国产超跑强势崛起！盘点成都车展的国产跑车，你会选择吗？

今天找车网小编为大家带来了国产超跑强势崛起！盘点成都车展的国产跑车，你会选择吗？，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、国产超跑强势崛起！盘点成都车展的国产跑车，你会选择吗？
• 2、自主品牌“四大跑车”
• 3、3款国产跑车、最快百公里加速1.9秒，网友：我的跑车梦不远了！

国产超跑强势崛起！盘点成都车展的国产跑车，你会选择吗？

成都车展还没有结束，我们就来盘点一下成都车展上的那些国产的性能车。

第1个要说的就是 奇瑞 的 iCAR GT ，虽然这是一辆概念车，但是从目前的情况看起来距离量产应该不会太远。和其他国产品牌纷纷造一些超级 跑车 以彰显自己的实力不一样，iCAR GT是一辆典型的双门4座GT 跑车 ，和阿斯顿马丁以及 捷豹 等车型比较类似，只不过这辆iCAR GT没有使用燃油动力，而是 纯电动 力，似乎缺了点味道，但 跑车 以及超级 跑车 朝着混动以及纯电的方向发展是大势所趋，个人觉得这辆iCAR GT还是相当值得期待的。

第2个要说的是曾经的传奇，已经问世很久的 蔚来EP9 ，EP9在当年遭到了很多非议，什么全程没有多少中国人参加，什么都是外国的技术，什么纯电 跑车 无非就是投机取巧罢了，和国外的V12 跑车 无法相提并论。但在外国的媒体当中，因为国外对纯电 跑车 的态度还是比较好的，所以对这辆 蔚来 EP9的评价还是很高的。以如今的眼光来看，这辆EP9还是惊为天人，前电机500千瓦680牛米，后电机500千瓦800牛米，总功率1360马力总扭矩1480牛米，这些数据放在今天依旧是极其顶级的水平，所以不难猜测为什么EP9在当年会遭受那么多非议，投机取巧用电池电动机达到了写满故事超级 跑车 的级别，新事物被旧事物嘲讽是整个历史的主旋律，不见怪！

不过在电池组方面，它的 三元锂电池 组容量只有54度，确实偏小。尽管是一辆小10年前的超级纯电 跑车 ，但是放在成都车展上，这辆EP9的吸引程度还是很高的，它的造型甚至比其他的超级 跑车 还要夸张，而且极其宽扁。在这个国产车企纷纷制造高性能 跑车 的时代，个人觉得蔚来有必要复活EP9，对动力系统以及其他方面做出大的改变，参与到新一轮的竞争当中。

第3个要说的自然就是 昊铂 的SSR。从外形上来看，SSR似乎比EP9低调一些，但依旧是一辆可以混在 兰博基尼 和 法拉利 当中的超级 跑车 。SSR使用了三台电动机，总功率超过了1200匹马力，这也是他敢叫出超过120万预售价的关键。不过SSR的关注度似乎并没有大家想象的那么高，而且大家似乎对他超过100万的售价颇有微词。其实这也很简单，那就是昊铂虽然推出了SSR，但是完全可以在SSR的基础上推出一种定位和级别更低的超跑，毕竟这辆SSR拥有1200匹马力，而实际上过去的入门超级 跑车 一般都只有四五百匹的马力。制造一辆拥有超级 跑车 外观，但是综合功率在600匹马力，价格在六七十万的国产纯电车型 跑车 或许会更受大家欢迎，销量也有保证，毕竟这个价格可以买到合资中大型轿车的中高配车型以及 宝马Z4 以及 保时捷718 这种相对入门的 小跑车 ，用同样的价格去买一辆国产的高性能超级 跑车 ，是不是接受度更高呢？ 找车网

第4个要说的显然就是这里面最为重磅的车型， 仰望 的U9。单纯看 仰望U9 的性能数据，似乎和前面的SSR以及EP9不相上下，甚至还有一些劣势。但是仰望U9使用的可是正宗的易四方四电机先进平台，结合 比亚迪 的三电系统，仰望U9在技术方面肯定要领先于这几辆，所以U9的价格大概也是要超过 SSR的。比亚迪打造仰望品牌最大的意义恐怕就是通过技术突破价格的天花板，而且在技术上追上甚至超过主流的外国车企，所以不明白这车有啥好黑的，你买不起的多了去了，比亚迪就该给你造个U9买来那个万块钱？还是比亚迪不配造超跑，就兰博基尼法拉利配？就外国人吃香喝辣的国人不配？

