外，起亚还宣布，今年会在中国推出 EV6 和 EV5 两款纯电车型；并计划到 2027 年引进 6 款基于 E-GMP 平台打造的电动车型。

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