第5辆要说的则是相对比较传统的 路特斯 Emira 。这辆车其实没有什么值得一说的，只不过在这个新能源的时代，它居然有手动版本，其中2.0T4缸版本需要90多万，而3.5TV6版本更贵，有118万，基本上都快达到SSR的水平了。2.0T卖90万和多电机1000匹马力卖90万，我还是觉得后者划算！

其实这话完全看你出发点，所谓屁股决定脑袋，在很多消费者眼里有V6发动机，哪怕卖100多万也是值得的，使劲增压1000匹卖个2000万他也值，只要国产车造不出来的那就都值，国产车能造出来的的那就不值。

总之路特斯 Emira已经是这个时代非常少见的纯燃油 跑车 ，喜欢情怀的消费者还是要支持一下Emira，别光说情怀喷电动，倒是买呀，人马合一驾驶乐趣， 马自达 的展台都快没人了！

既然说到了路特斯的Emira，自然得说一下 Evija ，可以算得上是本次成都车展上价格最贵的车辆之一。这辆Evija超级 跑车 的售价超过了2188万人民币，也就是说前面的SSR只有它的零头， 保时捷911 也只有零头。这辆 跑车 是典型的纯电超级 跑车 ，论外观以及空气动力学要比前面的几辆车更加夸张，简直就是电影里的科幻道具。当然最为夸张的还是它的动力系统，使用了4电机4驱系统，最大综合功率超过了2000马力，峰值扭矩1700牛米，匹配的则是70度的电池组。这样的输出表现已经可以让它成为世界所有超级 跑车 当中的前几名，性能表现自然也是非常强的。只不过还是那句话和前面的SSR以及仰望U9等相比，这辆Evija似乎在超级 跑车 最不该提及的性价比上差点意思。又或者买上一台 福特 或者谁家的V8，给装上十个涡轮压榨出2000匹马力，再配上原始的手动挡，恐怕键盘值会更高吧！

要说性价比，那么整个成都车展上最为吸引人的恐怕就是 名爵 的这辆 Cyberster ，可以简单理解为它是一辆纯电版的宝马Z4。名爵Cyberster的实车真的可以达到顶级 跑车 的级别，外观流畅而且设计出色，虽然有些小槽点，但并不会影响到它的颜值。Cyberster使用了豪华而且现代化的内饰设计，而且采用了超级保障常见的 剪刀门 ，设计同时搭配上软顶，可以说它在外观以及结构上基本上没有什么遗憾之处。而在动力方面，名爵Cyberster有两种动力参数，四驱系统前后双电机的总功率达到了400千瓦，赶上了过去部分超级<a class="hidden" href=" " t

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自主品牌“四大跑车”

自主品牌四大跑车

高要求的造车技术

想要打造跑车，对于汽车厂商的各种技术要求非常高。而自主品牌随着近些年的长足发展，造成技术已经飞速进步，有了打造超跑的硬实力。因此近些年来，有着多款国产跑车推出，不仅造型拉风，而且性能表现都很逆天，其中不但有着燃油跑车，也有新能源跑车。

1、广汽埃安Hyper SSR

广汽埃安Hyper SSR在近日发布并公布价格，起售价为128.6万元。这款纯电超跑前脸如同镰刀般的大灯组造型很具攻击性，内部有着密集的灯带设计，点亮效果出众。前包围部分有着流畅饰板及熏黑网状设计。

车身车门采用了鸥翼车门，开启后效果显著。车身全部采用碳纤维材质搭载，因此更轻更能跑。

在内饰方面造型十分简洁，冷色调的主色调很具视觉感，中控有着一块大尺寸悬浮式液晶中控屏，查看便捷。赛车般的四方形方向盘非常拉风。

在动力方面此车搭载电机的最大功率达1225马力，峰值扭矩达到了12000N·m，0-100km/h加速仅1.9s。

2、蔚来EP9

蔚来EP9造型非常拉风，棱角分明。前脸两端的外突设计很具张力，灯组造型十分别致。前包围的流畅饰板贯穿两端。

车身的超大尺寸轮毂非常拉风，有着巨大的通风口设计。车窗造型十分别致。车身尾部造型非常激进，尾灯组造型十分流畅，熏黑网格造型被大量覆盖，扩散器造型非常夸张。

在动力表现上蔚来EP9有着，4台高性能电机加持，还加入了4个变速箱，最大功率1360马力，0-100km/h加速时间2.7s，是赛道王者。

3、小跑车SC-01

小跑车SC-01在日前首发，车头部分修长，灯组造型别致。前包围造型简洁，两端有着内凹设计。

车身线条飘逸，没有配备门把手，因此有着更为出众的风阻系数。轮毂造型别致，看着非常拉风。

侧身尺寸分别4085/1820/1162mm，轴距为2500mm，采用两门设计。

车尾造型有着巨大的内凹设计，尾灯组如同两个波轮一般，内部有着红圈点缀。后包围有着大面积熏黑处理。

在动力方面，小跑车SC-01将会搭载的是双电机四驱系统，最大功率320kW，零百加速不到4s，续航里程超过500km。

4、比亚迪E-SEED GT的量产版

日前有着一组疑似是比亚迪E-SEED GT的量产版的谍照曝光，新车虽然有着重重伪装，不过造型明显就是跑车身姿。

比亚迪曾在上海车展里面展出了E-SEED GT概念版车型，这不禁令人猜测这款新车或许就是比亚迪E-SEED GT的量产版。 关于E-SEED GT概念版的动力方面，其搭载的是2.0T发动机+电动机组成的插电式混动系统，百公里加速仅需2.9s，综合续航里程可超过600km，不仅动力迅猛，而且续航表现也可圈可点。

总评

可以说以上这些国产跑车都很值得我们关注，而随着新能源车型在国内车市深入渗透，相信在未来跑车市场也会有着越来越多的新能源车型进入其中，而虽然纯电跑车缺乏内燃机跑车的声浪，不过加速体验却非常迅猛，推背感十足。

3款国产跑车、最快百公里加速1.9秒，网友：我的跑车梦不远了！

还记得昨天我们聊过的价值超2000万的超级跑车吗？在很多人的印象里，跑车一直的国外的产物，而真正中国品牌的跑车十分稀少，但随着我国汽车工业的发展，早期时候自主品牌特推出过一些跑车例如吉利美人豹、中华酷宝、吉利全球鹰中国龙，这些车型毫无疑问没有活路，有些车型小编都还没有见过实车。近年来，自主品牌发展迅速，涌现出一大批现代化跑车。那今天我们就来看看以下这三款自主品牌跑车。

一、红旗S9

红旗S9的内饰设计据官方称采用的是“鹰击长空，破空御风”的设计理念，听了是不是很霸气啊！中控布局简单大气，用料上多是翻毛皮和碳纤维设计。方向盘采用赛车式设计，一体式运动座椅将内饰打造的更加具有赛车趣味。

动力系统，这台S9搭载中置V8涡轮增压发动机与电动机组成的油电混动系统，最大功率达到1400马力，同时该车的百公里加速仅需1.9秒，极速将突破400km/h，这是要赶超布加迪的节奏?

二、蔚来EP9

蔚来汽车是一个自带话题的车企，但旗下的首款车型EP9在当时确实是一个神的存在，因为在2016年的10月12日，EP9在德国纽伯格林赛道创造了电动汽车的最快圈速7分05秒，这一成绩当时在引发了不小的轰动，此举更是成功打响了蔚来汽车品牌。

EP9整体采用碳纤维复合车身，车身总重1735公斤，达到了较高的赛车标准。前脸的保险杠两侧采用了大尺寸通风口设计，前灯组采用了全LED光源，内部采用了多条淡蓝色LED光带组成，非常有设计感。车侧EP9比例协调匀称，前后轮是突出设计，增加了满满的运动感。动力上EP9搭载了4台高性能电机以及4个独立变速箱，最大输出功率1360马力，0-200km/h加速时间7.1秒，极速可达313km/h。还增加了快充模式，快充模式下充满电需45分钟，续航里程为427公里。

三、前途K50

红旗S9和蔚来EP9属于那种一般人买不起或者说买不到的超级跑车，而前途K50则是一款非常亲民的电动跑车了。K50作为前途汽车旗下首款车型，补贴后售价68.68万元。K50是一辆典型的双门纯电跑车，整体造型具有跑车的那种灵动和流畅。整个外观相对于一般的跑车，K50在某些方面还是具有较大的争议。外观硬件方面，刹车采用布雷博的高性能系统，轮胎采用倍耐力P ZERO的高性能轮胎。其他部分，你也能看见很多碳纤维材质的覆盖。

K50的车内，最吸引人的是两块大屏幕，此外用料上都是碳纤维材质、真皮材质和Alcantara。座椅部分，采用一体式运动座椅，覆盖翻毛皮材质，还具有加热、通风等功能。动力方面，前途K50搭载前后双电机，具有电动四驱系统，最大功率为435马力，峰值扭矩达680牛·米。零百公里每小时加速时间为4.6秒，电池组容量78.84千瓦时。

简单小结：随着中国自主品牌发展，消费需求升级，国产跑车未来会越来越多，上面提到三款除了K50以外，S9和EP9离生活太远，未来什么时候能有更多的亲民的跑车，我们一起期待！

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